Piloto de estudante

Um piloto trainee ( estudante de inglês ) é a pessoa que compra ou é formada a extensão de uma licença de piloto em uma escola de vôo por um instrutor de vôo .

No uso alemão, o piloto em treinamento pode ser uma pessoa sem treinamento de vôo, muitas vezes referido como um pedestre na língua alemã de vôo , e também um piloto que gostaria de adquirir uma qualificação de vôo adicional. Os requisitos e direitos do aluno piloto são definidos em várias leis e regulamentos a nível internacional e nacional.

requisitos

Os seguintes requisitos e restrições aplicam-se à aquisição de uma licença reconhecida pela Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), como uma licença de piloto privado , comercial licença de piloto e comercial licença de piloto :

• O piloto em treinamento não deve representar nenhum perigo para a aviação .
• O aluno piloto não deve realizar voos solo sem supervisão ou com a aprovação do instrutor de voo
• Um piloto em treinamento não deve realizar um vôo solo internacional, a menos que ambos os estados concordem.
• Atestado médico classe 2

União Européia

Certificado médico de aviação emitido na Alemanha

Para todos os estados membros da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA), o licenciamento do pessoal da aviação e, portanto, também o estatuto dos pilotos estudantes é regulamentado pelo Regulamento (UE) n.º 1178/2011 (EU-FCL):

• Os pilotos alunos precisam de autorização para um vôo solo e devem ser supervisionados por um instrutor de vôo.
• A idade mínima antes do primeiro voo solo é 14 anos para planadores e voos de balão e 16 anos para todas as outras categorias de aeronaves.
• Certificado médico
• Como uma especialidade alemã dentro da União Europeia, há uma verificação de antecedentes para estudantes de voo de acordo com o § 7 da Lei de Segurança da Aviação antes de iniciar o treinamento. Para fins de verificação, as autoridades de segurança da aviação estão autorizadas a obter informações das autoridades policiais e de proteção constitucional, da Polícia Federal Criminal , do Serviço Federal de Proteção à Constituição , do Serviço Federal de Inteligência , do serviço de contra-espionagem militar , da Alfândega Polícia Criminal , o Comissário Federal para os registros do Serviço de Segurança do Estado da antiga RDA eo Federal Central Register . Apenas alunos pilotos de planadores ou equipamentos de esportes aéreos são excluídos.

Estados Unidos

Nos Estados Unidos, é emitida uma licença separada (para alunos pilotos, Certificado de Piloto de Estudante de Inglês ) da Federal Aviation Administration (FAA). Deve ser realizado em voos solo e, em conjunto com a inscrição do instrutor de voo no diário de bordo, comprovar os direitos como aluno-piloto e a autorização para voar solo. O requisito é:

• A idade mínima para vôo livre e de balão é 14 anos para todas as outras categorias de aeronaves de 16 anos
• Consegue ler, falar, escrever e compreender a língua inglesa

Os estrangeiros devem concluir o Programa Alien Flight Student (AFSP) antes de iniciar o treinamento de voo nos Estados Unidos ou para obter uma licença da FAA fora dos Estados Unidos . Este é um certificado de segurança pela Administração de Segurança no Transporte do Departamento de Segurança Interna dos Estados Unidos e foi introduzido em resposta aos ataques terroristas de 11 de setembro de 2001 .

Treinamento

Dia especial para pilotos estudantes - primeiro vôo solo

O simulador de vôo agora faz parte do treinamento de estudantes de vôo

Alunos pilotos em aeronaves de treinamento Cessna T-37

Cadetes da patrulha aérea civil nos Estados Unidos durante treinamento de balão

Escola de aviação

Uma escola de voo é uma instituição que permite às partes interessadas aprender como operar e operar uma aeronave ou aprofundar seus conhecimentos. Os alunos de voo são treinados na teoria e na prática por instrutores de voo . O manuseio prático da aeronave em horas de vôo em aeronaves adequadas para treinamento z. B. Aprendeu sobre aeronaves de treinamento . Basicamente, existem duas escolas de voo diferentes nos estados membros da EASA :

• Organizações de treinamento aprovadas ( English Approved Training Organization ) ATO, que passam por um extenso processo de aprovação e treinam todos os tipos de pilotos de aeronaves, especialmente pilotos comerciais e pilotos comerciais, por ex. B. Escolas de aviação comercial .
• ( Organizações de treinamento declaradas como Organização de Treinamento Declarada em Inglês ) DTO que para licença de piloto privado e apenas em vôo visual pode ser formado. As pequenas escolas de vôo dos clubes de esportes aéreos são mencionadas aqui como um exemplo .

teoria

Na formação teórica, são normalmente ministradas as seguintes disciplinas, que são complementadas por outras disciplinas, consoante a classe da aeronave ou licença de piloto.

• Lei aérea
• Capacidade humana
• Navegação de vôo
• meteorologia
• Radiotelefonia
• navegação
• aerodinâmica
• Tecnologia de aeronaves
• Ciência do instrumento

prática

O treinamento prático de vôo geralmente ocorre em várias fases. O treinamento para uma licença de piloto privado é mencionado aqui como um exemplo:

• Na primeira fase, o piloto em treinamento aprende a controlar e dominar a aeronave no solo e no ar. Decolagens e pousos também fazem parte do treinamento. O objetivo é o primeiro vôo solo no padrão de tráfego . Antes deste vôo solo, o piloto estudante geralmente é verificado internamente na escola de vôo por um segundo instrutor de vôo ou o gerente de treinamento durante um vôo.
• Depois de vários voos solo com atribuição de voo pelo instrutor de voo, o treinamento em planejamento de voo e navegação de voo segue com vários voos cross-country. Isso também inclui radiotelefonia e voos em espaço aéreo controlado, incluindo aterrissagem em aeródromos controlados. A fase é concluída com um ou mais voos únicos terrestres.
• A última fase é usada para se preparar para o exame. O curso do exame com os procedimentos correspondentes, especialmente procedimentos de emergência, é praticado. Esta fase e a formação terminam com um exame oral e prático de várias horas perante um examinador designado pela autoridade aeronáutica .

Treino militar

Os alunos de voo na aviação militar são, em sua maioria, possíveis oficiais , mais raramente NCOs que estão se submetendo a treinamento de voo. Na maioria dos casos, antes do início efetivo da formação, há um processo de seleção geral e aeronáutica, no qual deve ser assegurado que apenas os candidatos adequados passam pela formação aeronáutica rigidamente organizada e altamente exigente. O treinamento aeronáutico

• após a conclusão do treinamento militar e acadêmico geral para se tornar um oficial ou oficial não comissionado, como B. em treinamento aeronáutico nas forças armadas .
• Faça parte de um programa geral de treinamento militar e acadêmico em uma escola ou academia militar , por ex. B. o Flight Academy IAF da Força Aérea de Israel .
• parcialmente antes ou durante o serviço militar em escolas de aviação civil, z. B. na Suíça ou o avião de transporte da Bundeswehr.

Além disso, muitos países introduziram o treinamento pré-militar para alunos de voo, que realiza um teste de aptidão ou treinamento básico de voo, por exemplo B. na Suíça como treinamento pré-serviço ou nos EUA, o programa de cadetes da Patrulha Aérea Civil .

Links da web

• "Da vida de um aluno piloto" - relato de um treinamento PPL-A
• http://www.atpl-a.de - blog de um aluno piloto ATPL-A

Evidência individual

1. ↑ ^{a b} Apêndices da Convenção da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), Apêndice 1: Licenciamento de Pessoal.
2. ↑ VO (UE) 1178/2011
3. ^ Federal Aviation Administration: Torne - se um piloto - Requisitos do certificado de piloto de estudante. Recuperado em 24 de setembro de 2019 .  
4. ^ Administração da segurança do transporte: TSA Alien Flight Student Program (AFSP). Recuperado em 24 de setembro de 2019 .  
5. ↑ Menos burocracia para as escolas de vôo, as regras DTO entraram em vigor. aerokurier, 13 de setembro de 2018, acessado em 25 de setembro de 2019 .  
6. ↑ ^{a b} VO (EU) 1178/2011 FCL.10
7. ↑ Treinamento para se tornar piloto privado. PPL (A) - Licença de Piloto Privado (Avião)). FFL Fachschule für Luftfahrzeugführer GmbH, acessado em 25 de setembro de 2019 .