Segunda Expedição Antártica Alemã

Bilhete de loteria (1912)

A Segunda Expedição Antártica Alemã de 1911 a 1912 foi uma viagem de pesquisa com o objetivo de cruzar o continente da Antártica por terra através do Pólo Sul geográfico. Foi dirigido pelo geofísico Wilhelm Filchner . Richard Vahsel , o capitão do navio de expedição Alemanha , morreu nesta viagem. O patrono da expedição era o idoso príncipe regente da Baviera, Luitpold . Eles foram financiados por doações privadas e a renda de uma loteria estadual especial.

Curso da expedição

Marca de selo

A Alemanha deixou Bremerhaven em 4 de maio de 1911 . Depois de uma escala para reabastecimento em Buenos Aires , onde também embarcou o líder da expedição, ela partiu para a Geórgia do Sul em 4 de outubro de 1911 , onde chegou em 18 de outubro de 1911. Depois de uma estadia de 48 dias em Grytviken para pesquisa, onde já havia sido realizada uma extensa pesquisa sobre vários tópicos científicos, ela partiu para o mar de Weddell em 1 ° de dezembro de 1911 , sua rota passando pelas Ilhas Sandwich do Sul .

Em 30 de janeiro de 1912, a ocupação da Alemanha descobriu uma região anteriormente desconhecida no sul de Coatsland , que Filchner chamou de Prinzregent-Luitpold-Land em homenagem ao patrono da viagem de pesquisa  . Em seguida, a barca atingiu o ponto mais meridional de sua viagem. Em 31 de janeiro de 1912, os pesquisadores avistaram a fronteira sul do Mar de Weddell a 78 ° S, uma barreira de gelo que Filchner inicialmente chamou em homenagem ao Kaiser Wilhelm II , que mais tarde mudou o nome para Plataforma de Gelo Filchner (hoje: Filchner-Ronne-Ice Prateleira ). Em 9 de fevereiro, a construção de uma estação de inverno começou ali na baía de Vahsel , mas pouco antes de sua conclusão em 17 de fevereiro, parte da plataforma de gelo quebrou repentinamente e caiu no mar. O edifício foi seriamente danificado e a Deutschland teve que manter uma distância segura. O equipamento da estação que teve que ser abandonado poderia ser recuperado e levado de volta ao navio com a ajuda dos botes. Outras tentativas de pousar a fim de criar as condições para o inverno na plataforma de gelo não tiveram sucesso e os pesquisadores tiveram que permanecer no navio.

No inverno subsequente, a Alemanha sobreviveu ilesa no gelo do Mar de Weddell, do qual, flutuando para o oeste e norte, permaneceu encerrada de 6 de março de 1912 a 26 de novembro de 1912, de modo que os objetivos reais da viagem de pesquisa não podia mais ser pensado era. Pelo menos observatórios poderia ser criado no gelo perto do navio, livre balão , balão cativo e subidas pipa fosse possível, e canalizações de águas profundas também pode ser realizada rotineiramente.

Em dezembro de 1912, o navio voltou para a Geórgia do Sul, onde Filchner declarou o fim da expedição. Esta dissolução da expedição em Grytviken deu-se, como se dizia, “ com efeitos colaterais semelhantes a motins ”. Durante a viagem à deriva de nove meses, houve tensões tão massivas entre os membros da expedição que a continuação originalmente planejada da expedição se tornou uma ilusão. Apesar desse escândalo, e embora o objetivo real da expedição não pudesse ser alcançado, a Segunda Expedição Antártica Alemã não é de forma alguma um fiasco, mas um sucesso. Afinal, Filchner e sua equipe coletaram enormes quantidades de dados científicos e, com a descoberta da Plataforma de Gelo Filchner-Ronne e da Terra Prinzregent-Luitpold, adquiriram novos conhecimentos importantes sobre a topografia da Antártica.

Participantes científicos

Vinheta de lembrança de selo postal para o 75º aniversário da expedição (1986)
  • Wilhelm Filchner (1877–1957), líder de cruzeiro e expedição, geodesista, pesquisador asiático
  • Erich Barkow (1882–1923), meteorologista
  • Wilhelm Brennecke (1875–1924), oceanógrafo
  • Fritz Heim (1887–1980), geólogo
  • Depois que a expedição foi dissolvida em Grytviken em dezembro de 1912, Alfred Kling , um navegador, assumiu o comando da Alemanha como capitão.
  • Felix König (1880–1945), alpinista
  • Ludwig Kohl (1884–1969), médico da expedição, teve que ser deixado para trás em Grytviken em 1911. Wilhelm von Goeldel assumiu sua função.
  • Hans Lohmann (1863–1934), biólogo marinho e zoólogo, apenas a bordo até Buenos Aires.
  • Erich Przybyllok (1880–1954), geomagnético e astrônomo
  • Heinrich Seelheim (1884–1964), geógrafo; Cientista-chefe na primeira etapa da viagem a Pernambuco
  • Willi Ule (1861–1940), geógrafo e limnólogo, apenas a bordo até Pernambuco.

Veja também

literatura

Evidência individual

  1. ↑ a b Reinhard A. Krause: Para o centenário da Expedição Antártica Alemã sob a direção de Wilhelm Filchner, 1911–1912 (PDF; 28,36 MB). In: Polar Research . Volume 81, No. 2, 2011 (publicado em 2012), pp. 103–126.
  2. ↑ O mundo das aves da Península Antártica 23 dias / 22 noites em: birdingtours ( Naturschutzbund Deutschland ); Recuperado em 16 de julho de 2013
  3. ↑ P. Bjørvik: Experiências nos mares do Norte e do Sul .- Tradução do título manuscrito em norueguês: Oplevelser i Nord og Sydishavet av Paul Björvik .- NPOLAR Dagbøker, DAG-008, Norsk Polarinstitutt, Oslo 1913, pp. 1-66 ( p. 57)
  4. ^ U. Rack: Estudo sócio-histórico na pesquisa polar com base nas expedições polares alemãs e austro-húngaras entre 1868-1939 (PDF; 28,7 MB). In: Relatórios sobre pesquisa polar e marinha 618, 2010, p. 77
  5. ↑ Em meados de julho de 1912, Wilhelm Filchner aparentemente estivera ocupado planejando a continuação da expedição. Veja: W. Filchner, Para o sexto continente. A Segunda Expedição Alemã ao Pólo Sul , Ullstein, Berlim 1922, p. 351
  6. ↑ Kling foi o primeiro oficial da SMS Seeadler sob o comando de Felix Graf von Luckner durante a Primeira Guerra Mundial . Nos círculos profissionais, ele é considerado o verdadeiro chefe das lendárias ações do cruzador auxiliar (fonte: Reinhard A. Krause, op.cit. )