Transportador marítimo de 1ª classe

Transportador marítimo de 1ª classe

Transportador nº 1 em 2 de maio de 1944

Dados de embarque país Japão Japão Tipo de navio Navio de desembarque Projeto J37 Período de construção 1943 a 1945 Lançamento do tipo navio 8 de fevereiro de 1944 Unidades construídas 21 período de serviço 1944 a 1950

Dimensões e tripulação do navio comprimento 96,00 m ( Lüa ) 94,00 m ( KWL ) 89,00 m ( Lpp ) largura 10,20 m Rascunho máx. 3,80 m deslocamento Padrão : 1.500  ts / 1.524  t Uso: 1.965 ts / 1.996 t   equipe técnica 148 homens

Sistema da máquina máquina 2 caldeiras a vapor 1 conjunto turbina engrenada Desempenho da máquina 9.500 hp (6.987 kW) Top velocidade 22  kn (41  km / h ) hélice 1

Armamento Quando comissionado 2 × 12,7 cm tipo 89 9 × 2,5 cm tipo 96 36 cargas de profundidade Sensores Radar de alvo marinho tipo 22 Radar de alvo aéreo tipo 13 Sonar tipo 93 Hidrofone tipo 93

A 1ª classe marinha transportador ( japonês 一等輸送 1 para Yusōkan , Alemão '1st class transporter' ) foi uma classe de 21 navios de desembarque da Marinha Imperial Japonesa , que foram utilizados na Segunda Guerra Mundial . A Marinha Japonesa também se referiu aos navios como Classe Transportadora No. 1 ( Japonês 第一 号 型 輸送 艦 Dai 1 Gō-gata Yusōkan ).

história

História de desenvolvimento

No final de 1942, a iniciativa da Guerra do Pacífico passou do Japão para os Aliados. Durante a Batalha de Guadalcanal , a Marinha Japonesa tentou fornecer as tropas implantadas na ilha ( Tokyo Express ). Isso só foi possível com moderação, pois menos de um terço dos suprimentos chegaram. De agosto de 1942 a março de 1943, a Marinha Imperial Japonesa perdeu 41 navios de guerra nesta área, incluindo 21 destróieres , que eram freqüentemente usados ​​como transportadores rápidos no Expresso de Tóquio.

Em 22 de abril de 1943, o Almirante 's equipe apresentou um documento para o Ministério da da Marinha , que também estipulou a construção de 32 navios de transporte rápidos com os seguintes requisitos:

• Deslocamento 1.250 ts,
• Acionado por 2 caldeiras a vapor com uma turbina ajustada em um único eixo,
• Velocidade de até 23 nós,
• Alcance 3.500 milhas náuticas a 18 nós,
• Capacidade de carga, duas embarcações de desembarque Daihatsu e 200 toneladas de carga e
• Armamento: dois canhões antiaéreos de 12,7 ou 12 cm, nove canhões antiaéreos de 2,5 cm e 36 cargas de profundidade.

Isso resultou da intenção de equipar um navio baseado nos contratorpedeiros da classe Matsu com apenas um motor e utilizar o espaço da caldeira a vapor e das turbinas omitidas como porão de carga. O armamento também deveria ser reduzido e a popa deveria ser inclinada em direção à linha de água para poder transportar e lançar embarcações de desembarque ali. O departamento técnico do Ministério da Marinha percebeu que o veículo desejado não seria capaz de atender aos requisitos, principalmente a produção rápida em construção seccional . Como os navios com capacidade para submarinos foram reconhecidos como necessários para a guerra posterior, foi fácil convencer o estado-maior do almirante e o ministério a desistir dessa intenção e desenvolver um novo tipo de navio. Isso não deve apenas ser capaz de trazer suprimentos para guarnições insulares sob controle aéreo inimigo, mas também ser usado para ataques contra bases inimigas usando tanques flutuantes .

construção

Em outubro de 1943, 46 unidades com os números de construção 2901 a 2946 foram encomendadas. Destes, o tipo de navio da classe foi estabelecido na Mitsubishi em Yokohama em 5 de novembro de 1943 e concluído em 10 de maio de 1944. Além da Mitsubishi, que construiu seis navios, outras 15 unidades foram construídas pelo estaleiro naval em Kure em construção de seção em julho de 1945 . Outra unidade permaneceu incompleta e outras seções foram concluídas ou em construção quando a construção foi interrompida em maio de 1945.

Lista de navios

descrição técnica

Lista de armamentos (1945)

Desenho das vistas superior e lateral de uma montagem dupla Tipo 89 de um manual de treinamento japonês de 1944, mostrando as posições da tripulação do canhão.

Radares tipos 22 e 13, mostrados aqui no mastro principal de um contratorpedeiro da classe Akizuki .

casco

O casco tinha 96  metros de comprimento, 10,2 metros de largura e calado de 3,8 metros com deslocamento operacional de 1.996  toneladas . Possuía um único leme de equilíbrio de 6,7 m² e era inclinado para a popa para poder servir como caminho de drenagem para cargas volumosas.

Espaço e capacidade de carga

Dois porões de carga com capacidade de 1.025 m³ foram disponibilizados para o transporte de mercadorias não volumosas. Cerca de 300 toneladas de material poderiam ser transportadas por frete. Podem ser: quatro embarcações de desembarque de 14 m , sete veículos blindados flutuantes Ka-Mi tipo 2 , dois submarinos em miniatura tipo C , seis torpedos Kaiten tipo 1 tripulados ou 480 infantaria marinha .

Talhas

Para carregar peças sobressalentes, suprimentos e outras coisas, vários dispositivos de içamento estavam disponíveis, os quais foram distribuídos pelo navio. Tratava-se de um guindaste de torre de 13 toneladas , que foi instalado na direção da popa no mastro de popa e quatro torres de 5 toneladas, duas de cada no mastro principal e de popa. Existem também quatro máquinas de elevação a vapor de 5 toneladas.

dirigir

Foi conduzido por duas a fuelóleo geradores de vapor - Kampon caldeiras do tipo Yarrow , cada um deles alojado numa única sala de caldeira, a qual desenvolveu uma pressão de 30  kg / cm a 350 ° C - e um conjunto de turbina-redutor - que consiste de um elevado - turbina de pressão e baixa pressão que atingiu uma potência de 9.500  PS (6.987  kW ). Este poder foi entregue a um eixo com um parafuso . A velocidade máxima foi de 22  nós (41  km / h ) e a distância máxima percorrida 3.700  milhas náuticas (8.652 km) a 18 nós, para os quais 415 toneladas de óleo combustível pesado poderiam ser armazenados.

Um turbo gerador de 135  kW e um gerador a diesel de 55 kW com uma potência total de 190 kW estavam disponíveis para operar a alimentação de bordo .

equipe técnica

A tripulação tinha uma força de 148 homens.

Armamento

Antiaéreo pesado

O pesado armamento anti-aeronave consistia de duas armas de 12,7 cm do tipo 89 B-1 em comprimento calibre 40 numa carreta dupla, que foi elaborado na linha central do barco, na frente da construção de ponte.

Os canhões de 12,7 cm atingiram uma taxa de cerca de 8 tiros por minuto e o alcance máximo foi de cerca de 9,4 quilômetros a 75 ° de altitude. O carro duplo de 24,5 toneladas (tipo A1 Modelo 1) podia ser girado 360 ° e tinha uma faixa de elevação de -7 ° a + 75 °.

Antiaérea leve

O armamento leve antiaéreo planejado consistia em nove canhões automáticos tipo 96 de 2,5 cm em três montagens triplas. Dois deles estavam na plataforma do holofote, de cada lado do holofote, e outro em uma plataforma atrás da chaminé. As metralhadoras de 2,5 cm dispararam em uso cerca de 110 a 120 tiros por minuto, o alcance efetivo foi de cerca de 3 quilômetros a 85 ° de elevação do cano. A graxa tripla de 1,8 toneladas poderia ser girada 360 ° e tinha uma faixa de elevação de -10 ° a + 85 °.

Após o comissionamento, o armamento foi reforçado por uma dupla graxa em uma plataforma em frente à ponte e quatro dos pórticos individuais no convés superior de popa. Mas, devido às fortes forças aéreas aliadas, houve um reforço adicional, que a partir de 1945 consistia em vinte e seis metralhadoras de 2,5 cm (3 triplas, 1 dupla e 15 montagens simples) e outras cinco metralhadoras de 13,2 mm tipo 93 de duração.

Equipamento de caça submarino

Para caças submarinas , os navios tinham duas cargas de profundidade tipo 2 com 38  cargas de profundidade . Posteriormente, devido ao aumento do risco de submarinos, outros quatro trilhos de drenagem foram instalados e o estoque de cargas de profundidade aumentou para 50.

Sistemas de controle de incêndio e sensores

Sistema de controle de fogo

Um telêmetro transversal com comprimento de base de 2 metros, Tipo 97, estava disponível na estrutura da ponte para controle de fogo . Havia também um holofote tipo 4 de 75 cm - nas plataformas entre a estrutura da ponte e o mastro de ré.

radar

O equipamento com tecnologia de medição de rádio (radar) consistia em um dispositivo radar tipo 22 . Este sistema, que é capaz de vigilância da zona marítima e controle de fogo , que consistia em uma buzina dupla - uma para envio e outra para recepção - foi instalado no mastro principal atrás da ponte. Funcionava com comprimento de onda de 10 cm e potência de transmissão de 2  kW .

A partir de 1945, um dispositivo do tipo 13 foi montado para vigilância aérea , que tinha uma longa antena em escada montada no mastro de popa. Este dispositivo de radar pode localizar um grupo de aeronaves até 100 quilômetros e uma única aeronave até 50 quilômetros. Trabalhava com comprimento de onda de 100 cm e possuía potência de transmissão de 10 kW.

sonar

Para procurar submarinos, um foi o sistema de ecolocalização do tipo 93 e um hidrofone - coloque o Tipo 93 Modelo 2A em andaime.

Veja também

• Barcos patrulha da Marinha Imperial Japonesa

literatura

• Hans Lengerer: imperial japonesa Navios de guerra Illustrated / imperial navios de guerra japoneses na imagem . fita 2 . VDM Heinz Nickel, Zweibrücken 2020, ISBN 978-3-86619-158-7 , p. 143-178 . 
• Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: navios de guerra da Marinha Imperial Japonesa 1869-1945 . US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X , pp. 226-227 (inglês). 

Links da web

• CV de Dai-1-Gō Yusōkan em mixedfleet.com (inglês)

Evidência individual

1. ↑ ^{a b} Hans Lengerer: Ilustrados navios de guerra japoneses imperiais / Kaiserlich Japanische Kriegsschiffe im Bild: Volume 2. S. 144.
2. ↑ Tipo 89 canhão de 12,7 cm. In: NavWeaps: Armas Navais, Tecnologia Naval e Reuniões Navais. Recuperado em 18 de outubro de 2020 . 
3. ↑ Canhão automático tipo 96 de 2,5 cm. In: NavWeaps: Armas Navais, Tecnologia Naval e Reuniões Navais. Recuperado em 18 de outubro de 2020 . 
4. ↑ Cargas de profundidade japonesas na Segunda Guerra Mundial. In: NavWeaps: Armas Navais, Tecnologia Naval e Reuniões Navais. Recuperado em 18 de outubro de 2020 . 
5. ↑ Equipamento de radar japonês na Segunda Guerra Mundial. Em: mixedfleet.com. Recuperado em 19 de outubro de 2020 .