KFNB - Áustria e Morávia
| KFNB "ÁUSTRIA" e "MORAVIA" | |
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 KFNB "ÁUSTRIA"
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| Tipo : | 1A n2 |
| Distância entre eixos fixa: | 1.524 mm |
| Distância total entre eixos: | 1.524 mm |
| Massa de serviço: | 9,1 t |
| Diâmetro da roda motriz: | 1.524 mm |
| Diâmetro frontal do impulsor: | 1.067 mm |
| Diâmetro do cilindro: | 254 mm |
| Curso do pistão: | 406 mm |
| Sobrepressão da caldeira: | 3,5 bar |
| Área da grelha: | 0,54 m² |
| Superfície de aquecimento radiante: | 3,10 m² |
| Superfície de aquecimento tubular: | 25,00 m² |
As locomotivas a vapor "AUSTRIA" e "MORAVIA" foram as primeiras locomotivas da austríaca Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB). Eles foram fornecidos pela fábrica de locomotivas Stephenson em Newcastle em 1837 e correspondiam ao tipo "Mercury" com fórmula de eixo 1A. Os cilindros foram dispostos sob a câmara de fumaça e acionaram o segundo eixo dobrado . A caldeira foi coberta com tiras de madeira.
A ÁUSTRIA liderou o trem inaugural KFNB de Floridsdorf para German-Wagram . Ambas as máquinas logo ficaram fracas demais para lidar com o tráfego crescente e foram transferidas para a ferrovia da ala Stockerau . Após um grave acidente na ferrovia Paris - Versalhes em 8 de maio de 1842, o uso de locomotivas de dois eixos foi proibido na Áustria . A ÁUSTRIA e a MORAVIA tiveram, portanto, de ser retiradas de circulação. Os veículos foram estacionados em 1846, sacados em 1849 e demolidos em 1849 ou 1852 após uma conversão para o arranjo de rodas 1A1 com um eixo móvel adicional não ter sido possível.
Objeto de museu, monumento
Um modelo da ÁUSTRIA encontra-se no Technisches Museum Wien .
Em Deutsch-Wagram, ponto final do trem inaugural da KFNB de 1837, o monumento 150 anos da ferrovia foi inaugurado em 1987 ao lado do prédio de recepção da estação ferroviária local . Foi feito pelo escultor Leopold Grausam jun. (1946-2010) - como mestre da oficina municipal de alvenaria da cidade de Viena - feito de arenito e mostra a locomotiva a vapor ÁUSTRIA .
Monumento 150 anos da ferrovia em Deutsch-Wagram (criado em 1987 por Leopold Grausam junior )
Detalhe no memorial da ferrovia em Deutsch-Wagram: A locomotiva a vapor "ÁUSTRIA"
literatura
- Alfred Horn: The Kaiser-Ferdinands-Nordbahn , The Austrian-Hungarian Railways , Volume 2, Bohmann Verlag, 1970
- Karl Gölsdorf : construção de locomotiva na antiga Áustria 1837-1918 , editora Slezak , 1978, ISBN 3-900134-40-5