Mühlgrabenbrücke (Kłodzko)

Mühlgrabenbrücke
Brückorbrücke
Mühlgrabenbrücke Brückorbrücke
A ponte com Mühlgraben e trilha
Nome oficial Most na Młynówce
usar pedestre
Condenado ulica Wita Stwosza
Subordinado Trilha
pedestre de Młynówka, Nad Kanałem
localização Kłodzko (Glatz)
construção Ponte em arco de pedra
comprimento total 52 m
Largo cerca de 4 m
conclusão Século 14
localização
Coordenadas 50 ° 26 '17 "  N , 16 ° 39 '20"  E Coordenadas: 50 ° 26 '17 "  N , 16 ° 39' 20"  E
Mühlgrabenbrücke (Kłodzko) (Polônia)
Mühlgrabenbrücke (Kłodzko)
O motivo mais popular da ponte -
vista ao sul da Igreja Minorita (Kościół MBR)
Olhando para o norte

A ponte de corrida do moinho também Brücktorbrücke , Ponte de Pedra ( polonês św Most gotycki na Młynówce, também deve Jana. , Tcheca mais Kamenný até Malý Karlův most ) é uma ponte medieval em arco de pedra no centro de Kłodzko (Glatz) na Província da Baixa Silésia na Polônia. Foi criado durante o reinado do rei soberano da Boêmia Venceslau .

Localização e descrição

Na Idade Média, a ponte de quatro arcos conectava a cidade de Glatz com o subúrbio de areia fora das fortificações com o Rossmarkt e o mosteiro franciscano. Hoje ele está localizado ao longo da Wita Stwosza ulica ( Veit-Stoss-Strasse ). Um dos arcos abrange um braço artificial com paredes do Glatzer Neisse , o Młynówka. Era a antiga Mühlgraben, que servia para movimentar as duas usinas Glatzer . Sob o arco norte, uma trilha leva ao longo da antiga muralha defensiva da cidade .

A ponte tem 52 metros de comprimento e cerca de quatro metros de largura. Enormes parapeitos correm em ambos os lados, carregando seis figuras de ponte acima dos pilares. A ponte é permitida apenas para pedestres. Ele conecta o subúrbio da ilha de areia com a cidade velha localizada mais acima. A ponte tem uma inclinação de cerca de 8%, por isso a rua que leva ao centro histórico se chama Brückorberg .

história

A ponte, que originalmente pertencia ao sistema de fortificação da cidade, foi provavelmente construída em 1379 no lugar de uma ponte de madeira anterior . Foi concluída em 1390, tornando-se uma das pontes mais antigas do gênero na Europa. Foi construído próximo às obras do construtor da catedral, Peter Parler, em Praga . Além de outras encomendas, a Parler-Bauhütte também construiu a igreja paroquial “Assunção de Maria” durante estes anos, que foi financiada com um legado do Arcebispo de Praga Ernst von Pardubitz . Blocos de arenito irregulares foram usados ​​para construir a ponte, e a clara de ovo de ovos de galinha foi adicionada ao almofariz .

Em ambas as extremidades da ponte havia portões de ponte, de onde o nome “ponte portão ponte” pode ser rastreado. O superior foi integrado como baluarte nas muralhas defensivas da cidade, o inferior foi utilizado apenas para controle de acesso. Depois que as fortificações foram demolidas após 1877 , os dois portões da ponte também foram removidos em 1904. Depois disso, a ponte recebeu lâmpadas a gás .

Ao longo da sua história, a ponte foi reparada, reforçada ou reconstruída várias vezes após danos ou destruição devidos aos efeitos da guerra, inundações e desgaste normal. O último reparo ocorreu em 2009.

Em 25 de novembro de 1949, a ponte foi inscrita sob o número A / 4395/59 no registro de monumentos arquitetônicos da voivodia da Baixa Silésia (como most na młynówce , página 72).

As figuras da ponte

No decorrer da recatolicização após a Guerra dos Trinta Anos , as seis esculturas barrocas foram criadas em 80 anos. Eles estão localizados acima dos pilares da ponte e dizem que foram modelados nos da Ponte Carlos de Praga . Há figuras que representam a Trindade , a coroação de Maria , os santos da Boêmia Venceslau e Johann Nepomuk , a crucificação de Cristo , a peste santo Franz Xavier e a Pietà . As esculturas da Pietà de 1655 e o grupo da crucificação com Maria Magdalena de 1734 são consideradas particularmente valiosas .

No lado leste da ponte estão as figuras:

  • A escultura do patrono da cidade São Franz Xavier foi provavelmente criada pelo escultor Karl Sebastian Flacker e foi erguida em 1714 pela cidade e pelos cidadãos de Glatz em agradecimento por terem sobrevivido à peste . Abaixo do santo, há três sofredores da peste e um índio com o brasão da cidade de Glatz. A inscrição em latim diz: DeLeCto Iterata In LVe Magno serVatorI StatVaM In LapIDeponIt Vrbs gLaCensIs (A cidade de Glatz, assolada pela peste, ergueu o monumento ao seu Salvador) . Como o arenito usado havia se tornado poroso, a escultura foi substituída em 1920 por uma cópia fiel ao original.
  • O grupo da crucificação retrata o Cristo crucificado e Maria Magdalena. Foi doado em 1734 pelo conde Johann Hieronymus von Herberstein (1772-1847), o proprietário da propriedade de Grafenort e sua esposa, a condessa Henriette von Salm-Kyrburg . Abaixo está o brasão do fundador e o ano "MDCCXXXIV", bem como a inscrição: "Em 1281 a ponte foi construída, em 1701 em 22 de agosto foi renovada".
  • O grupo de duas esculturas com St. A Trindade e a Coroação de Maria foi erigida em 1714. É uma fundação do Barão Franz Ferdinand von Fitschen, o proprietário da propriedade Möhlten . Seu brasão está na base.

No lado oeste da ponte estão as figuras:

  • A escultura de São Venceslau retrata o duque e santo nacional da Boêmia em armadura e com uma bandeira na mão direita. O escudo na outra mão mostra a águia boêmia de uma cabeça.
  • A Pietà com São Maria como Mater Dolorosa com o corpo de Jesus Cristo que foi retirado da cruz foi doada pelo governador de Glatz , Johann Georg von Götzen e sua esposa Maria Elisabeth Condessa von Hoditz. Abaixo estão os brasões de ambos os cônjuges e a inscrição: “JG Graf von Götzen, Governador de Glatz. ME Condessa von Götzen, nascida em Gr. von Hoditz 1655 ”. O resto da inscrição está borrado e ilegível.
  • A escultura do santo cidadão boêmio e ponte Johannes Nepomuk foi erguida no início do século 18 pelo conde Johann Ernst von Götzen (1667–1707) e sua esposa Maria Franziska Condessa von Liechtenstein-Kastelkorn em Telsch († 1702).

literatura

Links da web

Commons : Mühlgrabenbrücke (Kłodzko)  - coleção de imagens

Evidência individual

  1. Kladsko do roku 1454. Obtido em 8 de agosto de 2021 (tcheco).
  2. Kłodzko. Plan miasta, 1:10 000 (mapa da cidade), wyd. 3, wyd. PPWiK, Wrocław-Warszawa 1999.
  3. ^ T. Broniewski: Kłodzko. Śląsk w zabytkach sztuki , Wrocław-Warszawa-Kraków 1970, p. 90.
  4. Segundo Stanislav Brandejs: Umělecký místopis Kladska . In: Václav Černý : Kladský sborník 1946 , p. 85, a ponte de madeira foi construída antes de 1300.
  5. De acordo com o Handbuch der historical places Schlesien , página 117.
  6. ^ František Musil: Kladsko v době vlády Lucemburků . In: 550 let Hrabství Kladského 1459–2009 . Trutnov 2009, ISBN 978-80-903741-3-3 , p. 70.
  7. Zpravodaj Euroregionu Glacensis. 2009, p. 9 , acessado em 15 de dezembro de 2013 (tcheco).
  8. Rejestr zabytków nieruchomych woj. dolnośląskiego. Woj. dolnośląskie - pow. kłodzki. Recuperado em 23 de abril de 2019 (polonês).
  9. Ryszard Gładkiewicz (ed.): Kłodzko. Dzieje miasta , Kłodzko 1998. ISBN 83-904888-0-9 , p. 211.