Renegade (aviação)
O termo em inglês Renegade (em inglês para renegado , desertor ) descreve, em um contexto criminal, um avião de passageiros suspeito de ser usado por piratas aéreos como arma para um ataque terrorista a alvos terrestres .
Os casos renegados são, portanto, formas especiais de sequestro de aeronaves com um nível extremamente alto de energia criminosa. Terroristas, em particular, usam a energia cinética da aeronave e a inflamabilidade do querosene para obter o maior efeito possível sobre o objeto e um grande número de vítimas entre os passageiros , o pessoal de vôo e as pessoas atacadas no solo.
A definição oficial na Alemanha é a seguinte:
"Situação em que existe a presunção, suspeita ou certeza de que uma aeronave será usada como arma de terrorismo ou outros motivos."
Esses locais são caracterizados pelo fato de que a vida e a integridade física de várias pessoas podem ser significativamente prejudicadas ou danificadas.
O termo se consolidou internacionalmente desde 2002 como resultado dos ataques terroristas de 11 de setembro de 2001 nos Estados Unidos . Anteriormente, Renegade era usado em inglês para denotar o sequestro de aeronaves.
Defesa contra renegados na Alemanha
A defesa e possível abate de um Renegade é responsabilidade exclusivamente nacional. Por exemplo, a OTAN não está autorizada a tomar decisões sobre o uso de armas contra Renegades.
Na Alemanha, o Centro Nacional de Situação e Comando para Segurança no Espaço Aéreo foi criado no município de Uedem, na Renânia do Norte-Vestfália, em outubro de 2003 , a fim de proteger o espaço aéreo alemão de tais ameaças .
No caso de um renegado, o centro de comando tem duas equipes de alarme estacionadas em Neuburg an der Donau na Baviera e em Wittmund na Frísia Oriental , consistindo de aeronaves Eurofighter , que são constantemente mantidas prontas para decolagem e podem estar no ar dentro 15 minutos.
O objetivo da aeronave de combate é primeiro identificar visualmente o avião suspeito em sua função de interceptador e, se possível, estabelecer contato por rádio com os sequestradores. Se não reagir ou ignorar o pedido de pouso, a aeronave de combate tentará empurrar a aeronave para longe e forçá-la a pousar por meio de manobras apropriadas . O último aviso consiste na utilização do canhão de bordo em forma de feixe disparado ( tiro de aviso ). O caça é posicionado à esquerda e um pouco acima da cabine ao lado da aeronave civil para que o uso de armas seja visto e ouvido. O último recurso contra uma aeronave Renegade, o abate de uma aeronave comercial, não está atualmente coberto por lei na Alemanha.
A Seção 14, parágrafo 3 da Lei de Segurança da Aviação , que o Ministro da Defesa teria o direito de acordo com o Artigo 35 da Lei Básica para permitir Renegade atirar em aeronaves, foi considerada inconstitucional por decisão do Tribunal Constitucional Federal no início de 2006 . Para a responsabilidade criminal pelo abate de uma aeronave Renegade, consulte emergência supra-legal .
Defesa contra renegados na Suíça e Liechtenstein
A Força Aérea Suíça é responsável pela segurança do espaço aéreo da Suíça e do Liechtenstein. O espaço aéreo é controlado 24 horas por ano durante todo o ano com o sistema de monitoramento do espaço aéreo FLORAKO . A Força Aérea Suíça possui atualmente dois F / A-18 armados no QRA 15 durante todo o ano das 6h00 às 22h00. A partir do final de 2020, isso será permanentemente expandido para um modo de espera ininterrupto de 24 horas. Se ficar claro que um renegado suspeito representa uma ameaça, um tiro é possível com a definição de uma emergência ou legítima defesa. A ordem de morte é comunicada diretamente pelo Ministro da Defesa ou pelo Comandante da Força Aérea por meio do CAD (Chief Air Defense). Depois de ser chamada na frequência de emergência internacional e na manobra de comunicação padrão da ICAO , a Força Aérea Suíça usa o disparo de sinalizadores claramente visíveis ( sinalizadores de magnésio) como um aviso final de um possível uso de armas (como um “ tiro na frente da proa ”Por assim dizer ). Com base em tratados internacionais, a Força Aérea Suíça tem o direito de penetrar no espaço aéreo nacional de países vizinhos com caças armados em um caso de renegado. No entanto, o uso de armas fora do espaço aéreo suíço não é permitido.
Veja também
Links da web
Evidência individual
- ↑ Informação sobre a audiência de 9 de novembro de 2005 sobre a matéria da Lei de Segurança da Aviação; Comunicado de imprensa nº 101/2005. Tribunal Constitucional Federal , 17 de outubro de 2005, arquivado do original em 25 de dezembro de 2015 ; acesso em 2 de novembro de 2018 : "Aeronaves Renegade (...) são aeronaves civis usadas para fins terroristas ou outros fins motivados como armas para um acidente direcionado."
- ↑ BVerfGE 115, 118