William Hedley

William Hedley

William Hedley (nascido em 13 de julho de 1779 em Newburn , † 9 de janeiro de 1843 em Durham ) foi um diretor de minas inglês .

Vida

Em 1800, quando tinha 21 anos, Hedley tornou-se diretor da mina na mina Walbottle, mas logo mudou para a mina Wylam . Já em 1804, foram feitas tentativas para substituir o negócio de cavalos na rota de empurrar de aproximadamente oito quilômetros com o uso de locomotivas a vapor a carvão. Richard Trevithick , empregado para esse fim, construiu uma locomotiva funcional, mas a carga dos trilhos de ferro fundido que era comum na época não suportou.

Hedley se tornou conhecido em 1813 por seu próprio desenvolvimento de uma das primeiras locomotivas a vapor , a Puffing Billy , que ele construiu junto com Timothy Hackworth , o futuro engenheiro da Stockton and Darlington Railway . A máquina provou que só era possível mover um trem pelo atrito roda-trilho, mas os trilhos naquela época não eram capazes de suportar a carga por eixo da máquina e, portanto, mais dois eixos foram adicionados. A máquina permaneceu em operação até cerca de 1860. A máquina foi preservada e está no Museu de Ciências de Londres .

Em 1828, Hedley abriu um negócio próprio e alugou a mina de carvão South Moor. Para essa mina, ele desenvolveu uma bomba de vapor que funcionava bem, que logo vendeu bem e foi usada em muitas minas no norte da Inglaterra.

Links da web

• hedleyfoundation.org