Proibição de dirigir (Alemanha)

A proibição de dirigir é uma proibição por um tribunal ou autoridade administrativa de dirigir veículos motorizados de qualquer tipo ou certo tipo em vias, caminhos e locais públicos .

Proibições de direção por ofensas criminais e administrativas

Processo de multa (lei de contra-ordenação)

Proibição de dirigir com duração de 1 mês a 3 meses, após § 25 da Lei de Trânsito Rodoviário devido a uma multa de trânsito pela autoridade administrativa em processo sumário ou pelo Tribunal Distrital na decisão que impõe multas como efeito colateral além de multa ser imposta. Também neste caso a proibição de conduzir pode produzir efeitos logo que a decisão sobre as coimas se torne definitiva e, em caso de infração, implica a responsabilidade penal por conduzir sem carta. Em certos casos (ver seção 25 (2a) da StVG), porém, pode-se ordenar que a proibição de dirigir só tenha efeito quando a carteira de habilitação estiver oficialmente sob custódia, mas não mais de 4 meses após ter se tornado juridicamente vinculativa. Neste caso, o interessado pode determinar o momento em que a proibição de conduzir entrará em vigor apresentando a carta de condução.

Proibição de dirigir sob a lei criminal

A proibição criminosa de dirigir de acordo com o § 44 do StGB é uma pena suplementar que pode ser imposta além de uma multa ou prisão . A proibição de dirigir pode ser imposta por um período de um a seis meses. Torna-se efetivo quando o julgamento se torna final. A partir deste ponto, dirigir um veículo motorizado como dirigir sem carteira é punível de acordo com o Artigo 21 da Lei de Trânsito Rodoviário , mesmo que a carteira de motorista real não tenha sido retirada. A infração pode ser cometida assim que a decisão se tornar definitiva (duas semanas após a entrega da notificação, desde que nenhuma objeção tenha sido feita), mesmo que a carteira de motorista ainda não tenha sido oficialmente detida e, portanto, ainda esteja na posse do suporte. O fim da proibição de conduzir é calculado em função do dia em que a carta de condução é entregue sob custódia oficial. Se o envio for atrasado, a duração do banimento será estendida. A proibição de dirigir é imposta mensalmente, por ex. B. de 3 de fevereiro a 2 de março de cada ano.

frequência

Em 2017, foram impostas 455.558 proibições de condução a 55,9 milhões de cartas de condução. Isso corresponde a uma taxa de 0,81% ou um tempo médio até a proibição de dirigir de 123 anos. Com 82%, os homens foram principalmente afetados pelas proibições de condução, embora representem apenas 58% dos titulares da carta de condução (sem contar a respetiva quilometragem de mulheres e homens). Em 2007, foram emitidas 503.300 proibições de trânsito, esse número caiu para 376.500 em 2015 e voltou a aumentar.

Demarcação

A proibição de conduzir como pena secundária difere da retirada da carta de condução (coloquial: retirada da carta de condução). A proibição de conduzir está dogmaticamente ligada à culpa do comportamento do condutor, ao passo que a retirada da carta de condução como medida judicial da chamada medida de reforma e segurança já está ligada à ilegalidade do acto. O último é pronunciado quando alguém parece inadequado para dirigir um veículo motorizado. Uma distinção é feita na Alemanha entre as seguintes formas:

• A autoridade administrativa pode emitir uma retirada da carta de condução de acordo com os § 3 e § 4 StVG.
• Há também a retirada da carteira de habilitação no contexto de um processo penal como medida de reforma e segurança de acordo com o § 69 do StGB.

Se forem impostas várias proibições de condução a um condutor, estas são efectuadas consecutivamente; a execução paralela não é possível desde 24 de agosto de 2017. Quando a proibição de conduzir coincide com a retirada da carta de condução: neste caso, a proibição de conduzir será aplicada no mesmo período, apesar da retirada da carta de condução. Uma execução de acompanhamento ordenada por algumas autoridades multas neste caso também viola a proibição de analogia .

A Portaria sobre o Catálogo de Multas ( Seção 4 ) prevê proibições regulares de trânsito, por exemplo , Por exemplo, se a velocidade máxima for excedida em áreas urbanas em mais de 20 km / he fora da cidade em mais de 25 km / h, quando cair abaixo de uma distância de segurança de 3/10 da metade do valor do velocímetro a velocidades acima de 100 km / h, quando a ultrapassagem é proibida, situação de trânsito pouco clara e perigo, violações de luz vermelha com perigo ou luz vermelha por mais de 1 segundo, ao dirigir um veículo com 0,5 ‰ ou mais de teor de álcool no sangue, ou 0,25 mg / l de teor de álcool no ar expirado, quando dirigir um veículo sob a influência de substâncias intoxicantes (por exemplo, B. Drogas) (em maio de 2020).

Aplicação da proibição de dirigir

A proibição de conduzir resultante de uma notificação de multa só é aplicável quando a notificação de multa se tornar juridicamente vinculativa. Transmitida a autuação da multa, compete à autoridade que expediu a autuação com a simultânea proibição de dirigir. Isso significa que a carteira de habilitação deve então ser enviada para a autoridade que, como autoridade administrativa, emitiu o aviso final da multa. Em caso de decisão judicial sobre a aplicação da multa, a proibição de conduzir é aplicada pelo respetivo Ministério Público. No caso de adolescentes ou adolescentes, a autoridade executora é o Juiz Juvenil.

A aplicação da proibição de conduzir começa após a decisão se tornar definitiva com a apresentação da carta de condução à custódia oficial, mas o mais tardar um mês após a entrada em vigor da lei ( Artigo 44 (2) do StGB). Se a carteira de motorista não é dado voluntariamente sob custódia oficial e a pessoa em causa não responder ao pedido das autoridades para enviar a carteira de motorista, uma aplicação tentativa é feita regularmente , como parte de uma convulsão. Se você perdeu sua carteira de habilitação, deve apresentar uma declaração à autoridade de execução declarando que não possui mais a carteira de habilitação ( Seção 5, sentença 1 da StVG). Várias proibições de dirigir impostas ao mesmo tempo devem ser aplicadas uma após a outra (Seção 44 (4) do StGB). Se a carteira de habilitação tiver sido retirada temporariamente, esse tempo será contado para o tempo restante da proibição de dirigir ( Artigo 51 (5) do StGB).

Abstenha-se da proibição de dirigir regular

A proibição de conduzir imposta em processos de multa pode ser dispensada em casos individuais. Tanto a situação real em si quanto a pessoa do motorista podem justificar desvios do caso normal. Se, a título excepcional, a ordem de proibição de conduzir for dispensada, a multa prevista como taxa fixa para a infração em causa deve ser aumentada de forma adequada ( Artigo 4 (4) BKatV).

Se a proibição de dirigir ameaça, por exemplo, a perda de um emprego ou, no caso do autônomo, a perda de meios de subsistência, os tribunais de multa alemães geralmente se abstêm de impor uma proibição de dirigir em troca do dobro da multa ("conversão "). Uma segunda conversão no prazo de um ano só é realizada em casos excepcionais e contra o triplo da multa. No entanto, a jurisprudência sobre a conversão das proibições de condução não é uniforme.

No caso de reincidentes, de acordo com a Seção 25 (2a) da StVG, várias proibições de dirigir que foram impostas podem entrar em vigor ao mesmo tempo ou se sobrepor, dependendo de se tornarem juridicamente vinculativas. Isso também se aplica a combinações de proibições de trânsito de acordo com a Seção 25, parágrafo 1 StVG e a Seção 44 do StGB.

Proibição de dirigir estendida a todas as infrações criminais

Até agosto de 2017, a proibição de dirigir só poderia ser imposta em razão de uma infração penal se o infrator o tivesse cometido enquanto dirigia um veículo motorizado ou em violação das obrigações do condutor de veículo motorizado em vias, caminhos e locais públicos.

De 1992 a 2017, foi discutida uma extensão do âmbito da proibição de conduzir a todas as infrações penais. O principal ponto de crítica é a abolição do caráter infracional e a pior situação antecipada associada para quem não possui carteira de habilitação. Embora uma proibição de conduzir também possa ser imposta aos titulares de uma carta de condução, haveria o risco de aqueles que não tivessem esse instrumento de sanção serem compensados ​​por uma pena principal mais elevada. Os proponentes negam esse efeito, porque ele está na proibição de dirigir simplesmente uma penalidade adicional EM QUESTÃO. As principais penalidades ainda são determinadas pelas normas penais individuais. Para aumentar sua perceptibilidade no cotidiano, é necessário que, além dos cortes financeiros (multas) ou suspensão da pena de prisão, haja também consequências reais na vida.

Desde 24 de agosto de 2017, a proibição de dirigir pode ser aplicada a todas as condenações por prática de crime. Além disso, a duração máxima possível foi aumentada de três para seis meses (alteração à Seção 44 (1) do StGB). No direito penal juvenil , a duração máxima de três meses permanece (alteração do § 8 JGG).

Proibições gerais de direção

Além disso, houve proibições gerais de circulação desde os anos 1970, com o objetivo de economizar energia , proteger os residentes ou o meio ambiente. Isso inclui a proibição de dirigir aos domingos para caminhões com mais de 7,5 toneladas na Alemanha (com exceções).

A proibição geral de dirigir à noite para veículos motorizados nas rodovias alemãs com base na Lei do Tráfego Rodoviário (StVO) e na Lei das Rodovias Federais (FStrG) só pode ser solicitada em casos excepcionais muito limitados.

Outras proibições gerais de direção podem ser emitidas se os limites de saúde forem excedidos ( ozônio , poeira fina , poluição atmosférica ), bem como por razões de segurança, por exemplo, no inverno devido ao gelo e neve e durante todo o ano devido a tempestades ou furacões . Essas proibições de trânsito também podem ser ordenadas pelos estados federais.

Proibições de trânsito limitadas

Maio de 2018: sem passagem em Hamburgo

A fim de fazer cumprir os regulamentos do ar limpo ( planos de controle da poluição do ar ), de acordo com duas decisões do Tribunal Administrativo Federal de 27 de fevereiro de 2018, proibições de tráfego limitadas podem ser impostas mesmo sem uma regulamentação federal uniforme, por exemplo, em zonas ambientais para determinado diesel veículos com altas emissões de dióxido de nitrogênio (ver normas de gases de escape e proibições de direção de diesel ). De acordo com o julgamento, isso afeta os veículos a diesel da classe de emissão Euro 5 e pior para Stuttgart, bem como os veículos a gasolina abaixo da classe de emissão Euro 3. A proporcionalidade deve ser mantida no caso de proibições de circulação , por exemplo, para grupos de residentes. Em seu comunicado à imprensa, o tribunal finalmente se referiu ao StVO, que permite proibições de tráfego por zona e por rota para veículos a diesel. Os municípios são responsáveis ​​pela fiscalização, mas isso não é permitido atualmente pela legislação federal. No entanto, o direito da União tem prioridade sobre o direito nacional se este for contrário à eficácia do direito da União Europeia (ver Diretiva 2008/50 / CE sobre qualidade do ar e ar mais limpo na Europa ).

Veja também

• Proibição de dirigir domingo para caminhões
• Proibição de dirigir no fim de semana
• Sem carro
• Aptidão do personagem
• carteira de motorista
• Retirada e renovação da carteira de habilitação

Links da web

Wikcionário: proibição de dirigir  - explicações de significados, origens das palavras, sinônimos, traduções

Evidência individual

1. ↑ ^{a b} Número de proibições de circulação emitidas na Alemanha de 2005 a 2017 (em 1.000). Statistica.com, acessado em 20 de maio de 2019 . 
2. ↑ Carta de condução de automóvel - detida na Alemanha até 2018 | Estatisticas. Recuperado em 21 de maio de 2019 . 
3. ^ Federal Motor Transport Authority - cartas de condução. Recuperado em 20 de maio de 2019 . 
4. ↑ Número de proibições de trânsito emitidas na Alemanha em 2017, por faixa etária e gênero. Statistica.com, acessado em 20 de maio de 2019 . 
5. ↑ Número de carteiras de habilitação geral na ZFER em 1º de janeiro de 2019 de acordo com sexo, idade e classe de habilitação. kba.de, acessado em 20 de maio de 2019 . 
6. ^ Projeto de lei que altera o Código Penal, a Lei do Tribunal de Menores, o Código de Processo Penal e outras leis, BT-Drs. 792/16, p. 12 [1]
7. ↑ OLG Karlsruhe, 13 de dezembro de 2004, AZ 1 Ss 201/04
8. ↑ https://www.bussgeldkatalog.org/ueberhaben/
9. ^ "Sobre a prática da jurisprudência dos tribunais locais do norte da Alemanha no caso de iminentes proibições de trânsito por infrações de trânsito nos anos de 2015 a 2019", Journal for Damage Law, agosto de 2020, pp. 424 a 433
10. ↑ O Tribunal Administrativo Federal permite proibições de circulação. In: Zeit Online . 27 de fevereiro de 2018, acessado em 27 de fevereiro de 2018 . 
11. ↑ Planos de ar limpo em Düsseldorf e Stuttgart: proibições de tráfego de diesel possíveis em casos excepcionais. Tribunal Administrativo Federal (Alemanha) , 27 de fevereiro de 2018, acesso em 27 de fevereiro de 2018 (comunicado à imprensa nº 9/2018).