Tropas blindadas da Wehrmacht e Waffen-SS
A tropa blindada era uma das forças armadas da Wehrmacht (no sentido de forças armadas ) do exército e da Waffen-SS . Foi usado durante a Segunda Guerra Mundial de 1939 a 1945.
Estrutura e criação
Após a Primeira Guerra Mundial, as disposições do Tratado de Versalhes do Reichswehr proibiram o uso de armas pesadas. Durante a cooperação com a União Soviética na década de 1920, acordada contratualmente no Tratado de Rapallo , novos veículos blindados puderam ser testados, táticas desenvolvidas e pessoal treinado, especialmente na escola de tanques Kama . Em 1935, a soberania militar alemã foi anunciada e a força blindada foi oficialmente reconstruída.
Heinz Guderian e Walther Nehring , em particular , foram os primeiros oficiais alemães a reconhecer corretamente o poder desta arma e a criar as condições para o sucesso das tropas blindadas. Guderian serviu nas novas tropas de rádio durante a Primeira Guerra Mundial e foi contratado pelo Reichswehr no novo ramo de transporte motorizado durante a República de Weimar. Ele também ensinou história militar, onde analisou o uso de tanques pelas potências ocidentais na Primeira Guerra Mundial Isso resultou em seu trabalho padrão em táticas de tanques Aviso - tanques! , no qual ele também se baseou nos escritos de vários teóricos militares, como o general austríaco Ludwig von Eimannsberger .
Princípios de gestão e engajamento
No final de 1932, em representação do Departamento de Treinamento (T 4) do Gabinete de Tropas , Nehring elaborou um estudo sobre o tema "A brigada de tanques como parte do corpo de cavalaria", no qual explicava as teses centrais de um operação de tanques - operação independente e limitada temporalmente e espacialmente em conexão com infantaria e artilharia motorizada, uso extensivo contra o flanco e costas do inimigo, separado de formações mais lentas, bem como perseguição do inimigo em retirada - descrito com previsão.
Em contraste com Charles de Gaulle , que tinha ideias semelhantes, Guderian e Nehring conseguiram convencer a alta liderança militar do valor dessa arma e do conceito operacional das divisões de tanques que operam independentemente.
Enquanto os Aliados usavam seus tanques mais como armas de assalto para apoio da infantaria e os distribuíam por todo o tabuleiro, a Wehrmacht implantou suas divisões de tanques em conjunto com unidades de artilharia e infantaria motorizadas e outras tropas de apoio em grupos de batalha independentes. Estes conseguiram invadir as linhas inimigas e liderar a luta em profundidade. O impulso das forças blindadas foi complementado por unidades blindadas ou motorizadas e unidades de outros exércitos, cuja interação com as forças blindadas foi continuamente melhorada:
- Os aviões de reconhecimento de tanques , já instalados no início da guerra e posteriormente modernizados continuamente , avançaram sobre as unidades blindadas, eliminaram grupos inimigos e os reportaram com seus rádios de longo alcance à Força Aérea, que os destruiu eles no uso aéreo tático ou reduziram seu valor de combate, ou contornaram ou superaram as forças inimigas por forças inimigas surpreendentes. Ataque de fogo e exploraram as condições da estrada e do terreno para as forças principais que os seguiram. Eles usaram o carro blindado de 4 rodas Sd.Kfz. 221 e 222 , bem como os pesados tanques de 6 ou 8 rodas, entre outros, que são adequados tanto para marcha para frente quanto para trás com dois motoristas. dos tipos Sd.Kfz. 231 , 232 , 233 e 234 . Outros tipos seguiram pela conversão e modificação de tanques de batalha leves em tanques de reconhecimento, como o tanque de reconhecimento “Luchs” e através do uso de tanques capturados , como o veículo blindado de reconhecimento P 204 (f) .
- Granadeiros Panzer e pioneiros de tempestade acompanharam o porta-aviões blindado Sd.Kfz. 251 - tripulação 2 + 10 e, portanto, um grupo de infantaria completo - como um veículo blindado de meia trilha, os tanques entram em ação para lutar contra o inimigo evasivo montado na montaria ou, no caso de resistência particularmente obstinada, na floresta e em combate local ou violento terreno, para desmontar-se e sob a proteção de fogo de tanques de batalha e veículos blindados para agir contra tropas inimigas cobertas ou camufladas. O veículo blindado de transporte de pessoal Sd.Kfz. 250 com uma tripulação de seis (comandante, motorista e quatro soldados como rifle / tropas de reconhecimento a pé) foram destacados principalmente nos departamentos de reconhecimento de tanques.
- De outros veículos de combate , VB ("observador avançado ") e Flivo ("oficial de ligação aérea") dirigiram o fogo da artilharia e o apoio aéreo aproximado por bombardeiros de mergulho como o Junkers Ju 87 ou o Henschel Hs 123 .
- A partir de 1940, o uso da artilharia de assalto seguiu . Canhões de assalto como os usados com freqüência e em todas as frentes o canhão de assalto III atingiu o alvo direto Pak dos tanques inimigos nos flancos e bunker sob fogo ou ataques com cordões. No decorrer da guerra, tanques de assalto pesados como "Brummbär" ou Sturmhaubitze 42 vieram para a frente. Para evitar contra-ataques blindados, canhões antitanque montados em chassis de tanques de pilha eram frequentemente usados como caça-tanques improvisados (por exemplo, Marder I ) até que os caça-tanques "reais" como "Elefant" , "Nashorn" ou "Hetzer" estivessem disponíveis de 1943 em diante .
- Após a artilharia de infantaria "Bison" e "Grille", montados sobre chassis tanque , tinha provado seu valor como companheiro de artilharia, além da artilharia assalto, automotora obuses de o "Wasp" e "Hummel" tipos apareceram em 1943 como móvel a artilharia em rápida mudança de posição, sob fogo inimigo e de posições de tiro abertas atacando unidades de tanques foram capazes de dar apoio de fogo imediato. A partir de 1944 , o Nebeltruppe , que está relacionado com a artilharia, também foi capaz de acompanhar as tropas de tanques na batalha com seus lançadores de tanques .
- A partir de 1944, além dos veículos de meia pista com flak, tanques antiaéreos como "Möbelwagen", "Ostwind", "Wirbelwind" e "Gepard" foram usados, mas muito pouco para ser capaz de conter os Aliados de forma eficaz. superioridade aérea.
- Finalmente - frequentemente convertendo veículos de combate obsoletos ou danificados - foram produzidos veículos blindados médicos e de recuperação que poderiam ajudar os veículos blindados falhados e suas tripulações.
Carro blindado
Veículos blindados com granadeiros
Destruidor de tanques "rinoceronte"
Bateria de obus autopropelida "Hummel"
Flakpanzer IV "Möbelwagen"
Carro blindado de ambulância
No combate de armas combinadas de grandes formações inteiras, agora era possível romper a frente oposta, atacando concentricamente as unidades blindadas em pontos fracos, sem levar em conta flancos longos e desprotegidos, esmagando as tropas inimigas em um ataque surpresa, ganhando rapidamente gargalos , áreas-chave, cruzamentos de tráfego ou pontes para cortar o abastecimento e orientação do inimigo no interior, empurrando para as profundezas da área e, finalmente, para cercá- lo e forçá- lo a se render. A liderança flexível em todos os níveis por meio de táticas de ordem e diretamente da frente , o equipamento com rádio até o nível do veículo individual e a estreita coordenação via Flivos com a Força Aérea , que assumiu a tarefa de voar de artilharia com seus Stukas e também com os deles, contribuiu significativamente para este reconhecimento próximo das tropas, deixando cair relatórios fornecidos orientação de situação imediata. As divisões de infantaria subordinadas ao corpo de tanques apoiavam os corredores de suprimentos das divisões de tanques nas profundezas da área inimiga e protegiam os flancos abertos e profundos e na área de avanço. Essa tática, conhecida como " Blitzkrieg ", serviu de base para as rápidas vitórias durante o ataque à Polônia e a campanha ocidental . Esta operação foi bem-sucedida no ataque, mas no caso de uma defesa malsucedida, atrasos e recuos, isso levou ao fato de que sua própria infantaria (que não era motorizada e marchava a pé) não conseguia mais acompanhar as divisões de tanques e foram cercado.
História da missão
Em setembro de 1939, a Wehrmacht assumiu o ataque com 3.000 tanques, que eram claramente superiores às tropas polonesas equipadas com apenas alguns tanques leves. Em contraste, o equilíbrio de poder no início da campanha ocidental em 1940 foi muito mais crítico para a Wehrmacht: 2.500 tanques alemães enfrentaram cerca de 4.800 veículos blindados aliados. Para tanto, forças motorizadas e blindadas foram combinadas em um grupo de tanques e assim alcançaram o poder de penetração decisivo, mesmo que o poder de combate dos tanques alemães fosse inferior ao dos tanques franceses e britânicos. As táticas superiores e liderança das unidades de tanques alemãs foram a única razão para esses sucessos, que foram surpreendentes até mesmo para sua própria liderança militar. Após a campanha no oeste, portanto, os Panzer I, que não estavam mais na linha de frente, foram aposentados e convertidos em canhões autopropulsados junto com vários tanques capturados.
Durante a campanha subsequente dos Balcãs em 1941 contra a Iugoslávia e a Grécia , as forças blindadas encontraram um inimigo que era claramente inferior tanto tecnicamente quanto em termos de força. Condições adversas de clima e estrada forçaram a improvisação e resultaram em desgaste e danos materiais.
Durante o ataque à União Soviética , a Wehrmacht enfrentou cerca de 10.000 tanques do inimigo com cerca de 3.000 tanques em 19 divisões de tanques. Em quase todos os lugares, as unidades de tanques também pareciam ter sucesso em fazer um avanço imediato e um avanço rápido para o interior do inimigo. No entanto, desta vez as unidades de tanques foram distribuídas entre os quatro grupos de tanques 1 “Kleist” , 2 “Guderian” , 3 “Hoth” e 4 “Hoepner” e, portanto, tiveram menos força de impacto. Os tanques soviéticos também eram inicialmente claramente inferiores aos alemães em termos de blindagem e poder de fogo. Isso mudou, no entanto, quando as tropas alemãs encontraram pela primeira vez os novos T-34 e KW-1 , cujos canhões-tanque de 7,62 cm tinham um poder de penetração consideravelmente maior e cuja blindagem ricocheteava nos projéteis de veículos de combate alemães. Pela primeira vez, os tanques da Wehrmacht encontraram um inimigo realmente sério, mesmo que a ótica e o equipamento de rádio dos tanques soviéticos, o nível de treinamento de suas tripulações e as táticas dos líderes das tropas soviéticas ainda não estivessem nos padrões alemães.
A frente sobrecarregada, os alvos de longo alcance, a resistência inesperadamente teimosa das tropas soviéticas, apesar das grandes perdas e da preparação inadequada para o período de lama e inverno, levaram a um enorme desgaste, de modo que, no final de 1941, apenas cerca de 20% dos tanques implantados estavam operacionais foram relatados. Houve divergências entre vários líderes de tropas entre si e com Adolf Hitler ; O general Heinz Guderian foi destituído de seu posto, Erich Hoepner se voltou para a resistência militar e Ewald von Kleist desentendeu-se com Hitler em 1944 e foi preso.
Apesar das graves falhas, as tropas do tanque foram inicialmente capazes de manter a iniciativa tanto no Norte da África quanto na Rússia graças à liderança tática superior e excelente treinamento . No entanto, já no verão de 1942, o avanço dos tanques alemães em el-Alamein foi inicialmente interrompido e depois rechaçado em novembro de 1942 pela contra-ofensiva britânica. Na Frente Oriental, também, as tropas blindadas alemãs ficaram na defensiva o mais tardar após a batalha de tanques fracassada perto de Kursk no verão de 1943, embora a produção de veículos blindados tenha dobrado entre janeiro e maio de 1943 com o programa de tanques Adolf Hitler . Em ambas as frentes, ficou claro que os oponentes aliados aprenderam a adotar os princípios táticos das forças blindadas alemãs e a aplicá-los eles próprios com êxito.
Os meios antitanque constantemente aprimorados e a densidade da defesa antitanque tornaram necessário retirar os tanques PzKw II, 35 (t), 38 (t) desatualizados da linha de frente em 1943. Os tanques de batalha médios III e IV, bem como os canhões de assalto, receberam blindagem adicional, os recém-entregues Panzer V e VI receberam uma tinta Zimmerit para evitar a fixação de minas pegajosas magnéticas.
Além de inúmeras melhorias menores e aumentos no valor de combate, os novos tipos de tanques Panzerkampfwagen V Panther e Panzerkampfwagen VI Tiger apareceram em grande número pela primeira vez em 1943 . Mas mesmo a tecnologia de tanques superior e os números de alta produção não conseguiam mais impedir o declínio das tropas de tanques em relação aos números de produção ainda mais altos do outro lado. Perdas que dificilmente poderiam ser substituídas, frentes extensas, a adesão obstinada às ordens orientadas para o terreno por Adolf Hitler e sua aceitação incondicional pelos generais, a maciça superioridade Aliada de tropas e material e a escassez crônica de combustível e peças de reposição paralisaram a mobilidade operacional da página dos alemães. Fortes formações de tanques para operações de longo alcance não estavam mais disponíveis. Em vez da gestão de batalha coerente de diferentes sistemas de armas dentro da estrutura de grandes unidades inteiras, o uso de tanques como reserva móvel e "brigada de incêndio" contra tanques inimigos e unidades de ataque violadas nas distâncias de marcha mais curtas, como o combustível na frente era o suprimento escasso, embora ao mesmo tempo para a força aérea, estava cada vez mais fragmentado e a marinha, assim como no Reich e nas áreas de ocupação para escritórios do partido, havia combustível disponível.
A queda das tropas blindadas foi finalmente selada pelas duas últimas grandes mas malsucedidas operações de ataque nas Ardenas e no Lago Balaton em 1944/45 , também devido ao fornecimento insuficiente de combustível. A Batalha de Bulge também teve o objetivo tático de tomar depósitos de combustível do inimigo.
Setembro de 1939: Coluna de tanques alemães atacando a Polônia
Maio de 1940: Panzer II no avanço para a França
Dezembro de 1941: Arma de assalto e Panzer III no inverno russo
Setembro de 1942: British Matilda como tanque capturado do Africa Corps
Julho de 1944: Tiger II no norte da França
Janeiro de 1945: Panzer V passa bloqueios na Linha Siegfried
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Unidades e associações
Unidades das forças blindadas
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As forças blindadas incluíam as unidades blindadas equipadas diretamente com tanques de batalha. A partir de 1 de março de 1943, as tropas blindadas ou rápidas da força blindada foram numeradas, incluindo a arma de assalto pesada - e departamentos de caçadores de tanques , Reconhecimento Blindado , infantaria blindada , atiradores de motocicleta e até então, o corpo de engenharia designado trens blindados ferroviários .
A estrutura e a estrutura das unidades do tanque mudaram continuamente. Os regimentos de tanques consistiam no estado-maior, o trem de inteligência e o trem leve usado para reconhecimento - mais tarde combinados para formar a companhia de pessoal. Além disso, as empresas-sede receberam mais tarde trens de tanques pioneiros e blindados contra chamas. Subordinados ao regimento de tanques estavam principalmente três divisões de tanques (batalhões de tanques) de três a quatro companhias cada. Os serviços de abastecimento foram separados das empresas a partir de 1944 e fundidos em uma empresa de abastecimento por departamento.
Além disso, havia departamentos e empresas independentes com suas próprias oficinas e unidades de abastecimento. Os tanques "Tiger" e os contratorpedeiros pesados "Ferdinand" e "Jagdtiger" foram usados principalmente em departamentos do exército independentes.
Uma empresa de tanques tinha quatro pelotões de cinco tanques cada, então com os dois tanques do comandante da companhia e do líder de esquadrão da companhia, um total de 22 tanques. De 1943 em diante, a força do alvo caiu para três pelotões com apenas quatro tanques. No decorrer da guerra, pode acontecer que a escassez de tanques de batalha fosse preenchida com armas de assalto e tanques de saque .
Divisões com unidades blindadas
No início da guerra, apenas a 1ª a 5ª e a 10ª Divisões Panzer e a 1ª a 4ª divisões leves tinham divisões de tanques.
As divisões de tanques consistiam em dois regimentos de tanques. Havia também dois regimentos de rifle, um regimento de artilharia, um batalhão de rifle de motocicleta, um reconhecimento de tanques, um caça-tanques e um departamento de inteligência, além de unidades de suprimentos e administrativas. As divisões leves cada uma tinha apenas uma divisão de tanque e foram reclassificadas para a 6ª a 9ª divisões Panzer no final de 1939.
Após o estabelecimento de novas divisões de tanques, de 1941/42 cada divisão de tanques teve apenas um regimento de tanques. Para este propósito, um dos regimentos de rifle (parcialmente - equipamento completo foi planejado) foi atualizado com veículos blindados de pessoal para formar regimentos de infantaria blindados, o outro regimento de infantaria blindado foi motorizado e outras unidades, como um departamento antiaéreo do exército e um batalhão de reposição de campo foram incorporados.
A partir de 1942, algumas divisões de infantaria (motorizadas) foram equipadas com uma divisão de tanques. Com exceção de alguns, todas as divisões de infantaria (motorizadas) foram renomeadas para divisões Panzergrenadier a partir de meados de 1943 e receberam sua própria divisão de tanques.
No início de 1943, as 14ª, 16ª e 24ª Divisões Panzer caíram com o 6º Exército em Stalingrado. Em maio de 1943, o Exército Panzer da África se rendeu, as 5ª, 10ª e 21ª Divisões Panzer foram perdidas, a 15ª Divisão Panzer e a divisão de Hermann Göring perderam seu grande equipamento. No entanto, graças ao aumento da produção de armamento em 1943/44, novas unidades de tanques foram estabelecidas novamente, especialmente a Waffen-SS, que não pertencia à Wehrmacht.
As divisões de tanques formadas a partir de resquícios de outras unidades no final da guerra em 1945 somente alcançaram força de brigada e dificilmente podem ser classificadas como uma divisão.
Divisões da Wehrmacht com unidades blindadas
| símbolo | divisão | Unidade Panzer | Instalação / uso | Área operacional | Lugar de instalação |
|---|---|---|---|---|---|
  
|
1ª Divisão Panzer | 1º Regimento Panzer | 1935-1945 | Ataque na Polônia, campanha ocidental, frente oriental | Weimar |
 |
2ª Divisão Panzer | 3º Regimento Panzer | 1935-1945 | Ataque à Polônia, campanha ocidental, Bálcãs, Frente Oriental, Normandia, Ardenas | Viena |
  
|
3ª Divisão Panzer | 6º Regimento Panzer | 1935-1945 | Ataque na Polônia, campanha ocidental, frente oriental | Berlim |
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3ª Divisão de Infantaria Motorizada | Panzer Division 103 | 1940-1945 | Ataque na Polônia, campanha ocidental, frente oriental, Itália, frente ocidental | Frankfurt (Oder) |
  
|
4ª Divisão Panzer | 35º Regimento Panzer | 1938-1945 | Ataque na Polônia, campanha ocidental, frente oriental | Wurzburg |
 
|
5ª Divisão Panzer | 31º Regimento Panzer | 1938-1945 | Ataque na Polônia, campanha ocidental, Balcãs, frente oriental | Opole |
 |
6ª Divisão Panzer | 11º Regimento Panzer | 1939-1945 | Campanha ocidental, frente oriental | Wuppertal |
  
|
7ª Divisão Panzer | 25º Regimento Panzer | 1938-1945 | Campanha ocidental, frente oriental | Gera |
 |
8ª Divisão Panzer | Panzer Regiment 10 | 1939-1945 | Campanha ocidental, Balcãs, frente oriental | cottbus |
 |
9ª Divisão Panzer | 33º Regimento Panzer | 1939-1945 | Campanha ocidental, Balcãs, Frente Oriental, Normandia, Ardenas, bacia do Ruhr | Sankt Pölten |
 
|
10ª Divisão Panzer | 7º Regimento Panzer | 1939-1943 | Ataque na Polônia, campanha ocidental, Balcãs, Frente Oriental, Norte da África | Praga |
 |
10ª Divisão Panzer Grenadier | Panzer Divisão 7 | 1943-1945 | Frente Oriental | Regensburg |
 |
11ª Divisão Panzer | 15º Regimento Panzer | 1940-1945 | Balcãs, Frente Oriental, Normandia, Ardenas | |
 |
12ª Divisão Panzer | Panzer Regiment 29 | 1940-1945 | Frente Oriental | Sudetenland oriental |
 |
13ª Divisão Panzer | 4º Regimento Panzer | 1940-1945 | Frente Oriental | Magdeburg |
 |
14ª Divisão Panzer | 36º Regimento Panzer | 1940-1945 | Frente Oriental | Dresden |
 |
15ª Divisão Panzer | 8º Regimento Panzer | 1940-1943 | Norte da África | Landau no Palatinado / Heidelberg |
| 15ª Divisão Panzer Grenadier | Divisão blindada 115 | 1943-1945 | Itália | ||
 |
16ª Divisão Panzer | 2º Regimento Panzer | 1940-1945 | Frente Oriental, Itália | Muenster |
| 16ª Divisão de Infantaria Motorizada | Panzer Division 116 | 1940-1945 | Frente Oriental | Muenster | |
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17ª Divisão Panzer | Panzer Regiment 39 | 1940-1945 | Frente Oriental | Augsburg |
 |
18ª Divisão Panzer | 18º Regimento Panzer | 1940-1943 | Frente Oriental | Chemnitz |
 |
18ª Divisão Panzer Grenadier | Panzer Division 118 | 1943-1945 | Frente Oriental | Liegnitz |
 |
19ª Divisão Panzer | Panzer Regiment 27 | 1940-1945 | Frente Oriental | Hanover |
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|
20ª Divisão Panzer | Panzer Regiment 21 | 1941-1945 | Frente Oriental | Erfurt |
| 20ª Divisão Panzer Grenadier | Panzer Divisão 8 | 1943-1945 | Frente Oriental | Hamburgo | |
 |
21ª Divisão Panzer | 5º Regimento Panzer | 1941-1945 | África do Norte, Normandia, Frente Oriental | |
 |
22ª Divisão Panzer | Panzer Regiment 204 | 1941-1943 | Frente Oriental | França |
 |
23ª Divisão Panzer | 23º Regimento Panzer | 1941-1943 | Frente Oriental | França |
 |
24ª Divisão Panzer | 24º Regimento Panzer | 1941-1945 | Frente Oriental | Stablack na Prússia Oriental |
 |
25ª Divisão Panzer | 9º Regimento Panzer | 1942-1945 | Frente Oriental | Noruega |
| 25ª Divisão Panzer Grenadier | Panzer Divisão 5 | 1943-1945 | Frente oriental, frente ocidental | Ludwigsburg | |
 |
26ª Divisão Panzer | 26º Regimento Panzer | 1942-1945 | Itália | Potsdam |
 |
27ª Divisão Panzer | 1942-1943 | Frente Oriental | Ucrânia | |
| 29ª Divisão de Infantaria Motorizada | Panzer Division 129 | 1937-1945 | Ataque na Polônia, campanha ocidental, frente oriental, Itália | Erfurt | |
| 45ª Divisão Panzer Clausewitz | 1945 | Frente ocidental | Lauenburg / Elba | ||
| 60ª Divisão de Infantaria Motorizada | Panzer Division 160 | 1940-1943 | Campanha dos Balcãs, Frente Oriental, Itália | Danzig | |
| 90ª Divisão Panzer Grenadier | Panzer Division 190 | 1943-1945 | Itália | ||
 |
116ª Divisão Panzer | Panzer Regiment 16 | 1944-1945 | Frente ocidental | França |
| 155ª Divisão Panzer | Reserve Panzer Divisão 7 | 1943-1944 | França | França | |
| 178ª Divisão Panzer | Substituição de tanque e departamento de treinamento 15 | 1943-1944 | Leipzig | Leipzig | |
| 179ª Divisão Panzer | Reserve Panzer Divisão 1 | 1943-1944 | França | Weimar | |
| 232 Panzer Division | tanque misto divisão 4 | 1945 | Frente Oriental | Malacky | |
| 233ª Divisão Panzer | Panzer Division 233 | 1943-1945 | Dinamarca | Frankfurt (Oder) | |
| 345ª Divisão de Infantaria Motorizada | Panzer Division 345 | 1942-1943 | |||
| 386ª Divisão de Infantaria Motorizada | Panzer Division 386 | 1942-1943 | |||
| Divisão Panzer "Feldherrnhalle 1" | Regimento de tanques Feldherrnhalle | 1945 | Frente Oriental | ||
| Divisão Panzer "Feldherrnhalle 2" | Panzer Regiment Feldherrnhalle 2 | 1945 | Frente Oriental | Danzig | |
| Divisão Guia-Acompanhante | Panzer Regiment 102 | 1945 | Frente Oriental | ||
| Fuehrer Grenadier Division | 101º Regimento Panzer | 1945 | Frente Oriental | ||
| Divisão Panzer Grenadier "Grande Alemanha" | Regimento Panzer "Grande Alemanha" | 1943 | Frente Oriental | ||
| Panzer Division Bergen | 1945 | Frente ocidental | Hanover | ||
| Panzer Division Holstein | Panzer Divisão 44 | 1945 | Frente Oriental | ||
| Panzer Division Müncheberg | 1944-1945 | Frente Oriental | Berlim , Potsdam , Frankfurt (Oder) | ||
| Divisão Panzer da Noruega | Divisão Panzer da Noruega | 1943-1945 | Noruega | Noruega | |
 |
Divisão Panzer Lehr | Panzer Lehr Regiment 130 | 1944-1945 | Frente ocidental | Nancy , Verdun |
Divisões da Waffen SS com unidades de tanques
| marca | divisão | Unidade Panzer | Instalação / uso | Área operacional | Lugar de instalação |
|---|---|---|---|---|---|
 |
1ª Divisão SS Panzer Leibstandarte SS Adolf Hitler | SS Panzer Regiment 1 | 1943-1945 | Frente Oriental, Normandia, Ardenas, Frente Oriental | Berlim |
 |
2ª Divisão SS Panzer "Das Reich" | SS Panzer Regiment 2 | 1943-1945 | Frente Oriental, Normandia, Ardenas, Frente Oriental | |
 |
3ª Divisão SS Panzer "Totenkopf" | SS Panzer Regiment 3 | 1943-1945 | Frente Oriental | |
 |
4ª Divisão Panzer Grenadier da Polícia SS | Polícia SS Panzer Divisão 4 | 1943-1945 | Balcãs, Frente Oriental | |
 |
5ª Divisão SS Panzer "Wiking" | SS Panzer Regiment 5 | 1943-1945 | Frente Oriental | |
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9ª Divisão SS Panzer "Hohenstaufen" | SS Panzer Regiment 9 | 1944-1945 | Frente Ocidental, Frente Oriental | Reims |
 |
10ª Divisão SS Panzer "Frundsberg" | SS Panzer Regiment 10 | 1943-1945 | Frente oriental, frente ocidental, frente oriental | França |
 |
11ª Divisão Panzer Grenadier Voluntária SS "Nordland" | SS Panzer Divisão 11 | 1943-1945 | Frente Oriental | |
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12ª Divisão Panzer SS "Juventude Hitlerista" | SS Panzer Regiment 12 | 1943-1945 | Frente Ocidental, Frente Oriental, Ardenas | Beverlo |
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16ª Divisão SS Panzer Grenadier "Reichsführer SS" | SS Panzer Divisão 16 | 1943-1945 | Itália, Frente Oriental | |
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17ª Divisão SS Panzer Grenadier "Götz von Berlichingen" | SS Panzer Divisão 17 | 1943-1945 | Frente ocidental | |
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18ª Divisão Panzer Grenadier Voluntário SS "Horst Wessel" | SS Panzer Divisão 18 | 1944-1945 | Balcãs, Frente Oriental |
Luftwaffe - Pára-quedas Divisão 1. "Hermann Göring"
A Divisão Panzer de Pára-quedas 1. "Hermann Göring" era um caso especial.Esta Divisão Panzer era formalmente subordinada à Luftwaffe, mas só era usada em associação com unidades do exército e era apenas nominalmente chamada de pára-quedas. Ela não estava saltando de pára-quedas nem voando no ar.
| símbolo | divisão | Regimento de tanques | Instalação / uso | Área operacional | Lugar de instalação |
|---|---|---|---|---|---|
 |
Parachute Panzer Divisão 1. "Hermann Göring" | Regimento Panzer "Hermann Göring" | 1943-1945 | Itália, Frente Oriental | Berlim |
Tipos de tanque
| Modelo | Ano de construção | Armamento | armaduras | Velocidade (estrada) | Área de condução (estrada) | número de peças |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Panzerkampfwagen I | 1934-1937 | 2 MG | 6-13 mm | 37 km / h | 140 km | 1500 |
| Panzerkampfwagen II | 1935-1942 | 2 cm KwK 30, 1 MG | 5-15 mm | 40 km / h | 200 km | 1900 |
| Panzer 35 (t) | 1935-1938 | 3,72 cm KwK 43 L / 40, 2 MG | 15-25 mm | 35 km / h | 190 km | 202 |
| Panzer 38 (t) | 1939-1942 | 3,72 cm KwK 43 L / 40, 2 MG | 15-25 mm | 42 km / h | 250 km | 1400 |
| Panzerkampfwagen III | 1936-1943 | 5 cm KwK L / 42, 2 MG | 30-60 mm | 40 km / h | 175 km | 5700 |
| Panzerkampfwagen IV | 1937-1945 | 7,5 cm KwK L / 48, 2 MG | 30-80 mm | 40 km / h | 200 km | 8500 |
| Panzerkampfwagen V Panther | 1943-1945 | 7,5 cm KwK 42 L / 70, 2 MG | 15-120 mm | 46 km / h | 170 km | 6.000 |
| Panzerkampfwagen VI Tiger | 1942-1944 | 8,8 cm KwK 36 L / 56, 2 MG | 25-110 mm | 38 km / h | 100 km | 1350 |
| Panzerkampfwagen VI Tiger II | 1943-1945 | 8,8 cm KwK 43 L / 71, 2 MG | 25-185 mm | 38 km / h | 170 km | 492 |
Os leves Panzer I e Panzer II
Até 1939, o Panzerkampfwagen I e o Panzerkampfwagen II foram os principais modelos das forças blindadas alemãs. O Panzer I equipado com duas máquinas armas e o Panzer II equipado com um canhão 2 centímetros veículo de combate (KWK) pertenciam à classe tanque de luz, devido ao seu baixo peso. Durante o desenvolvimento, a Wehrmacht atribuiu grande importância ao estrito cumprimento dos princípios operacionais estabelecidos. Um sistema de rádio foi instalado em cada veículo para que os comandantes pudessem se comunicar entre si ou com o nível de gestão superior durante a missão e, assim, pudessem tomar e implementar as decisões necessárias rapidamente. Esse era o padrão na Wehrmacht mesmo antes da guerra, um ponto que as tropas blindadas de outros países haviam negligenciado. Embora ambos os tanques tenham sido projetados como veículos de treinamento e tenham apenas um baixo poder de combate, no início da guerra eles formaram a espinha dorsal das forças blindadas alemãs devido à eficiência ainda limitada da indústria de tanques. Embora rapidamente tenha ficado claro que esses veículos eram em sua maioria inferiores em comparação direta com os modelos opostos, eles ainda eram produzidos para substituir as falhas das tropas. Somente depois que tanques melhores foram disponibilizados em uma escala maior, os veículos foram aposentados, pelo que o chassi ainda era usado extensivamente como um porta-armas para várias armas.
Tanques tchecos 35 (t) e 38 (t)
Após a invasão da Tchecoslováquia, os alemães confiscaram 202 tanques Panzer 35 (t) . O veículo ágil e rápido provou ser superior ao Panzer I e foi imediatamente assumido pelas forças blindadas da Wehrmacht. A Skoda já havia desenvolvido um modelo sucessor com o Panzer 38 (t) , mas ainda não estava em produção. Os planos foram continuados pela Wehrmacht e a produção do veículo começou em 1939. 1.400 veículos foram construídos em 1942. O chassi robusto e confiável formaram a base para muitas versões, das quais o Jagdpanzer 38 (t) "Hetzer" era o mais conhecido. O veículo foi um conceito de tanto sucesso que a Suíça o utilizou até os anos 1980. Outro conceito de caça-tanques bem-sucedido no chassi do Panzer 38 (t) foi o Marder III , que foi produzido em março de 1942 e foi fabricado em número relativamente grande para remediar a primeira escassez de caça-tanques na Frente Oriental.
O médio Panzer III e IV
Os planos elaborados em 1930 pelo grupo de trabalho de Guderian para o equipamento final das tropas blindadas alemãs previam dois modelos básicos: um carro que deveria derrubar tanques inimigos com seu canhão perfurante e um tanque de apoio equipado com um calibre maior . O primeiro se tornou o Panzerkampfwagen III , que deveria constituir a maioria de uma divisão de tanques. Era uma carruagem robusta, inicialmente armada com um canhão de 3,7 cm. Como resultado do aumento da força do tanque, os veículos foram posteriormente equipados com um canhão longo de 5 cm e todas as versões anteriores foram convertidas para este canhão. O Panzer III, que foi produzido em um total de 5.700 unidades, inicialmente provou ser bom e foi o tanque alemão mais importante em 1941 e 1942, mas depois disso sua força de combate diminuiu significativamente devido aos tanques inimigos aprimorados, apesar das placas de blindagem e saias laterais adicionais . Em sua última versão como Panzer III Ausf. N, ele trocou de papéis com o Panzer IV, já que o canhão curto de 7,5 cm que agora estava instalado era destinado à infantaria de combate e o Panzer IV agora assumia a tarefa de tanques de combate. O chassi permaneceu em produção até o final da guerra e foi usado, entre outras coisas, para o muito mais bem-sucedido Sturmgeschütz III .
O Panzer IV assumiu no início da guerra conforme programado a tarefa de apoiar verdadeiros blindados, que ele - como os canhões de assalto anteriores - 24 Howitzer estava armado com o curto 7,5 cm L /. A cada execução, a armadura era reforçada ou o canhão melhorava seu desempenho. O calibre permaneceu constante em 75 mm, mas o comprimento do cano aumentou de 24 diâmetros de calibre (7,5 cm-L / 24) para suporte de infantaria acima de 43 comprimentos de calibre para 48 comprimentos de calibre para as versões posteriores, transformando-o de um tanque de apoio em um cano principal tanque de batalha, que executou a tarefa de lutar contra os carros adversários. No início, era muito inferior ao tanque padrão soviético T-34 com seu canhão curto, por exemplo, mas isso não se aplicava às versões atualizadas posteriores, que por sua vez eram agora equivalentes ou superiores à maioria dos tanques padrão inimigos . Com 8.500 unidades, o veículo produzido ao longo da guerra foi o mais construído e, portanto, o mais importante tanque alemão. O chassi do Panzers IV também foi usado para uma variedade de sistemas de porta-armas e, com isso, tornou-se o chassi mais usado da Wehrmacht. A família de veículos incluía o Flakpanzer IV , o Sturmpanzer IV , o Panzerjäger Nashorn , o obuseiro autopropelido Hummel e o Jagdpanzer IV , um dos caça-tanques mais bem-sucedidos da guerra. Visto que o Panzer III e o Panzer IV eram muito semelhantes em seu design, mas o último tinha um potencial de expansão significativamente maior, teria - em retrospecto - melhor fabricar apenas o Panzer IV e usá-lo como um tanque padrão.
Os tanques pesados V Panther, VI Tiger e VI Tiger II
Depois que Adolf Hitler assumiu inicialmente que poderia vencer a guerra com os tipos de tanques existentes, o desenvolvimento de outros tipos de tanques foi inicialmente negligenciado, embora os tanques aliados, como os franceses Char B 1 e Somua S-35 e os britânicos já fossem em 1940/41, o Matilda-Tank mostrou ser um adversário sério. Em vista dos poderosos tipos de tanques soviéticos, veículos de combate mais fortemente blindados e armados foram construídos com base no modelo do T-34. O Panzerkampfwagen V "Panther" é amplamente considerado um dos melhores tanques da Segunda Guerra Mundial. Ele foi criado sob a impressão do número crescente de T-34 soviéticos. Os projetistas alemães reconheceram que as placas de blindagem em ângulo do T-34 ofereciam proteção de blindagem muito melhor do que as placas retas do Panzer III e IV . Além disso, o Panther recebeu o canhão de 7,5 cm L / 70 . A pantera foi usada pela primeira vez na Citadel Company (Batalha de Kursk). No entanto, sob a pressão da situação militar, isso aconteceu prematuramente. A versão D ainda tinha uma série de deficiências que não podiam ser corrigidas em batalha, de modo que a implantação inicial assumiu movimentos desastrosos. Só gradualmente as deficiências puderam ser corrigidas.
A última versão foi a versão G , na qual todos os defeitos óbvios foram eliminados. Embora o veículo tenha se tornado um tanque totalmente desenvolvido, os números da produção nunca atingiram o nível que garantisse o uso efetivo contra os Aliados , mesmo que eles o temessem em princípio. O Panther foi fabricado em cerca de 6.000 veículos durante a guerra. Uma variante bem conhecida do Panther foi o Jagdpanzer V Jagdpanther . A torre foi removida do chassi do tanque de batalha real e o enorme canhão KwK 43 L / 71 de 8,8 cm foi instalado em uma estrutura em forma de caixa. Outra variante importante era o Bergepanther, um chassi Panther com estrutura aberta que abrigava um enorme guincho e um guindaste. Somente com este veículo foi possível recuperar panteras e tigres destruídos.
Após a guerra, o Panther foi usado por vários batalhões do exército francês por alguns anos e serviu através dos estágios intermediários (apenas planejamento, sem produção) "Panther II" e "Einheitspanzer 50to" como base para o "tanque padrão" (mais tarde: Leopard I) do Bundeswehr alemão e o AMX-30 do exército francês.
O tanque mais respeitado pelos adversários foi o Panzerkampfwagen VI Tiger , lançado a partir de 1942. Os aliados ocidentais não tinham um tanque comparável, então vários tanques foram posicionados em um único Tiger ou suporte aéreo foi esperado para combatê-lo. O Tiger foi usado principalmente nos departamentos de tanques pesados . O Tiger foi considerado um dos tanques mais poderosos da guerra, mas também tinha desvantagens consideráveis, que resultaram da mobilidade restrita devido à sub motorização, curto alcance e tecnologia sujeita a falhas, combinada com uma alta necessidade de reparos também a partir do design convencional sem superfícies repelentes de balas.
Existiam três variantes do Tiger, por um lado o Panzerkampfwagen, por outro o Sturmtiger e o Bergetiger, embora pouco se saiba sobre este último, foi usado para resgatar tanques falhados, muito provavelmente na Itália. O Storm Tiger, do qual apenas 18 foram construídos e desenvolvidos para bombardear estruturas fortificadas, pesava 65 toneladas . Em contraste, o caça-tanques Elefant (Ferdinand) foi mais uma coincidência, pois se baseava no chassi 90 do protótipo da Porsche, para o qual não havia mais uso após a escolha do modelo Henschel . Quando foi usado pela primeira vez na batalha de tanques de Kursk, a falta de uma metralhadora para defesa de curto alcance era amargamente perceptível, razão pela qual uma grande parte dos espécimes usados na batalha de Kursk foram destruídos a curto alcance pelo antitanque armas. As poucas unidades restantes foram equipadas com um arco MG e receberam várias outras melhorias. O caça-tanques, anteriormente chamado de Ferdinand, foi renomeado para Elefant. Um único Tiger (P) baseado na Porsche atuou na verdade como um tanque de comando para o 653º PzJgAbt quando implantado na frente.
O último desenvolvimento de guerra alemão levado à produção em série foi o Panzerkampfwagen VI Ausf. B Tiger II , também conhecido como "King Tiger ". Com um peso de cerca de 70 toneladas, o tanque foi o tanque de batalha mais massivo que os alemães travaram na guerra. A construção foi conceitualmente uma mistura de Tiger I e Panther . As placas de armadura foram chanfradas como a Pantera , mas foram significativamente reforçadas. A blindagem frontal do King Tiger tinha 150 mm com uma inclinação de 40 °. Um KwK 8,8 cm L / 71 serviu como armamento principal. O veículo era de baixa potência com uma produção específica de cerca de 10 HP / t, já que não havia motor suficientemente potente e confiável para o enorme peso do tanque. Como resultado, mais veículos foram vítimas de defeitos técnicos do que da ação inimiga.
A única variação do Tiger II produzido foi o caça-tanques Jagdtiger VI . Na época de seu aparecimento, este veículo tinha o maior canhão que um veículo blindado já havia usado com sua arma de carruagem de 12,8 cm, com exceção do obuseiro de 152 mm encontrado nos modelos soviéticos KW-2 , SU-152 e ISU -152 foi usado. O uso mais conhecido do tanque foi na Batalha do Bulge no inverno de 1944/45.
Apesar de seu grande poder de combate, o Tiger II não era mais capaz de intervir adequadamente na guerra - por um lado, a produção havia diminuído devido à esmagadora superioridade aérea dos Aliados e, por outro lado, a mobilidade das unidades de tanques foi severamente restringido pelo encolhimento do suprimento de combustível. Em contraste, a produção de veículos de combate Aliados avançou, de modo que mesmo a mera superioridade numérica causou dificuldades consideráveis para as tropas blindadas alemãs.
Embora os últimos tanques alemães Panther e Tiger fossem capazes de mostrar um alto número de mortes com baixas perdas próprias, a estratégia de desenvolver sistemas de armas superiores, mas complicados e caros, não funcionou. O acionamento por motores a gasolina com alto consumo de combustível era particularmente desvantajoso. O exército soviético, como principal inimigo nas batalhas de tanques, concentrou-se em tanques mais simples e confiáveis que pudessem ser produzidos em grande número e tivessem motores a diesel.
Projetos de tanques pesados
No final da guerra, foram feitas tentativas de se opor aos tanques aliados, que eram produzidos em massa e cada vez mais adequadamente armados para combater os PzKpfw V e VI, com veículos ainda mais pesados que o Tiger II. Nenhum dos projetos em questão foi implantado na frente. O que todos eles tinham em comum era uma enorme utilização de recursos na produção e operação, que dada a situação do abastecimento na Alemanha, especialmente no que se refere ao combustível, afastou desde o início a produção e o uso em maior escala. Os veículos, que são ainda mais pesados que o PzKpfw VI e, devido à sua complexidade, provavelmente também são mais sujeitos a avarias, dificilmente provaram o seu uso, especialmente porque o tamanho e o peso limitaram o transporte ferroviário ou cruzando pontes.
O Panzerkampfwagen VIII Maus desenvolvido pela Porsche tinha um KwK 44 L / 55 de 12,8 cm (Kampfwagenkanone 44), um KwK 37 coaxial de 7,5 cm e uma metralhadora 42 e pesava 188 toneladas. Em 1944, apenas dois protótipos foram concluídos, então o pedido para construir 150 unidades foi cancelado.
Apenas um protótipo do projeto do carro blindado E-100 com 140 toneladas foi iniciado, mas no final da guerra ainda faltava a torre tomada de Maus.
Em termos de tamanho, esses projetos foram superados pelos rascunhos do Landkreuzer P-1000 "Ratte" e P-1500 "Monster" , que Eduard Grote desenhou para Krupp e cujo desenvolvimento foi pessoalmente endossado por Adolf Hitler . Os números 1000 e 1500 referem-se à massa pretendida em toneladas.
Os planos para o P-1000 previam um pesado veículo blindado com um comprimento de 39 me uma largura de 14 m na frente do qual dois motores marítimos a diesel da MAN deveriam ser movidos cada um com 6.500 cv. O projeto previa uma torre de 650 toneladas com dois SK C / 34 de 28 cm como armamento principal , que também eram usados como artilharia principal nos navios de guerra da classe Scharnhorst - mas lá em torres triplas. Oito canhões antiaéreos de calibre 20 mm e dois MG 151/15 foram fornecidos para defesa aérea . Os primeiros rascunhos foram apresentados a Hitler em junho de 1942, que juntamente com Albert Speer lhe deu o apelido de "Rato". Em dezembro, o projeto foi oficialmente comissionado da Krupp. Já no início de 1943, o projeto foi descontinuado por Speer, que viu nenhum uso para tal veículo.
Além do P-1000, a empresa Krupp também realizou estudos no ainda mais pesado P-1500, que recebeu o codinome "Monster". Hitler promoveu as ambições da indústria de armas de projetar tal colosso. Projetos ou detalhes exatos de construção não são conhecidos. O veículo foi concebido como uma versão móvel do "pesado Gustav" , o maior canhão já construído. Além disso, dois canhões de 150 mm na popa devem fornecer cobertura para o P-1500. Quatro motores diesel marítimos MAN, cada um com 6.500 cv, foram fornecidos para a unidade; cerca de 100 homens seriam necessários como uma tripulação. Este projeto também foi descontinuado por Speer no início de 1943. Não teria havido uma área de aplicação taticamente sensível para ambos os veículos, já que seu tamanho e peso significavam que a mobilidade e o transporte seguros para a frente não podiam ser garantidos. Além disso, mesmo nas melhores condições econômicas - que há muito haviam deixado de existir na fase final da guerra - um abastecimento adequado de combustível e manutenção desses veículos não teria sido possível.
Esses planos não foram perseguidos do lado aliado. A União Soviética, em particular , aprendera com o fiasco com tanques com várias torres , como o T-35 . Os Aliados decidiram construir tanques superpesados, especialmente após o aparecimento do tigre , mas no final da guerra os projetos, por exemplo o British Tortoise ou o American T28 , não estavam totalmente desenvolvidos nem de forma alguma comparáveis aos alemães protótipos. Após a Segunda Guerra Mundial, tal conceito foi considerado militarmente desnecessário e não foi levado adiante.
Para os modelos pesados Panzerkampfwagen IX e X descritos na revista de propaganda nazista Signal , por outro lado, não há evidências documentadas de pedidos de desenvolvimento correspondentes ou desenhos de construção do Gabinete de Armas do Exército ou possíveis fabricantes, de modo que se pode presumir que é é um relatório falso de propaganda para enganar o inimigo agiu no desenvolvimento de tanques alemães.
Uniforme e marcações
Em 17 de novembro de 1934, um uniforme preto com debrum rosa foi introduzido para as tropas de tanques : jaqueta, calça, boné de proteção, auto-gravata, cinto e sapatos de amarrar eram pretos, a blusa de campo cinza-rato. As abas do colar preto tinha uma cor de alumínio crânio e continuaram, assim, a tradição dos Prússia hússares crânio . O corte do uniforme foi baseado em roupas de esqui contemporâneas e dispensou bolsos externos e efeitos para evitar que ficasse preso ao entrar e sair da área de luta apertada. A tampa protetora acolchoada e o destilador usado na guerra começaram a acoplar alças presas foram retiradas de uso em breve.
Até 1935, os veículos blindados eram pintados com a tinta tricolor usada pelo Reichswehr . De 1935 a 1943, uma cor básica cinza escura foi usada para todos os veículos da Wehrmacht; a partir de 1942 em campo, ela foi frequentemente complementada com manchas amarelo-marrom e verde escuro. Os veículos usados na África e mais tarde também na Itália foram pintados principalmente em amarelo bege. Em 1943, uma camada de base amarela escura seguiu, em 1944 uma camada de três cores em amarelo escuro, verde escuro e marrom ferrugem. No inverno, os tanques eram camuflados com tinta cal branca.
Os veículos blindados geralmente eram fornecidos com números de torres de grande formato. O primeiro dígito indicava o da empresa, o segundo o do trem, o terceiro o do tanque. A marcação clara permitiu que as tripulações dos tanques se orientassem e se comunicassem entre si e tornou mais fácil para os líderes de pelotão e comandantes de companhia avaliar a situação, dar ordens e abordar tanques individuais em combate.
Além da marcação adicional com uma cruz , símbolo tático da unidade e símbolo da divisão, uma letra maiúscula (G = Guderian, K = Kleist) costumava ser anexada para identificar grupos de tanques.
Veja também
- Lista de veículos rastreados da Wehrmacht
- Tanques (1933-1945)
- Tropa blindada (Bundeswehr)
- Tropas de artilharia da Wehrmacht e Waffen-SS
- Ramos militares da Wehrmacht
literatura
- George Forty: A arma do tanque alemão. Bechtermünz-Verlag, 1987, ISBN 3-8289-5327-1 .
- Thomas L. Jentz: A força blindada alemã, emergência e operações, estruturas - organização - táticas - relatórios de batalha - forças de associação - estatísticas 1933-1942. Volume 1, Podzun-Pallas-Verlag, 1998, ISBN 3-7909-0623-9 .
- Thomas L. Jentz : A Força Panzer Alemã, divisões - Organização - Táticas - Relatórios de combate - Forças da associação - Estatísticas 1943–1945. Volume 2, Podzun-Pallas-Verlag, 1999, ISBN 3-7909-0624-7 .
- Horst Scheibert: A luta e queda das forças blindadas alemãs 1939–45. Karl Müller Verlag, ISBN 3-86070-866-X .
- Wolfgang Schneider: táticas de tanque. Os princípios operacionais alemães de 1935 até hoje, Verlag Schneider Armor Research, 2008, ISBN 3-935107-12-9 .
- Werner Oswald : Veículos motorizados e tanques do Reichswehr, Wehrmacht e Bundeswehr: Catálogo d. Veículos militares alemães de 1900 até hoje. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1992, ISBN 3-87943-850-1 .
Links da web
Evidência individual
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- ↑ Conclusão em → Horst Scheibert: Die Deutsche Kampfpanzer 1935–1945. Waffen-Arsenal, Special Volume 7, ISBN 3-7909-0483-X , página 16.
- ↑ consulte panzertruppe.de 5 de abril de 2012.
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- ↑ Outros planos previam o uso de oito motores de carburador Daimler-Benz com 2.000 hp cada → David Porter: Hitler's Secret Weapons 1933–1945 . Amber Books, London 2010, ISBN 978-1-906626-74-7 , pp. 70-73.
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- ↑ Veja Culver, Brian; Murphy, Bill: tanques de batalha e veículos de combate alemães 1934–1945, pinturas de camuflagem - armamento, Podzun-Pallas-Verlag 1976.