Apollo 9

Emblema da missão
Emblema da missão Apollo 9
Datas da missão
Missão: Apollo 9
COSPAR-ID : 1969-018A
Módulo de comando: CM-104
Módulo de serviço: SM-104
Módulo lunar: LM-3
Launcher: Saturn V , número de série SA-504
Indicativo de chamada: CM: Gumdrop
LM: Spider
Equipe técnica: 3
Começar: 3 de março de 1969, 16:00:00  UTC
JD : 2440284.1666667
Lugar de partida: Centro Espacial Kennedy , LC-39A
Pousar: 13 de março de 1969, 17:00:54 UTC
JD : 2440294.2089583
Área de pouso: Atlântico
23 ° 13 ′  N , 67 ° 59 ′  W
Duração do voo: 10d 1h 0min 54s
Órbitas terrestres: 151
Navio de salvamento: USS Guadalcanal
Foto da equipe
Apollo 9 - v.  eu.  Não.  James McDivitt, David Scott, Russell Schweickart
Apollo 9 - v. eu. Não. James McDivitt , David Scott , Russell Schweickart
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Apollo 8
(tripulado)
Apollo 10
(tripulada)

A Apollo 9 era uma missão espacial tripulada sob o programa Apollo . Seu objetivo era um vôo de teste do módulo lunar em condições reais na órbita terrestre, em que o encontro e as manobras de atracação foram ensaiados.

Planejamento da missão e tripulação

No planejamento inicial do programa Apollo, previa-se que o segundo vôo tripulado (chamado Missão D ) realizaria um teste do módulo lunar em órbita usando dois foguetes Saturno IB . Em 22 de dezembro de 1966, a NASA anunciou a tripulação para ele. Como comandante, James McDivitt já selecionou o segundo Geminiflug , Gemini 4 , que o comando havia ocupado. David Scott , que havia completado um vôo espacial com o Gemini 8 , se tornaria o piloto do módulo de comando . O recém-chegado ao espaço Russel Schweickart , um dos poucos civis entre os astronautas da Apollo, foi nomeado o piloto do módulo lunar .

A tripulação de substituição consistia em Tom Stafford como comandante, John Young como piloto do módulo de comando Apollo e Eugene Cernan como piloto do módulo lunar. Todos os três já haviam feito um ou dois voos Gemini.

Após o desastre da Apollo 1 em 27 de janeiro de 1967, todo o planejamento foi temporariamente suspenso.

Em 20 de novembro de 1967, após o sucesso do vôo não tripulado da Apollo 4 , a NASA anunciou que a tripulação de McDivitt continuaria a fazer o segundo vôo tripulado, chamado Apollo 8 . O novo foguete Saturn V seria usado pela primeira vez de forma tripulada.

A equipe de substituição planejada anteriormente foi designada para a Apollo 7 . Como um novo substituto, o da Missão E de Borman subiu: Charles Conrad , Richard Gordon e Alan Bean , com Bean substituindo Clifton Williams , que morreu em um acidente de avião. De acordo com o princípio de rotação aplicado até agora, essa tripulação substituta seria a tripulação da Apollo 11 , o primeiro vôo para o qual um pouso na lua foi planejado.

A equipe de suporte (equipe de suporte) consistia em Edgar Mitchell , Fred Haise e Alfred Worden . Em 12 de julho de 1968, Haise mudou-se para a equipe substituta da Missão E e foi substituído por Jack Lousma . Quando Mitchell foi nomeado piloto substituto do módulo lunar da Missão F ( Apollo 10 ) em 13 de novembro, Stuart Roosa subiu.

Durante o verão de 1968, ficou claro que o módulo lunar não estaria pronto para uso a tempo. Em agosto, a NASA decidiu , por enquanto sem informar o público, que a Missão E poderia ser antecipada e que a equipe de Borman deveria orbitar a lua como a Missão C.

Após o sucesso da Missão C (Apollo 7), a NASA finalmente decidiu, em 10 de novembro, atribuir à equipe de Borman o primeiro vôo tripulado à lua. Esta missão agora foi numerada como Apollo 8 . O vôo de McDivitt, Scott e Schweickart agora funcionava como Apollo 9 e atrasou-se em 1969. A Missão E foi cancelada sem substituição.

As partes individuais do foguete, que na verdade foram planejadas para a Missão E, foram entregues entre maio e setembro de 1968. Em 3 de janeiro de 1969, o Saturn V poderia ser rolado para a plataforma de lançamento 39A. O foguete carregava o número de série AS-504, o módulo de comando CSM-104 e o módulo lunar LM-3.

começar

O Saturn V decolou do Kennedy Space Center , Flórida , em 3 de março de 1969 às 16:00 UTC . Para simplificar a comunicação, a cápsula de comando e a balsa receberam seus próprios apelidos pela primeira vez: Gumdrop para o módulo de comando e Spider para o módulo lunar. Assim, a tradição , que foi interrompida desde Gêmeos 3 , continuou, de que os astronautas podiam dar seus próprios nomes às suas espaçonaves.

Os porta-vozes de ligação ( CapCom ) durante o voo foram os suplentes Conrad, Gordon e Bean, além de Stuart Roosa e Alfred Worden da tripulação de apoio e Ronald Evans .

Em órbita terrestre

Apollo 9 com módulo lunar acoplado em órbita da Terra

Depois de atingir a órbita, todas as manobras foram realizadas como para o pouso real da Apollo 11 na lua . Neste ponto, o módulo lunar ainda estava no terceiro estágio do foguete Saturno . A parte superior formava a unidade do módulo de serviço Apollo e o módulo de comando ( CSM ). O CSM se destacou do palco do foguete, girou 180 graus e encaixou com o nariz no módulo lunar (LM). Agora o composto pode se afastar do palco do foguete. Essa manobra durou mais de três horas após a decolagem.

O terceiro estágio do Saturno V, o S-IVB, foi reacendido para testar seus sistemas e colocado em órbita ao redor do sol.

No terceiro dia de vôo, primeiro Schweickart, depois McDivitt, foram transferidos do módulo de comando Apollo para o módulo lunar. Esta foi a primeira vez que viajantes espaciais se moveram de uma espaçonave para outra através de um túnel. Schweickart estava sofrendo de enjôo espacial na época, de modo que o programa teve de ser encurtado. No entanto, ainda havia a primeira transmissão de televisão de dentro do módulo de pouso. Finalmente, os motores do módulo de pouso foram testados. Sem separar as duas espaçonaves, os motores funcionaram por seis minutos.

O primeiro trabalho da nave espacial do programa Apollo foi agendado para o dia seguinte, 6 de março de 1969 . McDivitt e Schweickart escalaram o túnel pela segunda vez para o módulo lunar. Schweickart saiu da balsa pela escotilha externa, apenas presa com uma corda de náilon. Esta Atividade Extra Veicular (EVA) durou 47 minutos, o plano era de mais de duas horas, pelo qual Schweickart deveria ter trabalhado seu caminho para a eclosão do módulo de comando Apollo para simular a transferência no espaço livre. No entanto, esta parte teve que ser omitida.

Ao mesmo tempo, Scott abriu a escotilha da cápsula de comando e inclinou-se para o espaço (veja a imagem ao lado), mas ainda estava conectado aos sistemas de suporte de vida da nave. Afinal, Scott veio para seu EVA, que estava planejado para o Gêmeos 8 , mas teve de ser cancelado.

No quinto dia de vôo, o módulo lunar deve finalmente manobrar sozinho. McDivitt e Schweickart separaram a balsa da nave-mãe e se moveram até 180 km da espaçonave Apollo. Após cerca de quatro horas, o estágio de descida foi abandonado e o estágio de subida detonado para realizar o encontro com a espaçonave Apollo. 6 horas e 22 minutos após o rompimento, Spider encaixou novamente no Gumdrop. No entanto, este não foi o primeiro acoplamento de duas espaçonaves tripuladas na órbita da Terra, já que a Soyuz 4 e a Soyuz 5 haviam conseguido isso dois meses antes.

McDivitt e Schweickart subiram de volta ao módulo de comando com Scott, e o módulo lunar caiu. O motor de ascensão do módulo lunar foi ligado remotamente e queimado até que o combustível acabou. O Spider permaneceu em órbita e não queimou na atmosfera até 1981, enquanto o estágio de descida reentrou na atmosfera já na primavera de 1969.

pousar

O restante da órbita foi dedicado à observação da Terra. A equipe trouxe 1.373 fotos utilizáveis. Devido ao mau tempo na área de pouso, os mísseis de frenagem foram acionados uma órbita depois do planejado. Dez dias após a decolagem, em 13 de março às 17:00 UTC , a Apollo 9 pousou com segurança no Atlântico e foi recuperada pelo USS Guadalcanal . Em contraste com a Apollo 7 e a Apollo 8, a cápsula de pouso flutuou para cima com sua ponta e não teve que se levantar primeiro.

Paradeiro da espaçonave

A cápsula de comando estava em exibição no Michigan Space and Science Center em Jackson , Michigan, até o seu fechamento em abril de 2004 e agora está no San Diego Air & Space Museum, em San Diego (CA).

Significado para o programa Apollo

A Apollo 9 foi um sucesso total. Com o módulo lunar e o traje espacial Apollo , os últimos equipamentos necessários para um pouso na lua também foram testados no espaço . Todas as manobras de encontro e acoplamento também foram testadas. O enjoo espacial de que Schweickart sofreu levou ao encurtamento do trabalho do motor de popa, mas esse risco foi considerado administrável. A náusea só acontecia no início de um vôo espacial, de modo que um astronauta que sofria de enjôo espacial deveria ter se recuperado com a chegada à lua.

Havia vozes dentro da NASA de que a próxima missão, Apollo 10, tentaria um pouso tripulado na lua; o plano original foi mantido, o que foi expressamente confirmado novamente em 24 de março de 1969. Então, o próximo vôo, Apollo 10, deveria combinar os testes da Apollo 8 e da Apollo 9: um vôo lunar com um teste da balsa em órbita lunar.

Links da web

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