Flavio Briatore

Flavio Briatore no 66º Festival de Cinema de Veneza 2009

Flavio Briatore (nascido em 12 de abril de 1950 em Verzuolo ) é um gerente de esportes e indústria italiano . Ele era mais conhecido como o chefe da equipe dos estábulos de corrida de Fórmula 1 da Benetton (1989-1997, 2000-2001) e Renault (2002-2009), onde teve que deixar seu cargo por causa do chamado "Caso Crash Gate " Ele foi então banido da Fórmula 1 e todos os outros eventos da FIA por um período indefinido . Essa proibição foi suspensa em 5 de janeiro de 2010. Briatore é co-proprietário do clube de futebol inglês Queens Park Rangers .

Primeiros anos

Briatore nasceu filho de um casal de professores. Depois de deixar a escola, ele inicialmente treinou como agrimensor , mas depois trabalhou em muitos empregos ocasionais - incluindo como instrutor de esqui - e mais tarde também dono de um restaurante chamado Tribula , que teve que fechar novamente. Após um período de atuação como corretor de seguros , iniciou sua carreira como empresário independente junto à financeira e construtora Attilio Dutto de Cuneo . Briatore teve que desistir dos planos conjuntos com Dutto logo depois, quando seu parceiro foi misteriosamente morto na explosão de um carro-bomba em março de 1979.

Em seguida, Briatore trabalhou na Bolsa de Valores de Milão , onde conheceu Achille Caproni ( aeronave Caproni ) e depois o fabricante de roupas Luciano Benetton . Com alguns investimentos , como a compra da empresa de seu falecido sócio Dutto e a falência de algumas holdings , Briatore entrou cada vez mais em dificuldades com o judiciário italiano e foi condenado a várias penas de prisão. Ele conseguiu escapar dessas sentenças de prisão passando um longo período no exterior, no Caribe, e retornou impunemente à Itália após uma anistia . Durante sua estada no exterior, ele aproveitou sua amizade com a Benetton e trabalhou para sua empresa. Ele abriu várias centenas de lojas Benetton nos Estados Unidos e ficou rico com seu sucesso lá.

Fórmula 1

Após seu retorno à Itália em 1989, Luciano Benetton nomeou Briatore como gerente e chefe da equipe de corrida de Fórmula 1 , Benetton Fórmula, que é propriedade da empresa desde 1986 . Briatore logo justificou seu compromisso com um sucesso considerável, apesar da falta de qualquer ligação anterior com o automobilismo. Em 1994, ajudou o aspirante a jovem piloto alemão Michael Schumacher a conquistar seu primeiro título mundial , que "Schumi" defendeu com sucesso em 1995 em um Benetton Renault. No mesmo ano, a Benetton também conquistou o único título de engenheiro de design na história da equipe. Após a partida de Schumacher para a Ferrari , a estrela da equipe de corrida gradualmente caiu e Briatore finalmente retirou-se da Fórmula 1 no final de 1997.

Quando o grupo Renault, que também havia deixado a Fórmula 1 como fornecedor de motores no final de 1997, anunciou seu retorno como uma equipe independente em 2001 ao assumir a equipe de corrida Benetton, Briatore também estava a bordo e liderou a equipe novamente de 2002 com um sucesso considerável. Como descobridor e empresário de Fernando Alonso, ele ajudou o espanhol a conquistar dois títulos mundiais em 2005 e 2006 e também conquistou a copa de construtores pela Renault nos dois anos. Em setembro de 2009, Briatore foi forçado a renunciar ao cargo de chefe da equipe da Renault depois que se tornou público que ele e o engenheiro-chefe da equipe, Pat Symonds , venceram o Grande Prêmio de Cingapura de 2008 devido a um acidente envolvendo seu piloto Nelson Piquet Jr. tinha manipulado. O grupo Renault já havia anunciado que não iria processar as graves acusações do ex-piloto Piquet, que já havia sido demitido em julho, o que pode ser interpretado como uma confissão de culpa. O próprio Briatore, no entanto, negou anteriormente as acusações e, por sua vez, acusou Piquet e seu pai Nelson Piquet pai de difamação . colocado.

Em 21 de setembro de 2009, Briatore e Pat Symonds foram banidos de todos os eventos da FIA pela International Automobile Federation (FIA). Briatore foi banido indefinidamente e Symonds por cinco anos. Além disso, Briatore não tinha mais permissão para atuar como gerente do motorista. A Renault também foi suspensa, mas a sentença foi dada até 2011 em liberdade condicional. Briatore era considerado um dos confidentes mais próximos do magnata da Fórmula 1 Bernie Ecclestone e um dos jogadores mais habilidosos e influentes no ramo da Fórmula 1.

Briatore e Symonds foram suspensos em 5 de janeiro de 2010 por um tribunal francês. Como justificativa, o tribunal afirmou que a suspensão foi irregular devido às evidências insuficientes. Além disso, Briatore foi premiado com uma indemnização de 15.000 euros. A Federação Mundial de Automóveis FIA anunciou imediatamente que poderia recorrer da decisão. Briatore e a FIA chegaram a um acordo em 12 de abril de 2010. A FIA suspendeu a proibição vitalícia. Isso permite que Briatore assuma uma posição de responsabilidade na Fórmula 1 novamente a partir de 2013. Em troca, Briatore e Symonds renunciaram a todas as ações judiciais e medidas contra a FIA. Até o final de 2012, eles não podiam assumir uma posição na Fórmula 1. De acordo com a FIA, Briatore e Symonds assumiram a responsabilidade pela queda deliberada, pediram desculpas e lamentaram o incidente.

outras atividades

Através de seu envolvimento anterior no automobilismo, Briatore dirige a marca de moda exclusiva Billionaire Couture junto com Angelo Galasso . Desde 2004 é também o operador de uma discoteca exclusiva, o Billionaire Club (dt. Club of Billionaires ) em Porto Cervo, na Costa Smeralda, na Sardenha . Ele também administra o Beach Club Twiga na Toscana e o hotel de luxo com spa Lion in the Sun Resort no Quênia .

Em 1 de setembro de 2007, Bernie Ecclestone e Flavio Briatore compraram o clube de futebol londrino Queens Park Rangers . O preço de compra foi de 1,5 milhões de euros, tendo sido amortizadas responsabilidades de 19,5 milhões de euros. Em 19 de fevereiro de 2010, Briatore renunciou ao cargo de presidente do clube de futebol. Ele continua sendo co-proprietário.

Aparência publica

Briatore também se tornou conhecida do público por sua " imagem Playboy ", que se baseia em casos e conexões com mulheres atraentes e modelos conhecidas. Então ele se divertiu, entre outras coisas. Relações com Naomi Campbell e Heidi Klum . Com Klum ele tem a filha Leni Klum , que mais tarde foi adotada pelo então marido de Klum, Seal . O casal se separou enquanto Klum estava grávida. Em junho de 2008, Briatore, mais conhecido como solteiro, casou-se com a italiana Elisabetta Gregoraci, 30 anos mais jovem.

Durante um check-up normal no início de julho de 2006, médicos nos EUA descobriram um tumor maligno no rim esquerdo de Briatre. Ele foi então operado em uma clínica em Roma .

Evidência individual

1. ↑ Briatore: A equipe estava desmotivada em 2000. Recuperado em 4 de dezembro de 2019 . 
2. ^ "Flavio Briatore e Pat Symonds deixam a Renault" (Welt.de em 16 de setembro de 2009)
3. ↑ "Olho roxo: apenas pena suspensa para a Renault!" (Motorsport-Total.com em 21 de setembro de 2009)
4. ↑ Dissolução da proibição de Briatore: o tribunal o aprova ( Memento de 8 de janeiro de 2010 no Arquivo da Internet ) (Formel1.de em 5 de janeiro de 2010)
5. ↑ Briatore indeciso no retorno da F1: Justiça feita ( Memento de 7 de janeiro de 2010 no Arquivo da Internet ) (Formel1.de em 5 de janeiro de 2010)
6. ↑ https://www.spiegel.de/sport/formel1/formel-1-gericht-kippt-briatores-lebenslange-sperre-a-670242.html
7. ↑ FIA abre as portas para a classe rainha para Briatore (NZZ Online 12 de abril de 2010). Acessado em 13 de abril de 2010.
8. ↑ Billionaire Club Porto Cervo (página oficial do Billionaire Club)
9. ↑ Briatore não é mais o presidente do Queens Park Rangers (ORF Sport). Recuperado em 21 de fevereiro de 2010.
10. ↑ ... ser pai, no entanto. In: sueddeutsche.de. 2 de janeiro de 2012, acessado em 17 de maio de 2018 . 

Links da web

• Site pessoal de Flavio Briatore
• Briatores Club em Porto Cervo (Sardenha)