Nelson Piquet Júnior

Nelson Piquet Jr.

Nação:	Brasil Brasil
Campeonato mundial de Fórmula 1
Primeira partida:	Grande Prêmio da Austrália de 2008
Última partida:	Grande Prêmio da Hungria de 2009
Construtores
Renault 2008-2009
Estatisticas
Balanço da Copa do Mundo:	Décima segunda Copa do Mundo ( 2008 )
Começa Vitórias Poloneses SR 28 - - -
Pontos da Copa do Mundo :	19º
Pódios :	1
Voltas da liderança :	14 em 63,9 km

Nelson Ângelo Piquet Tamsma Souto Maior , conhecido como Nelson Piquet Júnior (nascido em 25 de Julho de, de 1985 , em Heidelberg , Alemanha ) é um brasileiro piloto da neerlandesa origem brasileira. Piquet é filho do tricampeão mundial de Fórmula 1 Nelson Piquet . Ele também é chamado de Nelsinho Piquet ( português para "pequeno Nelson Piquet").

Piquet foi campeão sul-americano de Fórmula 3 em 2002 e campeão britânico de Fórmula 3 em 2004 . Em 2005 e 2006 ele começou na série GP2 e em 2006 alcançou o segundo lugar geral. Em 2008 e 2009 ele competiu em 28 corridas de Fórmula 1 pela Renault . De 2010 a 2016 ele competiu em várias séries da NASCAR . Ele venceu corridas na Nationwide Series e na Camping World Truck Series . Em 2014/15 venceu a FIA Formula E Championship .

Carreira

Começos no automobilismo (1993-2002)

Piquet iniciou a sua carreira no automobilismo no karting em 1993 , onde permaneceu ativo até 2001. Em 2001 ele entrou para as corridas de fórmula e dirigiu pela Piquet Sports , a equipe de corrida de seu pai, no campeonato sul-americano de Fórmula 3 . Ele venceu uma corrida em sua temporada de estreia e terminou em quinto lugar no campeonato de pilotos. Em 2002, Piquet permaneceu no campeonato sul-americano de Fórmula 3 e dominou o campeonato com 13 vitórias em 17 corridas. Com 296 a 189 prevaleceu contra o segundo Danilo Dirani . Além disso, em 2002 Piquet participou de uma corrida da Fórmula Renault Brasileira pela Gramacho Racing .

Fórmula 3 britânica (2003-2004)

Em 2003, Piquet mudou-se para a Europa e mudou para o campeonato britânico de Fórmula 3 . A Piquet Sports também entrou nesta série, de modo que Piquet continuou a pilotar pela equipe de corrida da família. Piquet estava sem companheiro de equipe. Ele venceu seis corridas e subiu ao pódio um total de onze vezes. Com 231 pontos, ele terminou a temporada em terceiro lugar geral, atrás de Jamie Green (237 pontos) e Alan van der Merwe (308 pontos). Além disso, Piquet terminou em segundo atrás de Christian Klien , partindo da pole position no Masters de Fórmula 3 . Ele disputou mais dois eventos individuais de Fórmula 3 para a Hitech Racing . Ele terminou em oitavo no do Grande Prémio de Macau , terceiro no Korea Super Prix e estabeleceu a volta mais rápida da corrida. Seu companheiro de equipe Richard Antinucci venceu o Super Prêmio da Coreia. Piquet também participou dos testes de Fórmula 1 da Williams pela primeira vez .

Em 2004, Piquet disputou sua segunda temporada no Campeonato Britânico de Fórmula 3 pela Piquet Sports, que continuou a usar apenas um veículo. Ele voltou a vencer seis corridas e subiu ao pódio 13 vezes este ano. Com 282 a 233 pontos, ele conquistou o campeonato contra Adam Carroll . Além disso, ele competiu em quatro corridas individuais de Fórmula 3 para a Piquet Sports. Seu melhor lugar foi um quarto lugar na Copa Europeia de Fórmula 3 . Ele também fez uma aparição como convidado nas corridas de GT na Porsche Supercup e novamente fez test drives de Fórmula 1 com a Williams.

Série GP2 e A1GP (2005-2006)

Em 2005, Piquet mudou para a recém-fundada série GP2 e ficou com a equipe de corrida familiar, que inicialmente cooperou com a Hitech Racing na série GP2 e começou como HiTech / Piquet Racing . O companheiro de equipe de Piquet passou a ser seu compatriota Alexandre Negrão . Na corrida principal em Spa-Francorchamps ele alcançou sua primeira vitória. Antes já subiu quatro vezes ao pódio. Com 46 pontos, ele terminou a temporada na oitava colocação no campeonato de pilotos. Internamente, derrotou o Negrão, que foi 19º com quatro pontos. Este ano ele completou os test drives da Fórmula 1 para a British American Racing .

No inverno de 2005/06 Piquet dirigiu pela Seleção Brasileira comandada pela ASM na A1GP . Ele disputou os primeiros sete finais de semana de corrida e entregou a cabine dos últimos quatro eventos para Christian Fittipaldi . Piquet venceu as duas primeiras corridas em Brands Hatch e subiu ao pódio mais três vezes. O Brasil alcançou a sexta colocação no ranking de equipes.

Na série GP2, Piquet e Negrão ficaram na Piquet Sports em 2006 . Piquet conquistou uma vitória na abertura da temporada em Valência . Em Mogyoród ele venceu as duas corridas e outra em Istambul . Piquet subiu ao pódio em quatro outras corridas e foi vice-campeão com 102 pontos atrás de Lewis Hamilton , que marcou 114 pontos. Internamente voltou a prevalecer claramente sobre o Negrão, que foi 13º com 13 pontos. Além disso, Piquet participou de duas corridas em veículos GT em 2006. Ganhou a classificação GTP1 no Mil Milhas Brasil e competiu pela Russian Age Racing com David Brabham e Antonio García nas 24 horas de Le Mans . Eles alcançaram o nono lugar geral.

Fórmula 1 (2007-2009)

Piquet jr. no Renault R28 no Grande Prêmio da Espanha de 2008

Em 2007, Piquet tornou-se piloto de testes da Fórmula 1 na Renault , mas não competiu em corridas em 2007. Para a temporada de Fórmula 1 de 2008 , Piquet foi contratado como piloto regular da Renault e tornou-se companheiro de Fernando Alonso , que retornou à equipe. Depois de Alonso marcar três pontos nas sete primeiras corridas, Piquet alcançou o primeiro top 10 e pontos na oitava corrida, o Grande Prêmio da França, com uma sétima colocação. Ao mesmo tempo, ele cruzou a linha de chegada pela primeira vez antes de Alonso. Duas corridas depois, na Alemanha , Piquet conquistou o segundo lugar no pódio na Fórmula 1. Ele se beneficiou de uma fase favorável do safety car , durante a qual os pit stops foram proibidos este ano. Piquet já havia feito o pit stop e assumiu a liderança depois que os outros pilotos fizeram seu pit stop. Ele foi então ultrapassado apenas por Hamilton.

Veículo danificado de Piquet após fabricar um acidente em Cingapura por instrução da equipe

No Grande Prêmio de Cingapura , o acidente de Piquet desencadeou uma fase de safety car favorável para seu companheiro de equipe Alonso, que levou Alonso ao topo e, finalmente, o ajudou a vencer a corrida. Depois que Piquet foi demitido da Renault um ano depois, ele veio a público e anunciou que a liderança da equipe Renault em torno do chefe da equipe Flavio Briatore , que também era gerente de Piquet, e o engenheiro-chefe Pat Symonds , o incitaram a causar o acidente intencionalmente. Este caso foi apelidado de Crashgate pela mídia . Renault e Briatore inicialmente negaram as acusações, acusando Piquet e seu pai de publicar falsas acusações e chantagear a equipe, e ameaçando Piquet e seu pai com um processo. No entanto, Briatore e Symonds foram demitidos pela Renault alguns dias depois e a Renault não tomou nenhuma ação legal. A Renault foi posteriormente condenada a uma pena suspensa de dois anos pela FIA. Briatore e Symonds foram banidos de todos os eventos da FIA. Briatore por um período ilimitado, Symonds por cinco anos. O próprio Piquet saiu do caso impunemente. As proibições contra Briatore e Symonds foram levantadas alguns meses depois por um tribunal francês porque a proibição era irregular devido a irregularidades legais. Dois anos após o acidente, Piquet e seu pai ganharam um processo contra a equipe de corrida Renault, que acusaram de falso testemunho e extorsão. Piquet recebeu uma compensação substancial e pediu desculpas durante o processo legal.

Uma corrida após o Grande Prêmio de Cingapura no Japão , Piquet alcançou seu segundo melhor resultado da temporada com o quarto lugar, enquanto Alonso venceu novamente. Piquet terminou a temporada com 19 pontos na décima segunda colocação geral e assim foi derrotado internamente por Alonso, que foi o quinto com 61 pontos.

Em 2009, Piquet ficou com a Renault na Fórmula 1 e novamente formou uma dupla de pilotos com Alonso. Depois de Piquet não ter pontuado nas primeiras dez corridas e um décimo lugar ter sido o seu melhor resultado, enquanto Alonso tinha estado nos pontos cinco vezes e alcançado a pole position, ele foi demitido imediatamente após o Grande Prêmio da Hungria ser substituído por Romain Grosjean . A Renault Piquets deu um desempenho de direção decepcionante como a razão para a separação. No final da temporada, Piquet estava na 21ª colocação geral. Para a temporada de Fórmula 1 de 2010 , Piquet não conseguiu encontrar um cockpit. Mais tarde, ele anunciou que havia negociado uma cabine de comando com a Force India .

NASCAR (2010-2013)

Em 2010, Piquet mudou para a cena NASCAR dos EUA . Ele dirigiu uma corrida na Camping World Truck Series para a Red Horse Racing e três corridas na ARCA Racing Series para a Eddie Sharp Racing . Ele então competiu pelo Billy Ballew Motorsports quatro corridas na Camping World Truck Series e participou do resto da temporada pela Baker Curb Racing em uma Nationwide Series . Piquet alcançou pelo menos uma colocação no top 10 em cada uma das três séries. Além disso, ele fez duas largadas como convidado no European International GT Open , onde cruzou a linha de chegada em primeiro lugar.

Nelson Piquet Jr. venceu a corrida nacional Sargento 200 em 2012

Em 2011, Piquet recebeu um cockpit regular na Camping World Truck Series da Kevin Harvick Incorporated . Ele marcou dois pódios e foi décimo no campeonato de pilotos. Ele também competiu em uma corrida da Nationwide Series para a Turner Motorsports . Em 2012, Piquet mudou-se para a Turner Motorsports na Camping World Truck Series. Ele venceu duas corridas e subiu para o sétimo lugar na classificação de pilotos. Com sua primeira vitória no VFW 200 no Michigan International Speedway , ele foi o segundo não americano a vencer uma corrida da NASCAR em um oval depois do canadense Earl Ross em 1974. Sua segunda vitória foi no Smith's 350 em Las Vegas . Na Nationwide Series, ele disputou duas corridas pela Turner Motorsports. Ele ganhou o Sargento 200 na Road America . Piquet também completou duas corridas na NASCAR K&N Pro Series East para a X Team Racing , onde venceu uma. Além disso, Piquet participou de uma corrida de carros esportivos no Continental Tire Sports Car Challenge .

Em 2013, Piquet ficou com a Turner Motorsports e recebeu um cockpit em tempo integral na Nationwide Series. O oitavo lugar foi seu melhor resultado e ele foi o décimo segundo no campeonato de pilotos. Ele também completou duas corridas na Camping World Truck Series para a Turner Motorsport e competiu pela Action Express Racing em uma corrida da Rolex Sports Car Series .

Blancpain Sprint Series e FIA ​​Formula E Championship (2014 a 2019)

Em 2014 , Piquets competiu nas corridas de GT pelo BMW Sports Trophy Team Brasil , administrado pela AH Competições , em quatro das sete provas do Blancpain Sprint Series . O oitavo lugar foi o seu melhor resultado e ele foi 25º na classificação de pilotos. Ele também voltou ao cenário da NASCAR para uma corrida e fez sua estreia com Randy Humphrey Racing na Sprint Cup . Também estreou como convidado na Stock Car Brasil . No rallycross , Piquet esteve ativo no Red Bull Global Rallycross Championship em 2014 e terminou em quarto lugar geral. Além disso, Piquet voltou às corridas de fórmula para a temporada 2014/15 e ganhou um cockpit no recém-fundado campeonato FIA Fórmula E para a Team China Racing , que foi supervisionado por Campos e que foi renomeado NEXTEV TCR Fórmula E Team durante a temporada . Na abertura da temporada, o ePrix de Pequim , ele terminou em oitavo. Na terceira corrida em Punta del Este , conseguiu seu primeiro pódio com o segundo lugar. A corrida seguinte, Buenos Aires ePrix, foi seguida por outro pódio com o terceiro lugar. Na sexta corrida em Long Peach , Piquet venceu pela primeira vez a Fórmula E. Na corrida seguinte em Mônaco , ele foi terceiro novamente. Duas corridas depois, Piquet obteve sua segunda vitória no ePrix de Moscou . Piquet foi para o final de semana de corrida final em Londres como líder do campeonato , onde duas corridas foram realizadas. As posições cinco e sete foram suficientes para ganhar o título. Piquet venceu Sébastien Buemi com 144 a 143 pontos e se tornou o primeiro campeão da Fórmula E. Para ganhar mais prática nos circuitos de rua, ele competiu pela Carlin em duas corridas Indy Lights em meados de junho de 2015 . Ele alcançou a pole position. Em 2015, Piquet também concluiu os test drives da IndyCar para a Penske . Em 2015, Piquet também participou como titular convidado em uma corrida da Stock Car Brasil e novamente ficou em quarto lugar no Red Bull Global Rallycross Championship.

No campeonato FIA Fórmula E 2015/16 , Piquet competiu novamente pela NEXTEV TCR na Fórmula E. Sua equipe não conseguia mais aproveitar o sucesso do ano anterior. A melhor finalização de Piquet foi o oitavo. Ele terminou a primeira temporada atrás de seu companheiro de equipe Oliver Turvey na 15ª colocação geral. Além disso, Piquet competiu em três corridas no FIA World Endurance Championship (WEC) pela Rebellion Racing em 2016 , e ele dirigiu uma corrida na NASCAR Xfinity Series e duas corridas na Porsche GT3 Endurance Cup brasileira.

Para a temporada 2016/17 , Piquet permaneceu na NextEV na Fórmula E. Na abertura da temporada em Hong Kong , ele alcançou a pole position. Ele terminou em décimo primeiro lugar na corrida. Em Buenos Aires , Cidade do México , Mônaco e Paris conseguiu somar pontos. Com 33 pontos, ele terminou em décimo primeiro lugar geral.

Para a temporada 2017/18 , ele mudou para a Jaguar Racing dentro do FIA Formula E Championship . Ele terminou a temporada em nono lugar geral. Até 2018/19 Piquet voltou para a Jaguar. No entanto, após o Sanya E-Prix , Piquet e Jaguar se separaram com efeito imediato. Com um ponto, ele terminou em 22º no campeonato de pilotos no final da temporada.

Pessoal

Nelson Piquet júnior é filho do três vezes campeão mundial de Fórmula 1, Nelson Piquet e Sylvia Tamsma, da Holanda . Ele tem duas irmãs e quatro meio-irmãos. Um deles é o piloto de corridas Pedro Piquet . Nelson Piquet Jr. nasceu na Alemanha em Heidelberg , quando sua mãe acompanhou o marido durante as corridas de Fórmula 1 na Europa e já estava na Alemanha na preparação para o Grande Prêmio da Alemanha , que aconteceu em 4 de agosto de 1985. Piquet cresceu em Mônaco com sua mãe, que deixou seu pai logo após seu nascimento, até os oito anos, e se mudou para o Brasil para morar com seu pai quando ele tinha oito.

Estatisticas

Postos de carreira

Resultados individuais na série GP2

ano	equipe	1	2	3	4º	5	6º	7º	8º	9	10	11	12	13	14º	Dia 15	16	Dia 17	18º	19º	20o	21º	22º	23	Pontos	classificação
2005	HiTech / Piquet Racing	Itália ITA		Espanha ESP		Mônaco SEG	Alemanha GER		França FRA		Reino Unido GBR		Alemanha GER		Hungria HUN		Peru PORTA		Itália ITA		Bélgica BEL		Bahrain BRN		46	8º.
		14º	6º	5	2	11	5	3	DNF	DSQ	DNF	DNF	3	8º	DNF	10	4º	6º	3	DNF	1	14º	DNF	Dia 15
2006	Piquet Racing	Espanha ESP		Itália ITA		Alemanha GER		Espanha ESP		Mônaco SEG	Reino Unido GBR		França FRA		Alemanha GER		Hungria HUN		Peru PORTA		Itália ITA				102	2
		1	4º	5	2	DNF	19º	4º	2	DNF	4º	5	4º	2	13	DNS	1	1	1	5	2	6º

Estatísticas no Campeonato Mundial de Fórmula 1

Essas estatísticas incluem todas as participações do piloto no Campeonato Mundial de Fórmula 1 .

Visao geral

Resultados únicos

temporada	1	2	3	4º	5	6º	7º	8º	9	10	11	12	13	14º	Dia 15	16	Dia 17	18º
2008
	DNF	11	DNF	DNF	Dia 15	DNF	DNF	7º	DNF	2	6º	11	DNF	10	DNF	4º	8º	DNF
2009
	DNF	13	16	10	12	DNF	16	12	13	12

Resultados individuais no Campeonato FIA de Fórmula E

ano	equipe	1	2	3	4º	5	6º	7º	8º	9	10	11	12	13	14º	Dia 15	16	Pontos	classificação
2014/15	Equipe China Racing NEXTEV TCR Fórmula E	República Popular da China AT	Malásia COLOCAR	Uruguai TROCADILHO	Argentina BUE	Estados Unidos MIA	Estados Unidos LBH	Mônaco SEG	Alemanha BER	Rússia MOS	Reino Unido LON							144	1
		8º	(DNF)	2	3	5	°1 °	°3 °	°4 °	°1 °	°5 °	°7 °
2015/16	Equipe NEXTEV TCR Fórmula E	República Popular da China AT	Malásia COLOCAR	Uruguai TROCADILHO	Argentina BUE	México MEX	Estados Unidos LBH	França PAR	Alemanha BER	Reino Unido LON								8º	Dia 15
		* °15 * °	°8 °	*15 *	12	13	DNF	DNF	13	12	9
2016/17	NextEV NOK	Hong Kong HKG	Marrocos MAR	Argentina BUE	México MEX	Mônaco SEG	França PAR	Alemanha BER		Estados Unidos NYC		Canadá MTR						33	11
		11	16	5	9	4º	7º	12	12	11	*16 *	13	16
18/17	Panasonic Jaguar Racing	Hong Kong HKG		Marrocos MAR	Chile SAN	México MEX	Uruguai TROCADILHO	Itália ROMA	França PAR	Alemanha BER	Suíça ZUR	Estados Unidos NYC						51	9
		4º	12	4º	6º	4º	DNF	DNF	DNF	12	DNF	DNF	7º
2018/19	Panasonic Jaguar Racing	Arábia Saudita PARA VOCÊ	Marrocos MAR	Chile SAN	México MEX	Hong Kong HKG	República Popular da China DIZER	Itália ROMA	França PAR	Mônaco MCO	Alemanha BER	Suíça BRN	Estados Unidos NYC					1	22º
		10	14º	11	DNF	DNF	DNF

( Legenda )

Resultados individuais nas Indy Lights

Resultados de Le Mans

ano	equipe	veículo	Companheiro de equipe	Companheiro de equipe	colocação	Motivo da falha
2006	Rússia Russian Age Racing	Aston Martin DBR9	Austrália David Brabham	Espanha Antonio García	Rank 9
2016	Suíça Rebellion Racing	Rebelião R-One	Alemanha Nick Heidfeld	França Nicolas Prost	Rank 29
2017	Suíça Rebelião Vaillante	Oreca 07	Suíça Mathias Beche	Dinamarca David Heinemeier Hansson	desqualificado

Resultados individuais no Campeonato Mundial de Enduro da FIA

temporada	equipe	carro de corrida	1	2	3	4º	5	6º	7º	8º	9
2016	Rebellion Racing	Rebelião R-One	Reino Unido SIL	Bélgica SPA	França LEM	Alemanha SÓ	México MEX	Estados Unidos FORA	Japão FUJ	República Popular da China SHA	Bahrain BAH
			4º	4º	29
2017	Rebellion Racing	Oreca 07	Reino Unido SIL	Bélgica SPA	França LEM	Alemanha SÓ	México MEX	Estados Unidos FORA	Japão FUJ	República Popular da China SHA	Bahrain BAH
			12	10	DNF		9	6º	DNF	7º	7º

Links da web

• Estatísticas da carreira de Nelson Piquet junior (inglês)
• Nelson Piquet junior em racing-reference.info (inglês)

Evidência individual

1. ↑ ^{a b} “Biografia”. imdb.com, acessado em 15 de novembro de 2014 . 
2. ↑ ^{a b} “Perfil de Nelson Piquet Jr”. planet-f1.com, 26 de janeiro de 2008, arquivado do original em 29 de novembro de 2014 ; acessado em 15 de novembro de 2014 . 
3. ^ "Williams para testar Piquet e Rosberg em Jerez". formula1.com, 27 de novembro de 2003, arquivado do original em 29 de novembro de 2014 ; acessado em 15 de novembro de 2014 (inglês). 
4. ↑ "Briatore desiste". rp-online.de, 17 de setembro de 2009, arquivado do original em 24 de setembro de 2009 ; Recuperado em 17 de setembro de 2009 . 
5. ↑ "Olho roxo: apenas pena suspensa para a Renault!" Motorsport-Total.com, 21 de setembro de 2009, acessado em 21 de setembro de 2009 . 
6. ^ "Bloqueio de Briatores levantado". handelsblatt.com, 5 de janeiro de 2010, acessado em 15 de novembro de 2014 . 
7. ^ “Nelson Piquet Jr e seu pai ganham processo por difamação da Renault”. bbc.co.uk, 7 de dezembro de 2010, acessado em 15 de novembro de 2014 . 
8. ^ "Renault se separa de Nelson Piquet Junior". zeit.de, 3 de agosto de 2009, acessado em 3 de agosto de 2009 . 
9. ^ "Nelson sugere conversas da Force India". autosport.com, 15 de novembro de 2009, acessado em 30 de dezembro de 2009 . 
10. ↑ Pete Fink, "Watkins Glen: Sprint Cup Debut for Piquet". Motorsport-Total.com, 5 de agosto de 2014, acessado em 15 de novembro de 2014 . 
11. ^ "Nelson Piquet Jr e Ho-Pin Tung assinam pela China Racing". fiaformulae.com, 21 de agosto de 2014, arquivado do original em 21 de agosto de 2014 ; acessado em 21 de agosto de 2014 . 
12. ↑ Mark Glendenning: Harvey lidera a Piquet enquanto os motoristas da Lights completam o teste Sonoma IndyCar. autosport.com, 14 de agosto de 2015, acessado em 24 de setembro de 2015 . 
13. ↑ Ryk Fechner: o piloto de Fórmula E Nelson Piquet jun. estendido à China. Motorsport-Total.com, 16 de junho de 2015, acessado em 6 de julho de 2015 . 
14. ↑ Stefan Ehlen: Nelson Piquet e Oliver Turvey continuam a dirigir para NextEV TCR na Fórmula E. Motorsport.de, 23 de agosto de 2016, acessado em 23 de agosto de 2016 .