Aeroporto de Long Beach

Aeroporto de Long Beach
Daugherty Field
Mapa do aeroporto LGB. PNG
Características
Código ICAO KLGB
Código IATA LGB
Coordenadas

33 ° 49 '4 "  N , 118 ° 9' 6"  W Coordenadas: 33 ° 49 '4 "  N , 118 ° 9' 6"  W.

Altura acima do MSL 18,3 m (60  pés )
Links de transporte
Distância do centro da cidade 7 km a sudoeste de Long Beach ,
28 km ao sul de Los Angeles ( Prefeitura )
rua I-405 (autoestrada de San Diego) / SR 19
Transporte local Ônibus :
Long Beach Transit Route 102/104/111
Dados básicos
abertura 1923
operador Cidade de Long Beach
área 472 ha
Terminais 1
Passageiros 3.884.721 (2018)
Frete aéreo 21.635 t (2018)

Movimentos de vôo
274.425 (2018)
Funcionários 9.000
Pistas
30/12 3048 m × 61 m asfalto
07L / 25R Asfalto de 1887 m × 46 m
07R / 25L Asfalto de 1653 m × 46 m

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O Aeroporto de Long Beach ( IATA : LGB , ICAO : KLGB , antigo Aeroporto Municipal de Long Beach , oficialmente Aeroporto de Long Beach / Daugherty Field ) é um aeroporto regional em Long Beach, no condado de Los Angeles, no estado americano da Califórnia . Ele está localizado a cerca de 16 milhas a sudeste do Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX), muito maior, e também é conhecido como Campo Daugherty. Apesar de sua importância relativamente menor no tráfego de passageiros, o Aeroporto de Long Beach é um fator econômico importante na região devido às inúmeras empresas sediadas no aeroporto.

Localização e ligações de transporte

O Aeroporto de Long Beach está localizado a sete quilômetros a nordeste do centro de Long Beach e 28 quilômetros ao sul da Prefeitura de Los Angeles . A California State Route 19 corre a leste do aeroporto e do túnel sob a pista 12/30. Além disso, a San Diego Freeway ( Interstate 405 ) segue ao sul do aeroporto.

O Aeroporto de Long Beach está integrado ao transporte público local por ônibus ; as rotas 102,104 e 111 da empresa de transporte público de Long Beach Transit atendem regularmente.

história

Vista do terminal

No início dos anos 1920, quando surgiu a aviação em Long Beach, a praia servia inicialmente como pista de pouso e decolagem. Em 1923, a Câmara Municipal de Long Beach planejou um local para um novo aeroporto, a construção real ocorreu entre 1928 e 1930 com a construção de hangares e instalações para a Marinha e Marinha. O terminal, que foi construído em 1941 em estilo Art Déco , ainda está em uso e agora é um edifício classificado . No mesmo ano, McDonnell Douglas construiu uma sala de produção, onde nos anos posteriores modelos como DC-3 , DC-8 , DC-9 , DC-10 , MD-80 , MD-90 e MD-11 foram fabricados. Em 1997, a empresa se fundiu com a Boeing .

O Aeroporto de Long Beach experimentou um aumento no tráfego de passageiros em 2001, quando a companhia aérea de baixo custo JetBlue transformou o aeroporto em seu hub na costa oeste. Em 2010 ocorreu a cerimônia de inauguração de um novo terminal de passageiros .

Significado econômico

Aproximação final na pista 30

As principais empresas de carga DHL , UPS e FedEx estão baseadas na divisão de frete aéreo .

O maior empregador no aeroporto foi a fabricante de armamentos e aeronaves Boeing , que produziu o Boeing 717 até 2006 e o Boeing C-17 até 2015 nos antigos saguões da McDonnell-Douglas em Long Beach. Em 2012, a Boeing vendeu grande parte do site. Os salões restantes no Aeroporto de Long Beach foram colocados à venda pela Boeing em novembro de 2018.

Outras empresas importantes no aeroporto são Cessna e Gulfstream . A empresa também tem Virgin Orbit com sede no aeroporto.

Companhias aéreas e destinos

O Aeroporto de Long Beach serve a companhia aérea de baixo custo JetBlue como um hub na costa oeste. Além disso, as companhias aéreas American Eagle , Delta Connection , Hawaiian Airlines e Southwest Airlines operam regularmente no aeroporto. Um total de 17 destinos são servidos nos Estados Unidos .

Dados de trânsito

Apesar de sua importância um tanto menor no tráfego de passageiros, o Aeroporto de Long Beach é um dos aeroportos mais movimentados do mundo devido ao grande número de movimentos de voos (274.425 em 2018; ver Frankfurt 512.115 no mesmo ano). As escolas de voo baseadas em aeroportos, aviões particulares, zepelins e helicópteros contribuem para isso.

Fonte: Aeroporto de Long Beach
Fonte: Aeroporto de Long Beach
Números de tráfego do Aeroporto de Long Beach 2000–2018
ano Números de passageiros Frete aéreo ( toneladas ) Movimentos de aeronaves
(com militares)
2018 3.884.721 21.635 274,425
2017 3.783.775 22.984 321.797
2016 2.841.144 25.220 312.421
2015 2.523.686 23.861 310,263
2014 2.823.996 25.529 -
2013 2.942.873 24.366 -
2012 3.206.910 24.381 -
2011 3.115.433 25.440 286,738
2010 2.978.426 26.085 270.667
2009 2.909.307 31.618 297.079
2008 2.913.926 41.961 -
2007 2.906.556 46.849 398,433
2006 2.758.362 45.302 369.738
2005 3.034.032 49.248 353,011
2004 2.926.873 51.744 339,222
2003 2.875.525 - 339.370
2002 1.453.551 - 349.914
2001 587.473 - 362.014
2000 637,853 - 412.554

Rotas mais movimentadas

Rotas nacionais mais movimentadas de Long Beach (2018)
classificação cidade Passageiros CIA aérea
01 Oakland , Califórnia 294.570 Jetblue , Sudoeste
02 Las Vegas , Nevada 282.580 JetBlue
03 Salt Lake City , Utah 263.610 Conexão Delta , JetBlue
0 Sacramento , Califórnia 196.860 JetBlue
05 São Francisco , Califórnia 170,120 JetBlue
0 San Jose , Califórnia 116.950 JetBlue
0 Nova York - JFK , Nova York 095.300 JetBlue
0 Portland , Oregon 080.470 JetBlue
09 Seattle / Tacoma , Washington 077.360 JetBlue
10 Phoenix - Sky Harbor , Arizona 072,110 Águia americana

Incidentes

  • Em 18 de novembro de 1950, uma constelação Lockheed L-049 da American Trans World Airlines (TWA) ( número de registro da aeronave N86511 ) teve que fazer um pouso de emergência no aeroporto de Long Beach depois que dois dos quatro motores falharam . A máquina só pousou depois de uma boa metade do comprimento da pista e não pôde mais ser parada na pista escorregadia. O trem de pouso principal direito colapsou e a aeronave só parou após cerca de 430 metros. Todos os 60 presos sobreviveram.

Links da web

Commons : Aeroporto de Long Beach  - Coleção de fotos, vídeos e arquivos de áudio

Evidência individual

  1. a b c d Linha do tempo do aeroporto. LGB.org, acessado em 20 de agosto de 2018 .
  2. a b c d e f g Relatórios mensais de ruído e atividades. LGB.org, acessado em 19 de março de 2019 .
  3. ↑ Resumo dos fatos. LGB.org, acessado em 20 de julho de 2018 .
  4. ^ Aeroporto de Long Beach / Daugherty Field ( inglês ) In: Sistema de informação de nomes geográficos . Pesquisa Geológica dos Estados Unidos . Recuperado em 23 de agosto de 2016.
  5. ^ Transporte terrestre. LGB.org, acessado em 19 de março de 2019 .
  6. Planta da indústria do Boeing 717 - Long Beach, Califórnia. Boeing .com, acessado em 19 de março de 2019 .
  7. ↑ A Boeing está vendendo uma propriedade em Long Beach, onde costumava construir aviões de carga. LATimes .com, 6 de novembro de 2018, acessado em 19 de março de 2019 .
  8. Empregos em aeroportos. LGB.org, acessado em 19 de março de 2019 .
  9. Entre em contato. VirginOrbit.com , acessado em 19 de março de 2019 .
  10. a b Linhas aéreas e destinos. LGB.org, acessado em 19 de março de 2019 .
  11. ↑ Para onde voamos. LGB.org, acessado em 19 de março de 2019 .
  12. ^ O impacto econômico do aeroporto de Long Beach 2011. LGB.org, acessado em 19 de março de 2019 .
  13. ^ Long Beach, CA: Aeroporto de Long Beach (LGB). Transtats.BTS.gov , acessado em 19 de março de 2019 .
  14. ^ Relatório de acidente Lockheed L-049 Constellation NC86511 , Aviation Safety Network (inglês), acessado em 23 de junho de 2020.