Lago Tanganica
Lago Tanganica | ||
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Localização geográfica | África Central | |
Afluentes | Lufubu , Malagarasi e Ruzizi | |
Ralo | Lukuga | |
Lugares na costa | Bujumbura , Kalemie | |
Dados | ||
Coordenadas | 6 ° S , 30 ° E | |
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Altitude acima do nível do mar | 782 m | |
área | 32.893 km² | |
comprimento | 673 km | |
largura | 72 km | |
volume | 18.900 km³ | |
Profundidade máxima | 1470 m | |
Meio profundo | 570 m | |
particularidades |
a quarta depressão geomorfológica mais profunda da Terra e a segunda criptodepressão mais profunda |
O Tanganjikasee (em inglês: Lago Tanganica ) é o segundo maior lago da África (3 ° 20 'e 8 ° 48' ao sul e 29 ° 5 'a 31 ° 15' ao leste) e o sexto maior e o segundo mais profundo da terra marinha . Ele está localizado na República Democrática do Congo , Tanzânia , Zâmbia e Burundi .
geografia
O lago está localizado na parte oeste do Vale do Rift da África Oriental ( Grande Vale do Rift ) e é delimitado por suas paredes, entre outras coisas, pelo Limiar da África Central , que faz fronteira com seu lado oeste. O Lago Tanganica estende-se por 673 km na direção norte-sul, com largura média de 50 km e área de 32.893 km². Em termos de área, é o maior lago em fenda da África e o segundo maior de todo o continente . Com um volume de 18.880 km³, possui o maior recurso de água doce da África e o segundo maior do mundo depois do Lago Baikal . O lago, cuja superfície de água está 782 metros acima do nível do mar, tem uma profundidade média de 570 m, a profundidade máxima é de 1470 m (na parte norte), o que também o torna o lago mais profundo da África. O fundo do segundo lago mais profundo da Terra está a 688 m abaixo do nível do mar, o que resulta na quarta criptodepressão mais profunda da Terra (depois do Lago Baikal, do Mar Cáspio e do Mar Morto ). Sua enorme profundidade também significa que as camadas mais profundas do lago são fossilizadas .
A área de influência do Lago Tanganica é de 231.000 km². O Ruzizi , que deságua no lago do norte, é seu principal afluente; outros afluentes são: Kalambo e Malagarasi . Por meio de seu ralo, o Lukuga , ele deságua no Congo , a cujo sistema fluvial pertence.
Os estados da República Democrática do Congo (antigo Zaire), Tanzânia , Zâmbia e Burundi têm uma parte no Lago Tanganica . A República Democrática do Congo (45%) e a Tanzânia (41%) possuem a maior parte do lago.
flora e fauna
O lago é o lar de uma notável variedade de espécies de peixes (mais de 300 espécies), 95% das quais são endêmicas . Como no Lago Malawi , os ciclídeos dominam e, como peixes secundários de água doce, podem se adaptar melhor à alta concentração de minerais do lago. Há também, entre outras mormyrids , carpa , tetras , dois tipos de arenque , bagre farpado , bagres , Schilbeidae , airbreathing bagre , bagre Loach , uma espécie de peixe-gato elétrico , quatro espécies de garoupas gigantes , dois Cyprinodontiformes , espinhoso , dois tipos de Flösselhechten e uma espécie de peixe pulmonado africano no lago.
Os crocodilos do Nilo vivem nas margens de algumas regiões. Os invertebrados do lago incluem vários tipos de caranguejos , anelídeos , caracóis , mexilhões , águas-vivas de água doce e esponjas . Abaixo de 200 metros de profundidade, a água do Lago Tanganica está quase sem oxigênio ( anaeróbia ) e sem vida superior devido à falta de circulação da água .
Pesca e transporte
O lago sempre foi uma importante fonte de alimento para a população local. Cerca de 45.000 pessoas vivem da pesca e alimentam cerca de um milhão de pessoas com ela. Numerosas espécies de ciclídeos são exportadas como peixes ornamentais .
O único grande navio de passageiros no lago Tanganica é o Liemba , que presta serviços importantes para a população ao redor do lago e para o transporte de mercadorias. Uma vez que Kigoma na Tanzânia, Bujumbura no Burundi e Mpulungu na Zâmbia são os únicos portos no lago, mercadorias e passageiros são normalmente carregados e descarregados no lago de barco. O Liemba foi originalmente chamado Goetzen e foi construído no estaleiro Meyer em Papenburg em Emsland, pouco antes da Primeira Guerra Mundial . Depois de ter sido desmontado e embalado em 5.000 caixas, o navio a vapor foi transportado de 1913 a 1914 por navios a vapor oceânicos para Dar es Salaam e mais adiante com o antigo Mittellandbahn (também East African Central Railway , agora Tanganyika Railway ) através da África Oriental Alemã . No destino, o navio foi reconstruído na margem do lago sob a direção de três funcionários alemães da Meyer Werft.
1974–1975 o estaleiro Germersheim am Rhein construiu um navio de carga (o Lukuga , casco número 697) e um rebocador (o "Zongwe", casco número 698) para operação no lago, que na Alemanha foram divididos em partes individuais (por exemplo para o rebocador). em mais de 100 seções) foram pré-fabricados e montados no local.
história
Richard Francis Burton e John Hanning Speke foram os primeiros europeus a encontrar o lago Tanganica em 13 de fevereiro de 1858 , que Burton acreditava ser a origem do Nilo . David Livingstone mais tarde mudou-se ao longo de suas margens. Em suas notas, ele menciona o nome Liemba como um nome histórico para a parte sul do lago (provavelmente derivado da língua Fipa); esse nome é usado desde 1927 pelo antigo navio a vapor alemão, que desde então tem sido o principal meio de transporte no lago (ver seção sobre transporte marítimo ). Em 1876, Henry Morton Stanley navegou o lago em seu barco dobrável Lady Alice .
Durante o período colonial, o lago tornou-se a fronteira entre as áreas coloniais alemã e belga; A Rodésia do Norte britânica tinha uma entrada nas extremidades sul e sudoeste . Assim, durante o domínio colonial alemão, o lago também foi o lago mais profundo do império colonial alemão . A construção de linhas ferroviárias até o lago nos lados alemão e belga resultou em uma recuperação econômica e de desenvolvimento na região. Durante a Primeira Guerra Mundial , os combates no lago duraram até meados de 1916 , que terminou com a retirada das tropas alemãs .
Ambiente
De 1995 a 2000, a fase inicial de um projeto de biodiversidade foi financiada pelo Escritório das Nações Unidas para Serviços de Projetos ( UNOPS ) e realizada com a participação de todos os países vizinhos . O objetivo era criar um sistema sustentável de gestão e preservação da biodiversidade. Com o envolvimento de numerosos institutos de países vizinhos, foi realizada uma série de estudos e acordado um Programa de Ação Estratégica (PAE). O projeto terá continuidade com o apoio do Fundo para o Meio Ambiente Global (GEF).
literatura
- Ad Koenings, Horst Walter Dieckhoff: Secrets of Lake Tanganyika. Cichlid Press, Sankt Leon 1992, ISBN 3-928457-10-1 .
- Alex Capus : Uma questão de tempo: Roman. Knaus Verlag, Munich 2007, ISBN 978-3-8135-0272-5 .
Links da web
- Página inicial do Projeto de Biodiversidade do Lago Tanganica (Inglês / Francês)
Evidência individual
- ^ Joachim Diekhoff: Lago Tanganica . Léxico do aquário de Planet-Aqua Aquariumwelt (Zoo- und Aquaristikhandel Diekhoff), acessado em 13 de fevereiro de 2018.
- ↑ Espécies da base de peixes no Lago Tanganica
- ↑ Calendário da frota de Köhler 1977 . Köhlers Verlagsgesellschaft, ISSN 0075-6474 , página 96.
- ↑ Horace Waller (Ed.): Os Últimos Diários de David Livingstone, na África Central, de 1865 a Sua Morte , Volume 1. John Murray, Londres 1874, p. 343 ( recurso online ): “O Lago Liemba é a parte mais ao sul de Tanganica ".