Golden Globe Race
Golden Globe Race é o nome de duas competições de vela sem parar para velejadores solteiros em todo o mundo. A primeira corrida foi anunciada pelo British Sunday Times . O vencedor Robin Knox-Johnston foi o primeiro velejador a circunavegar o mundo sozinho e sem escala. Para o 50º aniversário desta corrida, a segunda regata de vela , a Golden Globe Race 2018 , foi realizada em 2018 .
Corrida do Globo de Ouro do Sunday Times
Após o sucesso da circunavegação do mundo por Sir Francis Chichester com uma mão por Sir Francis Chichester de agosto de 1966 a maio de 1967 com o ketch Gipsy Moth IV , o London Sunday Times , que havia feito extensas reportagens sobre a viagem de Chichester, tentou usar o entusiasmo pela navegação marítima que surgiu na Grã-Bretanha para fins jornalísticos. Como Chichester fez uma escala na Austrália durante sua jornada, a primeira circunavegação sem escalas com uma mão do mundo permaneceu como um destino a ser alcançado. Em 17 de março de 1968, o jornal doou um troféu, o Globo de Ouro , ao marinheiro sozinho que partiria de qualquer porto das Ilhas Britânicas para uma circunavegação ininterrupta do mundo entre 1º de junho e 31 de outubro de 1968 e seja o primeiro a voltar. Outro prêmio de 5.000 libras (cerca de 99.000 euros com base no poder de compra atual ) foi oferecido para a circunavegação mais rápida do mundo. A corrida foi aberta a todos, não sendo exigida prova de conhecimentos marítimos.
Os nove participantes, por ordem de início e localização, foram John Ridgway (1 de junho de 1968, Inishmore ), Chay Blyth (8 de junho de 1968, Hamble-le-Rice ), Robin Knox-Johnston (14 de junho de 1968, Falmouth ), Bernard Moitessier (21 de agosto de 1968, Plymouth ), Loïck Fougeron (21 de agosto de 1968, Plymouth), Bill King (24 de agosto de 1968, Plymouth) e Nigel Tetley (16 de setembro de 1968, Plymouth). No último dia possível, 31 de outubro de 1968, Alex Carozzo (de Cowes ) e Donald Crowhurst começaram sua jornada em Teignmouth . Tetley e Crowhurst navegaram trimarãs .
Curso da corrida
Ridgway, Blyth, Fougeron, King e Carozzo foram gradualmente forçados a desistir devido aos danos da tempestade ou doença e Moitessier, que estava claramente na liderança, decidiu, depois de já ter passado o Cabo de Hornos , não se permitir ser levado comercialmente, abandonar a corrida e depois navegar no Taiti .
Donald Crowhurst percebeu no decorrer da regata que seu barco era muito mais lento do que ele pensava, tinha navegabilidade limitada e ele não teria chance de fazer o longo curso. Decidiu, portanto, ficar no Atlântico, voltar para casa em um momento adequado e, assim, simular uma circunavegação completa do mundo.
Robin Knox-Johnston foi o primeiro a retornar à Grã-Bretanha em 22 de abril de 1969. Ele recebeu uma recepção triunfante. Tetley, ao lado de Crowhurst o último marinheiro remanescente, naufragou em 21 de maio de 1969 perto dos Açores com seu trimarã. Crowhurst, que nesse ínterim teve que temer que sua circunavegação fingida fosse exposta, mergulhou em uma perturbação mental e presumivelmente cometeu suicídio . Seu barco foi descoberto intacto, mas vazio, em 10 de julho de 1969 pelo navio postal britânico Picardy, no Atlântico Norte .
Robin Knox-Johnston doou £ 5.000 a mais rápida e ininterrupta circunavegação do mundo, que agora também foi concedida, para a viúva e os filhos de Crowhurst.
Resultado
Sobrenome | nacionalidade | barco | começar | Chegadas | Resultado |
---|---|---|---|---|---|
Robin Knox-Johnston | Reino Unido | Suhaili , ketch 9,8 m | Falmouth , 14 de junho de 1968 |
22 de abril de 1969 Falmouth |
ganhou em 312 dias |
Nigel Tetley | Reino Unido | Vitória , trimarã 6,7 m | 16 de setembro de 1968 Plymouth |
21 de maio de 1969 no Atlântico Norte |
afundado e salvo |
Donald Crowhurst | Reino Unido | Teignmouth Electron Trimaran 12 m | 31 de outubro de 1968 Teignmouth |
1 de julho de 1969 Atlântico Norte |
suicídio |
Bernard Moitessier | França | Joshua Ketch 12 m | 22 de agosto de 1968 Plymouth |
21 de junho de 1969 Taiti |
desistir |
Loïck Fougeron | França | Cortador de arpão Capitão Browne 9,1 m | 22 de agosto de 1968 Plymouth |
27 de novembro de 1968 Santa Helena |
desistir |
Bill King | Reino Unido | Escuna de lixo Galway Blazer II 13 m | 24 de agosto de 1968 Plymouth |
22 de novembro de 1968, Cidade do Cabo |
desistir |
Alex Carozzo | Itália | Gancia Americano Ketch 20 m | 31 de outubro de 1968 Cowes |
Postagem de 14 de novembro de 1968 |
desistir |
Chay Blyth | Reino Unido | Dytiscus III Kingfisher Slup 9,1 m | 8 de junho de 1968 Hamble |
17 de setembro de 1968 Leste de Londres |
desistir |
John Ridgway | Reino Unido | English Rose IV Westerly Slup 9,1 m | 1 de junho de 1968 Árainn |
21 de julho de 1968 Recife |
desistir |
Corrida do Globo de Ouro 2018
Uma segunda corrida, a Corrida do Globo de Ouro 2018, foi realizada para marcar o 50º aniversário da Corrida do Globo de Ouro do Sunday Times . Barcos com tecnologia moderna devem ser evitados deliberadamente. Os participantes só podiam transportar esse equipamento em caso de emergência, por exemplo, dispositivos para navegação por satélite . O prêmio foi de £ 115.000 com a condição de que o vencedor chegasse ao porto de destino antes de 22 de abril de 2019, o 50º aniversário da chegada do vencedor na primeira corrida. A competição teve as seguintes regras:
- O ano de construção dos barcos antes de 1988 como uma quilha longa com um comprimento total de 32 a 36 pés
- Os capitães deveriam ter pelo menos 8.000 milhas náuticas de experiência em navegação oceânica, das quais 2.000 milhas náuticas como marinheiro sozinho
- Se alguém usasse equipamento ilegal ou precisasse fazer escala em um porto, não poderia mais ganhar o prêmio, mas poderia completar a competição na classe Chichester .
Resultado
Em 1º de julho de 2018, 17 participantes de Les Sables-d'Olonne começaram na costa atlântica francesa . Jean-Luc Van Den Heede venceu a regata oceânica em 212 dias. Dos 17 participantes que largaram, cinco chegaram à linha de chegada.
Sobrenome | nacionalidade | barco | Chegadas | Resultado |
---|---|---|---|---|
Jean-Luc Van Den Heede | França | Matmut , Rustler 36 | 29 de janeiro de 2019 | Ganhou |
Mark Slats | Países Baixos | Ohpen Maverick , Rustler 36 | 31 de janeiro de 2019 | terminou com sucesso |
Uku Randmaa | Estônia | Um e todos , Rustler 36 | 10 de março de 2019 | terminou com sucesso |
Istvan Kopar | Estados Unidos | Puffin , Tradewind 35 | 21 de março de 2019 | terminou com sucesso |
Tapio Lehtinen | Finlândia | Asteria , Gaia 36 | 19 de maio de 2019 | terminou com sucesso |
Igor Zaretskiy | Rússia | Esmeralda , Endurance 35 | 18 de dezembro de 2018 Albany |
desistir |
Mark John Sinclair | Austrália | Coconut , Lello 34 | 12 de dezembro de 2018 Adelaide |
desistir |
Susie Goodall | Reino Unido | DHL Starlight , Rustler 36 | 5 de dezembro de 2018 | Mastro quebrado e resgatado de perigo |
Loïc Lepage | França | Laaland , Nicholson 32nd | 21 de outubro de 2018 | abandonado após quebra do mastro |
Gregor McGuckin | Irlanda | Hanley Energy Endurance , Biscaia 36 | 24 de setembro de 2018 | abandonado após quebra do mastro |
Abhilash Tomy | Índia | Thuriya , réplica do Suhaili | 24 de setembro de 2018 | abandonado após quebra do mastro |
São Wiig | Noruega | Olleanna , OE 32 | 27 de agosto de 2018 | abandonado após virar e quebrar o mastro |
Philippe Péché | França | PRB , Rustler 36 | 25 de agosto de 2018 Cidade do Cabo |
desistir |
Antoine Cousot | França | Métier Intérim , Biscaia 36 | 24 de agosto de 2018 | desistir |
Nabil Amra | Palestina | Liberty II , Biscaia 36 | 17 de julho de 2018 Tenerife |
desistir |
Kevin Farebrother | Austrália | Sagarmatha , Tradwind 35 | 15 de julho de 2018 | desistir |
Ertan Beskardes | Reino Unido | Lontra preguiçosa , Rustler 36 | 5 de julho de 2018 A Coruña |
desistir |
Francesco Cappelletti | Itália | 007 , Endurance 35 | não foi iniciado |
literatura
Corrida do Globo de Ouro do Sunday Times
- Peter Nichols : A Voyage for Madmen . HarperCollins, New York 2002, ISBN 0-06-095703-4 (inglês).
- Robin Knox-Johnston : A World of My Own. A Circunavegação do Mundo em uma única mão e ininterrupta em Suhaili . William Morrow & Co, New York 1970, ISBN 0-304-93473-9 (inglês).
Links da web
- Golden Globe Race (Inglês)
Evidência individual
- ↑ a b c d e f Kai Müller: A história da Corrida do Globo de Ouro. Embora o mar fosse bom para ele. Em: www.tagesspiegel.de. Der Tagesspiegel , 22 de março de 2018, acessado em 22 de novembro de 2019 .
- ^ A b Ivo Goetz: Donald Crowhurst: Queria o mar. Em: www.faz.net. Frankfurter Allgemeine Zeitung , 17 de maio de 2014, acessado em 22 de novembro de 2019 .
- ↑ Elaine Bunting: Golden Globe 2018 A corrida ao redor do mundo está definida para recriar uma era 'totalmente retro' de aventura épica. Em: www.yachtingworld.com. Yachting World, 22 de abril de 2015, acessado em 23 de novembro de 2019 .
- ^ David Schmidt: Golden Globe Race 2018. In: www.sailingworld.com. Sailing World, 9 de setembro de 2015, acessado em 29 de novembro de 2019 .
- ↑ Helene Fretter: O que podemos aprender com a Corrida do Globo de Ouro de 2018-19? Em: www.yachtingworld.com. Yachting World, 24 de abril de 2019, acessado em 29 de novembro de 2019 .
- ^ Philippe Péché é o primeiro a cruzar os limites. In: goldengloberace.com. GGR, 2 de julho de 2018, acessado em 29 de novembro de 2019 .