Eletricidade funciona Reichenhall
| Eletricidade funciona Reichenhall | ||
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| localização | ||
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| Coordenadas | 47 ° 43 '20 " N , 12 ° 51 '59" E | |
| país |
Alemanha Baviera
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| Lugar, colocar | Kirchberg | |
| Waters | Saalach / Kirchberger Mühlbach | |
| usina elétrica | ||
| operador | a partir de 7 de abril de 1898, cidade de Bad Reichenhall | |
| Início do planejamento | 1889 | |
| hora de construção | 1889-1890 | |
| Início de operação | 15 de maio de 1890 | |
| Desligar | 1914 | |
| tecnologia | ||
| Altura média de queda |
2,66 m | |
| Fluxo de expansão | 4-4,5 m³ / s | |
| Turbinas | 1 sistema de turbina construído pela Maschinenfabrik eG Landes München, comparável à turbina Henschel-Jonval | |
| Geradores | 1 alternador Oerlikon com contraeixo, duas rodas cônicas e transmissão por correia, 600 min -1 , 2000 V, 30 A | |
| Diversos | ||
| estava em pé | Demolido em 1980 | |
O fabricante de celulose Konrad Fischer de St. Zeno construiu uma usina hidrelétrica em Reichenhall sob o nome Elektricitäts-Werke Reichenhall , que entrou em operação em 15 de maio de 1890. Foi a primeira central elétrica CA pura da Alemanha e a primeira central elétrica pública da Baviera.
Além do nome original, E-Werk I (Reichenhall) e Kraftwerk I (na Nonner Strasse) também eram nomes comuns para a usina.
história
Aprovação
Quando a usina foi construída, a eletricidade não era uma coisa natural como é hoje. Naquela época, Konrad Fischer teve que obter a aprovação de inúmeras autoridades. Porém, ninguém jamais havia visto uma usina elétrica ali, e muito menos a havia aprovado. Além do conselho municipal de Reichenhall, as licenças do escritório distrital, do ministério do interior, o Kgl. Administração ferroviária, o Kgl. Administração dos correios e telégrafos, escritório de construção de estradas e rios e o Kgl. Serviço Florestal a ser obtido. Após longa hesitação por parte das autoridades públicas, o magistrado de Reichenhall começou e Fischer recebeu a licença para construir a usina.
Hora de início
Tal como aconteceu com a licença, a administração e os cidadãos mostraram-se muito cépticos em relação à central eléctrica, à electricidade e, acima de tudo, às linhas aéreas . No entanto, a resposta dos departamentos técnicos foi ótima e consistentemente positiva. Em seu relatório 51/1890, a Estação de Pesquisa Eletrotécnica de Munique elogiou o design dos sistemas como elegantes, seguros e práticos. A diretoria do departamento de eletrotécnica da Universidade Técnica de Munique veio com 30 alunos para visitar a usina. O Elektrotechnische Zeitschrift , o único e famoso jornal especializado na época, tratou extensivamente da usina em três edições. No entanto, tornou-se oficial do Kgl. Proibida a administração geral de visitar a abertura da usina ou de entrar na casa de máquinas. A razão apresentada foi que uma tensão alternada de 2 kV foi usada ali. No entanto, como não houve acidentes dignos de nota durante a operação da usina, o ceticismo em relação a essa tecnologia, que era altamente moderna na época, desapareceu. A iluminação elétrica constantemente disponível, com suas muitas vantagens sobre as lâmpadas a gás e a querosene, pode ter desempenhado seu papel.
proprietário
O construtor Konrad Fischer vendeu a obra para Ing.Max Bayer de Munique em 21 de março de 1891. O preço de compra da usina, incluindo terreno, instalações e linhas, foi de 118.000 marcos de ouro . Isso inclui 55.000 marcas para máquinas e cabos. É questionável se Fischer foi capaz de transformar seu trabalho pioneiro em sucesso financeiro. No entanto, não devem ter sido dificuldades técnicas que o levaram a vender a obra na época. A cidade já era abastecida com luz pelas gasodutos antes da construção da usina e por conta da concorrência da luz elétrica, disputa judicial desenvolvida nos anos que se seguiram, que Fischer pode ter previsto.
A Ing.Max Bayer teve um segundo gerador do mesmo projeto instalado já em 1892, que também era movido pela turbina existente. Um ano depois, uma máquina a vapor usada também foi instalada para operação de reserva.
Em 24 de janeiro de 1898, o magistrado e o conselho comunitário decidiram comprar a usina elétrica e o novo E-Werk II na Innsbrucker Strasse e a usina a gás por 660.000 marcos de ouro. Esse valor também inclui novas aquisições e a expansão das fábricas. A compra foi feita por meio de empréstimo da Bayer. Banco hipotecário e cambial financiado com 4% de juros e 1,5% de reembolso. Escrituras notariais datadas de 7 de abril de 1898 comprovam a compra de E-Werk I.
extensão
Em 1892 e 1893, os sistemas técnicos foram expandidos para incluir um gerador adicional e uma máquina a vapor para abastecimento de emergência.
Depois que a cidade a comprou, a usina foi fundamentalmente expandida em 1898. O prédio da empresa foi ampliado e uma máquina a vapor e um gerador foram adicionados. O volume total de pedidos para a expansão foi de 72.280 marcos de ouro. Desse total, 17.280 são atribuídos à nova caldeira a vapor, 14.500 ao gerador e os 40.500 restantes à reforma. 70.000 marcos de ouro foram investidos na nova aquisição e instalação da turbina a vapor de reação de 1908.
Cessação de operações
A construção da nova usina de Saalach fez com que o Kirchberger Mühlbach, bem como os outros riachos e canais de motores da cidade, não tivessem mais água. É por isso que a usina elétrica I na Nonner Strasse foi temporariamente fechada em 1914. A reserva de vapor era mantida por mais tempo e os sistemas elétricos funcionavam como subestação. Até meados do século 20, as casas de máquinas e os aposentos da fábrica eram alugados a empresas artesanais, escolas, particulares e clubes desportivos. Em 1980, o prédio foi demolido e a cidade ergueu 118 habitações sociais no local da antiga fábrica.
Descrição
Localização
Em fevereiro de 1889, Konrad Fischer já havia adquirido uma propriedade com energia hidrelétrica na antiga Metzgerau em Kirchberg da floresta estatal . Ele pretendia instalar uma estação central elétrica lá. O Kirchberger Mühlbach, que se ramificou de Saalach ao sul da atual Predigtstuhlbahn no chamado Salzburger Wehr ( ⊙ ) e foi reintroduzido na área da atual Kretabrücke ( ⊙ ) , já fluía pela propriedade . O antigo Hirschmühle, o Kotzbauermühle, o Sepperlmühle e o Heissmühle também foram movidos pelo Mühlbach. Da localização da casa dos idosos de hoje, o riacho seguia aproximadamente a Nonner Strasse de hoje . A usina foi construída onde hoje está localizado o bloco de apartamentos Nonner Str. 26b.
Prédio
A usina era um prédio de tijolos com uma área útil de aproximadamente 10 × 10 metros, um andar superior e um telhado de duas águas . No rés-do-chão existiam mais dois quartos junto à casa das máquinas, no piso superior existiam mais quartos, um sótão e uma alcova na planta . A casa da turbina era conectada diretamente à estação de energia e ocupava toda a largura do Mühlbach. A casa da turbina foi construída em enxaimel com telhado arqueado . Ambos os edifícios tinham telhado de zinco. Após a compra pela prefeitura de Reichenhall, os prédios da usina também foram ampliados. O edifício principal foi elevado em um andar e a área foi ampliada para 35 × 15 metros. Do lado de fora, o edifício lembrava mais um edifício residencial do que um edifício industrial. Paralelamente, foi construído um galpão de carvão com capacidade para cerca de dois vagões carregados de carvão.
Equipamento técnico
A Maschinenfabrik eG Landes München construiu o sistema de turbinas em que foi instalada uma turbina de reação do tipo Jonval com um diâmetro externo de 3 metros. Uma turbina semelhante está exposta no Deutsches Museum em Munique . Um contraeixo com duas rodas cônicas e um acionamento por correia da turbina transferiu a potência mecânica de 600 min -1 para um gerador de corrente alternada da empresa Oerlikon em Zurique , de uma tensão elétrica de 2 kV e uma corrente elétrica máxima de 30 A foi capaz de para entregar.
No relatório 51/1890 da Estação Experimental Eletrotécnica de Munique, a beleza do design (do gerador) e a execução limpa foram particularmente enfatizadas.
Inicialmente foram instalados dois transformadores de potência com 10 kVA cada e quatro com 4 kVA cada. A eletricidade foi fornecida à cidade de Reichenhall e às comunidades de Kirchberg e Karlstein por meio de linhas aéreas com isoladores de óleo em postes telegráficos de 15 metros de altura . No momento do comissionamento, a instalação era capaz de fornecer até 1.200 lâmpadas. Um guarda e um assistente estavam sempre presentes como funcionários permanentes na usina. O engenheiro Taussig da AEG foi responsável pela gestão da construção dos sistemas elétricos .
Em 1892 a usina foi ampliada pelo novo proprietário com um segundo gerador do mesmo projeto. Em 1893, foi instalada uma máquina a vapor usada, fornecida pela Maschinenbau Aktiengesellschaft München. A caldeira com superfície de aquecimento de 20 m² foi fabricada em 1885 pela Lokomotiven-Fabrik Krauss & Co. , a dupla máquina a vapor em 1870 pela Maschinenfabrik Augsburg .
Após a compra pela cidade de Bad Reichenhall, uma caldeira a vapor adicional e um gerador foram adquiridos. Os planos para a nova caldeira da máquina de Augsburg datam de 28 de dezembro de 1898. Tratava-se de uma caldeira com tubo de aquecimento de duas chamas com superfície de aquecimento de 200 m². A máquina a vapor com uma potência de aproximadamente 180 kW impulsionou o novo gerador AEG de 1900 com uma tensão de gerador de 2,1 kV a um máximo de 85 A a uma velocidade de 450 min -1 . O motivo da compra foi um grande número de novos clientes que estavam esperando por uma conexão de energia. O novo sistema possibilitou a instalação de 800 lâmpadas adicionais, e o antigo locomóvel permaneceu na usina como reserva. A partir disso, pode-se ver que a partir de 1900 a eletricidade não foi gerada apenas a partir da energia hidrelétrica no E-Werk. A partir de 1907, a reserva de vapor foi ampliada porque, de acordo com um relatório da associação de revisão das caldeiras a vapor, a velha máquina dupla a vapor não era econômica. Em 1908, foi instalada uma turbina a vapor de reação com potência de 220 kW e um gerador de 200 kW com tensão de 2,1 kV. O cilindro da velha máquina a vapor foi doado pela cidade ao Deutsches Museum em 1908 e é mantido lá sob o número de inventário 12632.
E-Werk II
Como a expansão da energia hidrelétrica não era possível em E-Werk I na Nonner Strasse , o proprietário na época, Max Bayer, tentou desenvolver uma nova fonte de energia para gerar eletricidade.
A energia hidrelétrica não era usada apenas pelas usinas de Kirchberger Mühlbach muito antes da usina. Os inúmeros riachos da cidade ao longo da antiga muralha oeste da cidade também foram usados em tempos anteriores para movimentar moinhos e forjas, além de drenagem. As atuais Innsbrucker Straße, Wittelsbacherstraße , Traunfeldstraße , bem como a Triftmeisterweg e a Spitzgrund a Franz-Josef-Straße correspondem aproximadamente ao curso dos riachos da época.
Depois do E-Werk I já estava sendo planejado em 1889, a cidade negociou com a salina sobre a compra de terras incluindo energia hidrelétrica no que hoje é a Innsbrucker Straße. Naquela época ficavam ali a serra do antigo comprador , a ferraria de corrida , a forja de martelo, a serralheria e a casa do soprador, onde o soro fisiológico fabricava todos os contêineres para o transporte do sal. Os edifícios conectados foram construídos em 1775. Em 13 de abril de 1892, a cidade comprou o local e o edifício da salina por 31.000 marcos de ouro . Em 1893, a cidade alugou o prédio para Max Bayer, que mandou instalar a turbina, o gerador de corrente alternada e o quadro elétrico por conta própria. A cidade assumiu os custos de construção de edifícios e engenharia hidráulica . O valor do aluguel na época era o fornecimento de energia elétrica para 60 lâmpadas .
Em 1º de maio de 1894, o novo E-Werk II foi colocado em operação. A cidade decidiu que o edifício deveria ser rotulado como Elektrizitätswerk II . Mais tarde, no prédio também se lê STÄDT. LICHTWERK .
Junto com E-Werk I, Werk II foi comprado pela cidade em 3 de fevereiro de 1898. Assim como a planta I, a planta II foi reconstruída logo após a compra.
Depois que a geração de eletricidade da cidade foi interrompida pela construção da usina de Saalach , o prédio foi usado como um depósito de construção por várias décadas e foi totalmente queimado em 9 de abril de 1933 após um ataque criminoso.
O edifício foi localizado sobre o que mais tarde será Innsbrucker Strasse, onde agora existe um parque de estacionamento ( ⊙ ). Ao sul ( ⊙ ) ficava o prédio da administração de Stadtwerke Bad Reichenhall, que agora fica na Hallgrafenstrasse, até a década de 1990.
literatura
- Toni Schmidberger: A primeira usina de energia CA na Alemanha . Bad Reichenhall 1984.
- Jornal Eletrotécnico (ETZ) . (Edições datadas de 9 de maio de 1890, 8 de agosto de 1890 e 22 de agosto de 1890).
Links da web
Mapa com todas as coordenadas: OSM | WikiMap
Evidência individual
- ↑ Dipl.-Ing. Karl Ose: 100 anos de comutação, controle, proteção - uma contribuição para a história dos dispositivos de comutação de baixa tensão na Alemanha , Klöckner-Moeller Elektrizitäts GmbH, 5300 Bonn 1, Postfach 1880 (editor), outono de 1982
- ↑ Electricity Industry, Vol. 83 (1984), Edição 9/10 v. 8 de maio de 1984, p. 410
- ^ Toni Schmidberger: A primeira usina de energia CA na Alemanha. Bad Reichenhall 1984, página 10.
- ↑ a b Parecer de especialista 51/1890, sobre o sistema de transformador em Reichenhall , Estação de testes eletrotécnicos de Munique, 1º de maio de 1890.