Classe W-13

Classe W-13

Campo Minado número 13 em agosto de 1933

Dados de embarque país Japão Japão Tipo de navio Campo Minado Período de construção 1931 a 1935 Lançamento do tipo navio 30 de março de 1933 Unidades construídas 6º período de serviço 1933 a 1945

Dimensões e tripulação do navio comprimento 74,04 m ( Lüa ) 72,02 m ( KWL ) 69,01 m ( Lpp ) largura 7,96 m Esboço, projeto máx. 2,1 m deslocamento Padrão : 500 ts / 508 t Uso: 560 ts / 569 t

Do campo minado número 17 comprimento 72,27 m ( Lüa ) 70,04 m ( KWL ) 67,09 m ( Lpp ) largura 7,89 m Esboço, projeto máx. 2,53 m deslocamento Padrão : 578 ts / 587 t Uso: 707 ts / 718 t

Sistema da máquina máquina 2 caldeiras Kampon, 2 conjuntos de turbina com engrenagem Desempenho da máquina 3.200 PS (2.354 kW) Top velocidade 20  kn (37  km / h ) hélice 2

Armamento Quando comissionado 2 × 12 cm 2 × 13,2 mm tipo 93 18 cargas de profundidade Equipamento de desminagem De 1944 2 × 12 cm 5 × 2,5 cm tipo 96 36 cargas de profundidade

O W-13 classe ( japonês 第十三号型掃海艇, Dai Jusan go-gata Sōkaitei , dt. "No. 13 minesweepers classe") foi uma classe de seis caça-minas da Marinha Imperial Japonesa , que na II Guerra Mundial foram usados.

Lista de navios

descrição técnica

Metralhadora antiaérea polonesa wz.30 em dois suportes, semelhante à usada pela Marinha Imperial Japonesa.

Utilização de uma máquina de limpeza para limpeza mecânica de mina, semelhante à usada pela Marinha Imperial Japonesa.

casco

O casco das embarcações de 13 a 16 tinha 74,04  metros de comprimento, 7,96 metros de largura e calado de 2,1 metros com deslocamento operacional de 569  toneladas . Os dois barcos No.17 e No.18 tinham um comprimento de 72,27 metros, uma largura de 7,89 metros e um calado de 2,53 metros com um deslocamento operacional de 729  toneladas .

dirigir

Foi conduzido por dois geradores de vapor - Kampon caldeiras do tipo Yarrow - e duas turbinas voltadas conjuntos com os quais uma produção total de 3,200  PS (2354  kW foi alcançada). A energia foi entregue a dois eixos com um parafuso cada . A velocidade máxima foi de 20  nós (37  km / h ).

Armamento

artilharia

O armamento de artilharia consistia em dois canhões de 12 cm com um comprimento de calibre 45 em montagens individuais. Estas foram instaladas na linha central do barco, em frente à estrutura da ponte e atrás do convés de popa.

Defesa Aérea

Para defesa aérea foram dois 13,2 mm metralhadoras Tipo 93 estão disponíveis. Esta arma disparou cerca de 250 tiros por minuto em uso, o alcance foi de cerca de 4,5 quilômetros a 85 ° de elevação. O carro de 314 quilogramas podia ser girado 360 ° e tinha uma faixa de elevação de −15 ° a + 85 °.

Devido à ameaça representada pelas forças aliadas durante a Guerra do Pacífico , o armamento antiaéreo de todos os barcos restantes foi reforçado em 1944. O armamento consistia agora em cinco metralhadoras de 2,5 cm Tipo 96 , que foram distribuídas por todo o barco.

Equipamento de caça submarino

O armamento do submarino consistia em duas cargas de profundidade do tipo 81 nos primeiros quatro barcos e um dispositivo de lançamento do tipo 94 com 18 cargas de profundidade cada, que estavam localizados no convés de popa. A partir de 1944, o número de cargas de profundidade foi aumentado para até 36, que agora podiam ser usadas por meio de dois trilhos de drenagem e do (s) lançador (es).

Equipamento de detecção de minas

Para salas mecânicas de minas marítimas ( minas ancoradas ) possuía a classe sobre Minenräumgeschirr que consiste em dois Räumottern (engl. Paravanes) que por meio de turcos foram drenados na popa. Essas lontras foram puxadas para o lado pelo veículo de reboque e mantidas na mesma altura por asas. O cabo de reboque tensionado agora poderia conduzir as cordas da âncora da mina da âncora até a clareira, onde foi cortado por cortadores de cabos e a mina flutuou. Ele poderia então ser detonado usando armas de fogo ou artilharia de navio. Se a corda da âncora não fosse cortada, a mina e a lontra iriam colidir e explodir. O cabo de reboque pode então ser recuperado e qualquer dispositivo de substituição existente pode ser conectado.

Sensores

sonar

Para procurar submarinos, um foi o sistema de ecolocalização do tipo 93 e um hidrofone - coloque o Tipo 93 em andaime. Este conjunto de hidrofones consistia em dois grupos de oito sensores cada, um grupo em cada lado do barco.

Veja também

• Classe W-1
• Classe W-7
• Classe W-19

literatura

• Harald Fock: Fleet Chronicle - Os navios de guerra ativos envolvidos nas duas guerras mundiais e seu paradeiro . Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 2000, ISBN 3-7822-0788-2 , p. 173-200 . 
• Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: navios de guerra da Marinha Imperial Japonesa 1869-1945 . US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X , pp. 208-209 . 

Links da web

• Camadas de minas japonesas e caçadores de minas em ww2technik.de
• Campo Minado em mixedfleet.com (Inglês)
• Aula W-13 em mixedfleet.com (Inglês)
• Aula W-17 em mixedfleet.com (inglês)

Evidência individual

1. ↑ Metralhadora tipo 93 de 13,2 mm. Em: navweaps.com. Retirado em 27 de junho de 2020 (inglês). 
2. ↑ Cargas de profundidade japonesas na Segunda Guerra Mundial. Em: navweaps.com. Recuperado em 1 de julho de 2020 . 
3. ↑ Sonar e Asdic japoneses (USNTMJ E-10). (PDF) Missão Técnica da Marinha dos EUA no Japão, 14 de dezembro de 1945, pp. 7 e 11 , acessado em 1 de julho de 2020 .