Sea-Eye

Sea-Eye eV
logotipo
objetivo Resgatando pessoas em perigo
Cadeira: Gorden Isler
Data de criação: 2015
Número de membros: 550
Assento : Regensburg
Local na rede Internet: sea-eye.org

Sea-Eye é uma organização de ajuda alemã para resgatar pessoas em perigo , a maioria refugiados, no Mar Mediterrâneo . A sede da organização não governamental é Regensburg .

história

O então "carro - chefe" Sea-Eye em 18 de março de 2018 em Valletta
Os Seefuchs em 23 de março de 2018 no porto de Valletta
Alan Kurdi , o ex- professor Albrecht Penck (2008)

A ideia de fundar a organização humanitária Sea Eye surgiu de uma iniciativa para ajudar refugiados. Entre outros, o empresário Michael Buschheuer fundou a associação Sea Eye eV em Regensburg em 2015. A associação comprou o ex-cortador de pesca Sternhai de 26 metros de comprimento de Sassnitz ( Rügen ) e converteu o navio oceânico para resgate no mar. Desde então, o navio opera com o nome de Sea-Eye . O navio irmão idêntico é o ex-pescador canguru de pesca . Após a queda do Muro , este navio foi cuidado e mantido por proprietários privados como um navio de pesquisa e tradicional. Como Seefuchs , este navio também tem sido usado para salvamento marítimo no Mediterrâneo desde março de 2017.

A Sea-Eye também possuía o barco inflável rígido Ribtec 1200 Cabin RIB. O navio, equipado com dois motores diesel internos, atinge até 45 nós (83 km / h). Atualmente é propriedade da Guarda Costeira da Líbia .

A Sea-Eye anunciou em 11 de agosto de 2017 que a tripulação da Sea-Eye havia sido convidada pela operação de gestão de crises da UE "Sophia" para ajudar o C-Star . O navio teve uma falha de motor e não conseguiu manobrar. O antigo navio de pesquisa havia sido fretado pelo movimento de extrema direita Identitarista para uma ação contra o resgate de refugiados. Como o cortador Sea-Eye era o mais próximo do C-Star, o MRCC Roma a encarregou de ajudar. "Ajudar os que estão em perigo no mar é o dever de todos que estão no mar - independentemente de sua origem, cor da pele, religião ou convicção", explicou o fundador da Sea-Eye, Buschheuer.

A Sea Eye declarou no início de agosto de 2017 que a continuação de suas operações de resgate ao largo da costa da Líbia "não era possível" nas atuais circunstâncias e não era mais responsável pelas tripulações.

Em setembro de 2017, a Sea-Eye decidiu retomar as operações de resgate no Mediterrâneo.

Depois autoridades italianas prenderam o navio de resgate Open Arms of a organização Proactiva Open Arms março 2018 porque sua tripulação se recusou a seguir as instruções do centro de controle de resgate em Roma, que havia transferido o comando para uma operação de resgate para a guarda costeira da Líbia, Mar -Olhei uma declaração segundo a qual se quer cooperar com o centro de controle de resgate em Roma, mas não quer entregar nenhuma pessoa à guarda costeira da Líbia.

Além da Igreja Evangélica na Alemanha (EKD) e da Organização de Ajuda Menonita , a Arquidiocese de Munique e Freising estão entre os apoiadores da associação. No início de 2019 , Reinhard Marx alocou 50.000 euros dos fundos da arquidiocese para apoiar a Sea-Eye.

A organização usou o navio de resgate recém-adquirido Professor Albrecht Penck no Mediterrâneo, e o Seefuchs foi doado a uma organização de resgate espanhola depois que um empresário da Baviera doou o equivalente à associação. O Professor Albrecht Penck foi criado em fevereiro de 2019 Alan Kurdi renomeado.

Em 1º de setembro de 2020, foi anunciado que a organização compraria outro navio de resgate maior. Um navio adequado já foi encontrado e um acordo sobre o preço de compra foi alcançado.

Com a ajuda da aliança iniciada pela igreja United4Rescue , o Sea-Eye 4 , um navio de abastecimento offshore construído em 1972 como um Wind Express , foi comprado. O navio, que está em uso desde 2021, que inicialmente se chamava Ghalib Kurdi em homenagem ao irmão de Alan Kurdi, que também se afogou , é o maior navio da associação no Mediterrâneo até hoje. A aliança anunciou que participaria no navio por 434 mil euros. Outros fundos vêm da Igreja Católica , para onde três dioceses pretendem contribuir com um total de 125.000 euros.

Em parceria com a produtora Boxfish, foi realizado entre 2018 e 2020 o documentário Route 4 , que trata da jornada de refugiados pela África, Líbia e Mediterrâneo até a Europa. O lançamento nos cinemas está agendado para dezembro de 2021.

Em 2021, a Sea-Eye recebeu a cidadania honorária do prefeito de Palermo .

Em 19 de julho de 2021, a Sea-Eye anunciou que o Alan Kurdi seria vendido para a organização italiana de resgate marítimo ResQ por € 400.000.

Operações de resgate

Os navios da associação estão prontos para ajudar em emergências no mar na costa da Líbia. Eles prestam primeiros socorros e fornecem aos refugiados coletes salva-vidas e água. Os navios possuem uma pequena enfermaria a bordo. De acordo com a Sea-Eye, o barco inflável rígido Speedy foi adquirido pela Guarda Costeira da Líbia em 9 de setembro de 2016 e está em um local não divulgado na Líbia desde então . A Sea-Eye diz que já resgatou cerca de 12.000 pessoas desde o início de suas operações em abril de 2016. Várias centenas de voluntários trabalharam nos dois navios Sea-Eye e Seefuchs até que as missões parassem em agosto de 2017 .

Veja também

Evidência individual

  1. ↑ a b Os navios . Em: sea-eye.org . 6 de novembro de 2015 ( sea-eye.org [acessado em 15 de agosto de 2017]).
  2. ↑ Mídia do Alto Palatinado - O Novo Dia: Extremistas de direita em perigo no mar: Ajudantes refugiados correm para ajudar . In: onetz.de . ( onetz.de [acessado em 15 de agosto de 2017]).
  3. ↑ a b n-tv noticiário: a Sea-Eye não resgata mais refugiados . In: n-tv.de . ( n-tv.de [acessado em 15 de agosto de 2017]).
  4. ^ Organização de ajuda Sea-Eye: "Estamos deixando uma lacuna mortal no Mediterrâneo" . In: O tempo . 13 de agosto de 2017, ISSN  0044-2070 ( zeit.de [acessado em 15 de agosto de 2017]).
  5. ↑ Sea-Eye retoma a missão de resgate. In: Spiegel Online . 9 de setembro de 2017. Recuperado em 27 de outubro de 2017 .
  6. ↑ "Sea-Eye" está de volta à missão de resgate. In: Zeit Online . 10 de setembro de 2017. Recuperado em 27 de outubro de 2017 .
  7. ↑ Dominik Straub: "Disputa sobre o retorno de refugiados privados na Itália" Der Standard de 19 de março de 2018
  8. ↑ "Resgate cada vez mais perigoso: o que fazer?" Sea-Eye.org, original: [1]
  9. ↑ "O Cardeal Marx doa novamente 50.000 euros para o resgate do mar" . Welt.de de 1º de fevereiro de 2019
  10. ↑ "Raposa do mar em novas mãos a caminho da Espanha" sea-eye.org
  11. ↑ Alan Kurdi - navio de resgate alemão com o nome de uma criança refugiada morta , Spiegel Online , 10 de fevereiro de 2019. Acessado em 10 de fevereiro de 2019.
  12. ↑ a b Ghalib Kurdi é o novo navio de resgate da Sea-Eye , sea-eye.org, 1 de setembro de 2020. Acessado em 3 de setembro de 2020.
  13. ↑ Outro navio se tornará navio de resgate no seguromarinenews.com do Mediterrâneo a partir de 19 de novembro de 2020
  14. ↑ epd: "United4Rescue envia outro navio" evangelische-zeitung.de de 16 de novembro de 2020
  15. ↑ O cardeal Marx doa 50.000 euros ao serviço de resgate marítimo Sea-Eye , Zeit.de, a partir de 28 de janeiro de 2021.
  16. ↑ Orlando confere la cittadinanza onoraria di Palermo alla Sea Eye. Retirado em 11 de junho de 2021 (italiano).
  17. ↑ Sea-Eye vende navio de resgate "Alan Kurdi" em sueddeutsche.de de 19 de julho de 2021; acessado em 20 de julho de 2021

Links da web