ESTRANGEIRO

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Classe FREMM
Fragata italiana Luigi Rizzo (F595)
Visão geral
Modelo	fragata
unidades	8 França 10 Itália 1 Marrocos 1 Egito 1 (+9) Estados UnidosFrança  Itália  Marrocos  Egito  Estados Unidos
Estaleiro	Fincantieri , DCN , Thales , Leonardo
Entrega	Desde 2012
período de serviço	Desde 2013
Especificações técnicas
Ainda em construção (em outubro de 2008)
deslocamento	Máximo: 6.900 ts
comprimento	144,4 m
largura	19,7 m
Rascunho	5 m
equipe técnica	145 (máx. 165)
dirigir	1 × GE - Turbina a gás Avio LM2500 com 38 MW ( CODLOG ou CODLAG ) 4 × geradores elétricos com 2,1 MW cada 2 × motor diesel
Rapidez	27 kn (turbinas a gás), 15,5 kn ( motores elétricos ), 29 kn (CODLAG)
Alcance	6000 nm a 15 kn
Armamento	PRATA VLS inicial com 16 ou 32 células para Mísseis antiaéreos Aster 30 Mísseis antiaéreos Aster 15 Míssil de cruzeiro MdCN (16 células, versão GP / LA apenas) Lançador de foguetes para Exocet Lançador de foguetes para mísseis anti-navio Teseo Mk.2 / A 1 ou 2 × 76/62 compacto , 2 × 25/80 mm 1 × 127/64 Leve (versão italiana GP / LA, com munição Vulcano de até 120 km) Tubos de torpedo: 2 × 2 324 mm (GP / LA) ou 2 × 3 324 mm (ASW) ( torpedo MU90 ) Sistema de míssil torpedo "MILAS" (ASW) Sistema de defesa contra torpedo "SLAT" Sclar-H chamariz
Eletrônica de gestão	Radar de pesquisa de raça 2D (IJ) Radar multifuncional 3D Empar (phased array, banda C)
helicóptero	Dois NH90 ou 1 NH90 + 1 AW101

FREMM é uma série de fragatas que a França e a Itália vêm construindo desde 2007 em um projeto conjunto para suas respectivas forças navais e para exportação. O termo FREMM é o francês Fré gate M Ultimatum M ission ou italiano Fri gata M Ultimatum M issione .

Versões

As fragatas FREMM são uma variante dos navios franco-italianos de comando e defesa aérea do projeto Horizon . As fragatas FREMM são construídas em duas versões: "ASW" ( Anti Submarine Warfare , na França: "ASM") e "GP / LA" ( General Purpose / Land Attack , na França: "AVT" - Action Vers la Terre ). O consórcio francês Armaris (consistindo do Grupo Thales e DCN ) começou a construir um total de onze fragatas FREMM para a Marinha Francesa em 2007 . Inicialmente foram planejados 17 navios, oito deles ASM e nove AVT. Eram originalmente ambas as classes de fragatas Tourville e Georges Leygues , e a classe Corvette D'Estienne d'Orves substituiu.

Na Itália , dez fragatas FREMM (4 ASW e 6 GP / LA) foram encomendadas à Orizzonte Sistemi Navali , um consórcio formado por Fincantieri e Leonardo-Finmeccanica ( Leonardo de 2017). De acordo com os planos originais, os novos navios da Marinha italiana deveriam substituir as fragatas da classe Maestrale e da classe Artigliere . Com o influxo das fragatas FREMM, no entanto, unidades menores, como corvetas, são inicialmente descomissionadas e as fragatas das classes Maestrale e Artigliere são usadas um pouco mais e depois substituídas por navios de patrulha maiores.

Uma vez que nenhum outro navio foi encomendado da classe Horizon por razões financeiras, uma variante antiaérea das fragatas FREMM está agora sendo planejada , que é conhecida na França como FREDA (Frégates de défense aériennes) . Se um sistema de lançamento vertical do tipo Sylver A50 (em vez de A43) for instalado nas duas versões originais , foguetes Aster 30 também podem ser disparados. Graças a esses mísseis de longo alcance e a uma nova versão ativa do radar multifuncional Empar , as versões padrão das fragatas também se tornam navios antiaéreos totalmente funcionais . Com o sistema VLS Sylver A70 GP / LA, os navios podem usar mísseis de cruzeiro do tipo MDCN .

unidades

França França - aula de Aquitânia

Oito navios foram encomendados em 16 de novembro de 2005. Em seu Livro Branco de Defesa de 2008, o governo francês anunciou que se limitaria a um total de onze, em vez das 17 unidades planejadas anteriormente. Nove navios devem ser construídos inicialmente na versão ASW / ASM, as duas últimas unidades na variante de defesa aérea FREDA em substituição aos dois destróieres da classe Cassard . O pedido das últimas três fragatas foi feito em 8 de outubro de 2009 por ocasião do assentamento da quilha da Normandia .

As primeiras oito unidades têm o nome de regiões francesas. O Aquitaine foi entregue ao Navy Nationale em 2012 e ainda está sendo testado até o seu comissionamento. Conforme anunciado pelo governo em meados de 2013, a taxa de produção será estendida para um navio a cada 14 meses por motivos de orçamento, os navios 7 e 8 já estão sendo construídos na versão FREDA em vez de fragatas ASW.

As duas últimas unidades ASW, os navios 5 e 6, têm em vez dos dois lançadores A43 aqueles do tipo A50, dos quais os mísseis Aster 30 podem ser disparados além do Aster 15. A razão é uma capacidade de defesa aérea melhorada, que resultaria de uma lacuna de capacidade no Marine Nationale no tempo entre o descomissionamento da classe Cassard e o comissionamento das duas unidades FREDA.

A configuração das últimas três unidades, que serão entregues entre 2013 e 2025, será definida em 2016; se necessário, haverá inovações técnicas.

Itália Itália - aula de Bergamini

Das dez fragatas planejadas, as duas primeiras foram encomendadas em 2005, outras quatro em 2008, mais duas em 2013 e as duas últimas em 2015. Os navios italianos são projetados para uso com os mísseis Aster 30. Uma grande parte dos custos do programa FREMM é coberta pelo Ministério da Economia da Itália , que quer ajudar a indústria da construção naval em dificuldades na Ligúria . Os FREMM italianos são construídos no estaleiro Fincantieri em Riva Trigoso , as seções de proa são pré-fabricadas no vizinho Muggiano . As três primeiras fragatas postas em serviço estavam estacionadas em La Spezia ( 1ª Divisione navale ) , estando prevista a instalação de cinco navios cada em La Spezia e Taranto .

A classe recebeu o nome do almirante italiano Carlo Bergamini . No que diz respeito ao nome, os seis primeiros navios são da sucessão das classes Bergamini e Alpino . A fragata Carabiniere foi lançada em 2014 porque os Carabinieri comemoraram seu 200º aniversário este ano.

Em 2020, os dois últimos dos 10 FREMM encomendados pela Marinha italiana foram vendidos para a Marinha egípcia . Por estes dois FREMMs vendidos, a Marinha italiana receberá dois novos FREMMs na versão GP devido à sua encomenda inalterada até 2025.

Marrocos Marrocos - Aula Aquitânia

A Marinha marroquina encomendou uma fragata ASW em 2007. O Mohammed VI (identificação D601) é o segundo navio originalmente destinado à Marinha Francesa. O navio foi colocado em serviço em Brest em 30 de janeiro de 2014 .

Egito Egito - classe Aquitânia

Em 16 de fevereiro de 2015, o Egito assinou um contrato para a compra de 24 Dassault Rafale - aeronaves de combate multifuncionais com MICA - armas guiadas por ar e mísseis de cruzeiro Storm Shadow e compra de uma fragata FREMM. Como a fragata é necessária para a abertura da expansão do Canal de Suez em 5 de agosto de 2015, a Normandia francesa foi entregue em 24 de junho de 2015. Três Rafales franceses também serão entregues com antecedência da aeronave para a cerimônia de abertura.

Em 2020, o Egito e a Itália concordaram em vender dois FREMMs construídos para a Marinha italiana, mas ainda não colocados em serviço para a Marinha egípcia. Também há opções para mais dois navios.

Estados Unidos Estados Unidos - classe Constellation

Uma versão projetada com base no ASW-FREMM italiano de acordo com os requisitos dos EUA foi selecionada pela Marinha dos Estados Unidos para seu programa FFG (X) em 30 de abril de 2020 . A versão FREMM para a Marinha dos Estados Unidos será um pouco maior, com um deslocamento de 7.500 toneladas, e também terá um sistema de propulsão mais potente. Os sensores incluem, entre outros, um sistema de combate Aegis de linha de base 10 e um AN / SPY-6 (V) 3 - radar multifuncional , os efetores, um RAM - sistema de defesa de curto alcance , 16 mísseis de ataque naval , um Mark 41 Sistema de lançamento vertical com 32 células e 57 mm -Mk 110 - canhão naval . Uma fragata deste tipo foi inicialmente encomendada com firmeza, com opções para mais nove, e um total de 20 navios estão planejados. Eles são construídos pela subsidiária da Fincantieri, Marinette Marine, em Wisconsin , e vários componentes são fornecidos da Itália. O primeiro navio deve ser entregue em 2026.

O navio líder da classe é o quinto navio de guerra na história da Marinha dos EUA a ser chamado de USS Constellation .

Indonésia Indonésia
Em junho de 2021, encomendou à Indonésia em Fincantieri seis FREMM, dos quais se espera que sejam construídos na Itália e mais três em um estaleiro indonésio, três.

imagens

• Arte conceitual
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Links da web

• naval-technology.com sobre FREMM (en.)
• Artigo sobre FREMM: mezzi militari italiani e internazionali (it.-en.)

Evidência individual