Vida (navio)

Vida
Como uma raposa do mar em março de 2018 como um resgate marítimo privado no porto de Valletta
Como raposa do mar em março de 2018, como salvador privado do mar no porto de Valletta
Dados de embarque
bandeira EspanhaEspanha Espanha
outros nomes de navios

Raposa-do-mar
tubarão-sardo (SAS 31)

Tipo de navio Cortador
Proprietário Proem Aid
Estaleiro Estaleiro Elba Boizenburg
Lançar 1958
Comissionamento 1959
Dimensões e tripulação do navio
comprimento
26,5 m ( Lüa )
largura 5,90 m
Rascunho máx. 3,80 m
medição GT 133
Sistema da máquina
máquina Motor a diesel SKL (6 NVD 36)

Desempenho da máquinaModelo: formato de envio / manutenção / serviço da Infobox
175 kW (238 hp)
Top
velocidade
10  kn (19  km / h )
Diversos

Números de registro
IMO no. 5148716

O Life é um ex- cortador de pesca que, de 2017 a 2018, foi usado como navio de resgate entre Malta e a Líbia para a associação Sea-Eye de Regensburg, no Mar Mediterrâneo , sob o nome de Seefuchs . Em 2019 o navio foi entregue à organização espanhola Proem Aid.

Antes de ser usada como salvador do mar, os Seefuchs foram baseados no Greifswald Museum Harbor por muitos anos como um museu ou navio tradicional . O navio irmão é o Sea-Eye, que também é usado pela Sea-Eye .

história

2018 com carga para resgate marítimo

O navio estava no Elbewerft Boizenburg construído e funcionou em 1958 a partir da pilha . Entrou em serviço em janeiro de 1959 como SAS 316, porbeagle . O proprietário e operador era VEB Fischfang Saßnitz . 50 navios do mesmo tipo foram construídos inicialmente no Volkswerft Stralsund e mais tarde no estaleiro Boizenburg no Elba. O cortador tem um comprimento de 26,50 metros, razão pela qual foi coloquialmente chamado de "vinte e seis". A área de pesca do tubarão - sardo era principalmente o mar do Norte e o mar Báltico . Até 1991 ela estava em uso na operação de pesca.

Em 1993, o navio foi vendido e rebatizado de Seefuchs e chegou ao porto do museu em Greifswald como um navio-museu. Uma vez que durante a construção da barragem em Wieck , a profundidade da água do Ryck foi reduzida, vários navios tiveram de deixar o porto do museu. Por esse motivo, os Seefuchs vieram para Stralsund em 2014 . Há também um documento de filme sobre essa época.

Na sequência da emergência humanitária e tendo em conta o número de pessoas que se afogaram em conexão com a imigração para a UE através do Mar Mediterrâneo , a organização não governamental Sea-Eye comprou o navio em 2017 . Após algumas modificações, o antigo navio-museu foi usado para operações de resgate no Mediterrâneo até o final de 2018.

Em 21 de junho de 2018, o Ministro do Interior italiano Matteo Salvini ( Lega Nord ) anunciou que os Seefuchs e a tábua de salvação da organização de Dresden de mesmo nome não estão mais autorizados a fazer escala nos portos italianos. Salvini disse que a Itália não ajudará mais o "negócio da imigração ilegal" e que as organizações terão que encontrar outros portos para atracar. O ministro dos Transportes, Danilo Toninelli ( MoVimento 5 Stelle ), anunciou então a apreensão de ambos os navios para efeitos de verificação do registo, uma vez que a Representação dos Países Baixos junto da União Europeia declarou que não estavam inscritos nos registos holandeses.

De acordo com comunicados de imprensa, Malta anunciou à Sea-Eye em setembro de 2018 que o Sea Fox só autorizaria a saída se a associação fizesse uma "declaração forte, formal e oficial" de que não se envolveria mais em operações de busca e salvamento (SAR) . O único objetivo da partida deve ser a transferência do navio para a Alemanha. Em 23 de novembro, foi anunciado que Malta libertaria incondicionalmente a raposa do mar após seis meses de detenção. Anteriormente, em 19 de novembro de 2018, a bandeira foi trocada da Holanda para a Alemanha.

O navio foi doado à organização espanhola Proem Aid em março de 2019 e deverá ser usado sob o nome de Life .

Links da web

Evidência individual

  1. Ann-Christin Schneider: O porto do museu perde “Seefuchs”. In: Ostseezeitung . 13 de dezembro de 2015, acessado em 31 de março de 2018 .
  2. história. In: seefuchs.de. Acessado em 31 de março de 2018 .
  3. Christian Höntzsch: Se você já tem um navio. 15 de janeiro de 2015, acessado em 8 de junho de 2019 .
  4. ↑ A Itália quer confiscar dois navios de resgate. In: tagesschau.de. Recuperado em 23 de junho de 2018 .
  5. Philip Kuhn, Constanze Reuscher: "As declarações de Salvini não têm significado". In: welt.de. 21 de junho de 2018, acessado em 22 de junho de 2018 .
  6. ↑ A Itália quer confiscar navios de trabalhadores refugiados alemães. In: welt.de. 22 de junho de 2018. Recuperado em 22 de junho de 2018 .
  7. Vanessa Vu: Malta exige o fim das missões de resgate das ONGs. In: zeit.de. 26 de setembro de 2018. Recuperado em 28 de setembro de 2018 .
  8. Vanessa Vu: Malta libera o navio detido "Seefuchs". Publicado em 23 de novembro de 2018 no Zeit online . Acessado em 23 de novembro de 2018.
  9. ^ Raposa do mar em novas mãos a caminho da Espanha. Sea-Eye, acessado em 14 de julho de 2019 .