Classe Jiangwei
| Jiangwei I classe, tipo 053H2G | |
|---|---|
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| |
| Dados técnicos (visão geral) | |
| Construtores: |
Estaleiro Hudong-Zhonghua Estaleiro Huangpu |
| Deslocamento: | 2250 t |
| Comprimento total: | 111,7 m |
| Largura: | 12,40 m |
| Esboço, projeto: | 4,30 m |
| Alcance: | cerca de 5.000 milhas náuticas |
| Dirigir: | (CODAD) Diesel e diesel, motores a diesel 2 × 18E390VA + 2 × MTU, duas hélices |
| Produção total: | cerca de 45.000 hp |
| Rapidez: | 27 nós |
| Equipe técnica: | 168, incluindo 30 oficiais |
A classe Jiangwei é uma classe de fragatas chinesas . Eles receberam o codinome da OTAN em homenagem ao general chinês Jiang Wei , que viveu durante a Dinastia Qing . O nome chinês é tipo 053H2G (Jiangwei-I) ou tipo 053H3 (Jiangwei-II).
história
A construção dos navios da classe Jiangwei começou em 1988. Com essas fragatas, a China tentou acompanhar a construção naval moderna. A classe Jiangwei complementou os navios da classe Jianghu mais antigos . Era importante para os desenvolvedores chineses que as fragatas pudessem realizar várias tarefas. Além da clássica tarefa de defesa anti-submarina, a classe Jiangwei também deveria assumir a vigilância aérea e o combate contra unidades de superfície. Como acontece com a maioria das fragatas modernas, o principal armamento aqui são os mísseis. Apesar de tudo, um armamento de artilharia relativamente forte foi construído. Após dois anos de construção, o primeiro navio foi colocado em serviço em 1990. O último navio até agora veio em 2004.
A Marinha do Paquistão recebe quatro unidades da variante Jiangwei II como a classe F22P Sword . Os três primeiros navios serão construídos pela Hudong Zhonghua em Xangai , China, e o último pela Karachi Shipyard and Engineering Works em Karachi , Paquistão.
tecnologia
Em geral, a classe Jiangwei é uma fragata clássica. Em contraste com as fragatas americanas ou russas , a construção modular não foi usada. Aumentos no valor de combate podem ser um pouco mais difíceis no futuro do que com a competição.
dirigir
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Os navios da classe Jiangwei são movidos por um sistema CODAD no qual dois motores MTU a diesel com 8.840 hp cada acionam as duas hélices de passo variável para cruzar a até 15 nós por meio de duas caixas de câmbio. Para atingir a velocidade máxima de 26 nós, dois motores diesel 18E390VA com 14.000 HP cada são ligados. Em velocidade de cruzeiro, o alcance é de 5.000 milhas náuticas.
eletrônicos
As fragatas foram equipadas para realizar extensas tarefas de vigilância. Para o anti-submarino estão disponíveis sonares ativos e passivos . Um radar tipo 517H1 monitora o espaço aéreo. Um radar tipo 360 é responsável por monitorar a superfície. Dois dispositivos são usados para o controle de fogo das armas: o Tipo 343 é o radar de controle de fogo para as armas de 100 mm , o Tipo 347 para as armas antiaéreas de 37 mm. O sistema Tipo 342 é usado para controlar os mísseis .
Armamento
O principal armamento das fragatas é o armamento de mísseis. Para combater alvos de superfície, os mísseis YJ-2 são usados em dois lançadores triplos e YJ-83 em dois lançadores quádruplos. Para defesa aérea, os mísseis HQ-61B são usados em um lançador de seis vias e HQ-7 em um lançador de oito vias . Um morteiro de carga de profundidade foi instalado diretamente na frente do canhão principal para defesa anti-submarino. Além dos torpedos convencionais , os quatro tubos de torpedo de 324 mm também disparam torpedos de foguete para defesa anti-submarina. A artilharia consiste em dois canhões de 100 mm em uma torre dupla na proa. Oito canhões antiaéreos de 37 mm na proa e na popa em torres gêmeas completam o armamento antiaéreo. Há também uma plataforma na popa e hangar para um helicóptero Harbin Z9A , também de defesa anti- submarino.
unidades
| Identificador | Sobrenome | Estaleiro | Lançamento | Comissionamento | Descomissionamento | anotação |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 053H2G (classe Jiangwei I) | ||||||
| 539 | Anqing (安庆) | Estaleiro Hudong, Xangai | Junho de 1990 | Julho de 1992 | 2015 | Entregue à Guarda Costeira da República Popular |
| 540 | Huainan (淮南) | Dezembro de 1990 | Dezembro de 1992 | 2015 | ||
| 541 | Huaibei (淮北) | Dezembro de 1992 | Julho de 1993 | 2015 | ||
| 542 | Tongling (铜陵) | Dezembro 1993 | Julho de 1994 | 2015 | ||
| 053H3 (classe Jiangwei II) | ||||||
| 522 | Lianyungang (连云港) | Estaleiro Hudong, Xangai | Agosto de 1997 | Janeiro de 1998 | ativo | |
| 521 | Jiaxing (嘉兴) | Junho de 1998 | Junho de 1999 | |||
| 523 | Putian (蒲 田) | Dezembro de 1999 | ||||
| 564 | Yichang (宜昌) | Dezembro de 1999 | ||||
| 565 | Huludao (葫芦岛) | Estaleiro Huangpu | Julho de 2000 | |||
| 524 | Sanming (三明) | Dezembro 1998 | Dezembro de 2000 | |||
| 567 | Xiangyang (襄阳) | Maio de 2002 | ||||
| 566 | Huaihua (怀化) | Junho de 2002 | ||||
| 527 | Luoyang (洛阳) | Estaleiro Hudong, Xangai | Agosto de 2004 | Setembro de 2005 | ||
| 528 | Mianyang (绵阳) | Estaleiro Huangpu | Maio de 2004 | Abril de 2005 | ||
| Identificador | Sobrenome | Estaleiro | Quilha deitada | Lançamento | Comissionamento | anotação | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 053H3 modificado (classe F-22P ou Zulfiquar) | |||||||
| 251 | PNS Zulfiquar | Hudong-Zhonghua Shipbuilding, Shanghai | 12 de outubro de 2006 | 15 de abril de 2008 | 19 de setembro de 2009 | ativo | |
| 252 | PNS Shamsheer | 13 de julho de 2007 | 31 de outubro de 2008 | 19 de dezembro de 2009 | |||
| 253 | PNS Saif | 4 de novembro de 2008 | 28 de maio de 2009 | 15 de setembro de 2010 | |||
| 254 | PNS Aslat | Estaleiro Karachi , Karachi | 10 de dezembro de 2009 | 16 de junho de 2011 | 17 de abril de 2013 | ||
literatura
- Robert Jackson: Destroyers, Frigates and Corvettes . Gondromverlag, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1873-5 .
Links da web
- Classe Jiangwei ( Memento de 25 de julho de 2008 no Internet Archive ) em sinodefence.com (inglês)