Blackburn Aircraft

Blackburn Aircraft Ltd
Forma legal Corporação
fundando 1914 (como Blackburn Airplane)
resolução 1964
Assento Brough , Reino Unido
Galho Indústria da aviação

Blackburn Aircraft Ltd. foi um fabricante de aeronaves britânico . A empresa, fundada em 1914, tornou-se parte do Hawker Siddeley Group em 1964 .

história

Primeiros anos

Blackburn Ripon

A empresa foi fundada em 1914, pouco antes da eclosão da Primeira Guerra Mundial, por Robert Blackburn como "Blackburn Airplane" (posteriormente "Blackburn Airplane & Motor Company"). Durante a guerra, produziu mais de 100 biplanos para a Força Aérea Britânica e os Aviadores Navais Britânicos. Entre outras coisas, o Blackburn Kangaroo , um bombardeiro bimotor, foi usado com sucesso para caçar submarinos alemães no Mar do Norte .

Após o fim da guerra, a empresa adquiriu uma antiga fábrica de rolamentos de esferas e fabricou lá acessórios e outras peças de reposição para a indústria aeronáutica. Com este segundo pilar como empresa fornecedora, a Blackburn sobreviveu aos anos em que os pedidos de novas aeronaves caíam drasticamente.

Blackburn fabricou automóveis entre 1919 e 1925 . Um motor de quatro cilindros da Coventry-Simplex com uma cilindrada de 3160 cm³ impulsionou os veículos.

Depois que Robert Blackburn projetou o primeiro hidroavião em 1914, o foco da produção nos anos do pós-guerra e durante a Segunda Guerra Mundial foi em aeronaves navais como caças torpedeiros, aeronaves anti-submarinas, barcos voadores e máquinas baseadas em porta-aviões. Portanto, a principal produção no período de 1928 a 1932 foi realocada para a fábrica adquirida em 1916 em Brough , local próximo a um corpo d'água. O problema, no entanto, era o transporte de mais de 1000 funcionários da sede anterior em Leeds, que precisavam ser transportados diariamente de trem para Brough.

Em 1936, Blackburn assumiu o fabricante de motores Cirrus-Hermes e produziu os motores de aeronaves Blackburn Cirrus Minor , Blackburn Cirrus Major e Blackburn Cirrus Bombardier .

Em 1939, a empresa foi renomeada para Blackburn Aircraft Ltd. renomeado.

Segunda Guerra Mundial e período pós-guerra

Blackburn Beverley
Blackburn Buccaneer

Durante a Segunda Guerra Mundial, a Blackburn não apenas fabricou sua própria aeronave em suas fábricas em Brough , Leeds, Dumbarton e Sherburn-in-Elmet, mas também reparou máquinas militares americanas danificadas estacionadas na Inglaterra.

Um Blackburn Skua foi o primeiro avião britânico a abater uma máquina inimiga no início da Segunda Guerra Mundial.

Após o fim da guerra, Blackburn sofreu uma queda nas vendas devido à falta de pedidos. Às vezes, pedidos de fora da empresa, como a produção de formas para panificação, eram aceitos.

Em 1949, houve uma fusão com a General Aircraft Limited para formar a Blackburn e a General Aircraft . Com o Blackburn Beverley , uma aeronave de transporte pesado, houve uma nova ascensão.

Em colaboração com a Turbomeca , os motores das turbinas Artouste , Cumulus , Marbore , Palas , Turmo e Palouste foram construídos sob licença nos anos 1950 . Para o efeito, foi celebrado um contrato correspondente com a Turbomeca a partir de 1950.

No final da década de 1950, o Blackburn B-103 Buccaneer era a última aeronave da empresa.

Em 1964, a empresa, que às vezes tinha mais de 5.000 funcionários, tornou-se parte da reestruturação controlada pelo Estado da indústria de armas britânica no Grupo Hawker-Siddeley .

Tipos de aeronaves Blackburn

literatura

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader : The International Automobile Encyclopedia . United Soft Media Verlag, Munich 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8 .
  • George Nick Georgano (Editor-chefe): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A - F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 . (Inglês)

Links da web

Commons : Blackburn Aircraft  - coleção de fotos, vídeos e arquivos de áudio

Evidência individual

  1. ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader : The International Automobile Encyclopedia . United Soft Media Verlag, Munich 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8 .
  2. ^ A b Georgano: A enciclopédia de Beaulieu do automóvel.
  3. ^ Flightglobal: Blackburn - Turbomeca