Phoenix AG para operações de mineração e fundição

O Phoenix AG de Mineração e Planta Metalúrgica era um Montankonzern alemão verticalmente integrado .

Ação da Phoenix AG para operações de mineração e fundição datada de 6 de março de 1907 por 1200 marcos

Fábrica de alto-forno de Phoenix em Hörde por volta de 1910

Carregamento ferroviário em Ruhrort por volta de 1910

história

Criação e consolidação

O Phoenix foi construído em 1852, entre outros. Fundada por Anton Wilhelm Hüffer e Télémaque Fortuné Michiels , bem como por investidores franceses, como uma empresa anônima (sociedade anônima) com sede em Eschweiler-Aue . Desde o início, o objetivo era cobrir todas as etapas da indústria do ferro, da mineração de minério e carvão à fundição e produção de ferro-gusa ao processamento posterior de metais.

A empresa T. Michiels & Cie. , Puddling e laminadores em Eschweiler-Aue e com uma produção anual de cerca de 20.000 t de hardware na época, era uma das fábricas mais importantes no distrito de Rhenish. Nos anos de 1854 a 1856, Phoenix também construiu novos altos-fornos e siderúrgicas em Laar e Kupferdreh . Em 1855, a empresa francesa Société des Mines et Fonderies du Rhin Ch. Détillieux & Co. foi incorporada à Phoenix AG , Charles Détillieux tornou-se gerente geral e a sede da empresa foi transferida de Eschweiler para Colônia . A fusão resultou em uma planta de alto-forno em Berge-Borbeck e outros poços para a empresa.

Para Phoenix , numerosas minas também existiam em Nassau (Lahn) , an der Sieg, Reno e Mosel. As minas Graf Beust e Carolus Magnus foram alugadas por um longo prazo para fornecer carvão .

Após uma fase financeira crítica por volta de 1858 e a reorganização da empresa por David Hansemann , seguiu-se um desenvolvimento positivo, que durou até 1872. A planta em Laar, em particular, se beneficiou de sua localização favorável no Reno e foi capaz de aumentar sua produção para cerca de 35.000 t anuais. A empresa tinha se especializado em trilhos de trem, enquanto a fábrica principal em Eschweiler produzia principalmente ferro comercial e modelado, bem como rodas e conjuntos de rodas para a ferrovia.

Em 1873, houve outro assalto. A construção de ferrovias havia parado e toda a indústria siderúrgica sofreu um longo período de baixa até por volta de 1879. Depois disso, a Phoenix AG viu uma tendência econômica, mas também técnica, de crescimento. Em 1880, o engenheiro Franz Freudenberg conseguiu pela primeira vez rolar trilhos estriados de uma só peça no Phoenix em Laar (Duisburg-Ruhrort) . Em 1881 a Phoenix comprou - como muitas outras siderúrgicas - o " processo de desfosforação Thomassche ", em 1884 foi soprado o primeiro Thomasstahl, embora inicialmente não tivesse a dureza necessária para a produção de trilhos. Isso foi remediado pelo processo de carbonização desenvolvido e patenteado pela Phoenix , segundo o qual o ferro quase completamente descarburado pode ser levado a qualquer dureza após a fundição pela adição de pó de coque.

Seguiram-se outras aquisições, incluindo a Meidericher Steinkohlenbergwerks-AG (1896), a União Westphalian (1898) e a mina de carvão Nordstern (1907). Entre 1873 e 1903, August Servaes foi presidente do conselho. Em 1906, a Phoenix fundiu-se com o Hörder Bergwerks- und Hütten-Verein , em 1907 o Bergassessor Christian Dütting tornou-se o chefe da Phoenix e em 1908 a sede da empresa foi transferida para Dortmund - Hörde . Em 1910, a Düsseldorfer Röhren- und Eisenwalzwerke AG , uma empresa familiar da família industrial Poensgen , passou a fazer parte da Phoenix , em 1911 o magnata do aço de Düsseldorf Ernst Poensgen passou a fazer parte do conselho. Em 1921/22, a empresa mudou-se para Düsseldorf . De 1923 a 1926, o prédio administrativo foi construído no antigo Eiskellerberg . Em 1926, a Phoenix participou da fundação da Vereinigte Stahlwerke AG , que se mudou para o Neue Stahlhof em 1928/29 . Os ativos foram transferidos para a Vereinigte Stahlwerke AG , em troca a Phoenix recebeu uma participação acionária. Phoenix permaneceu uma empresa de fachada pura até que foi completamente fundida com a Vereinigte Stahlwerke AG junto com outras empresas em 1933 .

Declínio e dissolução

Planta de alto-forno Phoenix-West 2010

Em 1955, a Hüttenwerke Phoenix AG em Duisburg-Ruhrort e a Rheinische Röhrenwerke AG em Mülheim an der Ruhr , cada uma das empresas sucessoras da Vereinigte Stahlwerke  AG, fundiram-se para formar a recém-fundada Phoenix-Rheinrohr AG Vereinigte Hütten- und Röhrenwerke . O arquiteto dessa fusão foi Fritz-Aurel Goergen (1909–1986), que dirige a siderúrgica de Phoenix desde 1947. Ele se tornou o gerente geral da nova empresa, a principal acionista era Amélie Thyssen .

Em meados de 1957, Goergen perdeu a luta pelo poder com Hans-Günther Sohl de August Thyssen-Hütte (principal acionista Anita Zichy-Thyssen) e foi demitido com uma indenização de 2,64 milhões de  marcos alemães .

Depois que a August Thyssen-Hütte AG ganhou a maioria das ações apesar da oposição do sindicato do carvão e do aço, a Phoenix Rheinrohr foi renomeada para Thyssen Röhrenwerke AG em 1966 e incorporada à Mannesmannröhren-Werke  AG em 1970 .

Em Dortmund, o nome Phoenix ainda faz parte da paisagem urbana hoje. A maioria das instalações da fábrica da antiga Hörder Bergwerks- und Hütten-Verein , Phoenix-West e Phoenix-Ost foram demolidas e as áreas estão atualmente sendo renovadas. O lago Phoenix foi criado em Phoenix East .

pessoas

Diretores Gerais

• Johann Baptist Müller-Melchiors (1854-1864)
• Ernst Jeghers (1864-1873)
• Alexander Thielen (1873-1897)
• Wilhelm Beukenberg (1908-1921)

Presidente do Conselho de Administração

• David Hansemann (1852-1864)
• Julius The Losen (de 1864)

literatura

Veja também a literatura fornecida sob os títulos Laar e Kupferdreh .

• Alexander Donges: The United Steel Works AG sob o nacional-socialismo. Política de grupo entre economia de mercado e economia estatal. Série: Família - Empresa - Público: Thyssen no século 20, Vol. 1. Verlag Ferdinand Schöningh, Paderborn 2014, ISBN 978-3506766281 .
• Desenvolvimento histórico e situação atual da Phoenix, sociedade anônima para operações de mineração e fundição em Hoerde. Memorando para o 60º aniversário da empresa em 1912. = "Phoenix" Actien-Gesellschaft für Bergbau- und Metallbetrieb, 1852–1912. Ruhfus, Dortmund 1912.
• Lutz Hatzfeld: Anton Wilhelm Hüffer (1786–1868). Pai da cidade de Montan. In: Pesquisa de Duisburg. Vol. 8, 1965, ISSN  0419-8026 , pp. 24-33.
• Lutz Hatzfeld: Wilhelm Beukenberg . In: Rheinisch-Westfälische Wirtschaftsbiographien. Vol. 10, 1974, ZDB -id 517699-2 , pp. 196-216.
• Babette Nieder: A influência francesa na construção da indústria de carvão e aço na região do Ruhr. (1852-1873). Konstanz 1988 (Konstanz, Univ., Magisterarb., 1988).
• Ulrich Zumdick: Metalúrgicos na região do Ruhr. A força de trabalho no Phoenix-Hütte Laar 1853–1914 (= Industrielle Welt 49). Klett-Cotta, Stuttgart 1990, ISBN 3-608-91572-9 .

Links da web

• Os primeiros documentos e artigos de jornal sobre a Phoenix AG para operações de mineração e fundição no kit de imprensa do século 20 do ZBW - Leibniz Information Center for Economics .

Evidência individual

1. ↑ Philipp Fischer : O trilho ranhurado, sua origem e desenvolvimento. In: Aço e Ferro. Vol. 29, 1909, ISSN  0340-479X , pp. 1217-1221, 1262-1267.
2. ↑ Alexander Donges: The United Steel Works AG no Nacional-Socialismo. Política de grupo entre economia de mercado e economia estatal. Série: Família - Empresa - Público: Thyssen no século 20, Vol. 1. Verlag Ferdinand Schöningh, Paderborn 2014, ISBN 978-3506766281 , pp. 42-48.
3. ^ "Príncipe Aurel" sob rodas blindadas . In: Die Zeit , No. 19/1964