Capela Libório (Creuzburg)
A Capela Liborius é uma antiga capela da peregrinação a partir do período gótico tardio em Creuzburg . Ele fica nas margens do Werra, bem ao lado da ponte histórica Werra em Creuzburg . O conjunto arquitetônico é um marco desta cidade ocidental da Turíngia.
história
Capela da ponte
Por volta de 1223, por iniciativa do Landgrave Ludwig IV da Turíngia , a construção da ponte de Creuzburg de pedra (inicialmente de madeira, várias vezes destruída) começou, e fortificações foram construídas na cabeça da ponte oriental para protegê-la. Pouco depois de 1223, uma primeira capela de ponte (de madeira) foi construída sobre a ponte , que foi dedicada à proteção celestial da ponte e ao bem-estar dos viajantes. Em 1498, a prioresa do Mosteiro de St. Jakob em Creuzburg , Jutta von Hundelshausen, e o meirinho de Creuzburg Georg, Burgrave de Kirchberg, decidiram construir uma capela representativa nesta ponte Werra. O início da construção - de acordo com uma inscrição no portal - foi no 5º dia após São Bartolomeu em 1499.
Capela de peregrinação
A capela recém-construída foi consagrada a São Libório . Tornou-se um local popular de peregrinação, também devido à sua localização conveniente. Por volta de 1520, o interior da capela, cujo construtor foi Cunrad Stebel von Rotenburg, foi pintado com afrescos da história da vida de Santa Isabel e da história de Cristo . Em 1 de setembro de 1523, o monge cartuxo Albert von Kempten proclamou a doutrina luterana diante de uma grande multidão , e muitos creuzburgos então mudaram para o credo protestante. Em 1525, a turbulência da Guerra dos Camponeses também atingiu Creuzburg, e em 1528 o mosteiro foi fechado. As ricas decorações de afrescos da Capela Liborius foram caiadas de branco.
Reparos
As primeiras reparações verificáveis (novas coberturas) realizaram-se em 1680 e 1715, na altura também ligadas à remodelação do interior. Em 1717, uma velha torre de defesa na ponte foi demolida. Em 1840, por iniciativa do Grão-duque Carl Alexander, as janelas foram decoradas com pinturas em vidro colorido. Durante o trabalho de limpeza em 1932–38, os restos da pintura foram descobertos e, em seguida, descobertos gradualmente.
Consequências da guerra e do tráfego
Em 1 de abril de 1945, Creuzburg foi capturado pelas tropas americanas. Durante esses combates, quando a ponte Werra explodiu, a capela foi gravemente danificada, as janelas foram quebradas e o telhado foi coberto. A eliminação dos danos conseqüentes causados pela penetração da umidade não foi concluída até 1955. Outro problema é a poluição por sal do Werra. Causou eflorescência de sal na alvenaria e reações químicas com a superfície dos afrescos. Além disso, o crescente tráfego de mercadorias pesadas , combinado com vibrações e vibrações do escapamento , foi um problema até que a histórica ponte Werra foi fechada.
turismo
A Capela Liborius era uma atração popular para turistas já na década de 1920. Depois que a fronteira foi fechada em 1961, o monumento ficou inacessível por muitos anos até meados da década de 1970. Em 1986, a nova ponte Werra foi aberta ao tráfego. Uma renovação geral da histórica Ponte Werra está sendo realizada há muito tempo.
Construindo história
O edifício de corredor único mede cerca de 13 m x 9 m. Construída em arenito amarelo, a capela com a ponte de sete arcos cria uma impressão pitoresca contra o fundo da paisagem rochosa cinza-esbranquiçada e as encostas arborizadas verdes de Wallstieg.
A capela foi alinhada a Nordeste, o lado estreito com o portal da igreja originalmente preservado a Sul, adaptado às condições de espaço apertado sobre um pequeno espigão de rocha. Os ricos rendilhados decoram não apenas as quatro janelas, mas também os oito contrafortes são decorados com rendilhado. Ornamentos de bexiga de peixe do gótico tardio podem ser vistos em duas janelas . O portal é emoldurado por faixas de perfil ogival que se cruzam. A inscrição em latim desgastada ainda pode ser encontrada acima do portal: Em 1499, no 5º dia após a festa de São Bartolomeu, esta construção foi iniciada .
A clarabóia redonda na altura dos beirais e a cruz no coroamento da capela estruturam a fachada segundo regras estritamente simétricas. Antigamente, um pequeno nicho de janela junto ao portal permitia aos peregrinos verem a imagem da santa aqui colocada. Três mísulas marcam a localização de um antigo prédio de conexão com a torre de defesa vizinha ou uma galeria. A capela também vale a pena ver por trás, aqui são notáveis os contrafortes precisamente colocados e as três janelas góticas, que não podem revelar todo o seu esplendor devido às necessárias grades de proteção. As janelas de vidro pintado foram destruídas em 1945.
O interior da capela mede aproximadamente 11 m x 7 m. Novamente, a simetria estrita determina o quadro. Há um lindo crucifixo atrás do altar . A abóbada está estruturada com uma rede decorativa de escoras e nervuras da abóbada , que assentam em colunas de parede estreita. A pedra da abóbada do norte anuncia o construtor da capela: Kunrad Stebel von Rotenburg hot di Capel angha . (Compare acima) O Juízo Final é mostrado na parede oeste (acima do portal) nas outras paredes há um ciclo da Paixão e um ciclo de Elisabeth - ambos originalmente com 18 campos cada. Todos os afrescos estão bastante desbotados e uma exposição de fotos mostra os motivos mais interessantes.
O ciclo de Elisabeth tem uma forte referência local à história de Creuzburg , Elisabeth da Turíngia passou muitos meses de sua curta vida no Landgrave's Creuzburg , onde seus filhos nasceram. A vida dos santos, concentrada em 18 estações, também oferece a representação mais antiga (esquemática) de Creuzburg na cena da despedida. A preservação permanente dos valiosos afrescos é um processo trabalhoso e demorado que não poderia ser resolvido em algumas semanas ou meses. Frequentes e fortes flutuações na umidade do ar - devido à proximidade do rio - a poluição do ar pelo tráfego de veículos e os processos contínuos de degradação da superfície e cor da pintura devem ser controlados.
literatura
- Helmut Scherf : Monumentos arquitetônicos e de arte na cidade e distrito de Eisenach (= escritos de Eisenach sobre a história local, edição 12). Eisenach 1980, pp. 39-41.
- Volker Trautvetter (Ed.): A Capela Liborius em Creuzburg. Sobre a história e restauração da capela da ponte e suas pinturas murais do final da Idade Média. Workbooks of the Thuringian State Office for Monument Preservation and Archaeology, Volume 49. E. Reinhold Verlag, Altenburg 2016, ISBN 978-3-9575-5020-0
- Bettina Vaupel: Construindo uma ponte na história. A Capela Liborius em Creuzburg contém pinturas raras . In: Fundação Alemã para Proteção de Monumentos (Ed.): Monumentos. Revista para a cultura de monumentos na Alemanha . Número 5/6. (Auto-publicado), 2008, ISSN 0941-7125 , p. 30-31 .
- Manual de monumentos de arte alemães . Turíngia. 2ª Edição. Deutscher Kunstverlag, Berlin 2003, ISBN 978-3-422-03095-4
- Femmel: Os afrescos de Creuzburg Elisabeth . In: Jornal científico da Universidade Friedrich Schiller , Jena 1956/57
- Horst Schmidt: Edifícios históricos da cidade de Creuzburg . P. 42ff.
Links da web
Evidência individual
- ↑ Helmut Scherf: Monumentos arquitetônicos e de arte na cidade e distrito de Eisenach (= escritos de Eisenach sobre a história local, edição 12). Eisenach 1980, pp. 39-41.
- ^ Antje Coburger: A Capela Liborius na ponte Creuzburger Werra . In: Volker Trautvetter (Ed.): A Capela Liborius em Creuzburg. Sobre a história e restauração da capela da ponte e suas pinturas murais do final da Idade Média . Livro de trabalho do Escritório Estadual da Turíngia para Preservação de Monumentos e Arqueologia. New series 49. E. Reinhold Verlag, Altenburg, ISBN 978-3-95755-020-0 .
- ^ Walter Schmidt: História do Creuzburger Salzwerk. Eisenacher Schriften zur Heimatkunde, Heft 39, Eisenach 1988. S. 7ff.
- ↑ Rainer Lämmerhirt: A luta pela linha Werra 1945 West Thuringian Heimatschriften, Volume 11, Mihla 2001, pp. 33-38
- ↑ Helmut Scherf: Monumentos arquitetônicos e de arte na cidade e distrito de Eisenach (= escritos de Eisenach sobre a história local, edição 12). Eisenach 1980, pp. 39-41.
Coordenadas: 51 ° 3 ′ 1 ″ N , 10 ° 15 ′ 13 ″ E