Louis of Blanc

Louis von Blanc (nascido em 12 de março de 1832 em Potsdam , † 9 de janeiro de 1903 em Weimar ) foi um oficial da marinha alemão , mais recentemente um almirante .

Vida

SMS Stosch

Blanc entrou no segundo Pomeranian Grenadier Regiment No. 9 do exército prussiano como um avant-garde em 01 de janeiro de 1850 . Em 20 de fevereiro de 1862, Blanc foi condenado a servir na Marinha "com o propósito de aprender a servir no mar" . Em março, ele recebeu uma licença para obter mais conhecimentos náuticos com a Marinha Real . Após seu retorno no final de maio de 1865, Blanc participou de um treinamento no Instituto de Cadetes Navais antes de ser aceito na Marinha da Prússia como tenente capitão em 14 de setembro de 1865 . Sua patente era datada de 16 de setembro de 1864, dia em que foi promovido a capitão. No ano seguinte, foi temporariamente designado para o gerenciamento da canhoneira Delphin .

Em 1867, Blanc foi o primeiro oficial da corveta coberta Hertha , que começou uma viagem pelo Mediterrâneo até o Leste Asiático . Ele temporariamente representou o comandante e liderou o navio em uma operação de ajuda e resgate para a corveta francesa Roland , que estava presa perto de Chios . Por isso, ele foi premiado com a Cruz de Oficial da Legião de Honra.

Em julho de 1871, ele recebeu o comando da corveta coberta Nymphe . Com ela, ele deixou as águas do Mar Báltico em 25 de julho de 1871 e correu via Rio de Janeiro , Cidade do Cabo e Oceano Índico para a Oceania , então Samoa , e para as águas do Leste Asiático. Durante uma visita ao Sião na primavera de 1873, Blanc viajou a Bangkok para presentear o rei com a insígnia da Ordem da Águia Negra . Durante uma visita ao Japão em outubro de 1873, Blanc preparou o estabelecimento de um hospital militar alemão para membros da guerra e da marinha mercante em Yokohama , que ocorreu em 1878. Yokohama que veio ninfa na viagem de volta para casa e completou sob a circunavegação do Cabo Horn , uma circunavegação . Depois de uma viagem de 65.000 milhas náuticas e visitas a 35 portos em diferentes continentes, o Comodoro Louis von Blanc entrou no porto de Kiel com SMS Nymphe em 29 de maio de 1874 . Foi assim a primeira circunavegação do mundo por um navio da Marinha alemã . Quando a viagem acabou, Blanc desistiu do comando.

Então Blanc foi chefe de departamento no Almirantado até abril de 1878 . Promovido a capitão de mar em 01 de janeiro de 1875 , ele serviu, entretanto, como o chefe do pessoal do esquadrão de treinamento no verão de 1875 e como o comandante do couraçado Prússia , no verão de 1877. Em abril de 1878, ele tornou-se chefe de a equipe do Almirantado e no verão de 1878 ele comandou novamente a Prússia . Ele era considerado um confidente próximo do chefe do Almirantado Albrecht von Stosch .

Em abril de 1881, Blanc tornou-se o comandante da corveta coberta Stosch e, ao mesmo tempo, como comodoro, o primeiro chefe do esquadrão de cruzadores do Leste Asiático . Como a combinação das funções de comandante de esquadrão e comandante de navio em uma pessoa se mostrou inadequada, Blanc renunciou ao comando do Stosch em 8 de janeiro de 1882 . Em março de 1883 foi promovido a contra- almirante.

Retornado à Alemanha, Blanc se tornou o 2º Almirante da Estação Naval do Mar Báltico em outubro de 1883 e Chefe da 1ª Inspeção da Marinha em outubro de 1884 . Ele ocupou este cargo até maio de 1887 e também foi chefe do esquadrão de treinamento no verão de 1885. Blanc foi promovido a vice-almirante em maio de 1887, chefe da estação naval do Mar Báltico. Blanc viu a nomeação do capitão do mar Karl Eduard Heusner como chefe do Almirantado como uma demissão e pediu sua saída. Em 20 de janeiro de 1889, foi posto a disposição com posterior reconhecimento do personagem como almirante .

literatura

• Dermot Bradley (eds.), Hans H. Hildebrand, Ernest Henriot: Germany's Admirals 1849–1945. As carreiras militares de oficiais navais, engenheiros, médicos, de armas e administrativos com patente de almirante. Volume 1: A-G. Editora Biblio. Osnabrück 1988. ISBN 3-7648-1499-3 . Pp. 116-117.
• Hans H. Hildebrand, Albert Röhr, Hans-Otto Steinmetz: Os navios de guerra alemães. Volume 5. 1ª edição. Herford 1982. ISBN 3-7822-0236-8 .

Evidência individual

1. ^ Hans H. Hildebrand, Albert Röhr, Hans-Otto Steinmetz: Os navios de guerra alemães. Volume 2. 1ª edição. Herford 1980. ISBN 3-7822-0210-4 . P. 30.
2. ^ Hans H. Hildebrand, Albert Röhr, Hans-Otto Steinmetz: Os navios de guerra alemães. Volume 3. 1ª edição. Herford 1981. ISBN 3-7822-0211-2 . P. 69.
3. ^ Hans H. Hildebrand, Albert Röhr, Hans-Otto Steinmetz: Os navios de guerra alemães. Volume 5. 1ª edição. Herford 1982. ISBN 3-7822-0236-8 . P. 26.
4. ↑ ^{a b} Hans H. Hildebrand, Albert Röhr, Hans-Otto Steinmetz: Os navios de guerra alemães. Volume 1. 2ª edição revisada. Herford 1983. ISBN 3-7822-0284-8 . P. 35.