Willi Faust

Réplica BMW RS 54

Willi Faust (nascido em 1 de janeiro de 1924 em Oberbimbach ; † 27 de novembro de 1992 em Fulda ) foi um piloto alemão de motociclismo .

Junto com Karl Remmert (1925–1956) ele começou em um BMW na classe de carro lateral .

Carreira

Willi Faust veio de Oberbimbach perto de Fulda . Depois de cursar o ensino fundamental e técnico, se formou como chaveiro e descobriu seu entusiasmo por motocicletas . Após seu retorno da guerra em que estava servindo na Marinha, Fausto começou a competir em corridas de motocicleta. Ele começou com sucesso nas primeiras corridas não oficiais em Dipperz e em torno de Petersberg . Em 1951 ele começou com Karl Remmert em Kassel pela primeira vez como motorista de identidade em uma equipe. Em 1953, os dois se mudaram para o campo de habilitação e competiram em uma máquina que haviam comprado por 3.000  marcos de Wilhelm Noll , que queria parar de correr na época.

A descoberta de Faust / Remmert ocorreu em 1954. A lenda do automobilismo da Fulda , Hans Kahrmann , conseguiu convencer a BMW das qualidades dos dois e fazer com que entregassem um RS 54 . Faust / Remmert fez sua estreia no campeonato mundial de motocicletas no Grande Prêmio da Suíça em Bremgarten em 1954 . Eles imediatamente ficaram em terceiro lugar, atrás de seus colegas da marca BMW alemã Wilhelm Noll / Fritz Cron e do britânico Cyril Smith / Bob Clements ( Norton ). Um pouco depois, no Grande Prêmio das Nações da ferrovia de alta velocidade de Monza , a sequência de chegada foi exatamente a mesma. Faust / Remmert garantiu o terceiro lugar no campeonato mundial atrás de Noll / Cron e Smith / Clements.

No campeonato alemão os dois terminaram em segundo, atrás de Noll / Cron e na frente de Fritz Hillebrand / Manfred Grunwald. Na corrida de Feldberg eles dirigiram pneus de série da fábrica de pneus da Fulda e ficaram em terceiro. As duas últimas corridas do campeonato, Rund um Schotten e Eilenriederennen , foram vencidas por Faust / Remmert. Na corrida em Schotten, a dupla relegou as equipes BMW Works Walter Schneider / Hans Strauss e Noll / Cron aos seus lugares na garoa.

Seu ano de grande sucesso foi 1955. Embora Faust / Remmert no início de junho na Ilha de Man TT tenha sofrido um grave acidente, ambos campeões alemães (Victory in Schotten, quando o Solitude corria no Solitude em Stuttgart e em Norisring ) e campeões mundiais antes de Noll / Cron e Schneider / Strauss ou Manfred Grunwald, todos na BMW. Vitórias três Grand Prix foi para a sua conta: o Grande Prêmio da Espanha , em Montjuïc , a Alemanha na Südschleife do Nürburgring eo Dutch TT em Assen, na Holanda .

Faust não era superior aos outros pilotos da equipe pelo melhor material, mas sim pelo seu estilo de direção. Ele sabia como deixar seus competidores para trás fazendo curvas pesadas.

No entanto, Willi Faust e Karl Remmert não puderam desfrutar de seu sucesso por muito tempo. Em 20 de abril de 1956, eles testaram um novo protótipo de trailer BMW em Hockenheimring . A roda dianteira estava equipada com um novo sistema de freio mais potente que ainda não tinha sido combinado com os freios da roda traseira e do carro lateral. A máquina totalmente equipada bloqueou no terceiro test drive em um trecho reto e nivelado. Faust e Remmert foram jogados fora, a máquina girou no ar. Enquanto Faust estava voando sobre uma cerca de limite de pista, Remmert caiu na cerca de arame e morreu no local. Faust sobreviveu gravemente ferido, ficou em coma por seis semanas e nunca mais competiu como motorista licenciado. Em sua vida privada , ele ainda participou da escalada do monte Rhön .

Então Willi Faust dirigiu um posto de gasolina em Fulda até 1973. Ele morreu em 1992 com 68 anos.

Estatisticas

sucessos

No campeonato mundial de motos

estação aula máquina Co-piloto Vitórias Pódios Pontos Resultado
1954 Sidecar BMW AlemanhaAlemanha Karl Remmert 0 2 8º 6º
1955 Sidecar BMW AlemanhaAlemanha Karl Remmert 3 4º 30º Campeão mundial

literatura

  • Michael Mott : os campeões mundiais de motociclismo Willi Faust e Karl Remmert, em: "Fuldaer Köpfe" (Vol. I), Parzellers Buchverlag Fulda, 2007; ISBN 978-3-7900-0396-3 , pp. 288-291.

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dados pessoais
SOBRENOME Fausto, Willi
DESCRIÇÃO BREVE Piloto de motocicleta alemão e campeão mundial
DATA DE NASCIMENTO 1 ° de janeiro de 1924
LOCAL DE NASCIMENTO Oberbimbach
DATA DA MORTE 27 de novembro de 1992
LUGAR DA MORTE Fulda