Justin wilson

Justin wilson

Nação:	Reino Unido Grã Bretanha
Campeonato mundial de Fórmula 1
Primeira partida:	Grande Prêmio da Austrália de 2003
Última partida:	Grande Prêmio do Japão de 2003
Construtores
2003 Minardi , Jaguar
Estatisticas
Balanço da Copa do Mundo:	WM-20. ( 2003 )
Começa Vitórias Poloneses SR 16 - - -
Pontos da Copa do Mundo :	1
Pódios :	-
Voltas da liderança :	-

Justin Wilson (nascido em 31 de julho de 1978 em Sheffield , Yorkshire , † 24 de agosto de 2015 em Allentown , Pensilvânia , EUA ) foi um piloto de corridas de automóveis britânico .

Em 2001 ele ganhou o Campeonato Internacional de Fórmula 3000 . Depois de estar ativo na Fórmula 1 em 2003 , ele dirigiu na Champ Car Series de 2004 a 2007 e ganhou o segundo lugar duas vezes. De 2008 a 2015 ele começou na IndyCar Series .

Carreira

Começos no automobilismo

Wilson começou sua carreira no automobilismo no kart em 1987, aos nove anos . Ele ganhou algumas corridas e campeonatos de clubes. Em 1994, ele mudou-se para a corrida de monolugares e imediatamente ganhou o título do campeonato de Fórmula Vauxhall -Junioren Winter Championship. Em 1995 ele começou no campeonato regular de Fórmula Vauxhall Junior e terminou a temporada em terceiro. Um ano depois, ele mudou para a Fórmula Vauxhall e terminou em segundo lugar com uma vitória. Enquanto seu companheiro de equipe Luciano Burti conquistou o título do campeonato da Fórmula Vauxhall em 1997, Wilson terminou em quarto lugar geral com duas vitórias. Em 1998, ele finalmente venceu a recém-criada Fórmula Palmer Audi com um total de 9 vitórias na temporada em 17 corridas.

Fórmula 3000

Em 1999 , Wilson foi para o campeonato internacional de Fórmula 3000 e foi companheiro de Gonzalo Rodríguez na equipe belga Astromega . Wilson não acompanhou sua primeira temporada de Fórmula 3000 com seu companheiro de equipe, que morreu em um acidente em Laguna Seca pouco antes do final da temporada , e foi 20º na geral, com dois sextos lugares como os melhores resultados.

Em 2000 , Wilson mudou para Nordic Racing e alcançou seu primeiro pódio na Fórmula 3000 em terceiro lugar na segunda corrida da temporada em Silverstone.Finalmente , ele terminou a temporada com um segundo lugar como o melhor resultado no quinto lugar geral. Em 2001, Wilson foi campeão da Fórmula 3000 com três vitórias e um novo recorde de 71 pontos. Ele tinha uma clara vantagem sobre seus perseguidores Mark Webber e seu companheiro de equipe Tomáš Enge , que haviam conquistado 39 pontos cada. Além disso, com dez colocações no pódio, ele também estabeleceu um novo recorde de posições no pódio. Ele também participou de uma corrida no Campeonato FIA GT .

Fórmula 1

No inverno de 2001, Wilson tentou encontrar um cockpit na Fórmula 1 . Em test drives para o Grande Prêmio da Jordânia , ele se convenceu como o piloto mais rápido. No final, o segundo piloto mais rápido, Takuma Satō, recebeu o cockpit da Jordan. A vantagem de Satōs era que ele foi apoiado pela Honda, parceira de motor de Jordan, e também tinha mais experiência como piloto de testes. Depois de inicialmente considerar a mudança para a série Champ Car , ele mudou para a World Series da Nissan . Começando pela Racing Engineering , ele terminou em quarto lugar na classificação geral, com duas vitórias e mais seis pódios. Ele foi derrotado por seu companheiro de equipe Franck Montagny , que venceu o vice-campeão.

Wilson quase teve permissão para disputar seu primeiro Grande Prêmio como substituto de Alex Yoong na Minardi no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2002 . No entanto, devido ao seu tamanho de 1,91 m, o piloto de corrida era muito grande para a cabine da Minardi e teve que abrir mão da mudança prematura. No final de 2002, ele foi finalmente contratado pelo chefe da equipe de Fórmula 1 Paul Stoddart como piloto da Minardi em 2003 . Wilson teve que pagar cerca de 5 milhões de euros por seu cockpit . Ele recebeu a quantia necessária para seu compromisso por meio da venda de ações de investimento em sua pessoa. Em sua segunda corrida, o Grande Prêmio da Malásia , Wilson foi levado para o hospital após um incidente envolvendo o sistema HANS . Ele teve problemas com sua posição sentada e teve que desistir da corrida com dores nos ombros.

O piloto da Jaguar Wilson no Grande Prêmio da Hungria de 2003

Embora Wilson estivesse sob contrato com a Minardi até 2005, ele deixou a equipe após onze corridas e começou no Grande Prêmio da Alemanha pela Jaguar Racing . A mudança veio porque a Jaguar estava tudo menos satisfeita com o piloto anterior, Antonio Pizzonia . Na Jaguar, ele ganhou a cabine ao lado de seu ex-rival da Fórmula 3000 Webber. Nas cinco corridas que completou para a Jaguar Racing, ele marcou seu único ponto na Fórmula 1 em oitavo lugar no Grande Prêmio dos Estados Unidos em Indianápolis . Na primeira temporada ele terminou em 20º no campeonato mundial. A Jaguar queria contratá-lo para a temporada de 2004 , mas falhou devido à falta de patrocínio de Wilson. Ele perdeu seu cockpit para Christian Klien , que trouxe com ele um patrocinador financeiramente forte na Red Bull . Apesar de seu contrato de três anos com a Minardi, Wilson não se arrependeu de se mudar para a Jaguar mesmo após o término de seu noivado, pois seus recursos financeiros haviam se esgotado após a temporada de 2003 e ele não teria mais como financiar a cabine da Minardi.

Champ Car Series

Depois de não ter recebido um piloto de teste para o Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2004, Wilson mudou para a série North American Champ Car, na qual competiu pela Conquest Racing em 2004 . Ele terminou sua temporada de estreia com um quarto lugar como o melhor resultado no décimo primeiro lugar geral. Ele também foi o segundo melhor estreante atrás de AJ Allmendinger . Também participou de uma prova da American Le Mans Series (ALMS) em 2004 e estreou-se nas 24 Horas de Le Mans . Em 2005 , Wilson mudou para RuSPORT e tornou-se companheiro de equipe de Allmendinger. Wilson imediatamente prevaleceu contra seu companheiro de equipe dentro da equipe e venceu sua primeira corrida de carros campeã nas ruas de Toronto . Com mais uma vitória na Cidade do México , ele terminou em terceiro no campeonato, atrás dos dois pilotos da Newman / Haas , Sébastien Bourdais e Oriol Servià, no final da temporada .

Wilson em 2006 passou para o segundo lugar geral, atrás de Bourdais. Desta vez, ele venceu em Edmonton e terminou cinco corridas em segundo lugar. Ele teve seus companheiros Allmendinger, que deixou a equipe após quatro corridas, assim como Cristiano da Matta e Ryan Briscoe , que então dirigiram como substitutos de Allmendinger, sob controle. Na penúltima corrida em Surfers Paradise , Wilson não largou por causa de uma mão quebrada.

Em 2007, Wilson conseguiu um novo companheiro de equipe em Alex Tagliani . Porém, nada muda na classificação interna da equipe. Wilson conseguiu mais uma vitória da Champ Car em Assen, na Holanda, e só teve que admitir a derrota para Bourdais no final da temporada. Wilson também participou de duas corridas da Rolex Sports Car Series .

IndyCar Series

Wilson treinando para o Indianápolis 500, 2008

Wilson já havia assinado um contrato com a Newman / Haas / Lanigan Racing como sucessor de Bourdais para a temporada 2008 da Champ Car . Após a reunificação da Champ Car Series com a IndyCar Series , o piloto manteve seu cockpit para a temporada de 2008 , já que sua equipe também competiu na IndyCar Series. Como companheiro de equipe de Graham Rahal , ele conquistou sua primeira vitória na IndyCar Series em Detroit após terminar em terceiro em Edmonton pela primeira vez . No final da temporada ele terminou em 11º na geral, à frente de Rahal, que estava em 17º. Atrás de Hideki Mutoh , ele foi o segundo melhor estreante nesta temporada. Como no ano anterior, ele também começou uma corrida na Rolex Sports Car Series.

Wilson dirigiu pela Dale Coyne Racing na IndyCar Series em 2009.

Para a temporada de 2009 , Wilson perdeu seu cockpit Newman / Haas / Lanigan e mudou-se para a Dale Coyne Racing , uma equipe que geralmente era colocada na parte inferior do campo. Porém, Wilson mostrou desde a primeira corrida que se deu bem com o carro e terminou a prova em terceiro lugar, que também foi a melhor posição da história de sua equipe. Em Watkins, Glen Wilson também conseguiu a primeira vitória da Dale Coyne Racing. No final da temporada, ele terminou em nono na classificação geral.

Em 2010 , Wilson surpreendentemente mudou para a Dreyer & Reinbold Racing junto com seu patrocinador Z-Line . Com dois segundos lugares, que conquistou nos circuitos, como os melhores resultados, terminou em 11º na classificação de pilotos. Na Rolex Sports Car Series, Wilson terminou em segundo lugar na corrida de 24 horas de Daytona este ano, junto com seus companheiros de equipe Max Papis , Scott Pruett e Memo Rojas . Na temporada de 2011 , Wilson começou novamente pela Dreyer & Reinbold Racing na IndyCar Series. Na primeira corrida, ele terminou em décimo lugar. No entanto, Wilson sofreu uma pequena fratura no pulso ao contato, mas não teve que interromper a corrida por causa disso. Durante o treinamento para a corrida em Lexington , Wilson sofreu um acidente em que sofreu uma fratura por compressão da quinta vértebra . Wilson saiu da pista no final da primeira curva, foi escavado em um solavanco e atingiu o solo, causando a quebra. Wilson ficou de fora até o final da temporada. Ele foi representado por vários pilotos de corrida. No final da temporada ele estava em quinto lugar como melhor resultado na 24ª colocação geral. Wilson também participou da corrida de 24 horas de Daytona novamente antes da temporada.

Para a temporada 2012 da IndyCar Series , Wilson voltou para a Dale Coyne Racing. Wilson conseguiu sua primeira vitória da temporada na Firestone 550 em Fort Worth e venceu pela primeira vez em sua carreira em um curso oval . No final da temporada ele estava na 15ª colocação geral. Dentro da equipe, ele prevaleceu contra James Jakes . Além disso, Wilson venceu a corrida de 24 horas de Daytona para Michael Shank Racing com Curb Agajanian , começando com seus companheiros de equipe AJ Allmendinger, Oswaldo Negri e John Pew . 2013 Wilson ficou com Dale Coyne Racing na IndyCar Series. Depois de dois resultados nos 10 primeiros, ele foi o terceiro no pódio na terceira corrida em Long Beach . Ele repetiu esse resultado na primeira corrida em Detroit , vencida por seu companheiro de equipe Mike Conway . No Grande Prêmio da GoPro de Sonoma, ele alcançou seu melhor resultado da temporada até o momento com um segundo lugar. Na corrida seguinte em Baltimore , seu irmão Stefan foi seu companheiro de equipe. Os dois formaram o primeiro par de irmãos em uma equipe de corrida da IndyCar Series. Foi também a primeira vez que os dois irmãos participaram de uma corrida ao mesmo tempo. Em Houston , ele conquistou mais um pódio na terceira última corrida da temporada. Na última corrida, a MAVTV 500 , Wilson se envolveu em um grave acidente. Seu veículo fora de controle foi atingido por Tristan Vautier . Wilson sofreu uma fratura na pelve no acidente. Ele terminou a temporada em sexto lugar geral. Ele terminou entre os 10 primeiros em 13 das 19 corridas. Wilson também participou de seis corridas na Rolex Sports Car Series para Michael Shank Racing. Ele alcançou o pódio duas vezes no ranking DP.

Em 2014 , Wilson voltou à cabine após o ferimento. Um quarto lugar foi seu melhor resultado enquanto seu companheiro de equipe Carlos Huertas venceu uma corrida. Internamente, porém, Wilson venceu com 395 a 314 pontos e terminou a temporada na 15ª colocação na classificação de pilotos. Além disso, ele disputou duas corridas pela Michael Shank Racing no recém-fundado United SportsCar Championship (USCC).

Embora Wilson estivesse sob contrato com a Dale Coyne Racing para a IndyCar Series 2015 , ele perdeu sua cabine lá. Ele se mudou para a Andretti Autosport , onde recebeu um cockpit em tempo parcial. Wilson também participou de uma corrida do campeonato de Fórmula E da FIA pela Andretti Autosport . Na terceira última corrida da temporada em Lexington , ele conseguiu um pódio com um segundo lugar.

Na corrida seguinte, o ABC Supply 500, em 23 de agosto de 2015 na Pocono Raceway , Wilson foi atingido na cabeça por uma parte voadora do nariz do carro de Sage Karam e levado para o hospital com graves ferimentos na cabeça. Lá, ele sucumbiu aos ferimentos um dia depois. Isso o tornou o primeiro motorista da IndyCar a morrer em um acidente desde a morte de Dan Wheldon em 16 de outubro de 2011.

Pessoal

Justin Wilson é casado com Julia Wilson desde 2006 e tem duas filhas nascidas em 2008 e 2010. Ele morava em Longmont , Colorado . Com 1,91 m de altura, ele foi um dos maiores pilotos de automóveis.

O irmão mais novo de Justin Wilson, Stefan Wilson, também é piloto de corrida.

Estatisticas

Postos de carreira

Resultados individuais na Fórmula 3000

( Legenda )

Estatísticas no Campeonato Mundial de Fórmula 1

Visao geral

Resultados únicos

temporada	1	2	3	4º	5	6º	7º	8º	9	10	11	12	13	14º	Dia 15	16
2003
	DNF	DNF	DNF	DNF	11	13	DNF	DNF	13	14º	16	DNF	DNF	DNF	8º	13

Resultados individuais na série Champ Car

( Legenda )

Resultados individuais na IndyCar Series

Observações

1. ↑ Realizado no mesmo dia do Grande Prêmio da Toyota de Long Beach.
2. ↑ Realizado no mesmo dia do Indy Japan 300.
3. ↑ Nenhum ponto foi concedido.

( Legenda )

Resultados individuais no Campeonato FIA de Fórmula E

ano	equipe	1	2	3	4º	5	6º	7º	8º	9	10	11	Pontos	classificação
2014/15	Andretti Autosport	República Popular da China AT	Malásia COLOCAR	Uruguai TROCADILHO	Argentina BUE	Estados Unidos MIA	Estados Unidos LBH	Mônaco SEG	Alemanha BER	Rússia MOS	Reino Unido LON		1	Dia 25
										10

( Legenda )

Resultados de Le Mans

ano	equipe	veículo	Companheiro de equipe	Companheiro de equipe	colocação	Motivo da falha
2004	Países Baixos Racing for Holland	Dome S101	Países Baixos Tom Coronel	Irlanda Ralph Firman	fracasso	ignição

Resultados de Sebring

ano	equipe	veículo	Companheiro de equipe	Companheiro de equipe	colocação	Motivo da falha
2002	Reino Unido Ascari Cars	Ascari KZR-1	Reino Unido Ben Collins	Reino Unido Christian Vann	Rank 6
2004	Reino Unido Taurus Racing	Lola B2K / 10	Reino Unido Phil Andrews	Venezuela Milka Duno	fracasso	Transmissão de energia
2014	Estados Unidos Michael Shank Racing com Curb Agajanian	Riley Mk.XXVI	Brasil Oswaldo Negri	Estados Unidos John Pew	Rank 9
2015	Estados Unidos Michael Shank Racing com Curb Agajanian	Ligier JS P2	Brasil Oswaldo Negri	Estados Unidos John Pew	Rank 32

Links da web

• Site oficial de Justin Wilson (inglês)
• Estatísticas da carreira Justin Wilson (inglês)

Evidência individual

1. ↑ Justin Wilson morre após o naufrágio do IndyCar em: NY, 24 de agosto de 2015
2. ↑ O piloto de corridas Justin Wilson morreu em conseqüência de um acidente
3. ↑ "Justin Wilson convence em Mugello" (Motorsport-Total.com em 6 de outubro de 2001)
4. ↑ "Cabines de piloto de teste altamente contestadas" (Motorsport-Total.com em 19 de outubro de 2001)
5. ↑ "Wilson pretende mudar para a série ChampCar" (Motorsport-Total.com em 20 de outubro de 2001)
6. ↑ "Yoong ainda tem que tremer - nenhuma substituição foi encontrada" (Motorsport-Total.com em 7 de agosto de 2002)
7. ↑ ^{a b} "Equipe da Minardi confirma Justin Wilson" (Motorsport-Total.com em 17 de dezembro de 2002)
8. ↑ "Curioso: Justin Wilson está se vendendo" (Motorsport-Total.com em 5 de março de 2003)
9. ^ "Justin Wilson e seu sofrimento na Malásia" (Motorsport-Total.com em 31 de março de 2003)
10. ↑ "Oficial: Justin Wilson agora no Jaguar" (Motorsport-Total.com em 21 de julho de 2003)
11. ^ "Jaguar Racing confirma oficialmente Klien como o segundo piloto" (Motorsport-Total.com em 2 de dezembro de 2003)
12. ↑ "Wilson não se arrepende da mudança de equipe para Jaguar" (Motorsport-Total.com em 6 de dezembro de 2003)
13. ↑ "Justin Wilson quer aproveitar uma nova oportunidade" (Motorsport-Total.com em 18 de abril de 2004)
14. ↑ "Justin Wilson deve caber" (Motorsport-Total.com em 20 de outubro de 2006)
15. ↑ "Surpresa: Wilson muda para Dreyer e Reinbold" (Motorsport-Total.com em 3 de fevereiro de 2010)
16. ↑ "Justin Wilson fica com Dreyer e Reinbold" (Motorsport-Total.com em 11 de novembro de 2010)
17. ↑ "St-Pete-Crashes: Two Injured IndyCar Drivers" (Motorsport-Total.com em 29 de março de 2011)
18. ^ "Justin Wilson no início em Barber" (Motorsport-Total.com em 1 de abril de 2011)
19. ↑ "Wilson: Sem partida após uma fratura!" (Motorsport-Total.com em 6 de agosto de 2011)
20. ↑ "IndyCar - Wilson está fora do resto da temporada" (Motorsport-Magazin.com em 10 de agosto de 2011)
21. ↑ "Dale Coyne confirma Wilson - o que Tracy está fazendo?" (Motorsport-Total.com em 26 de janeiro de 2012)
22. ↑ Mario Fritzsche: "Texas: Wilson, a estrela do 'Estado da Estrela Solitária'". Motorsport-Total.com, 10 de junho de 2012, acessado em 10 de junho de 2012 . 
23. ↑ Pete Fink: "Dale Coyne com os irmãos Wilson e Ana Beatriz". Motorsport-Total.com, 11 de março de 2013, acessado em 11 de março de 2013 . 
24. ↑ Pete Fink: "Acidente de Fontana: a pelve de Justin Wilson fraturou". Motorsport-Total.com, 20 de outubro de 2013, acessado em 22 de outubro de 2013 . 
25. ↑ Pete Fink: "Justin Wilson com um contrato de longo prazo". Motorsport-Total.com, 24 de março de 2013, acessado em 29 de março de 2013 . 
26. ↑ Bruce Martin: O veterano da IndyCar Wilson se junta à Andretti Autosport para a Indy 500. foxsports.com, 27 de março de 2015, acessado em 8 de maio de 2015 . 
27. ↑ Norman Fischer: Justin Wilson substitui Scott Speed ​​no ePrix de Moscou. Motorsport-Total.com, 27 de maio de 2015, acessado em 27 de maio de 2015 . 
28. ↑ Mario Fritzsche: Pocono: Hunter-Reay vence em amarelo - preocupação para Justin Wilson. Motorsport-Total.com, 24 de agosto de 2015, acessado em 24 de agosto de 2015 . 
29. ^ Mario Fritzsche: IndyCar Pocono: Justin Wilson após um acidente em perigo mortal. Motorsport-Total.com, 24 de agosto de 2015, acessado em 24 de agosto de 2015 . 
30. ^ Após um acidente de corrida: o piloto da Indycar Wilson sucumbe a graves ferimentos na cabeça. Spiegel Online , 25 de agosto de 2015, acessado em 25 de agosto de 2015 . 
31. ↑ "JUSTIN WILSON" ( Memento de 27 de novembro de 2010 no Internet Archive ) (rigidbuilding.com; acessado em 16 de agosto de 2010)
32. ↑ “Pais orgulhosos, Justin e Julia dão as boas-vindas a Jane Louise Wilson” (justinwilson.co.uk em 14 de abril de 2008)
33. ↑ "Pai de Justin Wilson pela segunda vez" (Motorsport-Total.com em 14 de janeiro de 2010)
34. ↑ ^{a b c} “Justin Wilson” ( Memento de 28 de agosto de 2010 no Internet Archive ) (indycar.com; acessado em 16 de agosto de 2010)
35. ↑ "À venda: o Schumi de amanhã" (autobild.de em 28 de maio de 2003)
36. ↑ 6 pés 3,5 pol corresponde aproximadamente a 1,91 m