Alan LaVern Bean

Alan Bean
Alan Bean
País: Estados Unidos
Organização: NASA
selecionado em 17 de outubro de 1963
(3º Grupo NASA)
Ligações: 2 voos espaciais
Início do
primeiro voo espacial:
14 de novembro de 1969
Pouso do
último voo espacial:
25 de setembro de 1973
Tempo no espaço: 69d 15h 45min
Inserções de EVA : 3
Duração total do EVA: 10h 26min
aposentado em Fevereiro de 1981
Vôos espaciais

Alan LaVern Bean (nascido em 15 de março de 1932 em Wheeler , Texas - † 26 de maio de 2018 em Houston , Texas) foi um astronauta americano . Ele era a quarta pessoa na lua .

Início de carreira

Alan Bean se formou na Paschal High School em Fort Worth, Texas. Ele então estudou na Universidade do Texas e recebeu um diploma de engenharia em engenharia aeronáutica em 1955 . No mesmo ano ingressou na Marinha dos Estados Unidos quando obteve sua licença de piloto e alocou um esquadrão de ataque em Jacksonville ( Flórida ). Após quatro anos de serviço, ele frequentou a escola de pilotos de teste da Marinha e finalmente trabalhou no teste de novos tipos de aeronaves .

Na NASA

Bean se inscreveu na NASA para o segundo grupo de astronautas, mas não foi aceito. Na próxima inscrição, ele foi bem-sucedido e foi apresentado ao público em 17 de outubro de 1963 pela NASA junto com outros 13 candidatos.

Gêmeos

A partir de fevereiro de 1965, Bean assumiu os sistemas de recuperação de naves espaciais como uma especialidade do programa Gemini . Em dezembro de 1965, ele trabalhou para os voos da Gemini 7 e da Gemini 6 como oficial de ligação ( Capcom ) do Cabo Canaveral .

Tragicamente, foram as mortes de dois colegas astronautas que impulsionaram a carreira de Bean. Elliot See e Charles Bassett morreram em um acidente de avião em 28 de fevereiro de 1966, e Alan Bean estava na comissão de sete pessoas que investigava a causa do acidente. See and Bassett tinha sido escalado para o Gemini 9 , então houve mudanças nas atribuições da tripulação, onde Bean foi designado como comandante substituto do Gemini 10 . Embora não tivesse experiência espacial anterior, Bean foi o primeiro astronauta do terceiro grupo de seleção a ser nomeado para um comando.

Para o vôo do Gemini 11 em setembro de 1966, ele trabalhou novamente como oficial de ligação, desta vez no centro de controle de vôo em Houston .

Programa de Aplicação Apollo

Seguindo o programa Gemini, Bean foi designado para o Programa de Aplicativos Apollo . A tarefa deste departamento era investigar outras aplicações possíveis para a espaçonave Apollo e foguetes de Saturno , além dos pousos na lua . O único projeto que mais tarde foi realizado a partir disso foi a estação espacial Skylab .

Apollo

Alan Bean na lua

A segunda missão de Bean como substituto também foi precedida pela morte de um colega. Clifton Williams foi designado como piloto substituto para o módulo lunar da segunda missão Apollo, mas morreu em um acidente de avião em 5 de outubro de 1967, quando o comandante substituto Pete Conrad defendeu que Bean deveria se juntar à equipe. Bean se tornou um substituto para a primeira atribuição de um piloto para o módulo lunar.

Originalmente, isso foi planejado como o segundo vôo tripulado da Apollo, chamado Apollo 8, de modo que Conrad, Gordon e Bean tinham esperanças de serem designados como a tripulação principal da Apollo 11 , o que poderia ser a primeira tentativa possível de um pouso na lua. No entanto, ao reagendar os voos, o teste da balsa lunar tornou-se Apollo 9. Após seu voo bem-sucedido em março de 1969, Conrad, Gordon e Bean foram nomeados para a tripulação principal da Apollo 12 em 10 de abril de 1969, como esperado . Bean era agora o único astronauta no terceiro grupo de seleção sem uma missão espacial.

Quando a Apollo 12 foi lançada, o foguete foi atingido por um raio, o que resultou na perda de todos os dados de telemetria. John Aaron , um jovem funcionário no controle de vôo, teve o pedido “SCE to AUX” enviado pela Capcom. Bean foi o único que entendeu este comando incomum, mudou o sistema de processamento de dados SCE para o modo de emergência (AUX) e assim restaurou a transmissão telemétrica.

Em março de 2010, Alan Bean apresentou um pedaço de rocha lunar para a exposição Sternstunden no Gasômetro de Oberhausen

Em 19 de novembro de 1969, Alan Bean pisou na lua como a quarta pessoa, onde montou uma bateria de isótopos para gerar energia para vários experimentos e colocá-la em operação. Ele ficou um total de 7 horas e 45 minutos fora do módulo lunar "Intrepid".

A segunda missão espacial de Alan Bean estava no comando da missão Skylab 3 . Aqui, ele e seus colegas Owen Garriott e Jack Lousma estabeleceram um novo recorde mundial de longo prazo com 59 dias entre 29 de julho e 25 de setembro de 1973, que, no entanto, foi quebrado novamente pouco depois pelo Skylab 4 .

Para o Projeto de Teste da Apollo Soyuz em julho de 1975, Bean foi designado como comandante substituto, mas não foi usado.

Atividade gerencial

Em outubro de 1975, Alan Bean renunciou ao serviço da Marinha dos Estados Unidos com o posto de capitão no mar , mas permaneceu com o grupo de treinamento de astronautas como chefe civil. Em 26 de fevereiro de 1981, ele também renunciou aos serviços da NASA.

Carreira como artista

Durante seu tempo como piloto de testes, Bean se dedicou à pintura . Depois de deixar a NASA, ele transformou esse hobby em uma profissão e construiu um pequeno estúdio em Houston para isso. Muitas de suas obras, que se referem principalmente a viagens espaciais e à permanência na lua, podem ser vistas na Internet.

Privado

Alan Bean era um segundo casamento e tinha um filho e uma filha de seu primeiro casamento. Ele morreu no Hospital Metodista de Houston em Houston em 26 de maio de 2018, aos 86 anos - duas semanas após sentir-se repentinamente doente e hospitalizado durante uma viagem em Fort Wayne , Indiana .

Premios e honras

O asteróide (13606) Bean leva o seu nome.

Veja também

Links da web

Commons : Alan Bean  - coleção de fotos, vídeos e arquivos de áudio

documentos de suporte

  1. ^ A b Liberação da família em relação à passagem de Apollo, Astronauta Alan Bean de Skylab , acessado em 26 de maio de 2018