Hawaiian Airlines
Hawaiian Airlines | |
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Código IATA : | HA |
Código ICAO : | HAL |
Indicativo de chamada : | HAVAIANO |
Fundação: | 1929 |
Assento: | Honolulu , Estados Unidos |
Torniquete : | |
Aeroporto de origem : | Honolulu |
Formulário da empresa: | Corporação |
Código de prefixo IATA : | 173 |
Gestão: | Mark B. Dunkerley ( CEO ) |
Número de empregados: | 5.548 (2015) |
Vendas: | US $ 2,3 bilhões (2015) |
Volume de passageiros: | 10,7 milhões (2015) |
Programa de passageiro frequente : | HawaiianMiles |
Tamanho da frota: | 61 (+ 11 pedidos) |
Objetivos: | Nacional e internacional |
Local na rede Internet: | www.hawaiianairlines.com |
Hawaiian Airlines é uma companhia aérea americana com sede em Honolulu , Havaí e com base no Aeroporto Internacional de Honolulu .
história
A Hawaiian Airlines foi fundada em 30 de janeiro de 1929 com o nome de Inter-Island-Airways e iniciou as operações de voo nas ilhas em novembro do mesmo ano com dois Sikorsky S-38 e, a partir de 1935, também S-43 . Em 1941, ela foi renomeada para Hawaiian Airlines. No mesmo ano, os antigos Sikorskys foram aposentados e substituídos pelos novos Douglas DC-3s . Esta aeronave foi o "burro de carga" da companhia aérea por mais de vinte anos e só foi substituída pelo Douglas DC-9 a jato em 1966 .
Na década de 1980, os destinos foram expandidos - com três aeroportos Douglas DC-8 em Pago Pago , Samoa Americana e Tonga atendidos a partir de 1984 . Pouco tempo depois, cinco Lockheed L-1011 TriStar foram adquiridos, com os quais voos diários para a costa oeste americana foram estabelecidos. Com o tempo, essa conexão foi expandida ainda mais; conexões com o Taiti e Rarotonga também foram adicionadas. Em 1993, a Hawaiian Airlines substituiu seu L-1011 TriStar por um McDonnell Douglas DC-10 .
Em 2001, a empresa iniciou uma ampla modernização da frota: entre 2001 e 2003, ela comprou 13 novos Boeing 717-200 para o tráfego de ilhas e 14 novos Boeing 767-300ER para rotas de longo curso. Os novos tipos de aeronaves substituíram os desatualizados DC-9 e DC-10. Em maio de 2006, foi anunciado que, com a compra de mais quatro 767-300s, o tráfego entre o Havaí e o continente americano seria ainda mais expandido.
Em maio de 2010, como parte de uma nova expansão da frota, a empresa recebeu seu primeiro novo de um total de 16 Airbus A330-200s , que substituíram alguns dos 767.
É a décima primeira maior companhia aérea dos Estados Unidos e está no topo da lista das companhias aéreas mais pontuais da América desde novembro de 2003.
Em 23 de julho de 2014, a Hawaiian Airlines encomendou seis A330-800neo da Airbus ; isso substituiria um pedido existente de seis A350-800 . Em março de 2018, a Hawaiian anunciou que encomendaria Boeing 787-9s , que substituirão os atuais Airbus A330-200s .
Destinos
Além das ilhas do Havaí, a Hawaiian Airlines voa para destinos internacionais na América , Ásia , Austrália e Oceania .
- Compartilhamento de código
Hawaiian Airlines tem acordos de codeshare com as seguintes companhias aéreas:
frota
Frota atual
Em março de 2020, a frota da Hawaiian Airlines era composta por 61 aeronaves com idade média de 9,1 anos:
Tipo de avião | número | ordenou | Observações | Assentos ( Empresarial / Econômico ) |
Idade Média
(Abril de 2020) |
---|---|---|---|---|---|
Airbus A321neo | Dia 17 | 1 | 189 (16/45/128) | 1,4 anos | |
Airbus A330-200 | 24 | + 5 opções | 278 (18/260)
294 (18/276) |
6,9 anos | |
Boeing 717-200 | 20o | 123 (8/115)
128 (8/120) |
18,3 anos | ||
Boeing 787-9 | 10 | ||||
total | 61 | 11 | 9,1 anos |
'Ohana de Hawaiian
Hawaiian Airlines opera uma subsidiária chamada 'Ohana by Hawaiian' que voa para destinos nas ilhas individuais do Havaí com aeronaves turboélice .
Em abril de 2020, a frota do 'Ohana by Hawaiian's era composta por oito aeronaves com idade média de 21,9 anos:
Tipo de avião | número | ordenou | Observações | Assentos | Idade Média
(Abril de 2020) |
---|---|---|---|---|---|
ATR 42-500 | 4º | operado pela Empire Airlines | 48 | 17,1 anos | |
ATR 72-200F | 4º | Aviões de carga ; operado pela Empire Airlines | - | 26,6 anos | |
total | 8º | - |
Frota anterior
No passado, a Hawaiian Airlines operava, entre outros, os seguintes tipos de aeronave:
Tipo de avião | número | Flutuando | Extermínio |
---|---|---|---|
Boeing 767-300 (ER) | 18º | 2001 | 2019 |
Douglas DC-8-60 / 70 | 11 | 1983 | 1996 |
McDonnell Douglas DC-9-10 | 7º | 1966 | 1972 |
McDonnell Douglas DC-9-30 | 10 | 1967 | 1985 |
McDonnell Douglas DC-9-50 | 21º | 1975 | 2002 |
McDonnell Douglas DC-10-10 | 20o | 1994 | 2003 |
McDonnell Douglas DC-10-30 | 5 | 1998 | 2003 |
McDonnell Douglas MD-81 | 6º | 1981 | 1993 |
Os seguintes tipos de aeronaves também foram operados:
- Convair CV-640
- de Havilland Canadá DHC-7
- Douglas DC-3
- Lockheed L-1011 TriStar
- Sikorsky S-38
- Sikorsky S-43
Incidentes
Hawaiian Airlines é a companhia aérea mais antiga dos Estados Unidos que não registrou nenhum acidente com mortes ou perdas de aeronaves em sua história.
Veja também
Links da web
- Site da Hawaiian Airlines (inglês)
Evidência individual
- ↑ a b c hawaiianairlines.com - Relatórios Anuais , acessado em 18 de dezembro de 2016
- ↑ airliners.de - Hawaiian Airlines recebe o primeiro A330 em 5 de maio de 2010
- ↑ bizjournals.com - Hawaiian Airlines continua sua seqüência de pontualidade (Inglês)
- ↑ Airbus - planos de Hawaiian Airlines Para encomendar seis jatos A330-800neo ( Memento do originais de 27 maio de 2015 na Internet Archive ) Info: O arquivo de ligação foi inserido automaticamente e ainda não verificada. Verifique o link original e o arquivo de acordo com as instruções e, em seguida, remova este aviso. Recuperado em 23 de julho de 2014
- ↑ [1]
- ↑ hawaiianairlines.com - Where We Fly , acessado em 18 de dezembro de 2016
- ↑ hawaiianair.custhelp.com - Hawaiian Airlines Partners , acessado em 18 de dezembro de 2016
- ↑ a b c d e Detalhes e história da frota da Hawaiian Airlines. Recuperado em 8 de abril de 2020 .
- ↑ a b hawaiianairlines.com - Our Fleet , acessado em 18 de dezembro de 2016
- ↑ Air Show: As encomendas do Farnborough Airshow 2018 | aeroTELEGRAPH . In: aeroTELEGRAPH . 19 de julho de 2018 ( aerotelegraph.com [acessado em 22 de julho de 2018]).