YJ-1

YJ-1
Início de um C-802 produzido no Irã
Informações gerais
Modelo	Míssil anti-navio
Nome local	C-801, YJ-1, YJ-8, 鹰 击 1, 鹰 击 8, C-802, YJ-2, YJ-8, 鹰 击 8
Designação da OTAN	Sardinha CSS-N-4, sacada CSS-N-8
País de origem	República Popular da China República Popular da China
Fabricante	CHEMTA e CPMIEC
desenvolvimento	1976
Comissionamento	YJ-1 : 1987 YJ-2 : 1995
Especificações técnicas
comprimento	YJ-1 : 4,65 m (sem reforço) YJ-2 : 5,31 m (sem reforço)
diâmetro	360 mm
Peso de combate	YJ-1 : 655 kg (sem reforço) YJ-2 : 555 kg (sem reforço)
período	1650 mm
Conduzir primeiro estágio, segundo estágio	Booster de combustível sólido YJ-1 : motor de foguete sólido YJ-2 : turbojato
Rapidez	YJ-1 : Mach 0,9 YJ-2 : Mach 0,7-0,8
Alcance	YJ-1 : 40-50 km YJ-2 : 120-130 km
Mobília
direção	Sistema de navegação inercial
Local de destino	buscador de radar ativo
Ogiva	Perfuração de armadura de alto explosivo de 165 kg
Detonador	Detonadores de impacto e retardo
Plataformas de armas	Aviões, helicópteros, navios, submarinos, veículos
Listas sobre o assunto

O YJ-1 é um míssil anti-navio da República Popular da China . O nome da exportação é C-801 Eagle Strike . Em seu país de origem, ela também é chamada de Yingji 1 ou鹰 击 1 . No oeste, leva o nome de código da OTAN CSS-N-4 Sardine . O YJ-1 forma a base de uma família inteira de mísseis guiados. É assim que a versão YJ-2 (Yingji 2) foi criada na década de 1980 . Esta versão foi denominada CSS-N-8 Saccade pela NATO . O nome de exportação desta versão é C-802 . Os mísseis guiados podem ser usados ​​por navios, submarinos, veículos, helicópteros e aeronaves.

desenvolvimento

Há informações conflitantes sobre a origem do YJ-1. Por um lado, acredita-se que o design do YJ-1 é baseado no Exocet francês . Isso parece bastante plausível, já que o YJ-1 é muito semelhante ao Exocet. Em meados da década de 1970, a República Popular da China também tentou adquirir mísseis anti-navio Exocet na França e de clientes de exportação. Ao menos no caso da França, não houve aquisição porque a China considerou o Exocet muito caro. Outras fontes presumem que o YJ-1 é um design totalmente personalizado da República Popular da China. O desenvolvimento sob o nome local YJ-1 provavelmente começou em 1976 e foi observado pela primeira vez pelo Ocidente em 1984. Em 1986 foi oficialmente apresentado ao público no Paris Air Show sob a designação C-801 Eagle Strike . A partir daí, a arma passou a ser oferecida também no mercado de exportação . A capacidade operacional inicial foi alcançada em 1987 com a instalação dos primeiros mísseis guiados em navios da Marinha da República Popular da China . Com base no YJ-1, uma família inteira de mísseis anti-navio foi criada nos anos que se seguiram. Foi assim que surgiu a versão YJ-2 , que é movida por um motor turbojato e tem um alcance significativamente maior de 120 km. O desenvolvimento do YJ-2 provavelmente começou em meados da década de 1980. O míssil anti-navio YJ-1, que na época estava em fase de testes, serviu de base. Para isso, o motor de foguete sólido do YJ-1 foi substituído por um segmento de fuselagem 66 cm mais longo. Um motor turbojato e o combustível de aviação associado foram alojados nele. As primeiras versões usavam uma réplica de um motor turbojato baseado em um BQM-34 Firebee - drone de reconhecimento dos EUA recuperado . Para versões posteriores, uma cópia do turbo jato TRI-60-2 é usada. Este motor, que se originou na França, é reconstruído na China usando engenharia reversa . Enquanto o trabalho de desenvolvimento ainda estava em andamento, o YJ-2 foi apresentado ao público em 1988. Também passou a ser oferecido no mercado de exportação a partir de então. Os testes de vôo provavelmente ocorreram entre 1994 e 1995. A capacidade operacional inicial foi provavelmente alcançada em novembro de 1995. No mesmo ano, o YJ-2 também foi observado no Irã . Um pouco mais tarde, em 1997, o YJ-2 foi observado em destruidores do Luhai-classe (tipo 051B) da Marinha da República Popular da China.

tecnologia

Até a introdução do YJ-1, os mísseis anti-navio da República Popular da China eram baseados no soviético P-15 Termit (codinome da OTAN SS-N-2 Styx). Esses mísseis anti-navio eram grandes e pesados ​​mísseis guiados considerados obsoletos no Ocidente. A introdução do YJ-1 compacto representou um afastamento radical da prática de grandes mísseis anti-navio, bem como uma abordagem tecnológica para mísseis anti-navio ocidentais. Ao instalar o YJ-1 em navios da República Popular da China, o a eficácia da Marinha da República Popular da China poderia ser aumentada significativamente. O YJ-1 também foi o primeiro míssil anti-navio fabricado na China que poderia ser usado por aeronaves de combate tático. De acordo com fontes japonesas, o YJ-1 tem 75% de probabilidade de acerto.

O YJ-1/2 pode ser usado por aviões, helicópteros, navios, submarinos ou veículos. Antes do início, as coordenadas e o curso do alvo devem ser transmitidos ao sistema de navegação do míssil. Estes são determinados pela respectiva plataforma de lançamento usando radar , sonar ou ELINT . O YJ-1 é uma arma de fogo e esqueça e a arma guiada encontra seu alvo após a decolagem, sem qualquer ação adicional dos operadores.

A versão embarcada do YJ-1 tem 5,81 m de comprimento e pesa 815 kg. A versão com suporte pneumático não possui propulsor de combustível sólido , tem 4,65 m de comprimento e pesa 655 kg. O YJ-1 pode ser dividido em quatro seções. A cabeça do apanhador e os componentes eletrônicos a bordo estão localizados na ponta da arma guiada ogival . A cabeça de busca é uma cabeça de busca por radar monopulso que trabalha ativamente em uma faixa de frequência de 10–20  GHz ( banda J ). Atrás dela está a ogiva de alto explosivo e perfurante de armaduras de 165 kg . Isso é seguido diretamente pelo motor de foguete sólido . O bico do foguete está localizado na parte traseira do míssil guiado. Os atuadores das lâminas de direção estão localizados próximos ao bico do foguete . Dependendo da versão, um propulsor de combustível sólido é anexado à parte traseira do míssil , que é lançado depois de ter queimado.

A versão embarcada do YJ-2 tem 6,39 m de comprimento e pesa 715 kg. A versão com suporte pneumático não possui propulsor de combustível sólido, tem 5,31 m de comprimento e pesa 555 kg. A estrutura é semelhante à versão YJ-1. Em oposição a isso, o YJ-2 é movido por um motor turbojato em vez de um motor de foguete sólido. A seção dianteira da fuselagem é a mesma do YJ-1. O tanque de combustível está localizado atrás da ogiva. A entrada de ar para o motor de cruzeiro está localizada nesta seção na parte inferior da fuselagem. O motor turbo está alojado na parte traseira do míssil guiado. Os atuadores das lâminas de direção estão localizados próximos ao motor. Tal como acontece com o YJ-1, um impulsionador de combustível sólido é anexado à parte traseira do míssil guiado , que é lançado depois de ter queimado.

Contêiner de lançamento C-802 em uma fragata da classe Jiangwei

As versões do YJ-1/2 baseadas em navio são instaladas em caixas de partida duplas angulares e estanques feitas de alumínio no convés do navio . Os canisters de partida têm uma elevação fixa de 10–15 °. Eles podem ser instalados em pequenas lanchas de mísseis , bem como em fragatas e contratorpedeiros maiores . A partida ocorre com a ajuda do impulsionador de combustível sólido na parte traseira do míssil guiado. Depois de sair do contêiner de aço, as asas dobráveis ​​se abrem. Com a ajuda do impulsionador, a arma guiada sobe a uma altura de cerca de 50 m. Depois que o impulsionador se queima, é atirado para fora e o motor de cruzeiro acende-se. Agora, o míssil afunda a uma altitude de cruzeiro de 20-30 m, e um altímetro de radar garante a distância de segurança necessária entre o míssil e a superfície do mar. A navegação durante o cruzeiro é realizada por meio de uma plataforma de navegação inercial . Uma vez na área do alvo, o míssil ativa o buscador de radar ativo. O buscador muda automaticamente para o contato de radar previamente determinado ou para o maior alvo de radar. Uma vez que o alvo foi capturado, o míssil afunda a uma altitude de 5–7 m (dependendo das condições do mar ). No caso ideal, a arma guiada penetra no costado do navio e a ogiva de 165 kg detona dentro do navio com um pequeno atraso. Se o alvo se projetar apenas um pouco para fora da água, é possível que a arma guiada esteja voando sobre ele. Neste caso, a ogiva é um fusível de proximidade para detonação trazido. No caso ideal, isso ocorre enquanto a arma guiada está acima da superestrutura do alvo. Quando detonado, o alvo experimenta um efeito de martelo de gás e é coberto por estilhaços.

As versões terrestres do YJ-1/2 são usadas para defesa costeira e são instaladas em caminhões . Dois a três recipientes iniciais são alojados em cada veículo. Uma bateria típica consiste em quatro veículos lançadores com mísseis guiados YJ-1, um veículo com radar de controle de fogo e outro veículo com gerador para fornecer energia à bateria. Tal como acontece com a versão de navio, as armas guiadas são iniciadas a partir dos cilindros de partida por meio do propulsor de combustível sólido. O curso do vôo é análogo ao da versão embarcada.

C-802A no Farnborough International Airshow 2010

As versões aerotransportadas do YJ-1/2 podem ser usadas por aviões e helicópteros . Em contraste com as versões embarcadas, essas versões não requerem um reforço de inicialização. Depois de liberado, há inicialmente uma curta fase de inatividade. O motor de cruzeiro só liga a uma distância segura da aeronave ou helicóptero. O míssil guiado então afunda a uma altitude de cruzeiro de 20-30 m. Desta fase em diante, o curso posterior do vôo ocorre da mesma forma que a versão baseada em navio. O helicóptero CHAIC Z-8 , o Chengdu FC-1 , o Nanchang Q-5 , o Xian JH-7 e o bombardeiro Xian H-6 servem como plataformas de lançamento .

A primeira versão do YJ-1/2 baseado em submarino foi para fins de teste em um submarino modificado da classe Ming instalado. Este barco foi posteriormente denominado Wuhan (Tipo 033). Neste barco, as seis armas guiadas foram alojadas em contêineres de lançamento e transporte fora do casco de pressão na altura da torre . O submarino só foi capaz de lançar os mísseis guiados enquanto cruzava a água. As versões posteriores podem ser lançadas a partir dos tubos de torpedo padrão de 533 mm . Para isso, as armas guiadas são armazenadas em contêineres de proteção lacrados na sala de torpedos do submarino. Para começar, o recipiente de proteção com a arma guiada é empurrado para um tubo de torpedo. O recipiente de proteção é empurrado para fora do tubo do torpedo por meio da pressão do gás. Depois de sair do tubo do torpedo, o recipiente de proteção mergulha na superfície da água por meio de um foguete. Depois de penetrar na superfície da água, o recipiente de proteção sobe até uma altura de cerca de 50 m, onde a tampa do recipiente de proteção é arrancada, o reforço da arma guiada acende e o expulsa do recipiente de proteção. Em seguida, as asas se desdobram e o míssil guiado assume a altitude de cruzeiro. O resto do vôo é análogo à versão de navio. Na Marinha da República Popular da China, o submarino YJ-1 está instalado nos submarinos das classes Han (Tipo 091) e Song (Tipo 039).

Versões

Um grande número de nomes e abreviações existem para o YJ-1 e seus desenvolvimentos posteriores.

→ Fonte dos dados

comprometimento

Durante a Guerra do Líbano de 2006 , o Hezbollah lançou dois C-801s ou C-802s terrestres em 16 de julho. O destino era o INS Hanit, uma classe Sa'ar-5 corveta da marinha israelita . O navio estava a cerca de 18 km da costa de Beirute . Um dos dois mísseis guiados atingiu o INS Hanit logo acima da linha d' água, a estibordo . O segundo míssil teleguiado errou o INS Hanit e, em vez disso, atingiu um navio de carga off-road . O navio, navegando sob a bandeira do Camboja, estava a cerca de 60 km da costa. O impacto no INS Hanit causou um incêndio a bordo, o que causou uma falha momentânea no fornecimento de energia elétrica e no sistema de propulsão. Depois que o incêndio pôde ser controlado horas depois, o navio fez escala no porto de Ashdod e foi reparado posteriormente. Quatro membros da tripulação morreram no ataque. Como nenhum dano estrutural pode ser visto nas fotos do INS Hanit danificado, pode-se presumir que a ogiva da arma guiada não detonou.

Outras missões aconteceram no Iêmen durante a guerra civil . No outono de 2015, as partes na guerra civil dispararam mísseis anti-navio contra navios no Golfo de Aden e no Mar Vermelho . Os mísseis guiados usados ​​foram provavelmente os modelos C-801 ou C-802, que foram lançados pelos Houthi do continente. Além de vários ataques a navios-tanques civis , também foram feitos ataques a navios de guerra da Arábia Saudita e dos Emirados Árabes Unidos . Navios de guerra da Marinha dos Estados Unidos também foram alvejados, mas sem serem atingidos.

Em 2020, durante um tiro ao alvo marítimo pela Marinha iraniana , o navio de ajuda Konarak foi acidentalmente atingido, o que colocava os alvos marítimos em posição. 19 marinheiros foram mortos e 15 outros feridos.

distribuição

• Argélia Argélia - C-802: 75
• Bangladesh Bangladesh - C-802: 70
• Indonésia Indonésia - C-802: 53
• Irã Irã - C-801: 225, C-802: 380 mais produção de licença com a designação Karus , Tondar e Noor
• Iémen Iêmen - C-801: 25
• Líbano Líbano - número desconhecido
• Myanmar Mianmar - C-801: 80, C-802: 80
• Nigéria Nigéria - número desconhecido
• Paquistão Paquistão - C-802: 350
• Coreia do Norte Coreia do Norte - número desconhecido
• Síria Síria - número desconhecido
• República Popular da China República Popular da China - número desconhecido
• Tailândia Tailândia - C-801: 78, C-802: 60

literatura

• Duncan Lennox: Jane's Strategic Weapon Systems. Edição 2001, 34ª edição, Jane's Information Group, 2001, ISBN 0-7106-0880-2 .
• Duncan Lennox: Jane's Air lançou Weapon, edição 1995. Jane's Information Group, 1995, ISBN 0-7106-0866-7 .
• Stephen Chumbley: Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1947-1995. US Naval Institute Press, 1995, ISBN 1-55750-132-7 .

Links da web

• Início do teste de um C-801 da Marinha Real da Tailândia - filme em youtube.com

Evidência individual

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