Alfred Escher
Johann Heinrich Alfred Escher vom Glas , chamado Alfred Escher (nascido em 20 de fevereiro de 1819 em Zurique ; † 6 de dezembro de 1882 em Zurique / Enge ) foi um político suíço , líder empresarial e empresário ferroviário. Por meio de seus inúmeros escritórios políticos e suas atividades de fundação e gestão na Swiss Nordostbahn , o Eidgenössisches Polytechnikum , o Schweizerische Kreditanstalt , o Schweizerische Lebensversicherungs- und Rentenanstalt e o Gotthardbahn-Gesellschaft , Escher influenciaram o desenvolvimento político e econômico da Suíça como nenhum outro .
biografia
Origem e família
Alfred Escher veio da velha e influente família Escher vom Glas de Zurique , da qual surgiram vários políticos respeitados. No entanto, escândalos envolvendo os ancestrais imediatos de Alfred Escher prejudicaram a reputação da família. O bisavô Hans Caspar Escher-Werdmüller (1731–1781) teve um filho ilegítimo com uma empregada doméstica em 1765 e a levou embora. O avô de Alfred Escher, Hans Caspar Escher-Keller (1755-1831), com sua falência levou quase toda Zurique ao abismo financeiro.
O pai de Alfred Escher, Heinrich Escher (1776-1853), ganhou nova riqueza por meio da especulação de terras e do comércio na América do Norte . Em 1814, ele retornou a Zurique e se casou com Lydia Zollikofer von Altenklingen (1797-1868) em maio de 1815 . Os dois filhos Clementine (1816-1886) e Alfred emergiram do casamento.
Em 1857, Alfred Escher casou-se com Augusta Uebel (1838–1864). Em 1858 , nasceu a filha Lydia , outra filha, Hedwig (1861–1862), morreu na infância de pneumonia. Lydia Escher casou-se com Friedrich Emil Welti em 1883 , filho do Conselheiro Federal Emil Welti . Em 1890, pouco antes do fim de sua vida tragicamente agitada, ela trouxe a fortuna de Escher para uma fundação com o nome do poeta de Zurique Gottfried Keller Foundation , que seu pai patrocinou repetidamente . A árvore genealógica de Alfred Escher é interrompida com o suicídio de Lydia em 1891.
Infância, juventude, estudos
Alfred Escher passou os primeiros anos da infância na casa onde nasceu, o "Neuberg" em Hirschengraben em Zurique. Seu pai, Heinrich Escher, mandou construir uma casa de campo na margem esquerda do Lago de Zurique, no município de Enge (hoje cidade de Zurique), à qual deu o nome de "Belvoir" . Quando a família se mudou para a casa em 1831, Heinrich Escher foi capaz de se dedicar inteiramente à sua paixão pela botânica e sua coleção entomológica . Durante esse tempo, Alfred Escher foi ensinado por vários professores particulares; entre eles o teólogo Alexander Schweizer e o posterior paleobotânico e entomologista Oswald Heer . De 1835 a 1837, Escher cursou o ensino médio em Zurique.
Depois de terminar o ensino médio , Escher decidiu estudar direito na ainda jovem Universidade de Zurique . Em 1838/39, passou dois semestres no exterior, nas universidades de Bonn e Berlim , que, no entanto, foram marcadas por uma doença grave. Durante seus estudos, Escher participou do sindicato estudantil Zofingia , ao qual ingressou em 1837. Escher foi presidente da seção de Zurique da associação em 1839/1840 e, em setembro de 1840, foi eleito presidente central da associação como um todo. O próprio Escher enfatizou repetidamente a importância de "Zofingia" para o desenvolvimento de sua personalidade. Desde 1839 ele era um membro do Corps Helvetia Heidelberg. Com uma tese sobre direito romano, Escher foi o primeiro advogado summa cum laude a receber seu doutorado iuris utriusque na Universidade de Zurique em 1842 . Para ter alguma clareza sobre seu futuro profissional, ele foi para Paris por vários meses .
Ascensão política
Após seu retorno a Zurique no verão de 1843, Alfred Escher se dedicou a projetos científicos. Ele planejou uma história jurídica suíça em grande escala, mas ela não se materializou. Ele também pretendia dar palestras na Universidade de Zurique. Em fevereiro de 1844, ele deu uma palestra experimental, após o que o Conselho de Educação o nomeou professor particular na faculdade de ciências políticas.
Além disso, o liberal-radical Escher também foi politicamente ativo: ele se reuniu com ex-amigos da faculdade na “Academic Wednesday Society” para debater questões políticas e repetidamente escreveu artigos para o Neue Zürcher Zeitung . Em agosto de 1844, com a idade de 25 anos, ele foi eleito para o Grande Conselho do Cantão de Zurique . Desta forma, ele foi capaz de influenciar ativamente as questões políticas da época; Em primeiro lugar, o conflito pela expulsão dos Jesuítas da Confederação, em que assumiu uma posição decisiva na propaganda anti-Jesuíta. Em 1845 e 1846, Escher representou o cantão de Zurique como o terceiro delegado da Dieta e entrou em contato com importantes políticos suíços. Em 1847 foi nomeado primeiro escrivão do Estado e no verão de 1848 foi eleito para o governo cantonal de Zurique .
Com a introdução da nova constituição federal , o parlamento nacional teve de ser nomeado pela primeira vez . Escher foi eleito para o Conselho Nacional nas primeiras eleições parlamentares em 15 de outubro de 1848 e foi nomeado vice-presidente em 7 de novembro de 1848. Ele foi membro do Conselho Nacional por 34 anos até sua morte. Foi eleito presidente do Conselho Nacional (o mais alto representante dos suíços) quatro vezes : em 1849, 1856 e 1862. Em 1855, Escher não aceitou a eleição por motivos de saúde.
Oposição e crítica
Através de seus numerosos cargos políticos, bem como da fundação econômica do Nordostbahn (1852/1853) e do Kreditanstalt (1856), Escher tinha uma extraordinária riqueza de poder, devido ao qual Escher estava entre outros com o "Rei Alfred I." ou foi intitulado como « Princeps ». Essa supremacia atraiu críticos. O movimento democrático exigiu mais voz do povo nas questões políticas. O grupo coeso de políticos em torno de Alfred Escher - o "sistema Escher" - tornou-se o inimigo declarado dos democratas. O "Sistema Escher" foi combatido com panfletos e assembleias populares , o que enfraqueceu sua influência.
Outro fator complicador para Escher foi o fato de que sua ferrovia no nordeste entrou cada vez mais em uma crise financeira na década de 1870. O preço das ações caiu de 658 francos em 1868 para 70 francos em 1877. Os investidores descontentes posteriormente não pouparam críticas a Escher, embora ele tenha renunciado ao cargo de presidente da Nordostbahn em 1871. As dificuldades financeiras do projeto da ferrovia Gotthard também foram atribuídas a ele de vários lados.
Escher e escravidão
Mesmo durante a vida de Escher, houve algumas vozes acusando membros da família Escher de serem beneficiários da escravidão. Durante 160 anos esses foram meros rumores, até que em 2017 o historiador alemão Michael Zeuske publicou documentos que provam que o pai de Alfred Escher era dono de uma plantação de café em Cuba, que também incluía mais de 80 escravos.
O pai de Escher, Heinrich, visitou a empresa em Cuba em 1803 e sabia como o trabalho diário era organizado na plantação de café que dois de seus irmãos administravam para ele. Entre outras coisas, 200.000 pés de café cresceram em um local com uma circunferência de 4 quilômetros, de onde cerca de 300 toneladas de grãos de café eram colhidas anualmente. Os escravos trabalhavam 14 horas por dia e eram vigiados por guardas com cães.
Quando Heinrich Escher morreu em 1853, ele legou 1 milhão de francos a seu filho Alfred (de acordo com o valor atual em torno de 12 milhões de francos) e uma série de propriedades, incluindo o Belvoirpark e a villa. A plantação em Cuba já havia sido vendida neste momento, de modo que Alfred Escher nunca foi proprietário de escravos.
As últimas descobertas geraram um grande debate político na cidade de Zurique, no qual políticos locais de SP e AL pedem um trato na história.
O ex-historiador-chefe do Credit Suisse e biógrafo de Escher, Joseph Jung, sempre defendeu Escher traçando uma linha divisória moral entre escravidão e comércio de escravos, relativizando assim as atividades de Heinrich Escher. O recente debate sobre o papel da Suíça nos sistemas comerciais coloniais e a "virada" descolonial no debate histórico na Suíça exigem uma nova avaliação da economia de plantation da família Escher.
Doença, morte e memorial
Além dos ataques a si mesmo, Escher também lutou com problemas de saúde. Ele adoeceu repetidas vezes ao longo de sua vida e foi forçado a se recuperar de curas mais longas. Sua suscetibilidade a doenças não se dava bem com sua pesada carga de trabalho. Durante a fase crítica do projeto Gotthard em meados da década de 1870, Escher quase trabalhou até a morte. Em 1878 adoeceu tão gravemente que não pôde deixar o « Belvoir » durante várias semanas. Seguiam-se constantes altos e baixos na saúde: asma , febre, problemas nos olhos, furúnculos . No entanto, isso não impediu Escher de cumprir suas obrigações políticas e econômicas na medida do possível. No final de novembro de 1882, ele caiu gravemente doente novamente. Carbúnculos se formaram em suas costas e uma forte febre o atormentou. Na manhã de 6 de dezembro de 1882, Alfred Escher morreu em sua propriedade “Belvoir”.
Na cerimônia de abdicação em 9 de dezembro de 1882, realizada na Fraumünster de Zurique , a elite política do país prestou suas últimas homenagens a Alfred Escher: Conselheiros Federais , Conselhos Nacionais e Conselhos de Estados , bem como inúmeros representantes cantonais reunidos. Em fevereiro de 1883, um comitê foi formado para definir Escher como um monumento artístico. O pedido foi para o artista Richard Kissling . O memorial Alfred Escher projetado por ele em frente à principal estação ferroviária de Zurique foi inaugurado em 22 de junho de 1889. O túmulo de Escher estava inicialmente no cemitério de Enge, mas depois que foi fechado em 1925 foi transferido para o cemitério de Manegg .
O cofundador da Suíça moderna
Primeiros projetos ferroviários
«As ferrovias se aproximam cada vez mais da Suíça por todos os lados. Surgem planos segundo os quais as ferrovias devem ser conduzidas ao redor da Suíça. A Suíça corre o risco de ser totalmente contornada e, por isso, ter de apresentar a triste imagem de uma ermida europeia no futuro. ” Com essas palavras, Alfred Escher expressou seus temores, no final de 1849, de que a Suíça pudesse perder a conexão com a modernidade. Não sem razão, porque enquanto no exterior o número de quilômetros ferroviários aumentava constantemente e impulsionava o desenvolvimento econômico, a Suíça era um país atrasado nesse aspecto. A construção da ferrovia em toda a Suíça se tornou uma questão de destino no estado federal fundado em 1848. Basicamente, havia acordo sobre a necessidade de ferrovias, mas havia controvérsias sobre a própria implantação. Em 1852, Escher ajudou a quebrar a lei ferroviária , que seguiu integralmente suas idéias: a construção e operação das ferrovias foi deixada para empresas privadas. Como resultado, houve um boom na construção de ferrovias na Suíça. Em muito pouco tempo surgiram companhias ferroviárias concorrentes , incluindo a Swiss Northeast Railway em 1852/1853 , da qual Escher estava encarregado. O déficit de tráfego em comparação com outros países pode ser compensado em pouco tempo.
Politécnico Federal
Com o novo boom ferroviário, veio a necessidade de trabalhadores qualificados que fossem capazes de fazer frente às demandas do novo ramo da economia. Não havia centro de treinamento para engenheiros e técnicos na Suíça. Escher lutou na vanguarda para atender aos requisitos técnicos e industriais da época. Após anos de disputas políticas, a Politécnica Federal (hoje ETH Zurique ) foi criada em 1854/1855 . De 1854 a 1882, Escher foi vice-presidente do Conselho Escolar Federal, o órgão dirigente da Politécnica. Com a criação desta instituição de ensino técnico-científica, foi lançada a pedra angular mais importante para a Suíça como centro de ensino e pesquisa.
Instituição de crédito suíça
As grandes necessidades de capital associadas à construção da ferrovia apresentaram novos desafios às empresas ferroviárias. O capital teve que ser retirado do exterior porque não havia instituições na Suíça que pudessem fornecer dinheiro dessa magnitude. A dependência de investidores estrangeiros significava que eles queriam exercer sua influência no desenvolvimento das empresas ferroviárias suíças. Alfred Escher estava cansado dessa constelação. Em 1856, ele fundou a Schweizerische Kreditanstalt , principalmente para garantir o financiamento de sua ferrovia no nordeste . Cada vez mais, porém, a instituição de crédito financiava outras empresas privadas e estatais. Tornou-se um importante doador para a economia suíça e, assim, fundou o centro financeiro de Zurique.
Gotthard Railway
Com a expansão das linhas ferroviárias na década de 1850, o perigo de a Suíça ser contornada por outros países ainda não foi evitado. Embora os lugares mais importantes da Suíça estivessem logo conectados à rede ferroviária, não havia nenhuma conexão norte-sul. Alfred Escher inicialmente favoreceu uma transversal alpina no Lukmanier Pass , mas depois mudou de ideia e apoiou o projeto Gotthard . Para levar a cabo este ambicioso projeto, Escher jogou todos os seus meios econômicos e políticos de poder na balança.
Ele consultou engenheiros e outros especialistas e conduziu negociações com autoridades suíças e estrangeiras. Na Conferência Internacional de Gotardo no outono de 1869, a decisão final foi feita em favor da linha de Gotardo. Em 1871 foi fundada a Gotthard Railway Company , presidida por Escher. Várias dificuldades na execução do projeto e, dado o tamanho do projeto, um modesto estouro de custos de cerca de 11 por cento, prejudicou a construção. Escher foi exposto a críticas crescentes, o que o levou a renunciar ao cargo de presidente da Gotthard Railway Company em 1878. Ele não foi convidado para a perfuração do túnel Gotthard em 1880.
Em 1882, o projeto do século foi concluído e o túnel do Gotardo foi oficialmente inaugurado. Desta vez, Escher recebeu um convite, mas não pôde comparecer às festividades de abertura devido ao seu estado de saúde debilitado. O túnel do Gotardo foi de grande importância para a Suíça em termos de política de transporte. O tráfego de passageiros e carga aumentou rapidamente após a abertura do túnel, tornando a sociedade anônima lucrativa e, desde então, a Suíça se tornou um importante país de trânsito no tráfego de carga europeu. Isso também ficou evidente na expansão do chamado eixo de Gotardo. Na década de 1960, a Comissão de Túneis Ferroviários através dos Alpes (KEA) avaliou inicialmente vários projetos ferroviários através dos Alpes e, além do Túnel da Base de Gotthard, o pacote TransAlpin também incluiu a implementação de um Túnel da Base de Lötschberg . Em 1992, o acordo de trânsito com a UE expandiu o Tratado Internacional de Gotardo de 1909, que ainda é válido. E em 1994, o povo suíço aceitou a Iniciativa do Povo Federal para proteger a região alpina das consequências do aumento do tráfego pesado de trânsito ( Alpine Iniciativa ) em um referendo. Em 2016, uma parte principal desse conceito foi concluída, o Túnel da Base do Gotardo , que agora funciona de forma muito mais plana sob os Alpes Centrais .
Escritórios e funções
O acúmulo de escritórios de Escher permanece único na Suíça até hoje, como ilustra a seguinte lista (não exaustiva) de seus escritórios e funções mais importantes:
Duração | Escritório / função |
---|---|
1839-1840 | Presidente da seção de Zurique da Associação Suíça de Zofinger |
1840-1841 | Presidente Central da Associação Suíça Zofinger |
1844-1847 | Professor particular na Universidade de Zurique |
1844-1882 | Grande Conselho Cantonal de Zurique (Presidente: 1848, 1852, 1857, 1861, 1864, 1868) |
1845-1848 | Enviado Federal para a Dieta (com interrupções) |
1845-1855 | Membro do Conselho de Educação de Zurique |
1846-1849 | Membro do Conselho Legislativo de Zurique |
1847-1848 | Escriturário do Estado de Zurique |
1848-1855 | Conselho de Governo de Zurique (Prefeito: 1849; Presidente: 1851/52, 1853/54) |
1848-1849 | Membro do Conselho de Finanças de Zurique |
1848 | Comissário federal no cantão do Ticino |
1848-1882 | Conselho Nacional ( Presidente : 1849/50, 1856/57, 1862/63) |
1849-1855 | Membro do conselho da igreja de Zurique |
1849-1852 | Membro do Conselho do Estado de Zurique |
1853 | Diretor do Zurich-Bodenseebahn |
1853-1872 | Presidente da Swiss Northeast Railway |
1854-1882 | Vice-presidente do Conselho Escolar Suíço |
1856-1877 | Presidente do Conselho de Administração da Schweizerische Kreditanstalt |
1857-1874 | Conselho de Supervisão do Seguro de Vida Suíço e Fundo de Pensão |
1859-1874 | Membro do Conselho Municipal da Grande Zurique (Parlamento) |
1860-1869 | Presidente do Departamento de Assistência Escolar em Zurique |
1871-1878 | Presidente da Gotthard Railway Company |
1872-1882 | Presidente do Conselho de Administração da Swiss Northeast Railway |
1880-1882 | Presidente do Conselho de Administração da Schweizerische Kreditanstalt |
Estate and Research
Um rico fundo de material fonte está disponível para a pesquisa de Alfred Escher . Em primeiro lugar, existe a extensa correspondência ligada a Escher. Escher mantinha correspondência com personalidades importantes da política, negócios e ciência. Em 2006, a Alfred Escher Foundation foi criada para pesquisar a vida e obra de Escher. Em 2015, a fundação publicou todas as cartas conhecidas de Alfred Escher em um projeto de edição multimídia .
Correspondência de Escher
- Joseph Jung (Ed.): Alfred Escher entre Lukmanier e Gotthard. Letters on the Swiss Alpine Railway Question 1850–1882. Editado e comentado por Bruno Fischer, Martin Fries e Susanna Kraus. Com contribuições de Joseph Jung e Helmut Stalder (= Alfred Escher. Briefe. Uma edição e projeto de pesquisa da Fundação Alfred Escher. Volume 1 em 3 sub-volumes), NZZ Libro, Zurique 2008, ISBN 978-3-03823-379- 4 .
- Joseph Jung (Ed.): Cartas de Alfred Escher de sua juventude e época de estudante (1831–1843). Editado e comentado por Bruno Fischer (= Alfred Escher. Letters. Uma edição e projeto de pesquisa da Alfred Escher Foundation. Volume 2), NZZ Libro, Zurich 2010, ISBN 978-3-03823-628-3 .
- Joseph Jung (ed.): Correspondência de Alfred Escher (1843–1848). Jesuítas, voluntários, Sonderbund, revisão federal. Editado e comentado por Björn Koch (= Alfred Escher. Letters. Uma edição e projeto de pesquisa da Alfred Escher Foundation. Volume 3), NZZ Libro, Zurich 2011, ISBN 978-3-03823-703-7 .
- Joseph Jung (ed.): Correspondência de Alfred Escher (1848–1852). Construindo o jovem estado federal, refugiados políticos e neutralidade. Editado e comentado por Sandra Wiederkehr (= Alfred Escher. Letters. Uma edição e projeto de pesquisa da Alfred Escher Foundation. Volume 4), NZZ Libro, Zurich 2012, ISBN 978-3-03823-723-5 .
- Joseph Jung (ed.): Correspondência de Alfred Escher (1852–1866). Janela de tempo economicamente liberal, start-ups, política externa. Com contribuições de Claudia Aufdermauer, Bruno Fischer, Joseph Jung, Björn Koch, Katrin Rigort e Sandra Wiederkehr (= Alfred Escher. Cartas. Uma edição e projeto de pesquisa da Fundação Alfred Escher. Volume 5), NZZ Libro, Zurique 2013, ISBN 978 -3-03823-853-9 .
- Joseph Jung (ed.): Correspondência de Alfred Escher (1866–1882). Empresas ferroviárias privadas em crise, Gotthard Railway, oposição política. Com contribuições de Claudia Aufdermauer, Basil Böhni, Lisa Bollinger, Bruno Fischer, Josef Inauen, Joseph Jung, Björn Koch e Vincent Pick (= Alfred Escher. Cartas. Uma edição e projeto de pesquisa da Fundação Alfred Escher. Volume 6), NZZ Libro , Zurique 2015, ISBN 978-3-03810-034-8 .
Filmes
- Alfred Escher e Stefano Franscini - Luta pelo Gotthard . Docu-drama da rádio e televisão suíça , 2013. ( vídeo online)
literatura
- Joseph Jung : Alfred Escher 1819–1882. Ascensão, poder, tragédia. 5ª edição revisada. NZZ Libro, Zurique 2014, ISBN 978-3-03823-876-8 .
- Willi Wottreng : Lydia Welti-Escher. Uma mulher da Belle Epoque. Elster-Verlag, Zurique 2014, ISBN 978-3-906065-22-9 .
- Björn Koch: redes de Alfred Escher 1819–1857. Estrutura, desenvolvimento e potencial. Diss. Univ. Freiburg i. Üe. 2013
- Joseph Jung (Ed.): Lydia Welti-Escher (1858-1891). Biografia. Fontes, materiais e contribuições. Nova edição bastante expandida. NZZ Libro, Zurich 2009, ISBN 978-3-03823-557-6 .
- Joseph Jung: Alfred Escher 1819–1882. A partida para a Suíça moderna. 4 vols. NZZ Libro, Zurich 2006, ISBN 978-3-03823-236-0 .
- Joseph Jung: Alfred Escher - o político e sua conexão em Thurgau. In: Thurgauer Jahrbuch , Vol. 82, 2007, pp. 97-107. ( e-periodica.ch )
- Markus Bürgi: Escher, Alfred (do vidro). In: Léxico Histórico da Suíça . Vol. 4 (2004), páginas 294-295.
- Walter P. Schmid: O jovem Alfred Escher. Suas origens e seu mundo. Rohr, Zurich 1988, ISBN 3-85865-503-1 .
- Gordon A. Craig : Dinheiro e Mente. Zurique na era do liberalismo 1830-1869. Beck, Munich, 1988, ISBN 3-406-33311-7 .
- Werner Ganz : Escher vom Glas, Johann Heinrich Alfred. In: Nova Biografia Alemã (NDB). Volume 4, Duncker & Humblot, Berlin 1959, ISBN 3-428-00185-0 , página 645 ( versão digitalizada ).
- Ernst Gagliardi : Alfred Escher. Quatro décadas de história recente da Suíça. Huber, Frauenfeld 1919.
- Wilhelm Oechsli : Escher, Alfred . In: Allgemeine Deutsche Biographie (ADB). Volume 48, Duncker & Humblot, Leipzig 1904, pp. 415-429.
- Johannes Scherr : Alfred Escher, um estadista suíço. In: Haidekraut. Um novo esboço e livro de imagens. Prochaska, Vienna / Teschen 1883, pp. 23-64.
- Documentos de e sobre Alfred Escher no banco de dados Dodis de Documentos Diplomáticos da Suíça
Links da web
- Publicações de e sobre Alfred Escher no catálogo Helveticat da Biblioteca Nacional da Suíça
- Literatura de e sobre Alfred Escher no catálogo da Biblioteca Nacional Alemã
- Fundação Alfred Escher
- Edição da carta de Alfred Escher
- Visão geral dos cursos de Alfred Escher na Universidade de Zurique (semestre de verão de 1844 a semestre de verão de 1847)
- Alfred Escher Superman (2007, televisão suíça, “Traces of Time”)
- Alfred Escher no banco de dados de arquivos dos Arquivos Federais Suíços
- Alfred Escher é aceito como o primeiro membro do Hall da Fama de Logística da Suíça (postumamente 2015)
- Res Strehle : Os escravos da família Escher. In: Das Magazin de 8 de julho de 2017, pp. 8-14 (arquivo). Comentário do biógrafo Joseph Jung : "ataques diabólicos" aquecidos em : Tages-Anzeiger de 10 de julho de 2017.
Evidência individual
- ↑ Jung: Alfred Escher. 2009, pp. 21-33.
- ^ Alfred Escher para Kaspar Lebrecht Zwicky , Belvoir (Enge, Zurique), segunda-feira, 28 de julho de 1862 In: Jung, Escher Briefe, Volume 5, No. 93
- ↑ Jung: Alfred Escher. 2009, pp. 464-492; Young: Lydia Welti-Escher. 2009
- ↑ Lista do corpo de Kösener 1910, 115/122
- ↑ Jung: Alfred Escher. 2009, pp. 47-84; Jung, Fischer: cartas de Alfred Escher de sua juventude e época de estudante . 2010, pp. 13-36; Jung, Koch: correspondência de Alfred Escher (1843–1848) . 2011, pp. 19-21.
- ^ Jung, Koch: correspondência de Alfred Escher (1843–1848). 2011, pp. 21-25.
- ^ Jung, Koch: correspondência de Alfred Escher (1843–1848). 2011, pp. 25-44.
- ↑ Jung: Alfred Escher. 2006, pp. 134-153.
- ↑ Jung: Alfred Escher. 2009, pp. 331-342.
- ↑ Jung: Alfred Escher. 2009, p. 354.
- ↑ Jung: Alfred Escher. 2009, pp. 417-444; Jung: Alfred Escher entre Lukmanier e Gotthard. 2008, pp. 391-415.
- ↑ Michael Zeuske: manual de história da escravidão. Uma história global do início ao presente . 2019, ISBN 978-3-11-055884-5 .
- ↑ Escravidão: a plantação cubana da família Escher. 12 de julho de 2017, acessado em 12 de abril de 2020 .
- ↑ O legado sombrio de Escher . In: Tages-Anzeiger . 7 de julho de 2017, ISSN 1422-9994 ( tagesanzeiger.ch [acessado em 12 de abril de 2020]).
- ↑ Joseph Jung: Alfred Escher 1819–1882. Ascensão, poder, tragédia . 2007, ISBN 978-3-03810-274-8 .
- ↑ Jung: Alfred Escher. 2009, pp. 445-464, 492-496.
- ↑ Jung: Alfred Escher. 2009, pp. 9-20.
- ^ O discurso de Alfred Escher como presidente do Conselho Nacional , 12 de novembro de 1849, em: Bundesblatt , 1849 III, pp. 149-163.
- ↑ Jung: Alfred Escher. 2009, pp. 162-210.
- ↑ Jung: Alfred Escher. 2009, pp. 269-296.
- ↑ Jung: Alfred Escher. 2009, pp. 210-261.
- ↑ Jung: Alfred Escher. 2009, pp. 365-444; Jung: Alfred Escher entre Lukmanier e Gotthard. 2008
- ↑ Jung: Alfred Escher. 2006, pp. 134-153.
- ^ Edição de cartas . Site da edição da carta Alfred Escher. Recuperado em 2 de julho de 2015.
antecessor | Escritório | sucessor |
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Jonas Furrer |
Prefeito de Zurique de 1848 a 1850 |
Remoção de 1850 do título |
dados pessoais | |
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SOBRENOME | Escher, Alfred |
NOMES ALTERNATIVOS | Escher vom Glas, Johann Heinrich Alfred (nome completo) |
DESCRIÇÃO BREVE | Político e industrial suíço |
DATA DE NASCIMENTO | 20 de fevereiro de 1819 |
LOCAL DE NASCIMENTO | Zurique |
DATA DA MORTE | 6 de dezembro de 1882 |
LUGAR DA MORTE | Aperto |