Wilhelm Wimpff
Adolf Wilhelm Wimpff (nascido em 14 de abril de 1839 em Stuttgart ; † 17 de junho de 1903 em Stuttgart) fundou uma fábrica de construção de vagões (Chaisen-Bauer, carruagens puxadas por cavalos, Wilhelm Wimpff & Sons ) em Bohnenviertel de Stuttgart em 1866 .
Em 8 de março de 1886 , Gottlieb Daimler encomendou uma carruagem "Americain" de Wilhelm Wimpff & Sons , que foi entregue em agosto de 1886. Originalmente planejado como um presente para sua esposa Emma, acabou sendo o primeiro automóvel de quatro rodas depois que Daimler instalou um motor lá.
Os clientes de Wilhelm Wimpff também incluíam a Luftschiffbau Zeppelin GmbH e o industrial Robert Bosch .
Em 1905, a fábrica de janelas Gebrüder Neuffer adquiriu os edifícios da fábrica de vagões Wimpff e da serraria Diffenbacher vizinha na Rosenstrasse 26–28 em Bohnenviertel de Stuttgart.
Links da web
- Carruagem Daimler no Museu Mercedes-Benz
- Bohnenviertel em Stuttgart
- Imagem da casa de Wilhelm Wimpf em http://www.bohnenviertel.net em "Histórias da Daimler"
documentos de suporte
- ^ Hospital Church (Stuttgart) : Livro da igreja . Funerais. No. 101/1903.
| dados pessoais | |
|---|---|
| SOBRENOME | Wimpff, Wilhelm |
| NOMES ALTERNATIVOS | Wimpff, Adolf Wilhelm (nome completo) |
| PEQUENA DESCRIÇÃO | Empresário alemão |
| DATA DE NASCIMENTO | 14 de abril de 1839 |
| NATURALIDADE | Stuttgart |
| DATA DA MORTE | 17 de junho de 1903 |
| Lugar da morte | Stuttgart |