Batalha de Les Saintes
The Battle of The Saintes 12 de abril de 1782, por Thomas Whitcombe (1783). Retratado no centro está Barfleur de Hood durante o ataque à Ville des Paris
| encontro | 12 de abril de 1782 |
|---|---|
| localização | entre as ilhas de Basse-Terre e Dominica , Índias Ocidentais |
| saída | Vitória britânica |
| Partes do conflito | |
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| Comandante | |
| Força da tropa | |
| 36 navios da linha | 33 navios da linha |
| perdas | |
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243 mortos |
aproximadamente 2.000 mortos e feridos |
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A Batalha de Les Saintes foi uma batalha naval entre as forças navais britânicas e francesas em 12 de abril de 1782. Les Saintes é um pequeno grupo de ilhas no Caribe , nas Pequenas Antilhas entre Basse-Terre e Dominica .
fundo
A França havia entrado na Guerra da Independência Americana ao lado das colônias em 1778 . As operações da frota francesa sob o comando do almirante François Joseph Paul de Grasse tiveram uma influência decisiva no curso da guerra até este ponto e contribuíram para a rendição do general Charles Cornwallis em 19 de outubro de 1781. Depois que as colônias lutaram com sucesso por sua independência, a guerra entre a França - aliada da Espanha - e a Grã-Bretanha continuou.
pré-história
Depois de conquistar algumas das ilhas menores das Antilhas, os franceses se prepararam para invadir a colônia britânica da Jamaica . Uma frota de 150 navios de transporte foi fornecida e, acompanhada por uns bons 30 navios de guerra De Grasses, deixou a Martinica para Guadalupe em 8 de abril .
A frota britânica comandada pelos almirantes George Rodney e Samuel Hood perseguiu os franceses e os alcançou naquela mesma noite. Os britânicos se beneficiaram com as tábuas de cobre de seus navios, o que evitou a perda de velocidade normalmente causada pela vegetação no casco.
Em 9 de abril, de Grasse liberou os transportes para Guadalupe e preparou seus navios para cobrir a retirada. As duas frotas se enfrentaram a sotavento da ilha de Dominica. Inicialmente, entraram em ação oito navios da vanguarda britânica com 15 navios franceses. No entanto, quando as principais forças britânicas se aproximaram da batalha, os franceses interromperam a ação para cobrir o comboio. Nos dois dias seguintes, os dois esquadrões se enfrentaram sem lutar para reparar os danos.
A batalha
Não foi até 12 de abril que Rodney atacou os 30 navios franceses com seus 36 navios. Quando o vento do leste-nordeste estava fraco, as frotas formadas na linha da quilha travaram uma batalha passageira. Os franceses não puderam aproveitar a posição de barlavento neste caso, pois estavam presos entre a costa oeste da Dominica e a frota britânica.
Por volta das 9h20, o vento mudou repentinamente para sudeste, o que obrigou os franceses, que se dirigiam para o sul, a virar para estibordo em direção à linha britânica. - Alguns navios franceses tentaram virar , o que atrapalhou a linha de batalha francesa. - Os britânicos, agora com um vento claro mais favorável , aproveitaram a oportunidade: Rodney empurrou seu navio almirante HMS Formidable e os cinco navios seguintes por um buraco na linha francesa. Atrás dele, os navios de Hood fizeram o mesmo, rompendo a linha francesa bem na frente da nau capitânia de de Grasse, a Ville de Paris .
Nesta situação, os navios britânicos de passagem conseguiram disparar de ambos os lados, causando danos consideráveis aos navios franceses diretamente afetados em pouco tempo. À curta distância, as carronadas recém-introduzidas no lado britânico foram particularmente devastadoras. Além do efeito de dano duplo dos navios em violação - por alvos em ambas as direções - há também: Uma bala de canhão enorme que cruza um navio na direção longitudinal causa perdas e danos à tripulação significativamente maiores do que uma bala de canhão que atravessa um navio. A troca de cartas que era comum na época era terrível; O bombardeio longitudinal em camadas foi uma carnificina.
Após essa manobra, no entanto, o vento diminuiu e deixou as duas frotas paradas. Quando um vento leve de leste soprou à tarde, a ordem de batalha francesa foi completamente dissolvida. De Grasse ordenou a retirada, que, entretanto, não foi particularmente ordenada. Os britânicos capturaram quatro navios franceses e atacaram a isolada Ville de Paris . De Grasse dispensou o resto de sua frota e se rendeu com sua nau capitânia já bastante danificada. César , capturado pelos ingleses, explodiu.
conseqüência
Esta foi a última batalha naval travada em águas americanas naquela guerra antes que a Grã-Bretanha, França e Espanha assinassem um tratado de paz em janeiro de 1783 . A ameaça francesa às colônias britânicas nas Índias Ocidentais acabou.
Mais tarde, De Grasse culpa seus capitães Vaudreuil e Bougainville pela derrota .
Os restantes navios franceses encontraram-se no Cabo Français com a frota de invasão, que também incluía navios espanhóis. Embora se tivesse uma força combinada de 40 navios de linha, a invasão da Jamaica nunca aconteceu: a perda do comandante em chefe e doenças nas tripulações levaram ao abandono da companhia.
Após essa batalha vitoriosa para a Marinha britânica, no entanto, os britânicos questionaram por que a vitória não foi melhor explorada e os navios franceses em fuga não foram perseguidos de forma mais consistente. Rodney foi, portanto, mais tarde repetidamente criticado.
Em setembro de 1782, um comboio britânico partiu para casa, que também incluía dois navios franceses capturados - o Ville de Paris e o Glorieux . Em uma tempestade, esses dois desapareceram sem deixar vestígios. Os navios britânicos HMS Ramillies e HMS Centaur também afundaram.
Esta batalha também é significativa para o desenvolvimento de táticas de guerra naval - mesmo que ainda não esteja claro se Rodney rompeu as linhas francesas por razões táticas; ou se não foi o vento que tomou a decisão. Como a primeira batalha revolucionária da Marinha Real , a Batalha dos Santos deu início a uma nova fase das táticas de guerra naval. Nelson escolheu essa tática em Trafalgar , consolidando a supremacia da Marinha Real por um século. No entanto, o almirante holandês De Ruyter já havia usado essa tática em 1666 na batalha de quatro dias e em 1673 na batalha marítima ao largo de Texel e, portanto, pode ser considerado o verdadeiro inventor.
Curiosidades
A banda britânica de metal Alestorm dedicou a canção "No Grave But The Sea" à Batalha de Les Saintes.
literatura
- Potter, Elmar B. / Nimitz, Chester W. / Rohwer, Jürgen: Seemacht. Uma história da guerra naval desde a antiguidade até o presente . Bernard & Graefe Verlag, Munich 1982, ISBN 3-88199-082-8 .