Caspar Schmalkalden

Caspar Schmalkalden (* 1616 em Friedrichroda , Ducado de Saxe-Weimar ; † 1673 em Gotha , Ducado de Saxe-Gotha-Altenburg ) viajou para a América do Sul e as Índias Orientais como soldado no serviço holandês no século XVII . Após seu retorno em 1652, Schmalkalden escreveu um relatório de viagem de quase 500 páginas manuscritas em que anotou observações geográficas e etnológicas , bem como descrições da flora e da fauna dos países que visitou. Apesar das extensas informações fornecidas aqui, o histórico exato de suas viagens não é conhecido. O relato de Schmalkalden se encaixa em vários escritos semelhantes de viajantes do século XVII. Embora ele não pudesse servir com novas descobertas de um ponto de vista europeu, suas notas oferecem um valioso acréscimo às fontes históricas contemporâneas.

Vida

origem

O ano exato de nascimento de Caspar Schmalkalden não é conhecido. Quando ele se juntou ao exército holandês, ele tinha cerca de 25 anos, então provavelmente nasceu por volta de 1617 ou pouco antes disso. O pai de Schmalkalden, Liborius Schmalkalden, era prefeito da pequena cidade de Friedrichroda na orla da Floresta da Turíngia . No primeiro registro de alma sobrevivente da igreja protestante de St. Blaise em Friedrichroda a partir do ano de 1632, a menção começa com sua pessoa. O registro também mostra que sua mãe, Magdalena Schmalkalden, também teve os filhos Christophorus e Liborius e as filhas Anna, Dorothea, Martha e Susanna.

A Primeira Viagem - Brasil e Chile (1642-1645)

Travessia para o brasil

Um corvo das Índias Ocidentais, tracaca brasileira (Araraura)

Mulher tapuya

Não se sabe como Caspar Schmalkalden entrou para o serviço da Companhia Holandesa das Índias Ocidentais como soldado . Para impulsionar sua expansão no exterior, os holandeses tiveram que recorrer a marinheiros, soldados, cirurgiões e outros trabalhadores qualificados de outros países. Schmalkalden menciona, entre outras coisas, um camarada que era “ escocês ”, seu comandante na primeira viagem foi “ Churländer ”.

Em 16 de outubro de 1642, Schmalkalden embarcou no navio mercante Elephant com 36 outros soldados e quatro mulheres na ilha de Texel . Naquela época, Texel era o ponto de partida para inúmeras rotas de navegação para as colônias holandesas . O navio partiu em 4 de novembro. Os 97 navios originais que compunham a frota se separaram gradativamente, e apenas três deles finalmente rumaram para o Brasil . Dois dias depois de cruzar o equador, no dia 6 de dezembro, os viajantes avistaram a ilha de Fernando de Noronha e finalmente chegaram ao continente no dia 11 de dezembro. Um dia depois, Schmalkalden e os outros soldados desembarcaram em Pernambuco .

Estadia no Brasil holandês e expedição ao Chile

A colônia da New Holland (ou Brasil holandês ) foi fundada em 1630 pela Companhia Holandesa das Índias Ocidentais . Em julho de 1642, os holandeses haviam assinado um armistício de dez anos com Portugal , de modo que não havia combates nesta área por enquanto, mas ao mesmo tempo foi negada aos holandeses a possibilidade de expansão no Brasil. Novas oportunidades foram, portanto, buscadas no sudoeste do continente, e o experiente almirante Hendrik Brouwer foi enviado ao Chile para firmar acordos comerciais secretos . Ele partiu em 12 de janeiro de 1643 com uma frota de cinco navios. Caspar Schmalkalden também estava no navio vice-almirante Vlyssingen .

Depois que a frota circulou o Cabo Horn , os viajantes avistaram o Chile pela primeira vez no dia 28 de abril e pousaram na ilha de Chiloé no dia 10 de maio . Em 20 de maio, houve um conflito armado com os espanhóis . Os negociadores holandeses conseguiram negociar um pacto de assistência com os locais contra os espanhóis. No entanto, quando o almirante Hendrik Brouwer morreu em 7 de agosto e os soldados holandeses ameaçaram amotinar-se em meados de outubro por causa da redução das rações, o novo almirante Elias Herckmans decidiu retornar ao Brasil, que durou de 28 de outubro a 29 de dezembro.

Durante a estada de Schmalkalden no Chile, houve diferenças crescentes no Brasil holandês entre o governador Johann Moritz von Nassau-Siegen e a Companhia das Índias Ocidentais. O príncipe Moritz deixou o Brasil em maio de 1644 e a colônia começou a declinar. Os portugueses começaram a se mobilizar para recapturar sua colônia.

viagem para casa

Caspar Schmalkalden partiu em 27 de maio de 1645 com o navio Groningen do Recife para retornar à Europa. No entanto, a viagem foi repentinamente interrompida quando no dia 17 de junho, enquanto a frota estava na Paraíba , chegou a notícia de que o cabo Santo Agostinho (cerca de 30 km ao sul de Recife) havia sido entregue aos portugueses. Portanto, os soldados - e com eles Caspar Schmalkalden - tiveram que desembarcar novamente e permaneceram por um tempo no Forte Margaretha . O navio Morian foi enviado na frente para a Holanda. O predicante (pregador assistente) de Groningen , Johannes Hasselbeck, viajou na frente com o Morian e nomeou Caspar Schmalkalden para ser o administrador de sua propriedade que havia permanecido em Groningen . O restante da frota permaneceu no Paraíba até o início de julho, até que foi recebida a ordem de embarcar para Recife no dia 4 de julho. Como as correntes marítimas corriam para o norte nesta época do ano, no entanto, isso se revelou impossível e, em vez disso, seguiram em direção à fortaleza de Ceulemburgo, na província do Rio Grande do Norte . Demorou cerca de um mês até que a notícia, enviada por via terrestre de Recife , fosse finalmente anunciada, no dia 6 de agosto, que a frota estava autorizada a partir para a Holanda.

No dia 7 de agosto, os navios partiram. Quatro dias depois, Schmalkalden cruzou o equador pela segunda vez. No final de agosto / início de setembro cruzou o Mar dos Sargaços (que chamou de “Lago da Saudação”), e em seu relato descreve a característica alga marinha que ali ocorre, que descreve como uma saudação .

A travessia não ocorreu sem incidentes, Schmalkalden relata a morte de um soldado na noite de 4 de setembro e escreve sobre 9 de setembro:

Na noite anterior, nosso Schiffsofficierer tinha quase tudo ótimo - e totalmente bêbado juntos - e foi uma grande comoção e nada além de estupros, injúrias e trapos no navio, então finalmente chegou a uma luta e durou até a manhã. Em seguida, os culpados foram trancados no menino do Gallion e os outros se deitaram para descansar.

No Canal da Mancha o vento soprava extremamente forte, de modo que era preciso ancorar perto de Newport, na Ilha de Wight, por quase quatro semanas (de 13 de outubro a 8 de novembro) . Quando a viagem finalmente pôde ser retomada, o navio esbarrou em um banco de areia ao sair do porto e só conseguiu se libertar depois de meia hora.

No dia 13 de novembro, após mais de três anos de ausência da Holanda, Caspar Schmalkalden chegou à cidade de Groningen e viajou por via terrestre até Amsterdã , onde chegou no dia 23 de novembro.

A Segunda Viagem - Java, Taiwan e Japão (1646–1652)

Travessia e estadia no Cabo da Boa Esperança

Tafel Bergk no Cap de bona Esperança

Em 6 de abril de 1646, Caspar Schmalkalden partiu de Texel em sua segunda viagem marítima, que o levaria ao redor do Cabo da Boa Esperança até as Índias Orientais Holandesas . Ele viajou no navio King David com uma frota de três outros navios. Depois de passar algumas semanas em Dover por causa dos ventos, a frota continuou sua viagem no início de maio (após um incidente descrito em detalhes por Schmalkalden, no qual o navio em que ele estava foi atingido por um dos outros e ameaçou se partir) .

No dia 24 de maio, os viajantes passaram pelas Ilhas Canárias . Caspar Schmalkalden relata sobre o Pico del Teide (chamado Pico Tenerife ou Pico de Terraira ): É considerada a montanha mais alta de todo o mundo , pode ser vista a sessenta milhas no mar, e seus picos estão supostamente a três milhas acima das Nuvens. .

No dia 4 de junho chegaram às ilhas de Cabo Verde , onde passaram seis dias em Santiago . Schmalkalden relata conflitos frequentes com a população predominantemente espanhola, que, segundo ele, eram espanhóis, em sua maioria bandidos e ralé frívola .

Depois de Schmalkalden ter ultrapassado o equador pela terceira vez em 5 de julho, seu navio passou pelos Abrolhos (8 de agosto) e passou por Tristão da Cunha em 5 de setembro . No mesmo dia, a pedido do almirante, ficou decidido que o navio Patientia zarparia à frente para a Índia , enquanto o Elefante e o Rei David dariam metade de sua água potável para o Patientia e pousaria no Cabo da Boa Esperança . Após alguns debates a bordo dos navios em questão, a proposta, de acordo com o relatório de Schmalkalden, foi aprovada por unanimidade, e em 19 de setembro desembarcou no Cabo da Boa Esperança (que ele chama de Cabo de Bona Esperança em português ou Caput bona Spei em Latim ).

Durante a estada de quase três semanas em Table Bay , onde a cidade da Cidade do Cabo seria fundada seis anos depois , as tripulações dos dois navios viveram principalmente de barganhas com os Khoi Khoi . Entre outras coisas, ele relata um incidente em 22 de setembro, no qual um africano foi acidentalmente baleado por um guarda holandês (o almirante havia proibido expressamente os soldados de atirarem nos moradores locais). Portanto, alguns moradores pediram ao almirante que executasse o perpetrador. Ele temia o fim da troca, que era essencial para as tripulações do navio, por isso mandou amarrar o soldado em questão e colocá-lo a bordo de um dos navios e anunciou que seria fuzilado ali. Os africanos ficaram satisfeitos com isso, mas o soldado foi logo solto.

Em 28 de setembro, Schmalkalden escalou a Table Mountain em um grupo com dezessete outras pessoas , no cume do qual eles acenderam uma fogueira e beberam um pouco do vinho que trouxeram com eles . Schmalkalden considerou que foram os primeiros europeus a escalar a montanha, mas na verdade foi o português António de Saldanha mais de 140 anos antes (1503) .

Finalmente, no dia 7 de outubro, os viajantes continuaram sua jornada, viram a Ilha de São Paulo no dia 31 de outubro e chegaram ao Estreito de Sunda no dia 5 de dezembro . Depois de avistar Sumatra e Krakatau nos dias seguintes , eles finalmente desembarcaram na Batávia no dia 11 de dezembro .

Índias Orientais Holandesas

Tabula ou gráficos do Leste da Índia - mapa do Sudeste Asiático com as rotas de viagem de Caspar Schmalkalden

"A Sineesian Merchant" (comerciante chinês)

Batavia foi fundada em 1619 pela Companhia Holandesa das Índias Orientais e rapidamente se tornou o centro de todas as atividades holandesas na Ásia. Mais uma vez, Schmalkalden não deixou informações sobre quais tarefas ele teve que cumprir aqui. Sua estada, no entanto, caiu em um período relativamente pacífico - em 1642 houve um armistício entre portugueses e holandeses, e as guerras não voltaram até as revoltas populares em 1648 em Ambon e 1650 em Ternate (quando Caspar Schmalkalden estava em Taiwan e Japão ) Conflitos nesta região. Schmalkalden teve, portanto, presumivelmente oportunidade relativamente frequente com a história e presença de ocupar a cidade de Batávia e seus habitantes.

Após cerca de sete meses em Java, Schmalkalden acompanhou o embaixador holandês Joan van Deutecom em uma viagem de legação a Achem ( Aceh ) no verão de 1647 . Ele deixou Batávia em 11 de julho e chegou a Banda Aceh em 5 de agosto (após uma estada de dois dias em Malaca no final de julho , que na época estava sob domínio holandês há apenas seis anos).

Em 22 de agosto, o enviado foi recebido solenemente pela Rainha de Aceh . Uma parte essencial dessa recepção foram as lutas de animais (especialmente com elefantes e búfalos ), que Schmalkalden testemunhou como uma testemunha ocular e descreveu vividamente.

A partir de 31 de agosto, a Rainha recebia o enviado todas as semanas, apenas o início da Quaresma ( Ramadã ) em 28 de setembro proporcionou uma interrupção. Isso durou um mês, até 28 de outubro, e no dia 13 de novembro a embaixada finalmente zarpou novamente, de modo que Schmalkalden retornou à Batávia no dia 24 de novembro.

Taiwan

Insula Formosa (Taiwan)

" A Formosan "

"The Vestung Selandia auff Teowan" durante o cerco de Koxinga . De: Albrecht Herport : uma breve descrição da lágrima das Índias Orientais (1669)

Em 1624, os holandeses desembarcaram na 'Ilha Formosa' ( Taiwan ), descoberta pelos portugueses em 1583, e assumiram o controle da parte sudoeste da ilha em 1641. Sua base principal, a fortaleza e assentamento Zeelandia, ficava na baía de Taiwan (hoje parte da cidade de Tainan ), que aparece nos jornais holandeses como Tayonan , Teiouan , Taiowan etc. tanto nos jornais holandeses quanto em Schmalkalden . Em 28 de abril de 1648, Schmalkalden partiu a bordo do Patientia para Zeelandia. A viagem o levou de Batavia a Pulau Laut (uma das ilhas Natuna ), Con Dao , as ilhas Paracel , a costa de Kochinchina e Hainan . Depois de quase dois meses, Schmalkalden desembarcou em Formosa em 19 de junho.

Pouco tempo depois, houve um ponto de viragem significativa para a sua futura carreira nas Índias Orientais: No dia 27 julho eu tenho a minha arma no arsenal passou e eu sou agrimensor sido . Schmalkalden permaneceu estacionado em Formosa por cerca de dois anos, lidando com a geografia e a cultura local. No mapa anexo à descrição de sua viagem, as partes da ilha conhecidas pelos holandeses são fáceis de ver.

O breve período de domínio holandês, que terminou em 1661 com a expulsão de Koxinga (Zheng Cheng-Gong), trouxe uma tremenda agitação para as tribos locais. No decorrer da política de colonização holandesa, houve uma primeira leva de imigrantes chineses do continente. Ao mesmo tempo, a empresa tentou impor uma ordem social "civilizada" aos habitantes locais. Para isso, instalaram um cacique nas aldeias de sua esfera de influência, montaram escolas com mestres holandeses e propagaram o alfabeto latino . O livro de viagens de Schmalkalden fornece alguns detalhes sobre isso.

Japão

"Um japonês"

De acordo com o livro de viagens, Schmalkalden partiu em 8 de junho de 1650 - depois de quase dois anos que passou em Formosa - na Patientia para o Japão. Duas semanas depois, em 22 de junho, seu navio entrou na baía de Nagasaki e ancorou perto da pequena ilha de Kisma (em japonês para Tsukishima , ilha artificial, comumente chamada de Dejima ). O Japão havia reduzido drasticamente seus laços comerciais cerca de uma década antes. Apenas os holandeses foram autorizados a pousar entre as nações europeias. No entanto, com algumas exceções, eles não foram autorizados a deixar o pequeno entreposto comercial de Dejima e estavam sujeitos a várias restrições. Os procedimentos de chegada descritos por Schmalkalden eram típicos da época:

Foi anunciado a todas as pessoas do navio em comum a entrega e a embalagem de todos os livros de assuntos religiosos, pinturas eclesiásticas e moedas europeias. Também era proibido comemorar assuntos religiosos com os japoneses sob castigo físico, muito menos permitir que as cerimônias papistas externas fossem notadas por alguém. [...]

No dia seguinte, vários japoneses, incluindo um Bonjos [= alto funcionário] , subiram a bordo. Eles visitaram tudo no navio, inclusive as peças, para ver se ainda estavam carregadas.

Homem a homem, também tinha de anunciar seu nome, idade e qualidade, tudo isso diligentemente escrito. Finalmente, eles trancaram o navio e desta vez voltaram para terra firme.

A descrição de Schmalkalden do Japão é surpreendentemente curta, com algumas informações sobre Nagasaki, a Ilha Dejima e alguns comentários sobre os japoneses . Ele também não menciona o propósito ou a duração de sua estada em uma única palavra. O certo é que depois voltou a Taiwan. As investigações nos diários de serviço do escritório comercial de Dejima revelaram que os dados fornecidos por ele estavam incorretos. O Patientia ocasionalmente navegava para o Japão, por exemplo em 1648, mas não em 1650. Para 8 de junho de 1650, o diário da fábrica de Dejima registra apenas a chegada de um junco chinês . Se ele realmente viajou para o Japão, a memória o estava pregando uma peça. Certamente ele só via Nagasaki como um membro da tripulação de um navio. Ela não teve permissão para deixar o navio enquanto a carga estava sendo descarregada por cules japoneses sob supervisão estrita. Nesse caso, a permanência na baía durou apenas algumas semanas. O desenho atípico de Schmalkalden da cidade do lado do lago apóia essa suposição.

Viagem das Índias Orientais para casa

Caspar Schmalkalden permaneceu em Formosa até o outono de 1651. No entanto, quando dois navios deveriam partir para Batávia ao mesmo tempo, ele decidiu colocar em prática seu desejo de voltar para casa há muito acalentado. Ele, portanto, pediu que o governador holandês da ilha fosse libertado. Ele também escreve:

“A mesma pessoa, ao examinar meus pedidos, respondeu que estava surpreso por eu ter pedido demissão, pois só agora a felicidade estava aberta para mim. Se eu prometer a mim mesmo novamente, meus honorários e alimentação devem ser melhorados muito mais uma vez. Agradeci oficialmente e mantive minha resolução, considerando que há muito tempo eu havia feito um voto, por assim dizer, que se o bom Deus me mantivesse bem em meu serviço por um certo período de tempo, eu não ficaria mais na Índia. , mas assim que for possível voltar à pátria, onde o verdadeiro ensino cristão está sendo praticado ”.

Finalmente, em 10 de outubro, Schmalkalden recebeu a notícia de que seu pedido havia sido atendido e que ele deveria ser dispensado, o que ele ficou muito feliz em ver . Depois de fazer os preparativos necessários para a partida, ele embarcou no navio King David no dia 23 de outubro .

Quase nada se sabe sobre a viagem de volta de Caspar Schmalkalden, uma vez que as páginas relevantes de seu relatório foram perdidas. É certo que ele foi primeiro à Batávia. Como a travessia de Java para a Holanda normalmente levava cerca de seis meses, ele provavelmente permaneceu em Batávia por mais quatro meses ou mesmo nas Ilhas Maurício , que era um importante posto de abastecimento para os holandeses na rota das Índias Orientais. Também é possível que ele ainda tenha visitado as Ilhas das Especiarias , conforme indicado por duas imagens sobreviventes intituladas Fort Victoria na ilha de Amboynan (= Ambon ) e Taluco na ilha de Ternate .

Apenas uma seção do relatório sobreviveu, segundo o qual ele visitou a ilha de Santa Helena em maio de 1652 . A equipe não havia entrado no Cabo da Boa Esperança (onde a filial da Cidade do Cabo foi fundada por Jan van Riebeeck cerca de seis semanas antes ) desta vez e roubou alguns cavalos que deveriam ser abandonados no Cabo da Boa Esperança em Santa Helena.

Após as explicações sobre sua estada em Santa Helena, o relatório de Schmalkalden finalmente é interrompido. Como a primeira guerra marítima entre a Holanda e a Inglaterra estava em andamento naquela época , pode-se supor que a frota circunavegou as Ilhas Britânicas e se dirigiu para a Noruega , de onde partiram para o sul. O uitloopboek van schepen , que está em posse dos Arquivos Imperiais em Haia , mostra que o rei Davi finalmente retornou a Texel em 15 de agosto de 1652.

Mais vida

Depois de viajar por mais de dez anos a serviço dos holandeses, voltou para sua terra natal na Turíngia , onde se estabeleceu em Gotha . Ele deu à câmara de arte ducal Ernst, o Piedoso, um fole (mas insuficientemente preparado e, portanto, não preservado) do Grande Pássaro do Paraíso , bem como algumas bússolas e instrumentos de medição geométrica feitos por ele mesmo , possivelmente de sua época como agrimensor em Formosa.

Por meio de suas atividades nas colônias, ao contrário da maioria dos soldados ultramarinos da época, ele parece ter feito uma fortuna modesta. Ele era dono de uma casa na Schwabhäuser Gasse, em Gotha .

Em 30 de janeiro de 1655, ele se casou com Susanna Christina Kirchberger, a segunda filha de Antonius Günther Kirchberger, consistório e administrador canzley e ex-secretário do duque de Saxe-Weimar, na igreja da cidade de Gotha, Santa Margarethen . O casal teve três filhos:

• Johann, nascido em 9 de novembro de 1656
• Christian Günther, nascido em 19 de fevereiro de 1659
• Adolphus Gottfriedus, nascido em 18 de novembro de 1661

As circunstâncias da morte de Schmalkalden são tão desconhecidas quanto as de seu nascimento. A última menção do seu nome pode ser encontrada nos registros populacionais de Gotha de 1665 e 1668. No seguinte registro populacional de 1675 ele não é mais mencionado, ele morreu em 1673.

O relatório de viagem

Descrição da página Tapoyer do relatório de viagem de Caspar Schmalkalden

manuscrito

O diário de viagem manuscrito de Caspar Schmalkalden compreende 489 páginas de texto e contém 128 desenhos a caneta, em sua maioria coloridos . Algumas páginas do texto estão faltando.

O manuscrito é de dois escribas diferentes. Embora a caligrafia pequena e delicada pudesse ser identificada sem dúvida como a caligrafia de Caspar Schmalkalden em comparação com uma entrada do sogro de Schmalkalden, Kirchberger, de 1665, até agora não houve nenhuma atribuição clara da outra caligrafia, muito mais generosa. Wolfgang Joost suspeitou em 1983 que poderia ser a letra do segundo filho de Schmalkalden, Christian Günther.

O estilo de redação do relatório é factual e sem exageros, mas ainda assim divertido. Schmalkalden não usa a expressão inchada típica de seu tempo e não relata aventuras inacreditáveis ​​e criaturas míticas, mas é caracterizado por um relato muito realista. Os sentimentos e pensamentos pessoais de Schmalkalden ficam para trás e quase não desempenham nenhum papel em comparação com o jornalismo neutro.

história

Presumivelmente, Schmalkalden resumiu as anotações que fizera durante as viagens em um diário de viagem coeso após seu retorno à Turíngia. A fonte é um livro do filósofo de Amsterdã Caspar van Baerle (ou Barlaeus), considerado a obra-padrão sobre o Brasil holandês e publicado em alemão em 1659. Não se sabe quanto tempo este diário de viagem permaneceu na posse da família. O cientista natural Johann Friedrich Blumenbach (1752-1840) comprou-o na segunda metade do século 18 em um leilão em Gotha. O manuscrito mais tarde ficou com o duque Ernst II de Saxe-Gotha-Altenburg , em cuja biblioteca em Schloss Friedenstein foi oficialmente registrado em 14 de setembro de 1790 (registrado sob a marca de prateleira Chart B 533 ).

Em 1967, as folhas foram restauradas e as rachaduras foram reparadas com papel japonês .

Em 1983, o relatório foi publicado pela primeira vez por Wolfgang Joost sob o título As viagens maravilhosas de Caspar Schmalkalden às Índias Ocidentais e Orientais . Joost adaptou a grafia e a pontuação (exceto para palavras estrangeiras) aos padrões de 1983 e também fez algumas pequenas mudanças na área lexical se certas palavras tivessem sofrido uma mudança de significado nos últimos 300 anos e não pudessem mais ser entendidas no contexto. Ele também organizou os capítulos às vezes confusos em ordem cronológica e forneceu ao trabalho uma introdução e um posfácio.

Em 2002, houve uma nova publicação com um design diferente sob o título With Compass and Cannons .

contente

O diário de viagem de Caspar Schmalkalden é estruturado com bastante regularidade:

• Em primeiro lugar, é feita uma cronologia semelhante a uma nota do curso da viagem, na qual Schmalkalden registra todas as estações e eventos importantes da respectiva seção da viagem, desde a decolagem até o pouso.
• Isso é seguido por uma descrição geográfica do destino da viagem, na qual Schmalkalden dá mais detalhes sobre a natureza e a cultura dos lugares e regiões que visitou.
• Em seguida, Schmalkalden entra em palavras e imagens sobre a cultura e a aparência externa da população indígena de seu respectivo local de residência.
• A conclusão é composta por descrições de espécies conspícuas de animais e plantas, cada uma com uma foto.

No entanto, esta ordem não foi estritamente cumprida em todas as seções; em alguns casos (especialmente quando Schmalkalden visitou lugares por onde estava apenas de passagem, como o Cabo da Boa Esperança) apenas informações importantes sobre um determinado aspecto foram brevemente inseridas (neste Caso para a população).

A maioria das descrições de Schmalkalden atesta sua própria observação, às vezes ele insere anedotas apropriadas para ilustração e entretenimento no respectivo tópico, que ele só conhece por ouvir dizer e reproduz dessa forma.

Além dos componentes mencionados, a conclusão de cada capítulo foi uma lista de expressões úteis no trato com a respectiva população; no entanto, eles foram omitidos da publicação.

Descrições geográficas

As descrições que Caspar Schmalkalden escreveu dos lugares e regiões que visitou contêm descrições de espaços naturais, bem como informações sobre edifícios, bem como sobre governo, administração e características culturais. As informações são complementadas por mapas e desenhos de vistas de cidades, edifícios e paisagens. Os aspectos coloniais (administração e defesa) estão em primeiro plano.

Em alguns casos (especialmente no que diz respeito à Batávia, cuja conquista e posterior defesa pelos holandeses ele descreve em detalhes) as descrições da natureza dos destinos visitados na época de Caspar Schmalkalden são também precedidas por tratados sobre o passado dos lugares em pergunta. Referem-se principalmente aos sucessos políticos coloniais dos holandeses.

Descrições de animais e plantas

Limões de água (melancias)

Castanha de caju

As descrições de animais e plantas de Caspar Schmalkaldens não são descrições científicas no sentido atual, ao contrário, Schmalkalden tentou descrever os seres vivos vistos ao leitor da forma mais clara possível em termos de características e comportamentos especiais. Fez inúmeras comparações com animais e plantas conhecidos na Europa e também realizou estudos ele mesmo. Ele relata sobre um Mackack ( bugio vermelho ): Eu tinha um desses no Forte Margarethen e queria criá-lo. Mas ele não queria comer nada amarrado e não fez nada além de gritar que eu tinha que jogá-lo fora.

Numerosas outras formulações atestam experiências e observações pessoais, por exemplo, informações sobre a toxicidade de certas águas - vivas ou certas expressões onomatopaicas - ele escreve sobre a Ai ( preguiça de três dedos ): Quando é empurrada, grita "III!" Como um gatinho , e sobre o ouriço diz: Se você pisar nele, ele grita: "Hulch!"

No caso de inúmeras espécies de plantas e animais (principalmente peixes) ele também mencionou o conhecimento sobre comestibilidade. Ele também descreveu muitos tipos de frutas tropicais que são bem conhecidas pelos europeus de hoje, como limas d'água ( melancias ), abacaxis , bacobes ou pisang ( bananas ) e nozes ( cocos ). Em suma, suas descrições da flora e da fauna na seção sobre o Brasil são muito mais extensas do que sobre as Índias Orientais, uma vez que concentrou sua atenção em aspectos geográficos e culturais nestas últimas.

Descrições étnicas

As descrições dos povos de Caspar Schmalkalden são parcialmente moldadas pelo etnocentrismo típico da época. O fato de quase todos os povos que ele descreve não serem cristãos é explicado pelo fato de eles nada saberem sobre o Deus verdadeiro. Às vezes tende a generalizações (resume os numerosos povos do Brasil em apenas dois grupos, os brasileiros e os tapoyers ), que, no entanto, também podem ser vistas mais como um produto de seu tempo do que como uma pessoa. No entanto, ele tenta ser o mais factual possível e suas descrições de culturas estrangeiras freqüentemente testemunham mais espanto do que rejeição. No entanto, sempre se pode ler o desejo de que o atraso dos povos “menos civilizados” cesse logo e reconheçam o “Deus verdadeiro”.

Uma característica das descrições de povos de Schmalkalden são suas ilustrações de representantes (masculinos e femininos) dos respectivos grupos étnicos, cada um dos quais é descrito com um verso de quatro linhas da perspectiva do respectivo grupo de pessoas. Por exemplo, ao retratar uma mulher brasileira , este versículo diz:

Sempre que meu marido viaja, eu o sigo rapidamente

Behengt com saco e mochila, e com uma criança,

Na volta eu vou na frente, ele anda atrás,

Para que nada me aconteça, arme-me com uma espingarda de guerra.

Schmalkalden sempre aborda os mesmos aspectos em suas descrições etnográficas: posição e tarefas de homens e mulheres na sociedade, religião e costumes, hábitos alimentares e roupas. Na América do Sul, ele descreveu Brasileiros , Tapoyers e chilenos , na África hotentotes (Khoi Khoi) e na Ásia javanês , Malay , Sinese , Formosa e japonês . Dedica um espaço particularmente grande à representação dos Sinesen ( chineses Han ), que conheceu amplamente na Batávia e na Formosa.

importância

Embora Caspar Schmalkalden não tenha relatado nada que fosse fundamentalmente novo para os europeus, algumas partes de seu diário de viagem hoje oferecem uma fonte importante da história de regiões individuais, o que é particularmente verdadeiro para Taiwan, mas também para o Japão. A qualidade artística de seus desenhos, que fornecem uma imagem realista das pessoas retratadas daquela época, também é notável.

Houve inúmeros relatos semelhantes de visitantes às colônias na época. Além do referido Barlaeus, Schmalkalden usou principalmente a Historia rerum naturalium Brasiliae de Georg Marggraf como inspiração para seus desenhos.

Na literatura de viagens alemã, Schmalkaldens relata as linhas acima nos animais do livro do Brasil holandês de Zacharias Wagner e a descrição da tração das índias Ocidentais de Michael Hemmersam um. As descrições de Schmalkalden da Índia Oriental encontram paralelos em Johann von der Behr , Johann Jacob Merklein e Johann Jacob Saar .

Edições mais recentes

• Caspar Schmalkalden: As viagens maravilhosas de Caspar Schmalkalden para o oeste e leste da Índia 1642-1652. Adaptado de um manuscrito não publicado anteriormente e editado por Wolfgang Joost , FA Brockhaus Verlag, Leipzig 1983, ISBN 3-325-00204-8 .
• Caspar Schmalkalden: Com uma bússola e canhões. Viagens de aventura ao Brasil e ao Extremo Oriente 1642–1652 , Edição Erdmann 2002, ISBN 3-86503-109-9 .

literatura

• Wolfgang Joost: As jornadas mundiais de Gothaer Caspar Schmalkalden no século 17, 1. A jornada às Índias Ocidentais , em: Gothaer Museumsheft - Abhandlungen undberichte des Naturkundemuseum , 6 (1971), pp. 1-13.
• Wolfgang Joost: Sobre o tratado do viajante mundial de Gotha Caspar Schmalkalden (1616–1673): “Como encontrar um determinado lugar Longitudinem ou comprimento” , em: Gothaisches Museums-Jahrbuch , Vol. 7 2004 (2003), pp. 67– 78, publicado pelo Museu de História e Folclore Regional em Schloss Friedenstein, Gotha, Verlag Hain
• Wolfgang Michel : Japan in Caspar Schmalkaldens travel book , in: Dokufutsu Bungaku Kenkyû , No. 35 (Kyushu University Fukuoka, maio de 1985), pp. 41-84.
• Wolfgang Michel: Um antigo glossário alemão-japonês do século 17 , em: Kairos , No. 24 (1986) pp. 1-26.
• Wolfgang Michel:  Schmalkalden, Caspar. In: Nova Biografia Alemã (NDB). Volume 23, Duncker & Humblot, Berlin 2007, ISBN 978-3-428-11204-3 , pp. 119 f. ( Versão digitalizada ).

Links da web

• Folha de calendário - Caspar Schmalkalden e a United East India Company ( Memento de 23 de abril de 2003 no Internet Archive )
• Relatórios históricos de viagens sobre a China e o Tibete

Notas de rodapé

1. ↑ ^{a b} Joost, W. 2003: Sobre o tratado do viajante mundial de Gotha, Caspar Schmalkalden. Em: Gothaisches Museums-Jahrbuch 2004, pp. 67-78.
2. ↑ Caspar Schmalkalden: As viagens milagrosas de Caspar Schmalkalden às Índias Ocidentais e Orientais 1642-1652 , FA Brockhaus Verlag, Leipzig 1983, p. 85
3. ↑ Caspar Schmalkalden: As viagens maravilhosas de Caspar Schmalkalden para o Oeste e Leste da Índia 1642-1652 , FA Brockhaus Verlag, Leipzig 1983, p. 88
4. ↑ Caspar Schmalkalden: As viagens milagrosas de Caspar Schmalkalden às Índias Ocidentais e Orientais 1642-1652 , FA Brockhaus Verlag, Leipzig 1983, p. 90
5. ↑ Caspar Schmalkalden: As viagens maravilhosas de Caspar Schmalkalden para a Índia Ocidental e Oriental 1642-1652 , FA Brockhaus Verlag, Leipzig 1983, p. 140
6. ↑ Caspar Schmalkalden: As viagens milagrosas de Caspar Schmalkalden às Índias Ocidentais e Orientais 1642–1652 , FA Brockhaus Verlag, Leipzig 1983, p. 149/150
7. ↑ ver Michel (1985).
8. ↑ Caspar Schmalkalden: As viagens milagrosas de Caspar Schmalkalden às Índias Ocidentais e Orientais 1642–1652 , FA Brockhaus Verlag, Leipzig 1983, p. 152 f.
9. ↑ Caspar Schmalkalden: As viagens milagrosas de Caspar Schmalkalden às Índias Ocidentais e Orientais 1642-1652 , FA Brockhaus Verlag, Leipzig 1983, p. 58
10. ↑ Caspar Schmalkalden: As viagens maravilhosas de Caspar Schmalkalden para o Oeste e Leste da Índia 1642-1652 , FA Brockhaus Verlag, Leipzig 1983, p. 66
11. ↑ Caspar Schmalkalden: As viagens milagrosas de Caspar Schmalkalden às Índias Ocidentais e Orientais 1642–1652 , FA Brockhaus Verlag, Leipzig 1983, p. 73
12. ↑ Caspar Schmalkalden: As viagens maravilhosas de Caspar Schmalkalden para o Oeste e Leste da Índia 1642-1652 , FA Brockhaus Verlag, Leipzig 1983, p. 15