Umberto Masetti

Umberto Masetti

Nação:	Itália Itália
Campeonato mundial de motos
Estatisticas
Começa Vitórias Poloneses SR 31 6º - -
Título mundial:	2
Pontos da Copa do Mundo:	154
Pódios:	21º
De acordo com a (s) classe (s): Classe 125 cc Primeira partida: Grande Prêmio da Suíça de 1949 Última partida: Grande Prêmio das Nações 1949 Construtores 1949  Morini Saldo da copa do mundo Terceira Copa do Mundo ( 1949 ) Começa Vitórias Poloneses SR 2 - - - Pontos da Copa do Mundo: 13 Pódios: 1 Classe 250 cc Primeira partida: Grande Prêmio das Nações 1949 Última partida: Grande Prêmio das Nações 1955 Construtores 1949  Benelli  • 1953  NSU  • 1955  MV Agusta Saldo da copa do mundo Quinta Copa do Mundo ( 1955 ) Começa Vitórias Poloneses SR 5 - - - Pontos da Copa do Mundo: 19º Pódios: 3 Classe 350 cm³ Primeira partida: Grande Prêmio da Bélgica de 1956 Última partida: Grande Prêmio da Alemanha de 1957 Construtores 1956-1957  MV Agusta Saldo da copa do mundo Décima Copa do Mundo ( 1957 ) Começa Vitórias Poloneses SR 2 - - - Pontos da Copa do Mundo: 5 Pódios: - Classe 500 cc Primeira partida: Grande Prêmio da Bélgica de 1950 Última partida: Grande Prêmio das Nações 1958 Construtores 1950–1952, 1954  Gilera  • 1955–1958  MV Agusta Saldo da copa do mundo Campeão do Mundo ( 1950 , 1952 ) Começa Vitórias Poloneses SR 22º 6º - - Pontos da Copa do Mundo: 117 Pódios: Dia 17

Masetti (r.) Junto com Nello Pagani após sua vitória no Dutch TT 1950

Umberto Masetti (nascido em 4 de maio de 1926 em Parma ; † 28 de maio de 2006 em Maranello ) foi um piloto italiano de motocicletas e automóveis .

Em 1950 e 1952 sagrou-se campeão mundial do motociclismo na classe 500 cm³ , estabelecendo assim a grande tradição do seu país no motociclismo de estrada, que depois deram continuidade a grandes nomes como Giacomo Agostini e Valentino Rossi .

Vida

Pela primeira vez Masetti competiu no primeiro ano do campeonato mundial de motocicletas em 1949 (classe 125 cm³) com um Morini . Na temporada de 1950 , ele ganhou o campeonato mundial na classe até 500 cm³ com uma Gilera com uma estreita vantagem sobre Geoff Duke ( Norton ) como o primeiro italiano . No ano seguinte, ele venceu o Grande Prêmio da Espanha e, em 1952, novamente a Copa do Mundo de meio litro. Na temporada de 1953 Masetti estreou na NSU na classe até 250 cm³, mas sofreu um acidente em Imola , de forma que não pôde mais participar da temporada. No ano seguinte ele voltou a competir com a Gilera na classe de 500cc e ficou em segundo, atrás de seu antigo rival Geoff Duke. A partir de 1955, Masetti dirigiu pela MV Agusta e aposentou - se do automobilismo em 1958, após uma temporada menos bem-sucedida.

Umberto Masetti então morava em Maranello e morreu lá em 28 de maio de 2006, aos 80 anos, de doença respiratória.

Estatisticas

título

• 1950 - campeão mundial de 500 cc na Gilera
• 1952 - campeão mundial de 500 cc na Gilera
• 6 vitórias em Grand Prix

No campeonato mundial de motos

Resultados individuais no campeonato mundial de carros esportivos

temporada	equipe	carro de corrida	1	2	3	4º	5	6º	7º
1957	Equipo Montecarlo	Osca MT4	Argentina BUA	Estados Unidos SEB	Itália MIM	Alemanha SÓ	França LEM	Suécia KRI	Venezuela CARRO
									11

Links da web

• Umberto Masetti no site oficial do Campeonato Mundial de Motociclismo (inglês).
• Umberto Masetti. www.motorsportmemorial.org, acessado em 2 de agosto de 2019 .