Matthäus Herrmann

Placa de bronze por Matthäus Herrmann

Matthäus Herrmann (nascido em 8 de junho de 1879 em Warmensteinach ; † 29 de setembro de 1959 lá ) foi um político e sindicalista alemão do SPD .

Vida

Herrmann era maquinista e funcionário do Sindicato dos Trabalhadores nas Ferrovias, um sindicato dos ferroviários. De 1903 a 1905, ele foi membro do conselho de diretores da Associação para Oficinas Ferroviárias e Operários da Fábrica da Baviera, que mais tarde se tornou a Associação dos Trabalhadores das Ferrovias da Alemanha do Sul em Nuremberg. Em 1907 ele foi co-fundador da cooperativa de construção ferroviária Nürnberg-Rangierbahnhof e também desempenhou um papel fundamental no estabelecimento do pátio de manobras de Nuremberg . De 1905 a 1933, Herrmann foi o segundo presidente do conselho principal da União Ferroviária da Alemanha do Sul e suas organizações sucessoras. De 1914 a 1918 foi soldado na Primeira Guerra Mundial e no final da guerra foi membro de um conselho de soldados . A partir de 1919, Herrmann foi funcionário e membro do conselho da Associação dos Trabalhadores das Ferrovias Alemãs e de 1925 em diante no Sindicato dos Trabalhadores das Ferrovias na Alemanha . Ele assumiu várias funções para a associação, incluindo se tornar presidente da organização sindical livre em 29 de março de 1933 - pouco antes de ser banida. De 1919 a 1928 foi membro do Parlamento do Estado da Baviera na 10ª a 13ª legislatura . Ele era então, até a " tomada do poder " pelos nacional-socialistas em 1933, membro do conselho de diretores da Reichsbahngesellschaft e do comitê do escritório de trabalho da Organização Internacional do Trabalho (OIT) em Genebra .

De maio a dezembro de 1933, Herrmann foi preso no campo de concentração de Dachau , entre outros lugares . Ele disse ter sido ativo em círculos de resistência. De agosto de 1944 até o final da guerra foi preso novamente, inicialmente suspeito de cumplicidade na tentativa de assassinato de 20 de julho de 1944 , mas absolvido em 13 de janeiro de 1945 pelo Tribunal Popular por falta de provas.

Após a Segunda Guerra Mundial , Herrmann foi novamente membro do parlamento estadual da Baviera de 1946 a 1949 , onde foi o primeiro vice-presidente do parlamento estadual nomeado em 1946. Além disso, ele também foi presidente do conselho administrativo do seguro do serviço público alemão e, de 1947 até sua morte, presidente do conselho fiscal da fábrica de vidro local. De 1949 a 1957, ele foi o terceiro presidente do Sindicato dos Trabalhadores das Ferrovias da Alemanha . Herrmann foi membro do Bundestag alemão em seu primeiro período legislativo (1949–1953) como membro eleito diretamente do eleitorado de Bayreuth .

literatura

  • Siegfried Mielke , Stefan Heinz : Sindicalistas ferroviários no estado nazista. Perseguição - Resistência - Emigração (1933–1945) (= sindicalistas sob o nacional-socialismo. Perseguição - Resistência - Emigração. Volume 7). Metropol, Berlin 2017, ISBN 978-3-86331-353-1 .

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