Erwin Kraus

Erwin Kraus

Erwin Kraus (nascido em 26 de maio de 1894 em Karlsruhe , † 11 de agosto de 1966 em Munique ) foi um político alemão ( NSDAP ) e líder do NSKK .

Viver e agir

Depois de frequentar a escola secundária em Karlsruhe, Erwin Kraus estudou engenharia mecânica na Universidade Técnica de Karlsruhe. De 1914 a 1918 participou da Primeira Guerra Mundial com o Regimento de Infantaria de Reserva 235 e com a Força Aérea . No período pós-guerra, ele pertenceu aos Freikorps de Berlim , a Guarda de Fronteira Oriental e a uma associação dos Estados Bálticos . Na década de 1920, Kraus ocupou cargos de liderança na indústria e nos transportes, portanto, a partir de 1929, ele era um especialista autônomo para veículos motorizados e máquinas em Munique e Stuttgart .

Kraus tornou-se membro do NSDAP pela primeira vez em 1923 e voltou a juntar-se ao partido depois de ter sido banido em 1930 ( número de membro 247.608). Ele também se tornou membro da NSKK e atuou como consultor técnico da NSKK e da Motor-SA. De 1930 a maio de 1933, Kraus foi o líder do revezamento do grupo Südwest em Stuttgart. Ele foi então de maio de 1933 ao verão de 1935 Chefe de Tecnologia e Inspetor de Veículos Motorizados do Sul da NSKK. De 1935 em diante, ele foi inspetor de treinamento técnico e equipamentos na NSKK e, devido à sua experiência técnica, atuou como o braço direito de Adolf Hühnlein . No NSKK ele alcançou o posto de Obergruppenführer. De 1933 a 1942 ele também foi membro da Autoridade Nacional Suprema de Esportes para o automobilismo alemão e foi delegado em organismos de corrida internacionais. De março de 1936 até o fim do regime nazista na primavera de 1945, Kraus foi membro do Reichstag Nacional-Socialista pelo distrito 31 (Württemberg) .

Após a morte de Hühnlein, Kraus foi nomeado líder do corpo no NSKK em 21 de junho de 1942 e permaneceu neste cargo até maio de 1945. Na fase final da Segunda Guerra Mundial , ele também assumiu o "conselho técnico na Volkssturm e a compilação de unidades especiais motorizadas ".

Após o fim da guerra, Kraus foi internado em Garmisch-Partenkirchen pelos Aliados . Após um julgamento em Nuremberg , ele foi denazificado como acusado (Categoria II) em novembro . Além de uma pena de prisão de três anos e meio, para a qual foi contabilizada a detenção, foi-lhe aplicada uma multa de 1000 marcos. Ele se estabeleceu em Freiburg . Em 1953, houve investigações sobre o assassinato do membro da NSKK Lukat contra ele e dois outros membros da NSKK.

literatura

  • Joachim Lilla , Martin Döring, Andreas Schulz: figurantes em uniforme: os membros do Reichstag 1933–1945. Um manual biográfico. Incluindo os membros Volkish e Nacional-Socialistas do Reichstag de maio de 1924 . Droste, Düsseldorf 2004, ISBN 3-7700-5254-4 .
  • Dorothee Hochstetter: Motorização e “Volksgemeinschaft”. The National Socialist Motor Corps (NSKK) 1931–1945 , Oldenbourg, Munich 2005, ISBN 3-486-57570-8 ( texto completo disponível digitalmente ).

Links da web

Evidência individual

  1. ^ Dorothee Hochstetter: Motorização e "Volksgemeinschaft". The National Socialist Motor Corps (NSKK) 1931–1945 , Munique 2005, pp. 131f.
  2. ^ A b Dorothee Hochstetter: Motorização e "Volksgemeinschaft". The National Socialist Motor Corps (NSKK) 1931–1945 , Munique 2005, p. 132
  3. ↑ Veja Hans-Joachim Weise: 70º aniversário da libertação: “Volkssturm” - o último contingente dos nazistas ( lembrança do originais de 3 de junho de 2016 na Internet Archive ) Info: O arquivo de ligação foi inserido automaticamente e ainda não verificada . Verifique o link original e o arquivo de acordo com as instruções e remova este aviso. . In: Nosso novo jornal de 21 de abril de 2015 @ 1@ 2Modelo: Webachiv / IABot / www.unz.de
dados pessoais
SOBRENOME Kraus, Erwin
PEQUENA DESCRIÇÃO Político alemão (NSDAP), MdR
DATA DE NASCIMENTO 26 de maio de 1894
NATURALIDADE Karlsruhe
DATA DA MORTE 11 de agosto de 1966
Lugar da morte Munique