Juventude salva

Juventude salva
logotipo
Forma legal associação registrada
fundando 2015
Assento Teltow
objetivo Ajuda a refugiados
Cadeira Julian Pahlke e Philipp Külker
vendas 21.650 euros (2015)
Voluntários 70 (2019)
Local na rede Internet jugendrettet.org

Jugend Rettet é uma organização não governamental com sede em Berlim , cujo objetivo é o resgate marítimo no Mediterrâneo. Seu trabalho é baseado no navio de resgate Iuventa , que foi apreendido preventivamente pelo Ministério Público italiano em agosto de 2017 por suspeita de auxílio e cumplicidade na imigração ilegal .

fundando

A associação foi fundada em 2015 por Jakob Schoen e Lena Waldhoff. Outros membros da equipe fundadora são Sahra Fischer, Alexander Hof, Matthias Schnippe, Pauline Schmidt, Titus Molkenbur e Johanna Bauernschmitt. A associação está registrada no Tribunal Distrital de Berlim (Charlottenburg) sob o número VR 34604.

O objetivo da associação é especificado pela própria Jugend Rettet da seguinte forma:

  • Promoção de ajuda a refugiados e promoção de resgate de perigo mortal
  • Promoção do sentimento internacional e promoção do engajamento cívico

Os fundos para a compra do navio no valor de 150.000 euros vieram de uma doação da Fundação Infantil Kreuzberg .

Trabalho e situação no Mediterrâneo

A organização Jugend Rettet tem três campos de atividade:

  • Resgate ativo no mar com o navio Iuventa no Mediterrâneo. O navio de 33 m foi originalmente projetado como um navio de pesca para as condições adversas do Mar do Norte. Em 2016 o navio foi convertido para operações de resgate. O nome remonta à deusa romana Iuventas , a deusa da juventude e da coragem.
  • Lobby político e relações públicas.
  • A “Rede de Embaixadores”, uma plataforma de discussão para jovens sobre a política de asilo.

A situação atual no Mediterrâneo tem, entre outras coisas. mudou drasticamente com o encerramento da rota dos Balcãs e o acordo entre a UE e a Turquia e, consequentemente, o encerramento da rota para a Grécia. Desde 2016, refugiados principalmente de países subsaarianos têm usado a rota da Líbia para a Itália, que é considerada a rota de fuga mais perigosa do mundo. Em meados de 2016, o chefe da Frontex , Fabrice Leggeri, pediu mais opções de entrada legal na Europa. No entanto, cerca de 5.000 pessoas morreram a caminho da Europa somente em 2016.

Em 2017, pesquisadores da Universidade de Londres contradizem a alegação da Frontex de que a oferta de resgate por ONGs foi um "fator de atração": a frota de ONGs respondeu a mudanças no comportamento de contrabando desencadeadas pela operação anti-contrabando (da UE) (.. .). [...] Embora as ações das ONGs da SAR possam ter contribuído involuntariamente para solidificar a mudança no comportamento do contrabando, até o momento não há evidências de cooperação criminosa com os contrabandistas (...)

Código de Conduta e Investigações

Em uma audiência perante o parlamento italiano em 10 de maio de 2017, Jugend Rettet rejeitou as alegações.

Em agosto de 2017, a Jugend Rettet, assim como outras organizações como Médicos sem Fronteiras ou Sea-Watch , se recusou a assinar o código de conduta do governo italiano para regular suas atividades no mar. As organizações justificam isso com passagens que são em parte contrárias ao direito internacional . Além disso, o código deve incluir a presença de oficiais armados das autoridades italianas a bordo dos navios da ONG. Isso foi rejeitado porque não garantia mais a neutralidade das organizações não governamentais.

O escritório do promotor público italiano está investigando 10 ex-tripulantes do Iuventa sob suspeita de auxiliar e incitar a imigração ilegal e ajudar pessoas contrabandeadas . O navio Iuventa foi confiscado no início de agosto de 2017 e o Ministério Público apresentou depoimentos, fotos, vídeos e gravações de conversas que supostamente provam como a tripulação não resgatou pessoas em perigo no mar em casos documentados, mas assumiu refugiados diretamente dos rebocadores quando o mar estava perfeitamente calmo. Entre outras coisas, os migrantes foram tomados por barcos intactos, com os quais os rebocadores então voltaram, ou barcos vazios foram trazidos de volta para um rebocador, um dos quais foi reconhecido durante um resgate no mar posterior. Nos arquivos da investigação destaca-se que a tripulação do Iuventa não se preocupou com nenhum ganho financeiro, mas sim que os investigadores assumiram uma espécie de protagonismo ajudante . Jugend Rettet rejeitou as acusações. Em 23 de abril de 2018, a Corte Suprema di Cassazione, como a mais alta corte, considerou legal a apreensão preventiva de Iuventa . Em julho de 2018, alguns membros da tripulação eram suspeitos de trabalhar com contrabandistas líbios, pelos quais poderiam ser condenados a até quinze anos de prisão.

Até o momento não há julgamento ou procedimento contra Jugend Rettet. Para apreender o navio Iuventa , outros parágrafos foram usados. A Forensic Architecture criou uma simulação tridimensional com base em documentos de promotoria publicados e informações publicamente disponíveis com o objetivo de refutar as alegações. Isso será mostrado na Manifesta 12 em Palermo em 2018 como um Caso Juventa a fim de criar um contra-público além das imagens de TV e tribunais.

Veja também:

Filme

  • Documentário Iuventa , dirigido por Michele Cinque, 2018, 86 minutos

Links da web

Evidência individual

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