Ferdinando Minoia
Ferdinando "Nando" Minoia (nascido em 2 de Junho de, 1884 em Milão ; † 28 de de Junho de, 1940, ) foi um italiano piloto de corridas de automóveis que alcançou êxitos significativos em sua notavelmente longa carreira.
Carreira
Em 1907, Minoia teve o primeiro grande sucesso em sua carreira ao conquistar a Coppa Florio em um Isotta Fraschini . Ele cobriu os 486 quilômetros do percurso ao redor de Brescia em 4 horas e 39 minutos e ganhou um prêmio em dinheiro de 50.000 liras . Posteriormente, no entanto, Minoia foi inicialmente malsucedido, embora tenha participado de várias corridas. Depois de terminar em 25º na corrida de 24 horas de Le Mans em 1925 , ele terminou em quarto lugar na mesma corrida em 1926 . Seu carro de corrida era o Officine Meccaniche . No mesmo ano, ele fez a volta de corrida mais rápida no Grande Prêmio da Alemanha em um OM 665 Superba com 161,2 km / h .
Em 1923, Minoia tornou-se conhecido porque foi o primeiro piloto a dirigir um carro de corrida com motor central , o carro em forma de lágrima Benz . Em 1927, ele e Giuseppe Morandi venceram a primeira Mille Miglia em um tempo de corrida de 21 horas, 4 minutos e 48 segundos.
Em 1931, a organização guarda-chuva internacional para automóveis, a AIACR ( Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus ), recebeu o prêmio de Campeão Europeu . Este foi para o vencedor geral do Grande Prêmio da Itália , França e Bélgica . O título de campeão europeu na época é quase equivalente ao título mundial de Fórmula 1. Minoia foi o primeiro piloto a ganhar este título em 1931 sem ter vencido um único Grande Prêmio. Ele prevaleceu por pouco contra seu companheiro de equipe Alfa Giuseppe Campari com seu Alfa Romeo .
Minoia morreu em sua cidade natal, Milão, em 1940, aos 56 anos.
Estatisticas
Resultados do Grande Prêmio antes da guerra
| estação | 1 | 2 | 3 | Pontos | posição |
|---|---|---|---|---|---|
| 1931 |
|
|
|
9 | Campeão europeu |
| 2 | 6º | 3 |
| Lenda | |||
|---|---|---|---|
| cor | importância | Pontos EM | |
| ouro | vitória | 1 | |
| prata | 2 º lugar | 2 | |
| bronze | 3º lugar | 3 | |
| verde | Classificado, percorreu mais de 75% da distância da corrida | 4º | |
| azul | não elegível para pontos, percorrido entre 50% e 75% da distância da corrida | 5 | |
| tolet | não elegível para pontos, percorrido entre 25% e 50% da distância da corrida | 6º | |
| vermelho | não elegível para pontos, percorreu menos de 25% da distância da corrida | 7º | |
| cor | abreviação | importância | Pontos EM |
| Preto | DSQ | desqualificado | 8º |
| Branco | DNS | não começou | |
| DNA | Não chegou | ||
| outro | P / negrito | Primeira posição | |
| SR / itálico | Volta de corrida mais rápida | ||
| DNF | Corrida não concluída (não terminou) | ||
Resultados de Le Mans
| ano | equipe | veículo | Companheiro de equipe | colocação | Motivo da falha |
|---|---|---|---|---|---|
| 1925 |
Officine Meccaniche
|
OM Tipo 665S Superba |
Vincenzo Coffani
|
falha | Rolamentos de roda |
| 1926 |
Officine Meccaniche
|
OM Tipo 665S Superba |
Giulio Foresti
|
4º lugar e vitória na classe | |
| 1932 |
Soc. Anon. Alfa Romeo
|
Alfa Romeo 8C 2300 LM |
Carlo canavesi
|
falha | Falha de motor |
Links da web
- Leif Snellman: Ferdinando "Nando" Minoia (I). www.kolumbus.fi, 26 de novembro de 2019, acessado em 29 de março de 2020 .
- Ferdinando Minoia. www.motorsportmemorial.org, acessado em 23 de julho de 2019 (inglês).
- Ferdinando Minoia. www.24h-en-piste.com, acessado em 28 de março de 2020 (francês).
- Ferdinando Minoia no banco de dados de filmes da Internet (inglês)
Evidência individual
| dados pessoais | |
|---|---|
| SOBRENOME | Minoia, Ferdinando |
| NOMES ALTERNATIVOS | Minoia, Nando |
| DESCRIÇÃO BREVE | Piloto de corrida italiano, primeiro piloto do carro em forma de lágrima Benz |
| DATA DE NASCIMENTO | 2 de junho de 1884 |
| LOCAL DE NASCIMENTO | Milão |
| DATA DA MORTE | 28 de junho de 1940 |
| LUGAR DA MORTE | Milão |