Carcross
| Carcross | |||
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 Carcross | |||
| Localização em Yukon | |||
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| Estado : |
 Canadá
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| Território : | Yukon | ||
| Coordenadas : | 60 ° 10 ′ N , 134 ° 42 ′ W | ||
| Residentes : | 301 (a partir de 2016) | ||
 Hotel no centro de Carcross | |||
Carcross é um vilarejo de 152 habitantes (em 2001) na Rodovia Klondike no Território Yukon do Canadá .
Fica a cerca de 100 km de Skagway, no distrito de Lake, ao norte de White Pass , a fronteira dos Estados Unidos com o Canadá.
O lugar deve seu nome aos rebanhos de caribu que cruzavam o estreito próximo em suas caminhadas ("Carcross" é uma abreviatura de Caribou Crossing ).
história
A estreiteza entre o Lago Bennett e o Lago Tagish , através do qual os rebanhos de caribus vagavam duas vezes por ano, atraiu caçadores indianos há pelo menos 5.000 anos . A região é a área tradicional da Primeira Nação Carcross / Tagish .
O local teve grande importância na época da corrida do ouro de 1896, quando as mercadorias que chegavam por terra eram recarregadas aqui em vapores de roda de popa e transportadas no sistema de lagos em direção ao rio Yukon . Milhares de barcos foram construídos aqui para esse fim, então Mike King construiu a maior serraria do território. No final de maio de 1898, a Polícia Montada do Noroeste registrou 778 barcos em construção no Lago Lindeman , 850 em Bennett e arredores, 198 em Caribou Crossing e Tagish Lake . 1200 novos barcos são esperados para as próximas semanas. Carcross não era o local de construção de barcos mais importante, mas um correio real (Royal Mail) e a Dominion Telegraph Line , uma estação telegráfica, foram construídos aqui. Havia também hotéis como o The Caribou , construído em 1898 , o hotel mais antigo ainda florescente no Yukon.
A White Pass Railway , que conectava Whitehorse com Skagway via White Pass , foi concluída em 29 de julho de 1900 em uma cerimônia em Carcross, onde o último prego foi cravado. Skookum Jim , um dos exploradores nativos americanos que deu início à corrida do ouro, negociou um contrato com a White Pass Railway que permitiria à companhia ferroviária colocar trilhos em suas terras se desse trabalho para os Carcross / Tagish , ou seja, o povo em torno dos índios. Este contrato é considerado o primeiro reconhecimento de reivindicações de terras por uma empresa.
Em julho de 1899, ouro e prata foram encontrados no Braço Ventoso do Lago Tagish, de modo que milhares de buscadores de ouro e prata apareceram ao redor de Carcross. Em 1905, o americano John Conrad conseguiu monopolizar os depósitos regionais. Mais de 200 trabalhadores foram atraídos para a cidade de Conrad , ou simplesmente Conrad , e lojas, hotéis, igrejas e uma linha telefônica para Carcross foram construídas na cidade. O Gleaner , um barco a vapor, conectava os dois locais duas vezes por semana. Conrad construiu uma teia de material por 75.000 dólares que superou 6 km e mais de 1.200 metros de altitude. Mas o boom durou apenas até 1914, quando o preço da prata despencou no mercado mundial. Em poucos meses, a mina de prata foi fechada e o local abandonado.
Em 1899, o ouro foi encontrado em Atlin, na Colúmbia Britânica, e Carcross novamente serviu como uma estação de trânsito e abastecimento para os garimpeiros.
Após o fim da corrida do ouro, o bispo anglicano William Bompas mudou sua residência oficial de Forty Mile para Carcross em 1901 e mandou construir uma escola para os índios. A seu pedido, o governo mudou o nome do local de "Caribou Crossing" para "Carcross" em 1904 devido ao risco de confusão na correspondência, do qual o bispo se queixou.
Em 1911, o governo construiu o que é conhecido como uma escola residencial para os filhos dos índios, um internato como os que estavam sendo construídos em todo o Canadá para os indígenas . Nesta Escola Chooutla as crianças não podiam usar sua língua materna, deveriam ser assimiladas e foram separadas de seus pais por um longo tempo. O currículo incluía escrita básica e aritmética. Este sistema escolar não foi abandonado até a década de 1960 e, em junho de 2008, o primeiro-ministro pediu desculpas pelas condições prevalecentes em todo o país.
Em 1942, quando dois soldados invadiram o dormitório da Escola Chooutla e fizeram sexo com menores, um tribunal militar os condenou a multas de US $ 20 e US $ 24.
A partir de 1942, um novo boom surgiu com a construção da Rodovia do Alasca , com o afluxo de milhares de trabalhadores do sul do Canadá e dos EUA. A construção de uma ligação rodoviária para Skagway começou na década de 1950, mas não foi concluída até 1978. Esta South Klondike Highway segue aproximadamente a rota dos garimpeiros de ouro conhecidos como Stampeders de 1896 em diante. Em contraste, a Whitepass Railway parou de operar em 1982. Dez anos antes, Polly, o Papagaio, que era procurado durante a corrida do ouro, era um juiz de 1918 e vivia no Hotel Carcross, e que era um famoso cantor de ópera, havia morrido. Ele teria 126 anos.
Hoje, as partes originais do local servem apenas como museus. A histórica estação ferroviária de White Pass & Yukon Route Railroad no centro da vila abriga um centro de informações. A maioria dos habitantes são membros do Carcross / Tagish .
Skookum Jim e Tagish Charlie, os dois companheiros indianos de George Carmack , o homem que desencadeou a corrida do ouro no Klondike com sua descoberta de ouro em Bonanza Creek, estão enterrados no cemitério de Carcross . Kate Carmack, sua esposa indiana, também está enterrada aqui.
Deserto de Carcross
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Ao norte da aldeia está o "menor deserto do mundo": Deserto de Carcross ( ⊙ ). Dunas de areia reais, formadas a partir dos sedimentos arenosos de um lago da Idade do Gelo, cobrem o solo por apenas alguns quilômetros quadrados. O vento forte do Lago Bennett impede que a vegetação se espalhe por aqui.
Links da web
- A Guide to Carcross, Yukon (Engl.)
- Carcross Tagish First Nation (inglês)
- Mapa Carcross (Inglês)
- Catálogo de links sobre o assunto Carcross em curlie.org (anteriormente DMOZ )
Evidência individual
- ↑ Estatísticas do Canadá: Contagens de população e moradias, para Territórios do Noroeste e subdivisões do censo (municípios), censos de 2016 e 2011 , acessado em 4 de maio de 2021
- ↑ Statistics Canada - Censo de 2001 (inglês)
- ↑ Carcross Edifícios históricos ( Memento do originais de 25 de julho de 2011 no Internet Archive ) Info: O arquivo de ligação foi inserido automaticamente e ainda não foi marcada. Verifique o link original e o arquivo de acordo com as instruções e, em seguida, remova este aviso. (PDF, 912 kB).
