Distrito de Bitterfeld
Brazão | Mapa da alemanha |
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Coordenadas: 51 ° 37 ′ N , 12 ° 19 ′ E |
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Dados básicos (a partir de 2007) | |
Período existente: | 1990-2007 |
Estado : | Saxônia-Anhalt |
Sede administrativa : | Bitterfeld |
Área : | 509,96 km 2 |
Moradores: | 98.285 (31 de dezembro de 2006) |
Densidade populacional : | 193 habitantes por km 2 |
Matrícula : | BTF |
Tecla de círculo : | 15 1 54 |
Estrutura do círculo: | 32 municípios |
Endereço da administração distrital: |
Mittelstrasse 20 06749 Bitterfeld |
Site : | |
Administrador do distrito : | Uwe Schulze ( CDU ) |
Localização do distrito de Bitterfeld na Saxônia-Anhalt | |
O distrito de Bitterfeld era um distrito no sudeste do estado da Saxônia-Anhalt. Os distritos vizinhos eram a cidade independente de Dessau no norte, o distrito de Wittenberg no nordeste, o distrito saxão de Delitzsch no sudeste, Saalkreis no sudoeste e o distrito de Köthen no oeste . O distrito tornou-se parte do distrito de Anhalt-Bitterfeld .
Histórico de liquidação
Os vestígios de povoamento na área do distrito remontam ao Neolítico. Numerosos achados arqueológicos vêm de Fuhneaue e Düben Heath . Em Dübener Heide é conhecido um grande número de túmulos da época da cultura Lusaciana . Além de achados arqueológicos da Idade do Ferro , que mostram tanto a Idade Latène (céltica) quanto influências germânicas, os achados do século IX em diante mostram que a área foi colonizada por povos eslavos . Outros vestígios da colonização eslava podem ser vistos em vários nomes de lugares. Dignos de nota são os colonos flamengos na área de Bitterfeld, que foram documentados para o século XII. Os condes de Brehna , em cujo concelho se localizava a zona do distrito de Bitterfeld , adquiriram grande importância .
História administrativa
O distrito prussiano de Bitterfeld foi estabelecido em 1816 quando a Prússia recebeu parte do Reino da Saxônia como resultado do Congresso de Viena em 1815. Isso deu origem à província prussiana da Saxônia, a cujo distrito administrativo Merseburg pertencia o recém-criado distrito de Bitterfeld . A área do distrito consistia nos antigos escritórios de Bitterfeld , Zörbig , Graefenhainichen , Düben e partes dos escritórios de Delitzsch e Lauchstädt .
Durante uma troca de território entre a Prússia e Anhalt em 1 de abril de 1942, os locais de enclave prussiano Möst bei Schierau , Pösigk , Priorau , Repau e Schierau com a cidade fronteiriça de Goltewitz foram atribuídos ao distrito de Anhalt de Dessau-Köthen . Em troca, a cidade fronteiriça de Anhalt, Wadendorf, veio para o distrito prussiano de Bitterfeld.
Mudanças territoriais maiores ocorreram somente depois de mais de 130 anos com a "Lei para Mudar Limites Distritais e Municipais" de 9 de junho de 1950. Como resultado, algumas das cidades e comunidades anteriormente pertencentes ao Ducado de Anhalt (por exemplo, Raguhn e Jeßnitz ) chegaram ao distrito de Bitterfeld. No oeste do distrito, as comunidades Drehlitz, Drobitz, Köseln, Kütten, Mösthinsdorf, Ostrau, Plötz e Werderthau caíram para o Saalkreis . No sul, a comunidade Döbern veio do distrito de Delitzsch para o distrito de Bitterfeld.
A reforma administrativa da RDA de 1952 com a "Lei sobre a Democratização da Estrutura e Funcionamento dos Órgãos do Estado nas Terras da RDA" de 23 de julho de 1952 trouxe não apenas a criação dos distritos, mas também mudanças territoriais extensas no nível distrital. A cidade de Düben e as aldeias vizinhas tornaram-se parte do distrito de Eilenburg no distrito de Leipzig . Ao mesmo tempo, as áreas orientais do distrito foram atribuídas ao recém-criado distrito de Graefenhainichen . O distrito de Bitterfeld agora pertencia ao distrito de Halle .
Administradores distritais
- Hans von Bodenhausen (1881-1899)
Histórico de trânsito
O distrito de Bitterfeld foi conectado a uma rede regular de estradas em 1823 com uma conexão ao Chaussee de Berlim via Halle (Saale) para Kassel . Seu curso corresponde à atual rodovia federal 100 na área distrital . A linha Magdeburg - Halle (Saale) , inaugurada em 1840 pela Magdeburg-Leipzig Railway Company , conectava o distrito de Bitterfeld à ainda jovem rede ferroviária alemã. No entanto, era de pouca utilidade, pois a linha tocava apenas a parte oeste do círculo. A situação melhorou quando Bitterfeld recebeu uma conexão ferroviária para Dessau em 1857 e foi conectada à rede da Ferrovia Berlim-Anhalt . As conexões para Leipzig , Halle (Saale) e Wittenberg foram estabelecidas apenas dois anos depois . Bitterfeld tornou-se assim um entroncamento ferroviário em 1859 e ofereceu um excelente ponto de partida para o desenvolvimento da indústria local de lenhite e grés. A rede ferroviária foi complementada em 1897 com a linha Bitterfeld - Stumsdorf , que conectava o entroncamento ferroviário de Bitterfeld diretamente com a linha Magdeburg - Halle (Saale). Em 1868 o Kreischaussee Bitterfeld - Zörbig foi inaugurado. O projeto ferroviário Bitterfeld - Düben , que foi calorosamente debatido na virada do século, nunca se concretizou. Em contraste, o distrito de Bitterfeld pôde se referir ao tráfego de trens elétricos em 1911. A primeira linha ferroviária de bitola completa de bitola padrão no Império Alemão entrou em operação. A linha ferroviária foi alimentada com energia do vizinho Reichsbahnkraftwerk Muldenstein . Com o início da Primeira Guerra Mundial , a operação elétrica foi interrompida e só foi retomada em 1922/1923. Bitterfeld agora fazia parte do Anel da Alemanha Central, que ia de Magdeburg via Dessau a Halle (Saale) e Leipzig. O Reichsautobahn de Berlim a Nuremberg (hoje BAB 9) tocou o distrito e foi inaugurado em 1936. Houve três subidas e descidas em círculo: Dessau-Süd, Zörbig (hoje saia de Wolfen) e Brehna .
Escudo do condado
Blazon : “Esquartejado. Campo 1 e 4: três folhas do mar vermelho em prata; Campo 2: um leão preto com armadura vermelha em ouro; Campo 3: dois postes azuis em ouro. "
cidades e comunas
(Residente em 31 de dezembro de 2006)
- Sandersdorf (9.552)
- Zörbig , City (9.597)
Comunidades administrativas com suas comunidades membros
Sede da associação administrativa * | |
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Placa de carro
No início de 1991, o distrito recebeu o sinal distintivo BTF . Foi emitido até 30 de junho de 2007. Está disponível no distrito de Anhalt-Bitterfeld desde 27 de novembro de 2012 devido à liberalização das matrículas .
literatura
- Mathias Tullner: O distrito de Bitterfeld e sua administração 1816–1952. In: Bitterfelder Heimatblätter, edição especial de 1999 . Publicado pelo próprio, pp. 1-134, ISSN 0232-8585