Amagi (navio, 1923)
 Desenho do plano do Amagi
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O Amagi ( japonês 天城) foi um cruzador de batalha da Marinha Imperial Japonesa , que foi nomeado após uma montanha no Japão, cuja construção ficou inacabada.
história
A construção de dois novos cruzadores de batalha foi aprovada em 1917. Yuzuru Hiraga desenvolveu os planos para a nova classe de navios, que deve ser superior ao britânico HMS Hood e à classe americana Lexington .
O Amagi foi instalado em 16 de dezembro de 1920 no estaleiro naval de Yokosuka como um cruzador de batalha . No entanto, a construção foi interrompida em 5 de fevereiro de 1922, quando o navio estava cerca de 40% pronto. Nas negociações da Conferência Naval de Washington , foram negociados limites superiores estritos para a construção de encouraçados e cruzadores de batalha, de modo que a princípio parecia que os Amagi teriam de ser demolidos. No final das contas, foi negociado que o Amagi e seu navio irmão Akagi poderiam ser convertidos em porta-aviões.
A expansão para um porta-aviões começou em 1923. O grande terremoto em Tóquio em 1 de setembro de 1923 destruiu o casco do navio quase completamente algumas semanas depois, de modo que foi sucateado em 1924. Como um substituto para o Amagi destruído , o Kaga foi incluído no programa de porta-aviões da Marinha Imperial Japonesa.
O nome Amagi foi dado ao porta-aviões Amagi, que foi inaugurado em 1944 .
Evidências e referências
literatura
- David C. Evans: Kaigun: Estratégia, Tática e Tecnologia na Marinha Imperial Japonesa, 1887-1941. US Naval Institute Press, 2003, ISBN 0-87021-192-7 .
Links da web
- Dados técnicos de cruzadores de batalha japoneses em Hazegray.org (inglês)
Evidência individual
- ^ Kaigun: Estratégia, táticas e tecnologia na marinha imperial japonesa, 1887-1941. P. 171.