Ibuki (navio, 1943)
 O Ibuki em Sasebo em 1945
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
O Ibuki (伊 吹japonês ) foi o último cruzador pesado que recebeu esse nome e cuja construção foi iniciada pela Marinha Imperial Japonesa . No final, porém, foi 80% concluído como porta-aviões leve .
Início da construção como um cruzador pesado
Foi encomendado como uma versão ligeiramente modificada da classe Tone como parte do programa de construção de 1941 . Ela deveria receber oito canhões de 8 polegadas no castelo de proa e um convés de vôo com uma catapulta para vários aviões de reconhecimento à ré. No entanto, antes de a quilha ser lançada em 1942, seus planos foram alterados para os de um cruzador da classe Mogami- modificado .
O Ibuki deve ter o mesmo armamento que o Mogami . Este consistia em dez canhões de 20,3 cm em cinco torres gêmeas. Três das torres deveriam ser instaladas no castelo de proa e duas na popa. O armamento secundário consistia em oito canhões antiaéreos de 127 mm , dezesseis tubos de torpedo de 60,9 cm e duas catapultas para três hidroaviões. A velocidade máxima deve ser 33 nós . Para cumprir o Acordo da Frota de Washington , os navios da classe Mogami foram construídos de forma a economizar o máximo de peso possível, mas tiveram que ser amplamente reconstruídos pouco tempo depois para eliminar vários defeitos. Como o Ibuki foi comissionado após a renúncia do Japão do Acordo Naval de Washington, ele não estava mais sujeito ao limite de deslocamento de 10.000 t para cruzadores e foi planejado desde o início com um deslocamento de 12.200 t, que era um melhor equilíbrio entre armamento, blindagem e velocidade e deve garantir a navegabilidade.
Após a derrota japonesa na Batalha de Midway , a construção do Ibuki foi retardada, pois a construção de novos porta-aviões passou a ter prioridade para compensar as perdas sofridas. Em 1 de junho de 1942, outro cruzador da classe Ibuki com casco número 301 foi lançado, mas sua construção foi cancelada um mês antes de receber um nome. Em 1943, o nº 301 foi descartado enquanto o Ibuki foi lançado em 21 de maio de 1943 . No entanto, um mês depois, antes que o armamento principal fosse instalado, a expansão foi interrompida.
Conversão para porta-aviões
Após o congelamento da construção, a Marinha Imperial examinou a possibilidade de converter o Ibuki em um fornecedor protegido, a fim de complementar o abastecimento marítimo da frota, que sofria de graves falhas. No entanto, a nova construção e conversão de porta-aviões recebeu maior prioridade e o Ibuki foi planejado para ser convertido em porta-aviões leve devido ao seu casco já concluído. Por causa disso, ela foi rebocada para Sasebo em novembro de 1943 .
O Ibuki estava equipado com uma cabine de comando contínua e uma ponte de navegação a estibordo . Ela estava com quatro canhões de 76 mm e 48 de 25 mm tipo 96 - MK muito levemente armados e podia acomodar apenas 27 aviões - menos do que outros transportadores japoneses. Além disso, foi fornecido com faixas para até 30 cargas de profundidade . Sua velocidade máxima foi reduzida para 29 nós, o que ainda era considerado suficiente para as operações da frota. Mais tarde, um radar de navio e lançadores para novos mísseis antiaéreos de 120 mm foram instalados.
No final de 1944, a escassez de aeronaves adequadas, pilotos experientes e combustível para aeronaves havia se tornado tão grave que o pequeno número de porta-aviões restantes não era mais considerado relevante para o curso da guerra. No entanto, a reforma continuou até março de 1945, quando os estragos causados pela ofensiva de bombardeiros americana e a falta de material devido ao bloqueio naval americano impossibilitaram sua continuidade. Após a capitulação do Japão , o Ibuki aproximadamente 80% concluído foi entregue às forças de ocupação americanas, que o sucatearam em Sasebo em 1947.
literatura
- Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: navios de guerra da Marinha Imperial Japonesa 1869-1945 . US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X , pp. 58 e 87 (inglês).
- 空 母 〈2〉 写真 日本 の 軍艦 〈第 4 巻〉 ( por exemplo, Volume 2: Fotos de navios de guerra japoneses, 4ª edição ), Mitsuhito, outubro de 1989, ISBN 4-7698-0454-7 (japonês).