Tubo de esqui
| Skitube Alpine Railway | |||||||||||||||||||||
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 Dois vagões do Skitube-Bahn, pista em primeiro plano
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| Comprimento da rota: | 8,5 km | ||||||||||||||||||||
| Medidor : | 1435 mm ( bitola padrão ) | ||||||||||||||||||||
| Sistema de energia : | 1.500 = | ||||||||||||||||||||
| Máxima inclinação : | 125 ‰ | ||||||||||||||||||||
| Sistema de rack : | Tipo Von Roll, lamela com passo de 100 mm |
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Sob o nome Skitube opera uma ferrovia na estação de esqui de Perisher Valley e Blue Cow em New South Wales , Austrália . O nome é derivado do esqui e do fato de que o trem corre principalmente em um túnel circular (no tubo inglês , veja também London Underground ). O trem vai de Bullocks Flat (1.125 metros acima do nível do mar) para Perisher Valley e depois para Blue Cow (1.905 metros acima do nível do mar).
A construção da ferrovia começou em outubro de 1984 nas estações Bullocks Flat e Perisher, bem como com a construção do túnel Bilston. O túnel foi batizado em homenagem ao iniciador da ferrovia, Ken Bilston. A linha é de faixa única e tem duas estações de cruzamento, uma na entrada inferior do túnel de Bilston, a segunda na estação Perisher.
A ferrovia foi aberta para Perisher Valley em 1987 e para Blue Cow um ano depois. A última estação só é acessível por trem, ou seja, ou seja, não pode ser alcançado em outro lugar. A Deutsche Bahn também assume a logística dos restaurantes de lá.
Os veículos e equipamentos ferroviários foram fornecidos por um consórcio constituído pela empresa australiana Comeng e as duas empresas suíças SLM e BBC . Todas as três empresas agora fazem parte da Bombardier ou Stadler Rail .
Quatro vagões, quatro carros de controle e três carros intermediários foram entregues. Com uma largura de carroçaria de 3500 mm, estes são os veículos com roda dentada mais largos do mundo.
O trem funciona principalmente no inverno no hemisfério sul, de junho a outubro. A operação limitada ocorre no verão. Os trens são geralmente compostos por quatro vagões, cada um com 16,8 m de comprimento e capacidade para 225 passageiros. A capacidade máxima por hora gira em torno de 4.500 passageiros.
Exceto por um descarrilamento em 2004, a ferrovia não sofreu nenhum acidente (até janeiro de 2006).
Links da web
- Página inicial (inglês)
Coordenadas: 36 ° 22 ′ S , 148 ° 24 ′ E