Estação Waidbruck-Lajen
| Waidbruck-Lajen / Ponte Gardena-Laion | |
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 Edifício de recepção
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| Dados | |
| Localização na rede | Estação intermediária |
| IBNR | 8300125 |
| abertura | 1867 |
| Dados arquitetônicos | |
| arquiteto | Wilhelm von Flattich |
| localização | |
| Lugar / distrito | Laion |
| província | Província Autônoma de Bolzano |
| região | Trentino-Tirol do Sul |
| País | Itália |
| Coordenadas | 46 ° 36 '4 " N , 11 ° 31' 58" E |
| Linhas ferroviárias | |
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| Lista de estações de trem na Itália | |
A estação Waidbruck-Lajen ( estação italiana de Ponte Gardena Laion , Ladin Stazion de-Pruca Laion ) está localizada na ferrovia de Brenner, no sul do Tirol .
localização
A estação ferroviária Waidbruck-Lajen está localizada a uma altitude de 471 m na parte inferior do Vale Eisack . Desde a abertura do túnel Schlern , foi a primeira parada ao norte de Bozen . Ele está localizado a poucos metros ao norte do centro da vila de Waidbruck, no município de Lajen . No fundo estreito do vale, ela ocupa o lugar entre o Eisack - perto da confluência do Grödner Bach - e a elevada A22 . Quando o SS 12 e o SS 242 se encontram, Waidbruck é um centro importante para o tráfego individual.
história
A estação Waidbruck foi colocada em operação em 1867, juntamente com todo o trecho do Brennerbahn entre Innsbruck e Bolzano. O prédio da recepção logo se revelou muito pequeno e foi ampliado no século XIX. No início do século 20, pequenas adições estruturais foram feitas.
Nos anos 2014–2015, o estado do Tirol do Sul financiou extensas medidas de renovação e modernização. A fachada, o telhado, o caixilho da janela e a sala de espera do edifício da recepção foram renovados e, entre outras coisas, foram instalados elevadores, criados espaços P + R e erguidos muros de contenção. Em 2014, a extensão do nome da estação volta ao anterior da estação ferroviária Waidbruck a estação Waidbruck-Lajen era.
Edifícios
O prédio da recepção projetado por Wilhelm von Flattich está relativamente bem preservado no estado original de sua construção. É feito de pórfiro . Vários detalhes de construção, como os caixilhos das janelas e portas, também são feitos do mesmo material. As empenas do telhado são decoradas com inserções decorativas de madeira. A norte encontra-se um longo edifício com uma torre que serviu de oficina e estação de água. Esses edifícios históricos estão sob proteção de monumentos desde 2004.
função
A estação Waidbruck-Lajen é servida por trens regionais da Trenitalia e SAD , que também opera várias conexões de ônibus para a estação. Por ser o único ponto de parada da ferrovia do Brenner ainda em operação nas proximidades, tem uma função central para as comunidades vizinhas no baixo Eisack Valley.
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Links da web
- Entrada no navegador do monumento no site do South Tyrolean Monuments Office
Evidência individual
- ^ A b Andreas Gottlieb Hempel: Estação de Waidbruck. Conselho de Curadores para Ativos Culturais Técnicos (tecneum.eu), acessado em 17 de novembro de 2015 .
- ↑ Apresentado o edifício da estação Waidbruck recentemente renovado. Serviço de imprensa da Província Autônoma de Bolzano - Tirol do Sul, 1 de outubro de 2015, acesso em 17 de novembro de 2015 .
- ^ Brennerbahn: Novos nomes de estações na rampa sul. Documentation Centre for European Railway Research, 2 de maio de 2015, acessado em 25 de novembro de 2015 .