Aula de Matsu

Aula de Matsu

O destruidor Momo em junho de 1944

Dados de embarque país Japão Japão Tipo de navio destruidor esboço, projeto F55 Estaleiro Estaleiro naval Maizuru Estaleiro naval Yokosuka Estaleiro Fujinagata Período de construção 1943 a 1945 Lançamento do tipo navio 3 de fevereiro de 1944 Unidades construídas 18 em serviço 09 construção cancelada 47 construção cancelada período de serviço 1944 a 1945

Dimensões e tripulação do navio comprimento 100 m ( Lüa ) 98,0 m ( KWL ) 92,1 m ( Lpp ) largura 9,35 m Esboço, projeto máx. 3,3 m deslocamento Padrão : 1.262 ts / 1.282 t Uso: 1.530 ts / 1.554 t   equipe técnica 113 homens

Sistema da máquina máquina 2 conjuntos de turbinas com engrenagem 2 caldeiras Kampon Desempenho da máquina 19.000 PS (13.974 kW) Top velocidade 27,8  kn (51  km / h ) hélice 2

Armamento 3 × 12,7 cm tipo 89 B1 24 × 2,5 cm tipo 96 4 × tubos de torpedo ∅ 610 mm 36 cargas de profundidade Sensores Radar de alvo aéreo tipo 13 Radar de alvo marinho tipo 22

A classe Matsu ( japonês 松型駆逐艦, Matsu-gata kuchikukan ) foi uma classe de dezoito destruidores da Marinha Imperial Japonesa , que foram utilizados na Segunda Guerra Mundial . A Marinha Japonesa também se referiu aos navios como destróieres da classe D (丁 型 駆 逐 艦, Tei-gata kuchikukan ).

Geral

As perdas ocorridas em 1942 ( Batalha de Guadalcanal ) forçaram a equipe do almirante da Marinha Imperial Japonesa a repensar a política de design de seus contratorpedeiros. O projeto padrão para os destróieres navais construídos até agora durante a guerra, a classe Yūgumo , havia produzido um excelente navio de guerra, mas demorou muito para ser concluído. Um ritmo de construção mais rápido era, portanto, o principal requisito e, dada a natureza do uso presumido desses navios, o segundo requisito era uma boa sobrevivência a qualquer dano. O armamento de torpedo e o bom equipamento antiaéreo também foram importantes. Para poder construir o mais rápido possível, o casco foi desenhado da forma mais simples possível e todas as curvas supérfluas foram omitidas. Além disso, o processo de soldagem elétrica foi amplamente utilizado.

Pela primeira vez em contratorpedeiros japoneses, o sistema de propulsão foi estruturado de acordo com o princípio unitário, com disposição alternada de salas de caldeiras e casas de máquinas. Normalmente, esse arranjo aumentaria o comprimento do navio. Mas, como apenas duas caldeiras a vapor foram usadas, a classe Matsu era 19,17 m mais curta do que a classe Yūgumo . No entanto, isso reduziu a potência de propulsão em mais de 60%, o que resultou em uma redução da velocidade para 28 nós. No entanto, uma vez que esses destróieres deviam ser usados ​​principalmente em viagens de serviço de escolta e suprimentos, isso não teve um papel importante. Outra mudança em relação aos destróieres da frota foi o uso do canhão tipo 89 de 127 mm, defensável a ar, em vez do Tipo 3 , que era baseado neste padrão. Reconhecendo claramente o fato de que os torpedos eram de vital importância no combate de curta distância, a classe Matsu foi originalmente projetada para ser equipada com um conjunto de seis torpedos. No entanto, isso não pôde ser realizado e ela recebeu o conjunto de tubos de torpedo quádruplo padrão. Além disso, não foram fornecidas áreas de armazenamento para torpedos de reserva.

A classe Matsu é muito semelhante à classe Tachibana, razão pela qual algumas fontes referem-se ao total de 34 navios como a classe Matsu com os subgrupos Matsu com 18 navios e Tachibana com 16 navios.

Lista de navios

descrição técnica

casco

O casco de um contratorpedeiro da classe Matsu tinha 100 metros de comprimento, 9,35 metros de largura e calado de 3,3 metros com deslocamento operacional de 1.554 toneladas .

dirigir

Foi conduzido por duas turbinas engrenados com dois a fuelóleo geradores de vapor - Kampon caldeiras do tipo Yarrow - com o qual uma saída total de 19000 PS (13.974 kW foi alcançada). A energia foi entregue a dois eixos com um parafuso cada . A velocidade máxima foi de 27,8 nós (51 km / h ) e a distância máxima percorrida de 4.680 milhas náuticas (8.667 km) a 16 nós.

equipe técnica

A tripulação tinha uma força de 113 homens.

Armamento

Lista de armamentos em 1944

A artilharia consistiu de três 12,7 cm de tipo 89 B 1- armas no 40 comprimento de calibre de um único e uma dupla montagem, estes foram colocados na linha central do barco, uma em frente da estrutura da ponte (única montagem) e por trás da popa deckhouse (montagem dupla). Para a defesa aérea estavam disponíveis vinte e quatro metralhadoras de 2,5 cm do tipo 96 , que foram distribuídas em quatro Drillings- e doze canhões individuais no navio. Além disso, um tubo de torpedo quádruplo com calibre 610 mm para torpedos do tipo 93 , dois lançadores duplos de bomba d'água e dois trilhos de drenagem para 36 cargas de profundidade .

radar

Destroyer Momi em setembro de 1944, a antena de escada do tipo 13 no mastro de popa e a buzina dupla do tipo 22 no final da estrutura da ponte

Os destróieres japoneses não estavam equipados com tecnologia de medição de rádio desde o início da Guerra do Pacífico . Somente em meados de 1943 as primeiras unidades selecionadas receberam o radar Tipo 22 . Esse sistema, capaz de vigilância e controle de fogo , que consistia em uma buzina dupla - uma para envio e outra para recebimento - estava montado em um pequeno mastro na parte traseira da estrutura da ponte. Devido ao fato de que os primeiros radares japoneses não eram confiáveis ​​e seu pessoal operacional era mal treinado, os comandantes tendiam a não levar as informações deles a sério e a confiar em métodos clássicos de reconhecimento, como vigias com dispositivos óticos. Essa confiança se tornou cada vez mais problemática à medida que os americanos introduziam sistemas de radar cada vez melhores e os usavam principalmente para controle de fogo.

Em 1944, os contratorpedeiros restantes receberam dispositivos do tipo 13 para vigilância aérea , que tinham uma longa antena em escada que geralmente era montada no mastro de popa.

literatura

• Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: navios de guerra da Marinha Imperial Japonesa 1869-1945 . US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X , pp. 151-153 . 
• Mark Stille: Destroyers da Marinha Imperial Japonesa 1919–45 . fita 1 . Osprey Publishing , Oxford 2013, ISBN 978-1-84908-984-5 , pp. 7-8 . 
• Mark Stille: Destroyers da Marinha Imperial Japonesa 1919–45 . fita 2 . Osprey Publishing , Oxford 2013, ISBN 978-1-84908-987-6 , pp. 38-46 . 
• Mike J. Whitley: Destroyer na Segunda Guerra Mundial . Motorbuch Verlag, Stuttgart 1997, ISBN 3-613-01426-2 , p. 200-201 . 

Links da web

• Classe Matsu em ww2technik.de

Evidência individual

1. ^ Hugh e David Lyon: Navios de guerra de 1900 até hoje, tecnologia e uso . Buch und Zeit Verlagsgesellschaft mbH, Colônia 1978, p. 185 .