Linhas Aéreas Delta

Linhas Aéreas Delta
Logotipo da Delta Air Lines
Airbus A350-941 da Delta Air Lines
Código IATA : DL
Código ICAO : DAL
Indicativo de chamada : DELTA
Fundação: 1928
Assento: Atlanta , Estados UnidosEstados UnidosEstados Unidos 
Torniquete :
Aeroporto de origem : Atlanta
ISIN : US2473617023
Código de prefixo IATA : 006
Gestão: Ed Bastian ( CEO )
Número de empregados: 80.000 (2014)
Vendas: US $ 40,362 bilhões (2014)
Volume de passageiros: 145,6 milhões (2017)
Aliança : Equipa aérea
Programa de passageiro frequente : SkyMiles
Tamanho da frota: 781 (+ 228 pedidos)
Metas: Nacional e internacional
Local na rede Internet: www.delta.com

Delta Air Lines , ou Delta para abreviar sob sua identidade de marca , é uma companhia aérea americana com sede em Atlanta e membro da aliança de companhias aéreas SkyTeam . É uma das principais companhias aéreas dos EUA e a segunda maior companhia aérea do mundo em número de aeronaves . Em 2010, a Delta também era a maior companhia aérea do mundo, com um volume de passageiros de 111,2 milhões de passageiros, mas em termos de passageiros- quilômetro ela ocupa a segunda posição no mundo desde a fusão da United Airlines com a Continental Airlines . Desde 2014, após a fusão da American Airlines com a US Airways , a Delta Air Lines agora está apenas em segundo lugar. Além da American Airlines e da United Airlines, a Delta é uma das únicas três companhias aéreas regulares tradicionais remanescentes com uma extensa rede de rotas nos EUA, as chamadas transportadoras legacy .

história

Fundado até 1991

As origens da companhia aérea remontam a 1924, quando o fabricante de aeronaves Huff-Daland Aero Company fundou uma subsidiária chamada Huff Daland Dusters em Macon , Geórgia , que usava aeronaves agrícolas para controle de pragas . A empresa Huff Daland Dusters se mudou para Monroe , Louisiana em 1925 e abriu uma filial no Peru em 1927 , com o entomologista Collett E. Woolman e o piloto Harold Harris contratados para administrá-la . A Peruvian Airways, chefiada por Harold Harris, saiu da filial peruana em 4 de setembro de 1928 e mais tarde tornou-se Pan American-Grace Airways . Ao mesmo tempo, Collett E. Woolman viajou de volta aos EUA e em novembro de 1928, com a ajuda de três investidores privados, adquiriu a empresa-mãe Huff Daland Dusters em Monroe, que estava à venda e que recebeu o nome de Delta Air Service após a aquisição em 3 de dezembro de 1928 - uma homenagem a nós, o Delta do Mississippi . Collett E. Woolman assumiu a gestão da nova empresa, que inicialmente só se mantinha ativa no setor agrícola e em 17 de junho de 1929 suas operações de voos de passageiros com três Travel Air S-6000B na rota de Dallas ( Texas ) via Shreveport e Monroe (ambos da Louisiana) para Jackson, Mississippi . A atual sede em Atlanta , capital da Geórgia, foi transferida em 1941 e o nome da empresa foi alterado para Delta Air Lines em 1945 .

Em 1953, a companhia aérea Chicago e Southern Air Lines foi adquirida e a rede de rotas comum foi comercializada como Delta C&S por dois anos. Em 1959, o Douglas DC-8, a primeira aeronave a jato , foi adicionado à frota. Em 1º de agosto de 1972, a Delta assumiu a Northeast Airlines para fortalecer sua posição no nordeste dos Estados Unidos. Como resultado da aquisição, a Delta recebeu seu primeiro Boeing 727-200s .

Em 1987, a Delta conseguiu assumir a Western Airlines com seus hubs de aviação em Salt Lake City e Los Angeles , tornando-a a quarta maior companhia aérea dos EUA e a quinta maior do mundo. Pouco antes da Pan American World Airways entrar em falência em 1991, sua rede de rotas transatlânticas, incluindo parte da frota e o terminal Pan-Am no Aeroporto Internacional John F. Kennedy, foi adquirida por 1,3 bilhão de dólares americanos .

Desde 2000

Juntamente com a American Airlines , United Airlines , US Airways , Continental Airlines e Boeing , a Delta Air Lines abriu um processo contra o FBI e a CIA como resultado dos ataques de 11 de setembro de 2001. O objetivo era esclarecer se a indústria da aviação é cúmplice dos ataques terroristas e / ou se as suas reações foram corretas e adequadas.

A empresa cortou mais de 20.000 empregos entre 2001 e 2004 e, na primavera de 2004, a gerência disponibilizou mais 7.000 empregos. A partir do outono de 2004, a Delta tentou evitar uma falência iminente por meio de um difícil plano de reestruturação que proporcionou uma economia de seis bilhões de dólares até 2006 . Tendo em vista os altos preços dos combustíveis e com base nas vendas anuais de cerca de quinze bilhões de dólares, o plano foi descrito na imprensa como puro desperdício desde o início . No verão de 2005, em vista do aumento dos preços dos combustíveis e outros custos, a Delta teve que vender sua subsidiária Atlantic Southeast Airlines para a companhia aérea regional SkyWest Airlines por $ 425 milhões a fim de usar o produto para pagar dívidas no total de $ 100 milhões.

No segundo trimestre de 2005, a Delta conseguiu reduzir as perdas para 388 milhões de dólares americanos - após quase dois bilhões de dólares no ano anterior. Em 14 de setembro de 2005, a Delta entrou com um pedido de concordata , Capítulo 11 , que é possível segundo a lei dos Estados Unidos enquanto as operações ainda estão em andamento. No geral, a empresa disse que acumulou uma montanha de dívidas de US $ 20 bilhões.

A empresa conseguiu se defender de uma aquisição hostil pela rival US Airways , planejada na virada do ano de 2006/2007 . Em 27 de abril de 2007, a Delta Air Lines anunciou que se retiraria da proteção contra falência em 30 de abril. A partir de 3 de maio de 2007, novas ações foram emitidas na Bolsa de Valores de Nova York e a maioria delas foi distribuída aos credores. As ações antigas da empresa perderam o valor neste ponto.

Em 14 de abril de 2008, a Delta Air Lines e a Northwest Airlines anunciaram sua intenção de se fundir para formar o que é atualmente a maior companhia aérea do mundo. A empresa conjunta é administrada sob o nome de Delta pelo antigo chefe da Delta, Richard Anderson . As autoridades antitruste dos Estados Unidos aprovaram a incorporação em 29 de outubro de 2008, de forma que a incorporação foi concluída com efeitos a partir dessa data.

No início de 2012, houve uma troca de slots entre a Delta Air Lines e a US Airways . A Delta Air Lines cedeu slots no Aeroporto Nacional de Washington para a US Airways e recebeu o LaGuardia de slots da US Airways em Nova York. Em 2012, também foi anunciado que a Delta planeja reduzir significativamente o número de suas aeronaves regionais com menos de 50 assentos. Por este motivo, as operações de vôo da subsidiária regional Comair também serão interrompidas. As demais aeronaves da Comair serão integradas à linha principal da Delta Air Lines. Além disso, em substituição aos 88 Boeing 717 de 50 lugares,  serão alugados da Southwest Airlines , que também operará na linha principal.

Em 28 de abril de 2016, a Delta Air Lines anunciou um pedido firme de 75 Airbus A220-100s e opções garantidas para mais 50 aeronaves do mesmo tipo. A Delta se tornará assim a maior operadora do A220. Eles deveriam substituir os 80 desatualizados Boeing 717s . Em dezembro de 2016, entretanto, todos os Boeing 787s encomendados pela Northwest Airlines em 2005 foram cancelados.

No segundo trimestre de 2020, a Delta registrou um prejuízo de US $ 5,7 bilhões devido à pandemia global corona .

Holdings

A Delta possui 49% da Virgin Atlantic Airways , 4,1% da Aeroméxico , 3,6% da China Eastern e 2,9% da Gol Linhas Aéreas . De acordo com reportagens da imprensa, a Delta planeja aumentar sua participação na Gol para 10% assim que novas ações forem emitidas. Este comércio já foi aprovado pelas autoridades antitruste competentes. Em novembro de 2015, a Delta anunciou que aumentaria sua participação na Aeroméxico para 49%.

censura

Delta teve uma cena de amor entre pessoas do mesmo sexo e a palavra " lésbica " cortada do filme Booksmart e referências a gays no filme biográfico Rocketman sobre Elton John para a exibição a bordo . Ao mesmo tempo, a Delta afirma que patrocina paradas do Orgulho Gay em todo o mundo . "Aparentemente, o Orgulho acabou aos 9.000 metros", comentou o Guardian .

Destinos

Países atendidos pela Delta

A Delta Air Lines atende um grande número de destinos europeus a partir de várias cidades nos EUA. Principalmente de Atlanta e Nova York / JFK , a Northwest Airlines assumiu hubs em Detroit , Minneapolis e Amsterdã .

A Delta Air Lines atende quatro cidades em países de língua alemã em oito rotas:

  • de Atlanta uma vez por dia para Frankfurt e Zurique (Boeing 767-300) e uma vez por dia para Munique e Stuttgart (Boeing 767-400)
  • de Detroit uma vez por dia para Frankfurt e Munique (Boeing 767-300)
  • de New York-JFK uma vez por dia Frankfurt (Boeing 767-300) e Zurique (Boeing 767-400).


Antigos voos para a Alemanha:

  • Berlim: 1991 - 1995 Atlanta - Hamburgo - Berlim / TXL (Boeing 767-300) , 1991 - 1997 Nova York / JFK - Berlim / TXL (Airbus A310 / Boeing 767-300; rota feita da Pan Am, às vezes com Tag - Em Varsóvia) , 2005 - 2011 New York / JFK - Berlin / TXL (Boeing 767-300) , 2017 - 2019 New York / JFK - Berlin / TXL (Boeing 767-300 / -400; conexão sazonal)
  • Düsseldorf: 2006 - 2020 Atlanta - Düsseldorf (Boeing 767-300 / -400)
  • Frankfurt: A Delta Air Lines operou um hub em Frankfurt até 1997, que a Pan Am assumiu em 1991, juntamente com as rotas transatlânticas de Nova York. Havia voos para Atenas, Bombaim (às vezes até com Boeing 727), Budapeste, Cincinnati, Dallas, Delhi, Istambul, Los Angeles, Miami, Moscou, Orlando, Praga, Viena-Bucareste, Varsóvia e Washington DC. As rotas de curto e médio curso foram voadas com o Airbus A310 e Boeing 727, às vezes também com o Boeing 767-200, as rotas de longo curso foram voadas com o Airbus A310, Boeing 767-300, Lockheed L-1011 e McDonnell Douglas MD-11. Alguns desses destinos continuaram a operar depois do fechamento do hub em 1997.
  • Hamburgo: 1989 - 1991 Atlanta - Londres / Gatwick - Hamburgo (Lockheed L-1011) , 1991 - 1995 Atlanta - Hamburgo - Berlim / TXL (Boeing 767-300) , 1991 - 1995 Nova York / JFK - Hamburgo (Airbus A310 / Boeing 767-300; rota assumida pela Pan Am, temporariamente em um triângulo com ou via Amsterdã ou via Copenhague) , 1998 - 2000 Atlanta - Hamburgo (Boeing 767-300, temporariamente Lockheed L-1011)
  • Stuttgart: 1998 - 2000 New York / JFK - Stuttgart (Boeing 767-300), un. - 2020 Atlanta - Stuttgart (Boeing 767-300)

frota

Airbus A220-100 da Delta
Airbus A320-200 da Delta
Airbus A330-300 da Delta
Boeing 717-200 da Delta
Delta Air Lines Boeing 737-800
Boeing 757-300 da Delta
Boeing 767-300ER da Delta
Delta Air Lines Boeing 777-200LR

Frota atual

Em abril de 2021, a frota da Delta Air Lines era composta por 781 aeronaves com idade média de 13,9 anos:

Tipo de avião número ordenou Observações Bancos
( Primeiro / Business / Eco + / Eco )
Idade Média

(Abril de 2021)

Airbus A220-100 41 primeira entrega em outubro de 2018; para substituir o Boeing 717; + 35 opções 109 (12 / - / 15/82) 1,6 anos
Airbus A220-300 42 foram convertidos de pedidos A220-100, entrega entre 2020 e 2023 130 (12 / - / 30/88) 0,5 anos
Airbus A319-100 57 132 (12 / - / 18/102) 19,2 anos
Airbus A320-200 55 aeronaves mais antigas serão descontinuadas a partir de 2021 150 (12 / - / 18/120)
157 (16 / - / 18/123)
160 (16 / - / 18/126)
25,2 anos
Airbus A321-200 116 11 Entrega em 2021 192 (20 / - / 29/143) 2,6 anos
Airbus A321neo 155 Entrega provavelmente de 2021 a 2023, com motores PW1000G , substituindo MD-88 e MD-90, bem como 757 e A320s mais antigos; + 100 opções 194 (- / 20/42/132)
Airbus A330-200 11 A Delta Air Lines opera a maior frota de A330 dos Estados Unidos; Será adaptado com assentos Premium Select até 2021 234 (- / 34/32/168) 16,1 anos
Airbus A330-300 31 293 (- / 34/40/219) 12,3 anos
Airbus A330-900neo 9 26 Remessa de 2019, com base em Seattle, substituirá 767 281 (- / 29/28/224) 1,3 anos
Airbus A350-900 16 26 para substituir 767, 10 pedidos foram recebidos pela Latam , 7 máquinas foram assumidas pela Latam 306 (- / 32/48/226) 2,9 anos
Boeing 717-200 46 A Delta Air Lines opera de longe a maior frota de 717 do mundo; três inativos; são substituídos por A220 110 (12 / - / 15/83) 20,0 anos
Boeing 737-800 77 equipado com winglets 160 (16 / - / 36/108) 19,7 anos
Boeing 737-900ER 130 equipado com winglets 180 (20 / - / 21/139) 4,7 anos
Boeing 757-200 111 A Delta Air Lines opera a maior frota 757 do mundo e a maior frota 757-200; 84 equipados com winglets; será substituído pelo 737-900ER e A321-200 168 (- /
16/44/108 ) 169 (20 / - / 21/128)
180 (24 / - / 21/135)
193 (20 / - / 41/132)
199 (20 / - / 29/150)
24,5 anos
Boeing 757-300 16 equipado com winglets 234 (24 / - / 32/178) 18,3 anos
Boeing 767-300ER 37 equipado com winglets, eliminando gradualmente até o final de 2025. 208 (- / 36/29/143)
211 (- / 36/32/143)
226 (- / 26/29/171)
226 (- / 26/35/165)
261 (30 / - / 35/196)
24,7 anos
Boeing 767-400ER 21 Delta Air Lines opera a maior frota de 767-400 do mundo 246 (- / 40/28/178) 20,4 anos
total 782 234 13,9 anos

Praticamente todas as aeronaves da Delta Air Lines são equipadas com um sistema de uso de internet sem fio a bordo via WLAN do provedor Gogo Inflight Internet , o que significa que o uso da internet é possível em quase todo o mundo por uma taxa, mesmo durante o voo. O uso da WLAN exclusivamente para os serviços iMessage , Facebook Chat e WhatsApp é gratuito.

Conexão Delta

Várias companhias aéreas regionais independentes e subsidiárias da Delta Air Lines operam uma extensa rede de voos regionais e alimentadores sob a marca Delta Connection . Em maio de 2021, a frota da Delta Connection consistia de 398 aeronaves com idade média de 11,6 anos.

Tipo de avião ativo ordenou Observações Idade Média
Bombardier CRJ200 082 operado pela Endeavor Air (52) e Skywest Airlines (30) 17,7 anos
Bombardier CRJ700 019º operado pela Endeavor Air (14) e Skywest Airlines (5) 17,8 anos
Bombardier CRJ900 164 operado pela Endeavour Air (123) e Skywest Airlines (41) 10,4 anos
Embraer 170 021 operado pela Republic Airline (21) 15,2 anos
Embraer 175 112 operado pela Republic Airline (44) e Skywest Airlines (68) 6,6 anos
Conexão Delta 398 - 11,3 anos

Antigos tipos de aeronaves

Ao longo de sua história, a Delta Air Lines utilizou os seguintes tipos de aeronaves, entre outros:

airbus Boeing Convair Douglas Lockheed Stinson et al.
Airbus A310-200 / -300
1991-1995
Boeing 727-100 / -200 1
1972-2003
Convair CV-340
1953-1970
Douglas DC-2
1940-1941
Lockheed Vega
1935-1937
Stinson Model A
1935-1938
Boeing 737-200 / -300 / -700 Convair CV-440
1959-1970
Douglas DC-3 / C-47
1940-1960
Lockheed L-10
1936-1942
Stinson Model T
1934-1937
Boeing 747-100
1970-1977
Convair CV-880
1960-1973
Douglas DC-4
1946-1953
Lockheed L-049 / -149 / -649A / -749A Constelação
1953-1958
Travel Air S-600-B
1929-1930
Boeing 747-200
2010-2010
Douglas DC-6
1948-1968
Lockheed L-100-20 Hercules
1966-1973
Fairchild F-27
1972-1974
Boeing 747-400
2008-2017
Douglas DC-7 / -7B
1954-1968
Lockheed L-1011-1 / -200 / -250 / -500
1973-2001
Boeing 767-200 Douglas DC-8-11 / -12 / -33 / -51 / -61 / -71
1959-1989
Boeing 777-200ER
1999-2020
Douglas DC-9-14 / -15 / -31 / -32 / -41 / -51 2
1965-93, 2008-14
McDonnell Douglas DC-10-10
1972-75, 1987-88
McDonnell Douglas MD-11 1991-2005
McDonnell Douglas MD-82
de 1987
McDonnell Douglas MD-88 3
em 2020
McDonnell Douglas MD-90 3
1995-2020
O Boeing 767-400ER (N845MH) em rosa em memória de Evelyn Lauder
1Com a aquisição da Northeast Airlines , a Delta recebeu seu primeiro Boeing 727 em 1972, incluindo a versão 727-100.
2A Delta usou seu Douglas DC-9 até 1993. Após a aquisição da Northwest Airlines , seus DC-9-30 / -40 / -50 foram operados a partir de 2008. O último DC-9 foi retirado em 6 de janeiro de 2014. A empresa foi a última grande operadora desse tipo de aeronave nos EUA.
3 Os últimos MD-88 e MD-90 foram retirados em 2 de junho de 2020.

Lona rosa

Em memória de Evelyn Lauder e seu compromisso com a educação e prevenção na luta contra o câncer , um Boeing 767-400ER já dedicado a ela foi pintado de rosa .

Incidentes

  • Em 10 de março de 1948, um Douglas DC-4 da Delta Air Lines ( número de registro da aeronave NC37478 ) entrou em uma subida quase vertical a uma altura de cerca de 60 metros após um processo de decolagem inicialmente normal do Aeroporto Municipal de Chicago (hoje Aeroporto Midway ) ( Illinois , EUA). Houve um estol e um acidente, que ainda poderia ser facilmente interceptado. Dos 13 ocupantes, apenas um sobreviveu.
  • Em 31 de julho de 1973, a tripulação de um Douglas DC-9-31 perdeu o controle da aeronave ao se aproximar de Boston. A máquina caiu a um quilômetro da pista no solo, onde 88 pessoas perderam a vida.
  • Em 6 de julho de 1996, um McDonnell Douglas MD-88 da Delta Air Lines (N927DA) sofreu um dano descontrolado no motor enquanto acelerava para decolar do aeroporto regional de Pensacola , quando a decolagem foi abortada. O motor esquerdo, que só havia sido retirado de outra aeronave alguns meses antes e instalado na máquina, explodiu, destroços romperam a fuselagem e penetraram na cabine de passageiros. Dois passageiros morreram e cinco ficaram feridos (veja também o vôo 1288 da Delta Air Lines ) .
  • Em 27 de agosto de 2006, um Bombardier CRJ100 operado pela Comair matou 49 pessoas no acidente inicial . Quando ela decolou às 6h, horário local, perto de Lexington, a máquina rolou em alta velocidade para uma área arborizada e queimou. Ela estava a caminho de Atlanta. Os pilotos usaram uma pista errada , que era 500 m muito curta para uma partida bem-sucedida (veja também o vôo 5191 da Comair ) .
  • Em 25 de dezembro de 2009, um ataque a um Airbus A330 falhou . Um terrorista tentou detonar um artefato explosivo contrabandeado a bordo pouco antes de pousar em Detroit , mas a pessoa foi dominada por comissários de bordo e passageiros (veja também o voo 253 da Northwest Airlines ) .

Veja também

Links da web

Commons : Delta Air Lines  - coleção de fotos, vídeos e arquivos de áudio
 Wikinews: Delta Air Lines  - nas notícias

Evidência individual

  1. ^ Bio: Ed Bastian, CEO. Recuperado em 10 de setembro de 2018 .
  2. a b Formulário 10-K 2014 (Relatório Anual). In: cloudfront.net. 11 de fevereiro de 2015, acessado em 28 de janeiro de 2017 (PDF; 2,5 MB, inglês).
  3. Delta salta para No. 2 transportadoras de passageiros dos EUA em 2017; aeroporto ainda mais movimentado do país , acessado em 26 de dezembro de 2018
  4. ^ Pesquisa e administração de tecnologia inovadora - Departamento de estatísticas do transporte: TranStats , bts.gov, acessado: 1º de maio de 2012.
  5. USA Today - Americano enfrentando período turbulento de 15 de abril de 2012
  6. ^ Delta Air Lines, History: Timeline ofirline , acessado em 26 de março de 2019
  7. ^ Delta Museum, Delta's First Passenger Flight, 17 de junho de 1929 , acessado em 26 de março de 2019
  8. a b " Delta ao longo das décadas " (17 de julho de 2006)
  9. Christian Scherbel: As companhias aéreas estão processando o FBI e a CIA. In: aerosecure.de . 9 de agosto de 2007. Recuperado em 28 de janeiro de 2017.
  10. [Delta Airlines, Relatório Anual 2004, página F-6 (Inglês)]
  11. Northwest e Delta encerram os procedimentos de falência. In: aerosecure.de. 23 de junho de 2007. Recuperado em 28 de janeiro de 2017.
  12. US Airways muda para Delta Air Lines . In: FAZ . Não. 267 , 16 de novembro de 2006, p. 14 ( online ).
  13. ↑ A Delta Air Lines espera que os credores aprovem o programa de reestruturação. In: FinanzNachrichten.de. 17 de abril de 2007. Recuperado em 28 de janeiro de 2017.
  14. http://www.tagesanzeiger.ch/dyn/news/newsticker/861290.html
  15. ^ Anúncio da Northwest Airlines sobre a aquisição pela Delta Air Lines ( Memento de 8 de janeiro de 2009 no Arquivo da Internet )
  16. ↑ A US Airways cresce a partir do Washington National. ( Memento do originais de 02 de fevereiro de 2014 na Internet Archive ) Info: O arquivo de ligação foi inserido automaticamente e ainda não foi marcada. Verifique o link original e o arquivo de acordo com as instruções e, em seguida, remova este aviso. In: nur-flug-tours.de . 16 de abril de 2012. @ 1@ 2Modelo: Webachiv / IABot / www.nur-flug-tours.de
  17. ↑ A Delta cessa as operações de sua subsidiária regional Comair. In: aero.de . 30 de julho de 2012.
  18. Definitivamente: a Delta encomenda até 125 Bombardier C-Series. In: aeroTELEGRAPH. 28 de abril de 2016. Recuperado em 28 de abril de 2016 .
  19. ^ Pedido da Bombardier: Delta abala o duopólio entre a Airbus e a Boeing. In: aeroTELEGRAPH. 29 de abril de 2016. Recuperado em 29 de abril de 2016 .
  20. ^ Delta, a Boeing concorda em cancelar o pedido do 787-8 feito em 2005 pela Northwest Airlines. Em: Delta.com. 28 de dezembro de 2016, acessado em 28 de dezembro de 2016 .
  21. Delta Air Lines reduz programação de agosto após registrar perda líquida de $ 5,7 bilhões, semana da aviação, 14 de julho de 2020
  22. ^ O regulador de Brasil aprova Delta Air Lines, negócio de Gol. Em: reuters.com. Recuperado em 2 de dezembro de 2015.
  23. Delta busca a Aeromexico. In: aeroTELEGRAPH. Recuperado em 20 de novembro de 2015.
  24. Jessica Campisi: Cena de amor entre pessoas do mesmo sexo, palavra "lésbica" cortada do filme de voo da Delta, The Hill , 31 de outubro de 2019.
  25. Aila Slisco: Passageiros do último filme de Elton John Biopic 'Rocketman' afirmam que Delta removeu referências gays da Newsweek , 31 de outubro de 2019.
  26. Pessoas da Delta comemoram #PrideInFlight, promova o progresso LGBTQ + Delta.com, 2 de julho de 2019.
  27. Arwa Mahdawi: Se o governo rastreia os períodos das mulheres, por que não rastreia também a ejaculação masculina? Guardian , 2 de novembro de 2019.
  28. ^ A b Delta Air Lines detalhes e história da frota. Em: planespotters.net. 29 de abril de 2021, acessado em 30 de abril de 2021 .
  29. Airbus - Pedidos e Entregas. In: airbus.com. 31 de março de 2021, acessado em 30 de abril de 2021 .
  30. Avião - Descubra mais sobre os aviões que você adora. Em: delta.com. Recuperado em 17 de setembro de 2015.
  31. Agora a Delta tem seu primeiro Airbus A220. AeroTelegraph, 27 de outubro de 2018.
  32. ↑ A Delta estende a carteira de pedidos do Airbus A220 para um total de 90 aeronaves. Recuperado em 8 de setembro de 2019 .
  33. ↑ A Delta Air Lines encomenda mais 25 Airbus A321neos. 23 de abril de 2021, acessado em 29 de abril de 2021 (inglês americano).
  34. Delta aumenta pedido para 155 Airbus A321 Neo. In: aeroTELEGRAPH. 24 de agosto de 2021, acessado em 24 de agosto de 2021 (alemão padrão suíço).
  35. Pedido de 100 Airbus A321 Neo: Delta dá presente de Natal à Airbus | aeroTELEGRAPH . In: aeroTELEGRAPH . 14 de dezembro de 2017 ( aerotelegraph.com [acessado em 6 de janeiro de 2018]).
  36. ↑ A Delta seleciona o Airbus A321neo para renovação da frota de fuselagem estreita. Recuperado em 6 de janeiro de 2018 .
  37. Adaptação de assentos PS. Recuperado em 8 de setembro de 2019 .
  38. Pedido atribuído: A Delta aceita 14 Airbus A350 indesejados da Latam. In: aeroTELEGRAPH. 27 de setembro de 2019, acessado em 27 de setembro de 2019 (alemão padrão suíço).
  39. ↑ A Delta permite que a Latam se sente no A350 - e paga por isso. In: aeroTELEGRAPH. 29 de maio de 2020, acessado em 12 de junho de 2020 (alemão padrão suíço).
  40. ↑ A Delta se abastece com Airbus A350s adicionais. In: aeroTELEGRAPH. 7 de julho de 2021, acessado em 8 de julho de 2021 .
  41. ^ Equipe da Reuters: A Delta espera despesas com aposentadoria de jatos de até US $ 2,5 bilhões no terceiro trimestre . In: Reuters . 25 de setembro de 2020 ( reuters.com [acessado em 22 de março de 2021]).
  42. Gogoair.com Participar Airlines ( Memento do originais de 29 de dezembro de 2013 na Internet Archive ) Info: O arquivo de ligação foi inserido automaticamente e ainda não foi marcada. Verifique o link original e o arquivo de acordo com as instruções e, em seguida, remova este aviso. , acessado em 4 de janeiro de 2014 @ 1@ 2Modelo: Webachiv / IABot / www.gogoair.com
  43. ^ Detalhes e história da frota da conexão delta. Em: planespotters.net. 30 de abril de 2021, acessado em 1 de maio de 2021 .
  44. marcas de aeronaves jp e frotas aéreas internacionais JP, vários anos
  45. Voo Internacional, vários anos
  46. Aero, vários anos
  47. a b c d e f g h i j k l m n Jets , Delta Air Transport Heritage Museum, acessado em 12 de novembro de 2020
  48. a b c d e f g h Aeronave a hélice por tipo , Delta Air Transport Heritage Museum, acessado em 13 de novembro de 2020
  49. ^ Delta Flight Museum Douglas DC-2 1940-1941 , acessado em 5 de novembro de 2020
  50. ^ Delta Flight Museum Douglas DC-3 1940-1960 , acessado em 5 de novembro de 2020
  51. ^ Delta Flight Museum Douglas DC-4 1946-1953 , acessado em 5 de novembro de 2020
  52. ^ Delta Flight Museum Douglas DC-6 1948-1968 , acessado em 5 de novembro de 2020
  53. a b Turbo Props , Delta Air Transport Heritage Museum, acessado em 14 de novembro de 2020
  54. ^ Delta Flight Museum Douglas DC-7
    1954-1968
    , acessado em 5 de novembro de 2020
  55. aero.de - Delta envia o último DC-9 para aposentadoria, acessado em 1 de janeiro de 2014
  56. austrianwings.info Delta lança DC-9
  57. Delta Dedica 'Plano Rosa' à Fundadora da The Breast Cancer Research Foundation® Evelyn Lauder (inglês) acessado em 18 de dezembro de 2015
  58. Dados de acidentes de aeronaves e relatório DC-4 NC37478 na Rede de Segurança da Aviação (inglês), acessado em 16 de agosto de 2021.
  59. relatório de acidente DC-7B N4891C , Aviation Safety Network (Inglês), acessado em 19 de agosto de 2017
  60. relatório de acidente DC-9-10 N3305L , Aviation Safety Network (inglês), acessado em 25 de fevereiro de 2019.
  61. ^ Relatório de acidente L-1011 N726DA , Aviation Safety Network (Inglês), acessado em 6 de setembro de 2016.
  62. ^ Relatório de acidente de avião: Delta Air Lines, Inc.; Boeing 727-232, N473DA; Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth, Texas; 31 de agosto de 1988 (PDF; 4,2 MB) Recuperado em 28 de novembro de 2013
  63. NTSB : Terceira atualização sobre o acidente do voo Delta 1086 em LaGuardia , 2 de abril de 2015 (em inglês, acessado em 10 de maio de 2015)