Pré-aquecedor de superfície
O pré - aquecedor de superfície faz parte do equipamento da caldeira das locomotivas a vapor . É usado para pré-aquecer a água de alimentação da caldeira com o vapor de exaustão e, assim, aumentar o desempenho da máquina a vapor .
localização
Em locomotivas padrão , pré-aquecedores de superfície sempre foram posicionados através da chaminé e eram de última geração nessas locomotivas; em locomotivas recém- construídas , eles foram substituídos pela tecnologia de pré-aquecedor misturador , em que a economia de água de alimentação da caldeira poderia ser aumentada ainda mais. Apenas as locomotivas com freios de contrapressão Riggenbach ainda tinham que ser equipadas com pré-aquecedores de superfície. O bico de mistura no pré-aquecedor de mistura não teria permitido que a função de compressor do freio de contrapressão funcionasse corretamente.
A economia de água de alimentação da caldeira foi estimada em cerca de 7,5% ao usar um pré-aquecedor de superfície.
Além de pré-aquecer a água de alimentação da caldeira, pré-aquecedores de superfície foram usados para resfriar o cinzeiro .
Modo de ação
A operação do pré-aquecedor de superfície é semelhante à de um trocador de calor convencional . Para o pré-aquecimento da água de alimentação da caldeira, utiliza-se o vapor de exaustão da máquina a vapor, que é ramificada do maçarico , e dos equipamentos auxiliares operados com vapor. No ponto mais baixo do pré-aquecedor de superfície, o condensado é ramificado e drenado por meio de um separador de água e usado para resfriar o cinzeiro.
Este ciclo é operado continuamente. O outro circuito no pré-aquecedor de superfície é iniciado após a bomba de alimentação da caldeira ser ligada. A água que suga do tender é aquecida no pré-aquecedor de superfície a uma temperatura de evaporação em torno de 100 ° C e passa pela válvula de alimentação da caldeira para processamento na caldeira da locomotiva a vapor para evaporação. O pré-aquecedor de superfície é projetado de forma que o vapor de exaustão seja conduzido pelos tubos internos e a água de alimentação seja conduzida pelos tubos.
literatura
- Manfred Weisbrod, Hans Müller, Wolfgang Petznick: Arquivo de locomotivas a vapor, séries 01–99 , Transpress Verlag , Berlim 1976
Links da web
Evidência individual
- ↑ A palavra superfície da peça expressa que o fluxo de calor do vapor para a superfície (externa) dos tubos do trocador de calor do tubo usado (troca de calor indireta) é feito direcionado para a água nos tubos para dentro dele. No caso das caldeiras a vapor , a direção é inversa: o gás de combustão mais quente está nos tubos de combustão , a água a evaporar para fora.
- ↑ Representação esquemática do pré-aquecedor do misturador em dlok.dgeg.de
- ↑ Página da Internet sobre tratamento de água de alimentação em dlok.dgeg.de
- ↑ Foto de um pré-aquecedor de superfície de corte na oficina em um site privado
