Iuventa (navio)

Iuventa p1
Dados de embarque
bandeira Países BaixosPaíses Baixos Países Baixos
outros nomes de navios
  • Alk Explorer (2001-2016)
  • Telco Suez (1990-2001)
  • Jonas (1971–1990)
  • Waterman II (1969-1971)
  • Maria (1962-1969)
Indicativo PC2609
Proprietário Stichting Jugend Rettet
Estaleiro Estaleiro Vooruit, Zaandam
Número de construção 279
Dimensões e tripulação do navio
comprimento
32,92 m ( Lüa )
largura 6,75 m
Rascunho máx. 3,15 m
medição 184 GT
 
equipe técnica 13º
Sistema da máquina
máquina 1 × motor diesel Stork Werkspoor
hélice 1
Outros

Números de registro
IMO no. 5222354

O Iuventa é um antigo navio de pesca construído em 1962. Ele está em uso no Mar Mediterrâneo para resgatar refugiados no mar desde 2016 .

história

O navio foi construído em construção número 279 no estaleiro Scheepswerf Vooruit em Zaandam . Começou a navegar como Maria ( licença de pesca : KW 202). Os nomes posteriores foram de 1971 Waterman II e de 1990 Jonas (licença de pesca: HD 202).

Em 1990, o navio, até então utilizado para a pesca, foi vendido e convertido em navio de segurança e apoio offshore. O navio, rebatizado de Telco Suez , foi usado na construção de parques eólicos offshore . No final de 2001, foi revendido e renomeado Alk Explorer .

Em 2016 o navio chegou à organização Jugend Rettet , que o teve convertido pelo estaleiro Emden e operações portuárias para fins de resgate marítimo em junho daquele ano. Em seguida, operou no Mediterrâneo para receber refugiados naufragados . Em abril de 2017, o próprio navio entrou em perigo durante uma missão de resgate devido ao mau tempo. Cerca de 400 refugiados que já haviam sido resgatados de perigo no mar estavam a bordo e foram entregues ao VOS Hestia .

Em agosto de 2017, o Juventa, comandado por Pia Klemp, foi detido pelas autoridades italianas no porto de Lampedusa . A organização Jugend Rettet foi acusada de ter trabalhado com contrabandistas. Até o momento, não há julgamento ou procedimento contra resgates de jovens. Outros parágrafos foram usados ​​para apreender o navio Iuventa . A Forensic Architecture criou uma simulação tridimensional com base em documentos publicados do Ministério Público e informações publicamente disponíveis com o objetivo de refutar as alegações. Isso foi mostrado na Manifesta 12 em Palermo em 2018 como um Caso Juventa a fim de criar um contra-público além das imagens de TV e tribunais.

Em junho de 2018, o promotor italiano anunciou que estava expandindo sua investigação para 24 pessoas, incluindo dez ex-tripulantes do Iuventa.

Em julho de 2018, um documentário cinematográfico sobre o navio e suas missões foi lançado com Iuventa .

Em 29 de maio de 2019, a capitã Pia Klemp contou a Joko e Klaas sobre suas experiências e impressões sobre o Mediterrâneo em um especial de 15 minutos . Entre outras coisas, ela relatou sobre uma jovem mãe cujo filho falecido teve que ser armazenado em um freezer porque o Iuventa não foi autorizado a atracar em um porto seguro (mesmo que a criança fosse possivelmente resgatada).

Em 2020, dez tripulantes do Iuventa, contra os quais o judiciário italiano está investigando, receberam o Prêmio de Direitos Humanos da Anistia Internacional . A Amnistia Internacional exige que o Ministério Público italiano retire o caso, uma vez que a sua utilização estava abrangida pelo direito internacional do mar.

No início de março de 2021, foi anunciado que a investigação foi concluída e que haverá acusações.

literatura

Evidência individual

  1. ^ O Iuventa. Jugend Rettet, acessado em 9 de julho de 2018 .
  2. ^ Iuventa. Fotos do Scheepvaart de John, recuperadas em 9 de julho de 2018 .
  3. ^ Telco Suez. Clyde Maritime Forums, 13 de setembro de 2010, acessado em 9 de julho de 2018 .
  4. Nossa história. Jugend Rettet, acessado em 9 de julho de 2018 .
  5. Jens Voitel: “Iuventa” em ação. Emder Zeitung , 13 de março de 2017, acessado em 9 de julho de 2018 .
  6. Pule para cima ↑ Navio “Iuventa” em perigo. Ostfriesen-Zeitung , 17 de abril de 2014, acessado em 9 de julho de 2018 .
  7. Operação de resgate sem precedentes no Mediterrâneo - as equipes de resgate tiveram que fazer o rádio para o Mayday. Emergências no mar, abril de 2017. European Sailing Information System, 17 de abril de 2017, acessado em 9 de julho de 2018 .
  8. Guilty of Solidarity , website: moasaik-blog.at.
  9. "Isso significaria o fim do resgate de civis no mar" , site: tagesspiegel.de de 4 de abril de 2019.
  10. Silvia Perdoni: Iuventa: Socorristas de Berlim negam contato com contrabandistas. Berliner Zeitung , 7 de agosto de 2017, acessado em 9 de julho de 2018 .
  11. Catrin Lorch: Em perigo . Süddeutsche Zeitung, 12 de junho de 2018, acessado em 10 de janeiro de 2019.
  12. ^ IUVENTA - Solidariedade no mar. Recuperado em 9 de janeiro de 2019 .
  13. Iuventa em farbfilm-verleih.de
  14. Reacções avassaladoras às mensagens de Pia Klemp, Dieter Puhl e Birgit Lohmeyer em “Joko & Klaas LIVE” no ProSieben. Recuperado em 30 de maio de 2019 .
  15. Prêmio de Direitos Humanos da Anistia de 2020 vai para a equipe de resgate do mar Iuventa10 , comunicado à imprensa da Anistia Alemanha em 11 de fevereiro de 2020, acessado em 5 de dezembro de 2020
  16. zeit.de 5 de março de 2021: Indiciado pela humanidade