Groenland (navio)

Groenlândia p1
Dados de embarque
bandeira Confederação da Alemanha do Norte
outros nomes de navios

Freddy
Falcon

Tipo de navio Barca com motor auxiliar / navio baleeiro
Indicativo KMCG
porto doméstico Hamburgo
Proprietário Sociedade Alemã de Navegação Polar
Estaleiro Estaleiro Wencke , Geestemünde
Lançar Janeiro de 1872
Paradeiro Afundado em 1894
Dimensões e tripulação do navio
comprimento
37,60 m / 39,70 m ( Lüa )
largura 7,28 m
Rascunho máx. 4,7 m
deslocamento aprox. 1000 t
 
equipe técnica 50
Planta de máquinas
máquina Máquina a vapor composta

Desempenho da máquina
95 cv
Rigging e rigging
Velocidade
à vela
máx. 14 kn (26 km / h)
Capacidades de transporte
Capacidade de carga 388 dw

O Groenland era um marinheiro auxiliar do Deutsche polar-Schiffahrts-Gesellschaft .

A barca com motor auxiliar foi construída em 1871/72 sob o nome de Freddy no estaleiro Wencke em Geestemünde e imediatamente depois incorporada na Deutsche Polar-Schifffahrts-Gesellschaft sob o novo nome Groenland .

Deve inicialmente ser usado para a pesca de baleias e focas. Na lista oficial de navios alemães, ela está registrada com o sinal distintivo KMCG, porto de origem de Hamburgo, como um navio a vapor de parafuso com uma capacidade de carga de cerca de 400 te uma potência do motor de 95 cavalos efetivos.

O Groenland também é um navio irmão do Vega (ex- Jan Mayen ), construído um ano depois , com o qual o explorador polar sueco Adolf Erik Nordenskiöld navegou pela primeira vez a Passagem Nordeste .

viajar

O Groenland 1873 dirigiu o final de janeiro sob o capitão norueguês Jacob Melsom para Spitsbergen para 17 caçadores de focas noruegueses para salvar que involuntariamente na tragédia svenskhuset no Cabo Thordsen teve que hibernar. No entanto, o navio não conseguiu entrar no gelado Isfjorden e teve que fazer a volta em Alkhornet em 7 de março. Sob o comando do posterior explorador polar Eduard Dallmann , entre outras coisas, o Estreito de Bismarck , o Canal Neumayer e a Ilha Kaiser Wilhelm foram descobertos com Groenland durante uma viagem de pesca improdutiva em 1874 . Dallmann batizou o Cabo Greenland em homenagem ao navio. Entre 1875 e 1893, a Groenland (de 1876 sob proprietários ingleses como Falcon ) foi usada para a caça de focas na costa leste da Groenlândia e para a caça às baleias no Estreito de Davis . A partir de 1893, o Falcon serviu ao explorador polar Robert Edwin Peary como um navio de expedição.

Em 1894, o Falcon afundou ao largo da Filadélfia com uma carga de carvão.

Evidência individual

  1. AVDK 1873 pp 142/143
  2. Odd Lønø: Norske fangstmenns overvintringer. Del 1 1795 a 1892 (PDF; 2,9 MB). (= Norsk Polarinstitutt Meddelelser 102), Norsk Polarinstitutt, Oslo 1972, p. 37 ff (norueguês)
  3. Reinhard A. Krause, Ursula Rack (ed.): Diário, mantido a bordo do navio a vapor GROENLAND, Capitão Ed. Dallmann, na viagem de Hamburgo para d. Pesca de baleias e focas nas costas das Ilhas Shetland do Sul. Coronation Isld. Trinity Land & Palmerland, dirigido por Rud. Küper, Hamburgo , Alfred Wegener Institute, Bremerhaven 2006 (arquivo PDF; 4,91 MB), acessado em 9 de janeiro de 2012

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